bot

Jakarta, CNBC Indonesia - Setelah mencetak rekor tertinggi baru di awal pekan, Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup melemah pada perdagangan Selasa (9/12/2025). IHSG ditutup turun 0,61% atau 53,51 poin ke 8.657,18. Nilai transaksi kemarin tembus Rp26,18 triliun dengan melibatkan 54,21 miliar saham yang berpindah tangan 3,11 juta kali. Sebanyak 250 saham menguat, 432 melemah, dan 119 tidak bergerak. Sementara itu, investor asing terpantau melakukan pembelian bersih sebesar Rp68,92 miliar di pasar reguler. Di samping itu, mereka juga melakukan penjualan bersih sebesar Rp226,34 miliar di pasar reguler dan Rp295,27 miliar di pasar negosiasi dan tunai. Maka, apa saja saham-saham yang paling banyak masuk antrean jual asing? Mengutip Stockbit, berikut 10 saham terbanyak net foreign sell perdagangan Selasa! PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA) - Rp347,18 miliar PT Rukun Raharja Tbk. (RAJA) - Rp112,75 miliar PT Timah Tbk. (TINS) - Rp80,53 miliar PT Alamtri Resources Indonesia Tbk. (ADRO) - Rp74,59 miliar PT Indofood CBP Sukses Makmur Tbk. (ICBP) - Rp71,71 miliar PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI) - Rp66,52 miliar PT Archi Indonesia Tbk. (ARCI) - Rp65,97 miliar PT Indah Kiat Pulp & Paper Tbk. (INKP) - Rp65,30 miliar PT XLSMART Telecom Sejahtera Tbk. (EXCL) - Rp57,44 miliar PT Raharja Energi Cepu Tbk. (RATU) - Rp53,37 miliar (fsd/fsd) [Gambas:Video CNBC] [1] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank HSBC[1] Indonesia merespons rencana Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa [2]mewajibkan devisa hasil ekspor[3] sumber daya alam alias DHE SDA diparkir di Himpunan Bank Milik Negara (Himbara). Country Head Global Trade Solutions HSBC Indonesia Delia Melissa mengatakan kebijakan itu berpotensi membuat pihaknya kehilangan pemasukan. Pasalnya, penempatan DHE SDA sebelumnya tidak hanya ditempatkan di bank Himbara, tetapi juga di bank swasta yang memang memiliki layanan valuta asing (valas). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Namun, perusahaan masih akan mendalami lebih lanjut kebijakan tersebut. "Potensi (kehilangan pemasukan) mungkin ada gitu, cuma kami masih menunggu kabar selanjutnya," ujar Delia ditemui di kantor HSBC Indonesia, Jakarta, Selasa (9/12). Delia mengatakan belum bisa melihat dampak kebijakan DHE SDA itu tersebut terlalu jauh. Pasalnya baru diumumkan oleh pemerintah. "Karena memang baru recent banget, kita juga lagi banyak bekerja sama dengan regulator untuk mencari tahu kebijakan DHE SDA ini," katanya. Pemerintah bakal merevisi Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 8 Tahun 2025 mengenai kewajiban penempatan DHE SDA. Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengatakan salah satu poin yang diubah adalah penempatan DHE yang wajib di Himbara mulai 2026. Ia mengatakan DHE SDA yang selama ini ditempatkan di rekening khusus malah kebanyakan dikonversi ke rupiah, lalu ditempatkan di bank-bank kecil untuk kemudian dikonversi lagi ke mata uang valas dan disimpan di luar negeri. "DHE-nya memang masuk ke sini, dolar kan. Lalu mereka tukar ke rupiah dan dipindahin ke bank kecil-kecil lain, di-convert ke dolar, dibawa ke luar negeri, jadi enggak efektif," kata Purbaya kepada wartawan di Gedung DPR, dikutip detikfinance, Senin (8/12). Dengan pengkhususan Himbara sebagai penampung DHE SDA, sambungnya, pengawasan konversi dan penempatan dana dinilai akan lebih mudah. Jika bank-bank pelat merah masih memainkan DHE SDA dan tidak mampu membuat cadangan devisa Indonesia meningkat, dianggap akan lebih mudah mencopot direksi Himbara. "Kalau dirut-dirut Himbara, direktur-direkturnya macam-macam, ya kita berhentiin, gampang. Jadi tujuannya adalah memastikan DHE-nya betul-betul efektif, itu saja sehingga supply dolar di sini betul-betul bertambah. Kan selama ini gagal kan," terangnya. ====[4] (fby/sfr) References^ HSBC (www.cnnindonesia.com)^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ devisa hasil ekspor (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI[1]) mengoperasikan sejumlah kereta api [2](KA) tambahan selama periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Penambahan itu dilakukan untuk mengantisipasi lonjakan penumpang. Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan tingginya minat masyarakat melakukan perjalanan liburan dan mudik akhir tahun menjadi dasar penambahan layanan KA jarak jauh. Anne menjelaskan sejumlah relasi favorit mulai mengalami peningkatan kepadatan penumpang yang konsisten, yakni tujuan Yogyakarta, Solo, Surabaya, Malang, dan Bandung. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat, KAI menghadirkan kereta api tambahan pada berbagai relasi utama, dengan jadwal keberangkatan mulai 17 hingga 31 Desember 2025. Penambahan ini kami lakukan agar pelanggan memiliki lebih banyak opsi tanggal dan jam keberangkatan, serta menjamin kelancaran angkutan Nataru tahun ini," ujar Anne dalam keterangan tulis resmi, Selasa (9/12). Anne mengatakan operasional KA tambahan selaras dengan program pemerintah dalam penguatan konektivitas transportasi publik, pengurangan kemacetan jalan raya, serta upaya penurunan emisi dari sektor transportasi. Kemudian, ia juga mengimbau masyarakat untuk segera memesan tiket melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, serta mitra resmi karena sejumlah perjalanan tambahan pada tanggal favorit tertentu mulai terjual. "Dengan hadirnya kereta api tambahan ini, kami berharap perjalanan masyarakat selama libur Natal dan Tahun Baru dapat berjalan lancar, aman, dan penuh kenyamanan. KAI selalu siap melayani," tutup Anne. Berikut daftar lengkap KA tambahan beserta relasi dan jadwalnya selama periode libur Nataru: - Periode 17-31 Desember 20251. KA 7001A / KA Gajayana (Malang-Gambir | 18.25-08.12 | Eksekutif Mild Steel) 2. KA 70098 / KA Tambahan YK-GMR (Yogyakarta-Gambir | 15.40-22.44 | Eksekutif SS Gen1) 3. KA 7015A / KA Brantas (Blitar-Pasarsenen | 08.05-20.42 | Eksekutif MS & Ekonomi NG Mod.) 4. KA 7017A / KA Kertajaya (Surabaya Pasarturi-Pasarsenen | 20.40-07.28 | Eksekutif MS & Ekonomi NG Mod.) 5. KA 7027A / KA Kutojaya Utara (Kutoarjo-Pasarsenen | 16.00-23.35 | Eks SS & Eksprem SS) 6. KA 7029A / KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo-Kiaracondong | 18.00-01.52 | Ekonomi 106 seat) - Periode 18-31 Desember 20251. KA 7002A / KA Gajayana (Gambir-Malang | 00.10-13.50 | Eksekutif Mild Steel) 2. KA 7003A / KA Sembrani (Surabaya Pasarturi-Gambir | 05.25-15.16 | Eksekutif Mild Steel) 3. KA 7004 / KA Sembrani (Gambir-Surabaya Pasarturi | 14.45-00.40 | Eksekutif Mild Steel) 4. KA 7006 / KA Batavia (Gambir-Solo Balapan | 09.35-18.07 | Eksekutif & Ekonomi SS NG) 5. KA 7005 / KA Batavia (Solo Balapan-Gambir | 22.00-07.05 | Eksekutif & Ekonomi SS NG) 6. KA 7007B / KA Tambahan YK-GMR (Yogyakarta-Gambir | 06.20-13.29 | Eksekutif SS NG) 7. KA 7008B / KA Tambahan GMR-YK (Gambir-Yogyakarta | 16.15-23.16 | Eksekutif SS NG) 8. KA 7016A / KA Brantas Brantas (Pasarsenen-Blitar | 12.35-01.20 | Eksekutif MS & Ekonomi NG Mod.) 9. KA 7010B / KA Tambahan GMR-YK (Gambir-Yogyakarta | 05.20-12.25 | Eksekutif SS Gen1) 10. KA 7038 / KA Tambahan GMR-YK (Gambir-Yogyakarta | 07.10-14.42 | Eksekutif SS Gen1) 11. KA 7011B / KA Lodaya (Solo Balapan-Bandung | 08.15-16.30 | Eksekutif & Ekonomi SS NG) 12. KA 7014B / KA Lodaya (Bandung-Solo Balapan | 10.10-18.54 | Eksekutif & Ekonomi SS NG) 13. KA 7013B / KA Lodaya (Solo Balapan-Bandung | 21.40-06.02 | Eksekutif & Ekonomi SS NG) 14. KA 7012B / KA Lodaya (Bandung-Solo Balapan | 21.15-06.00 | Eksekutif & Ekonomi SS NG) 15. KA 7018B / KA Kertajaya (Pasarsenen-Surabaya Pasarturi | 05.00-15.33 | Eksekutif MS & Ekonomi NG Mod.) 16. KA 7025 / KA Tambahan SLO-PSE (Solo Balapan-Pasarsenen | 04.00-12.27 | Ekonomi SS NG) 17. KA 7026 / KA Tambahan PSE-SLO (Pasarsenen-Solo Balapan | 14.20-22.53 | Ekonomi SS NG) 18. KA 7037 / KA Tambahan YK-GMR (Yogyakarta-Gambir | 18.20-01.55 | Eksekutif SS Gen1) 19. KA 7028A / KA Kutojaya Utara (Pasarsenen-Kutoarjo | 04.25-11.35 | Eks SS & Ekonomi Premium SS) 20. KA 7030A / KA Kutojaya Selatan (Kiaracondong-Kutoarjo | 05.25-13.02 | Ekonomi 106 seat) 21. KA 7021B / KA Tambahan SGU-KAC (Surabaya Gubeng-Kiaracondong | 10.00-01.25 | Ekonomi 106 seat) 22. KA 7022B / KA Tambahan KAC-SGU (Kiaracondong-Surabaya Gubeng | 08.00-22.35 | Ekonomi 106 seat) 23. KA 7039 / KA Tambahan LPN-PSE (Lempuyangan-Pasarsenen | 06.00-13.56 | Eksekutif & Ekonomi SS) 24. KA 7040 / KA Tambahan PSE-LPN (Pasarsenen-Lempuyangan | 15.25-22.57 | Eksekutif & Ekonomi SS) ====[3] (fln/sfr) References^ KAI (www.cnnindonesia.com)^ kereta api (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Pertamina [1]Patra Niaga memberi diskon harga avtur [2]rata-rata sebesar 10 persen di 37 bandara strategis yang dikelola Angkasa Pura menyambut libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru[3]). Area Manager Comm, Rel, & CSR Regional Jawa Bagian Tengah Taufiq Kurniawan menegaskan diskon harga avtur tersebut merupakan bentuk dukungan Pertamina dalam menjaga kelancaran operasional maskapai. Program diskon harga avtur ini berlaku pada 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026 itu, untuk membantu menjaga keterjangkauan harga tiket pesawat bagi masyarakat, terutama pada momentum libur Natal dan Tahun Baru. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Khusus di wilayah Pertamina Patra Niaga Regional JBT, kata dia, diskon avtur diberikan untuk empat bandara strategis, yakni Bandara Internasional Ahmad Yani (Semarang). Kemudian, Bandara Adisutjipto (Yogyakarta), Bandara Yogyakarta International Airport (Kulon Progo), dan Bandara Adisumarmo (Solo). "Periode Natal dan Tahun Baru selalu menjadi salah satu momentum puncak perjalanan udara," katanya dalam keterangan resmi, Senin (10/12). Dengan diskon avtur ini, ia berharap dapat memberikan ruang efisiensi bagi maskapai sekaligus mendukung kenyamanan masyarakat yang melakukan perjalanan udara. Pertamina juga memastikan kesiapan suplai avtur di seluruh Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU) di Jawa Bagian Tengah untuk mengantisipasi peningkatan demand selama masa Natal dan Tahun Baru. "Untuk avtur kami memberikan tambahan pasokan sebesar 1,5 persen dari harian normal yakni menjadi 342 KL. Dengan stok tersebut, maka ketahanan stok menjadi 29 kali lipat dari konsumsi normal," katanya. Dengan kebijakan tersebut, Pertamina berkomitmen terus menghadirkan pelayanan energi yang andal, aman, dan efisien bagi seluruh mitra penerbangan dan masyarakat pengguna jasa transportasi udara. ====[4] (pta) References^ Pertamina (www.cnnindonesia.com)^ avtur (www.cnnindonesia.com)^ Nataru (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Kereta Api[1] Indonesia (Persero) alias KAI [2]menorehkan prestasi membanggakan. Mereka sukses meraih penghargaan Best Content Creator di ICCS Summit, ajang yang bertujuan memperkuat sinergi antara strategi komunikasi dan implementasi prinsip keberlanjutan di lingkungan BUMN Indonesia, sekaligus mendukung pencapaian Asta Cita dan program prioritas pemerintahan Presiden Prabowo Subianto. Prestasi ini tidak terlepas dari tingginya impression dan engagement media sosial yang dimiliki PT KAI, KAI 121. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Data KAI, KAI 121 berhasil men-grab 2.000 sampai 6.000 mention per hari. Nah, bagaimana KAI bisa sukses menorehkan prestasi itu? Adakah strategi khusus yang diterapkan KAI dalam meramu konten di media sosial sehingga bisa menarik dan pesannya diterima masyarakat? Nah, untuk mengetahui isi dapur KAI dalam meramu konten media sosial yang menarik sehingga bisa dapat penghargaan di ICCS Summit, CNNIndonesia akan membongkarnya lewat Podcast Money Honey bertajuk "Intip Rahasia KAI Jadi Best Content Creator di ICCS Summit 2025". Podcast menghadirkan Vice President Corporate Communications KAI Anne Purba sebagai narasumber dan Fredy Cahya sebagai hostnya. Podcastakan tayang di YouTube CNNIndonesia dan live streaming CNNIndonesia Rabu (10/12) ini mulai pukul 19.00 WIB. Jangan lupa nonton ya!!!!!! (agt) References^ Kereta Api (www.cnnindonesia.com)^ KAI (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Indeks Harga Saham[1] Gabungan (IHSG[2]) diproyeksi melemah pada perdagangan Rabu (10/12). Analis Teknikal MNC Sekuritas Herditya Wicaksana menilai indeks saham berada di fase akhir penguatan sehingga rawan terkoreksi ke area 8.447-8.562. Menurutnya dalam skenario terburuk, koreksi bisa menekan indeks hingga ke level 8.000-an. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Saat ini IHSG sudah berada di fase akhir penguatan dan rawan terkoreksi," ujar Herditya dalam riset hariannya. Dengan sentimen tersebut, Herditya memproyeksikan IHSG bergerak di rentang support 8.622, 8.493 dan resistance 8.769, 8.809 hari ini. Ia pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni BKSL, ISSP, JPFA, dan SMGR. Sementara itu, Analis Binaartha Sekuritas Ivan Rosanova mengatakan indeks saham berpeluang melanjutkan koreksi ringan ke kisaran 8.510-8.550 jika hari ini turun menembus level 8.611. Pelemahan ini juga berpotensi menguji garis SMA-20 yang berfungsi sebagai penopang pergerakan indeks. "Jika IHSG turun di bawah 8.611, maka peluang koreksi ke 8.510-8.550 semakin terbuka," ujar Ivan dalam riset hariannya. Dia pun memprediksi IHSG bergerak di level support 8.611, 8.493, dan 8.361, dan resistance 8.770, 8.941, dan 9.052 hari ini. Ivan pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni BBNI, BMRI, BRPT, CPIN, dan PTBA. IHSG ditutup di level 8.657 pada Selasa (9/12) sore. Indeks saham melemah 53,51 poin atau minus 0,61 persen dari perdagangan sebelumnya. Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp26,17 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 54,20 miliar saham. Pada penutupan kemarin, 250 saham menguat, 432 terkoreksi, dan 119 stagnan. ====[3] Catatan Redaksi: Berita ini tidak dibuat untuk merekomendasikan atau tidak merekomendasikan saham tertentu. Keputusan investasi sepenuhnya berada di tangan pembaca. (del/sfr) References^ Saham (www.cnnindonesia.com)^ IHSG (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Medan, CNN Indonesia -- Kantor Perwakilan Bank Indonesia[1] (BI) Sumatra Utara[2] (Sumut) memperkirakan ekonomi di wilayahnya masih bisa tumbuh di kisaran 4,9 persen-5,7 persen pada 2026, di tengah ketidakpastian global. "Di tahun 2026, kami memprakirakan ekonomi Sumut akan tumbuh menguat dengan prakiraan pertumbuhan di rentang 4,9 persen-5,7 persen," ujar Deputi Direktur Kantor Perwakilan BI Sumut Abdul Khalim dalam BIG Conference 2025 di Medan yang bertajuk "Unlocking North Sumatra's Potential: Collaboration for Economic Growth and Job Creation", Selasa (9/12). Abdul menyebutkan optimisme pertumbuhan itu ditopang oleh beberapa program potensial seperti implementasi program biodiesel B50 yang dapat mendukung kenaikan permintaan minyak sawit mentah (crude palm oil/ CPO). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Kemudian efektivitas program Asta Cita mulai dari Makan Bergizi Gratis (MBG) hingga paket stimulus pendukung daya beli masyarakat serta iklim investasi yang relatif kondusif yang tampak dari peningkatan target investasi di sejumlah kawasan industri/ kawasan ekonomi khusus," ujarnya. Namun, pemerintah perlu mewaspadai perlambatan perekonomian negara mitra dagang utama seperti Tiongkok dan Amerika Serikat. Begitupula dengan potensi berlanjutnya perang tarif Trump dan harga komoditas global yang diproyeksikan World Bank Forecast akan turun hingga 7 persen pada tahun 2026. Khalim mengatakan sektor pertanian dan industri yang selama ini menjadi penopang perekonomian Sumut perlu terus didorong, termasuk sektor investasi yang merupakan instrumen utama untuk mempercepat pertumbuhan ekonomi. "Kita juga perlu memperhatikan faktor-faktor internal lain yang tak kalah penting, antara lain peningkatan skill tenaga kerja, serta pembangunan infrastruktur yang terkoneksi khususnya dengan pusat-pusat pertumbuhan ekonomi seperti ke kawasan industri/ kawasan ekonomi," jelas Khalim. Kinerja Ekonomi KokohBIG Conference 2025 di Medan yang bertajuk "Unlocking North Sumatra's Potential: Collaboration for Economic Growth and Job Creation" dibuka oleh Wakil Gubernur Sumut Surya. Surya mengatakan kinerja ekonomi Sumut terbilang kokoh dengan potensi unggulan yang menjadi kekuatan utama dalam menghadapi krisis, yakni sektor pertanian dan perkebunan, industri pengolahan, dan potensi pariwisata kelas dunia. "Sektor industri pengolahan, misalnya, terbukti menjadi penopang utama ekonomi Sumut pada triwulan III/ 2025 dengan kontribusi sebesar 18,64 persen. Begitupun dari sisi perdagangan Sumut yang mencatatkan surplus US$5,17 miliar periode Januari-September 2025," ucapnya. Surya mengungkapkan Pemprov Sumut telah menyiapkan sejumlah rencana pengembangan kawasan ekonomi baru berbasis komoditas unggulan daerah untuk memastikan pertumbuhan ekonomi merata dari desa hingga kota. "Kawasan unggulan itu dapat dikembangkan melalui investasi. Ini saatnya kita bergerak bersama, memperkuat sinergi antara pemerintah, dunia usaha, akademisi, dan seluruh elemen masyarakat untuk mewujudkan Sumatra Utara yang unggul, maju, dan berkelanjutan," ujar Surya. Kolaborasi IndustriPada kesempatan sama, Direktur PT Kinra Arif Budiman mengatakan Sei Mangkei dapat menjadi ruang kolaborasi antara industri besar, pelaku usaha lokal, dan inovasi berkelanjutan. Sejak beroperasi pada 2015 hingga kuartal III 2025, Sei Mangkei berhasil merealisasikan investasi hingga Rp25,97 triliun dan menyerap 7.856 tenaga kerja. "Dengan strategi yang tepat, KEK Sei Mangkei bukan hanya motor penggerak ekonomi, tapi ikon transformasi regional menuju kawasan industri modern dan berdaya saing global," ujar Arif. Sementara KADIN Sumatera Utara memperkenalkan Kawasan Industri Sumut (KIS) yang ditempatkan di Tanjung Kasau Kabupaten Batubara sebagai proyek strategis Pemerintah Provinsi Sumatra Utara dalam mendukung hilirisasi industri dan pemerataan ekonomi nasional. Wakil Ketua Umum KADIN Sumut Isfan fachruddin mengatakan KIS memiliki luas area 2.54 hektare dan dikelola langsung oleh pemerintah provinsi melalui badan usaha milik daerah (BUMD). "Lokasi KIS yang strategis dekat pelabuhan ekspor global seperti Belawan dan Kuala Tanjung serta akses multi moda transportasi akan menguntungkan bagi investor dalam pengembangan industrinya," ujar Isfan. ====[3] (fnr/sfr) References^ Bank Indonesia (www.cnnindonesia.com)^ Sumatra Utara (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Kepala BP BUMN Dony Oskaria [1]mengatakan rute kereta rel listrik (KRL[2]) bakal diperpanjang hingga Cikampek[3] dan Sukabumi. Rencananya, proyek itu berjalan tahun depan. Hal ini diungkapkan Dony saat Rapat Kerja dengan Komisi XI DPR RI yang membahas mengenai pemberian Penyertaan Modal Negara (PMN) kepada tiga BUMN, Senin (8/12). "Untuk kereta api, tahun depan kita akan melakukan elektrifikasi di lima kota, termasuk di Jakarta itu adalah kereta api listrik sampai dengan Cikampek, kemudian sampai dengan Rangkasbitung, sampai dengan Sukabumi," ujar Dony. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Rencana ini, kata Dony, dalam rangka untuk memberikan pelayanan publik yang lebih baik ke depannya. Oleh sebab itu, PT KAI (Persero) membutuhkan dukungan pemerintah melalui PMN. KAI sendiri bakal mendapatkan PMN sebesar Rp1,8 triliun untuk tahun anggaran 2025. "PT KAI Rp1,8 triliun dalam bentuk pengadaan trainset baru KRL Jabodetabek guna mendukung penuh penugasan PSO KRL," kata Dony. Selain KAI, dua BUMN lain yang direstui mendapatkan PMN adalah PT Industri Kereta Api (INKA) sebesar Rp473 miliar dan PT Pelayaran Indonesia (Pelni) senilai Rp2,5 triliun. INKA akan menggunakan dana PMN untuk penguatan kapasitas industri perkeretaapian, khususnya perluasan fasilitas produksi pengembangan sistem produksi untuk manufaktur sarana di pabrik Madiun dan Banyuwangi. Sementara, Pelni akan menggunakan suntikan dana pemerintah untuk pengadaan tiga kapal penumpang sebagai kelanjutan dari PMN 2024. "Dalam rangka mendukung keberlangsungan pelayanan publik dan industrialisasi manufaktur kereta api dan kapal diusulkan PMN tahun anggaran 2025 Rp4,77 triliun untuk tiga BUMN tersebut. Kami memang sedang melakukan transformasi yang fundamental mengenai ketiga perusahaan ini," pungkas Dony. Selain kepada 3 BUMN ini, DPR juga merestui PMN untuk dua Badan Layanan Umum (BLU) yakni Sarana Multigriya Finansial (SMF) sebesar Rp6,68 triliun. Tujuannya, untuk melanjutkan penugasan memberikan pembiayaan rumah murah bagi Masyarakat Berpenghasilan Rendah (MBR). Kemudian PMN juga masuk ke Badan Bank Tanah sebesar Rp 2,95 triliun. Bentuknya non tunai. Tujuannya untuk mendukung program 3 juta rumah Presiden Prabowo Subianto. ====[4] (ldy/sfr) References^ Dony Oskaria (www.cnnindonesia.com)^ KRL (www.cnnindonesia.com)^ Cikampek (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Jasa Marga (Persero) Tbk bersama entitas di bawah Holding Jasa Marga menyalurkan bantuan kepada korban bencana banjir dan tanah longsor di Aceh, Sumatra Barat (Sumbar) dan Sumatra Utara (Sumut). Upaya ini dilalakukan Jasa Marga untuk meringankan beban korban terdampak bencana dan mendukung percepatan pemulihan masyarakat terdampak. Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, menyampaikan keprihatinan atas musibah tersebut dan menegaskan kesiapan perusahaan memperkuat dukungan di lapangan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Kami melakukan langkah cepat dengan terus bergerak membawa bantuan melalui darat untuk memastikan akses terhadap kebutuhan dasar terpenuhi melalui penyaluran bantuan terkoordinasi bersama mitra dan Pemerintah Daerah," kata Rivan dalam keterangannya dikutip Selasa (9/12). "Jasa Marga terus memprioritaskan keselamatan, distribusi logistik yang efektif, dan pemulihan akses masyarakat, sebagai inisiatif dalam percepatan penanganan bencana," ujar Rivan. Bantuan untuk Aceh Jasa Marga Group menyerahkan bantuan melalui jalur darat kepada masyarakat terdampak bencana alam yang ada di Provinsi Aceh. Bantuan tersebut diserahkan secara langsung ke Posko Terpadu Penanganan Bencana Kabupaten Aceh Tamiang pada Senin (8/12). Adapun jenis bantuan yang disalurkan berupa sembako, alat perlengkapan bayi dan wanita, serta bantuan persediaan air minum yang menjadi prioritas kebutuhan masyarakat terdampak. Mengingat kondisi parah yang terjadi akibat bencana banjir dan longsor di wilayah Aceh, Jasa Marga juga menyiagakan tim Jasa Marga Peduli sebanyak 12 orang. Selain itu, Jasa Marga juga menyiagakan kendaraan derek besar untuk membantu mengevakuasi kendaraan terdampak bencana banjir yang terbalik dan tertimbun lumpur yang berpotensi menghambat kelancaran lalu lintas di jalur nasional Medan-Banda Aceh di Aceh Tamiang. Bantuan untuk Medan Sebelum bergerak ke wilayah Aceh, Jasa Marga Group terlebih dahulu telah menyalurkan bantuan di beberapa daerah di Medan. Pada tahap pertama dan lanjutan, penyaluran bantuan telah dilaksanakan pada Jumat (28/11) dan Sabtu (29/11) oleh tim Representative Office 1 Regional Jasamarga Nusantara Tollroad (JNT). Bantuan tersebut diterima langsung oleh Petugas Posko Darurat Bencana Provinsi Sumatra Utara, Yudi Sio Pratama Daulay. Pada tahap awal, bantuan yang disalurkan berupa paket sembako dan makanan siap saji yang segera dapat dimanfaatkan oleh keluarga terdampak. Sebagai tindak lanjut, Jasa Marga juga menyalurkan paket makanan bayi, perlengkapan tidur, paket alat pelindung diri, dan pasokan air minum untuk mempercepat pemenuhan kebutuhan dasar masyarakat yang terdampak dan mendukung proses pemulihan. Di tahap kedua, Jasa Marga berkolaborasi dengan Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat juga menyalurkan paket bantuan, pada Selasa (2/12) berupa perlengkapan tidur, alat masak, makanan siap saji dan pasokan air minum untuk korban bencana Banjir dan Longsor di Sumatra. Bantuan kemanusiaan tahap selanjutnya kembali disalurkan oleh Jasa Marga kepada masyarakat terdampak di Sumut, pada Senin (8/12) berupa perlengkapan sembako, alat perlengkapan bayi dan wanita, makanan cepat saji, serta pasokan kebutuhan air minum yang merupakan kebutuhan mendesak dalam keperluan sehari-hari. Tidak hanya menyalurkan bantuan, Jasa Marga juga mengirimkan Tim Jasamarga Penggiat Alam (Jasmapala) dengan membawa 4 personil Tim Rescue untuk turun langsung ke lapangan memberikan bantuan kepada masyarakat yang terdampak dengan melakukan pembersihan fasilitas umum dan lingkungan. Dalam pelaksanaannya, Jasa Marga menjalankan koordinasi lintas stakeholder termasuk Pemerintah Daerah, BPBD, dan mitra untuk memastikan bantuan tersalurkan tepat sasaran dan mendukung fase pemulihan secara efektif. Selain itu, sebagai pengelola infrastruktur jalan tol nasional, Jasa Marga melakukan optimalisasi operasional jaringan jalan tol untuk memperlancar distribusi logistik, mendukung mobilisasi akses bantuan darurat, dan menjaga kelancaran pergerakan masyarakat selama masa penanganan bencana. Ke depan, Jasa Marga akan terus memantau situasi bersama otoritas setempat dan menyiagakan sumber daya operasional serta bantuan tambahan sesuai kebutuhan lapangan. Perusahaan berkomitmen hadir secara berkelanjutan untuk memberikan kontribusi positif terutama bagi masyarakat yang terdampak bencana. (inh) Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Survei HSBC[1] Global Trade Pulse 2 mengindikasikan mayoritas perusahaan meyakini perang dagang[2] AS-China akan berdampak positif pada Indonesia. Dalam survei tersebut, sebanyak 69 persen perusahaan responden menilai perang dagang bisa menjadi peluang bagi Indonesia sebagai negara alternatif tujuan investasi. Country Head Global Trade Solutions HSBC Indonesia Delia Melissa mengatakan angka itu lebih tinggi dibandingkan rata-rata survei global di level 57 persen. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Kenapa Indonesia itu menjadi positif despite all the challenges? Jadi waktu perang dagang di-announce, of course negara yang ter-affected itu adalah China. Jadi kita melihat adanya rekonfigurasi supply chain, di mana perubahan rantai pasok global itu akan shifted ke negara alternatif," katanya dalam media briefing di Kantor HSBC Indonesia, Selasa (9/12). Delia mengatakan salah satu negara alternatif itu adalah Indonesia. Perusahaan global, sambungnya, akan merelokasi pabriknya ke Indonesia. Dengan begitu, Indonesia diuntungkan karena mendapatkan investasi dan menjadi bagian dari rantai pasok baru dunia. Ia mengatakan setidaknya ada dua alasan Indonesia dilirik sebagai negara alternatif. Pertama, biaya sumber daya yang cenderung lebih kompetitif dibandingkan negara lain. Kedua, Indonesia punya pasar domestik yang sangat besar. "Negara alternatif, seperti Indonesia, itu well captured untuk mendapatkan investasi dan peluang bisnis. Kita juga melihat banyak perusahaan dari China dan banyak perusahaan investor global itu juga merelokasi manufakturnya dari China ke Indonesia," ujar Delisa. "Hal ini tentu saja meningkatkan investasi baru, memperluas kapasitas produksi dan permintaan bahan baku dan logistik di Indonesia," sambungnya. Survei HSBC Global Trade Pulse 2 dilakukan pada Oktober 2025 . Survei dilakukan di 17 negara dengan total 6.750 responden. Untuk di Indonesia, ada 200 perusahaan yang menjadi responden. Perusahaan yang disurvei beragam, mulai dari multinasional, perusahaan besar lokal, hingga perusahaan skala menengah. ====[3] (fby/sfr) References^ HSBC (www.cnnindonesia.com)^ perang dagang (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Pemerintah bakal menindak tegas siapapun yang berani menyerobot kawasan hutan[1] untuk kegiatan pertambangan[2]. Denda ditetapkan mulai dari Rp1,25 miliar hingga Rp6,5 miliar. Denda tersebut tertuang dalam Keputusan Menteri ESDM Nomor: 391.K/MB.01.MEM.B/2025 tentang Tarif Denda Administratif Pelanggaran Kegiatan Usaha Pertambangan di Kawasan Hutan untuk Komoditas Nikel, Bauksit, Timah dan Batu Bara. Aturan ini berlaku mulai 1 Desember 2025 dan telah ditandatangani oleh Menteri ESDM Bahlil Lahadalia di waktu yang sama. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Perhitungan penetapan denda administratif atas kegiatan usaha pertambangan di kawasan hutan dalam Keputusan ini didasarkan hasil kesepakatan Rapat Satuan Tugas Penertiban Kawasan Hutan untuk kegiatan usaha pertambangan sesuai Surat Jaksa Agung Muda Tindak Pidana Khusus Selaku Ketua Pelaksana Satuan Tugas Penertiban Kawasan Hutan Nomor B-2992/Set-PKH/11/2025 tanggal 24 November 2025," tulis aturan tersebut. Secara rinci, denda administratif pertambangan nikel di kawasan hutan ditetapkan sebesar Rp6,5 miliar per hektare. Kemudian untuk komoditas bauksit sebesar Rp1,76 miliar per hektare. Sementara, denda pertambangan di hutan untuk komoditas timah sebesar Rp1,25 miliar per hektare dan untuk komoditas batu bara ditetapkan denda sebesar Rp354 juta per hektare. Dalam beleid ini juga ditetapkan hasil denda yang dipungut akan masuk ke kas negara sebagai Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) sektor energi dan sumber daya mineral. "Penetapan denda administratif atas kegiatan usaha pertambangan di kawasan hutan dalam keputusan ini berlaku pada penindakan pelanggaran yang dilakukan oleh Satuan Tugas Penertiban Kawasan Hutan. ====[3] (ldy/sfr) References^ kawasan hutan (www.cnnindonesia.com)^ pertambangan (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI[1] resmi mengoperasikan Kereta Petani dan Pedagang[2] pada layanan Commuter Line Merak sejak Senin (1/12). Inovasi ini menjadi terobosan transportasi publik yang memperkuat pemerataan ekonomi, khususnya bagi petani dan pedagang di Banten. Dikutip dari unggahan resmi media sosial KAI @kai121_, kereta khusus ini merupakan hasil kolaborasi KAI Group dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan, dengan seluruh proses desain dan modifikasi dikerjakan Balai Yasa Surabaya Gubeng. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Interior, ruang bagasi, serta sistem pendukung perjalanan dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelaku usaha rakyat dalam mendistribusikan hasil pertanian dan produk dagangan. "Inovasi ini dihadirkan untuk memudahkan petani dan pedagang dalam mengangkut hasil bumi dan barang dagangan dengan aman, cepat, dan anti macet di perjalanan," tulis KAI melalui media sosial, dikutip Selasa (9/12). Dengan terobosan ini, KAI membuktikan bisa menjadi motor pemerataan ekonomi masyarakat. Dalam hal ini, perseroan tidak hanya menjadi operator kereta komersial, melainkan penyedia akses sosial yang inklusif bagi masyarakat luas. Keberpihakan Pemerintah ke Petani dan Pedagang Dikutip dari keterangan pemerintah, beroperasinya Kereta Khusus Petani dan Pedagang ini juga sebagai wujud nyata keberpihakan Presiden Prabowo Subianto terhadap para petani dan pedagang kecil. Ini sejalan dengan visi yang diusung pemerintah di bawah kepemimpinan Prabowo yaitu pembangunan dari desa untuk pemerataan ekonomi dan pemberantasan kemiskinan. Dengan dukungan kebijakan transportasi publik yang inklusif dan tarif yang disubsidi pemerintah, inisiatif ini membuka akses yang lebih luas bagi pelaku usaha rakyat untuk mengangkut hasil bumi serta barang dagangan dengan lebih cepat, aman, dan efisien. Tak hanya mempermudah mobilitas ekonomi, langkah ini juga berpotensi meningkatkan pendapatan, memperkuat daya saing, dan pada akhirnya mendorong peningkatan taraf hidup petani dan pedagang di berbagai daerah. Kereta khusus petani dan pedagang memiliki kapasitas 73 tempat duduk dan area bagasi luas. Layanan ini dirangkaikan pada 14 perjalanan Commuter Line Merak setiap hari, melayani 11 stasiun dari Rangkasbitung hingga Merak. Setiap pengguna dapat membawa dua koli barang berukuran besar. Untuk menggunakan layanan ini, pelanggan dapat mendaftar Kartu Petani dan Pedagang, membeli tiket sejak H-7, dan melakukan boarding lebih awal. Pengguna tanpa kartu tetap bisa membeli tiket jika kuota masih tersedia. Seluruh sarana juga telah melalui uji teknis dan sertifikasi agar aman dan nyaman. Lewat skema subsidi PSO dari Kementerian Perhubungan, tarif yang ditetapkan sangat terjangkau, yakni hanya Rp3.000 per sekali jalan. ====[3] (sfr) References^ KAI (www.cnnindonesia.com)^ Kereta Petani dan Pedagang (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Operasional bongkar muat di Terminal Peti Kemas Bagendang, Sampit, Kalimantan Tengah tetap normal di tengah aksi unjuk rasa buruh di Kantor KSOP Sampit, Selasa (9/12). Pengelola pelabuhan PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) dalam keterangan tertulisnya menyatakan operasional tetap berjalan normal koordinasi yang baik antara manajemen terminal dan pengurus Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM). "Sebelum aksi berlangsung, kami telah berkoordinasi dengan pengurus Koperasi TKBM untuk memastikan anggota yang mendapatkan giliran kerja tetap melaksanakan kegiatan bongkar muat seperti biasa. Respons yang diberikan sangat positif dan tidak terjadi mogok kerja di Pelabuhan Bagendang maupun Sampit," kata Terminal Head Terminal Peti Kemas Bagendang Akhmad Fajar. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Menurutnya keseluruhan kegiatan kapal, bongkar muat dan pelayanan peti kemas berjalan sesuai dengan jadwal yang telah direncanakan. Menurutnya aksi buruhtidak berdampak terhadap kegiatan operasional maupun keterlambatan layanan kepada pengguna jasa dan pemilik barang. Sementara itu Kepala Seksi Lalu Lintas Angkutan Laut dan Usaha Kepelabuhanan KSOP Kelas III Sampit Gusti Muchlis mengatakan aksi demonstrasi berlangsung damai dan tidak mengganggu aktivitas pelabuhan. "Kami memastikan kegiatan pelabuhan tetap berjalan normal. Aksi hari ini merupakan bagian dari instruksi serikat secara nasional, namun operasional bongkar muat baik di Pelabuhan Sampit maupun Bagendang tetap berjalan seperti biasa. KSOP juga segera menindaklanjuti aspirasi melalui koordinasi bersama instansi pembina terkait," kata Gusti. KSOP juga menegaskan bahwa kegiatan bongkar muat di TPK Bagendang mengikuti ketentuan yang berlaku sesuai Permenhub dan regulasi terkait, serta memastikan tata kelola pelabuhan tetap berjalan sesuai aturan. PT Pelindo Terminal Petikemas menyampaikan apresiasi kepada seluruh stakeholder termasuk KSOP, Koperasi TKBM, pengguna jasa serta pihak-pihak terkait atas komitmen menjaga kelancaran dan profesionalitas layanan logistik di Sampit. (tim/sur) ==== [1] References^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Barat dan Banten Tbk (BJBR) atau Bank BJB [1]resmi batal mengangkat Helmy Yahya[2] sebagai komisaris independen dan Mardigu Wowiek Prasantyo atau Bossman Mardigu[3] sebagai komisaris utama. Keputusan itu diambil dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB). Tak hanya Helmy dan Mardigu, Bank BJB juga membatalkan pengangkatan Joko Hartono Kalisman sebagai direktur kepatuhan perseroan. "RUPSLB Tahun 2025 menetapkan dua keputusan pokok, yakni menyetujui pembatalan pengangkatan Komisaris Utama Independen, Komisaris Independen, serta Direktur Kepatuhan yang sebelumnya telah ditetapkan," bunyi keterangan resmi Bank BJB, Selasa (9/12). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Keputusan kedua dalam RUPSLB tersebut adalah menyetujui pemberhentian direktur utama perseroan sehubungan dengan wafatnya Yusuf Saadudin. Perseroan mengatakan keputusan tersebut menjadi dasar untuk melakukan penyesuaian susunan pengurus serta melaksanakan tindak lanjut administratif dan pelaporan kepada regulator guna menjamin kesinambungan tata kelola dan operasional perusahaan. "Penyesuaian struktur organisasi yang dilakukan merupakan langkah strategis guna memastikan keberlangsungan operasional dan stabilitas perusahaan. Bank BJB percaya bahwa dukungan pemegang saham menjadi pondasi penting dalam menjaga pertumbuhan dan transformasi Perseroan," terang manajemen. Bank BJB sebelumnya telah menunjuk Helmy Yahya sebagai komisaris independen dan Mardigu sebagai komisaris utama. Helmy Yahya dan Mardigu ditunjuk oleh Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi selaku representasi pemegang saham pengendali Bank BJB sebagai komisaris dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) yang digelar April lalu. Sesuai keputusan RUPSLB, berikut susunan anggota dewan komisaris dan direksi Bank BJB: Dewan KomisarisKomisaris : Rudie Kusmayadi Komisaris : Herman Suryatman Komisaris : Tomsi Tohir Komisaris Independen : Novian Herodwijanto Dewan DireksiDirektur Operasional dan Teknologi Informasi : Ayi Subarna Direktur Keuangan : Hana Dartiwan Direktur Korporasi dan UMKM : Mulyana Direktur Konsumer dan Ritel : Nunung Suhartini ====[4] (fby/sfr) References^ Bank BJB (www.cnnindonesia.com)^ Helmy Yahya (www.cnnindonesia.com)^ Bossman Mardigu (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Bank Indonesia[1] (BI) merespons soal warga Aceh Barat yang mengeluh kesulitan mendapatkan uang tunai[2] setelah sejumlah mesin ATM tak berfungsi di tengah bencana banjir dan tanah longsor. Kepala Kantor Perwakilan Bank Indonesia Aceh Agus Chusaini mengatakan secara umum perbankan di Aceh, termasuk kantor cabang dan ATM, relatif aman di tengah kendala listrik, transportasi dan komunikasi. Menurutnya, empat dari tujuh kantor cabang Bank Aceh Syariah (BAS) di wilayah Aceh Tamiang telah beroperasi. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Sementara, kantor cabang bank di Aceh Utara, Timur dan Gayo Lues masih belum beroperasi. "Perbankan melakukan upaya pemulihan IT/jaringan dengan mengirimkan Starlink, router dan switch hub. Selain itu perbankan juga mengatur periode aktivasi kantor cabang dengan pembatasan layanan," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (9/12). Agus menegaskan BI berkomitmen untuk terus mengupayakan kelancaran sistem pembayaran di wilayah Aceh. Untuk memastikan dukungan optimal terhadap kelancaran transaksi masyarakat maka Kantor Perwakilan BI Aceh didukung secara maksimal oleh Kantor Perwakilan BI wilayah Sumatera Utara, dan Kantor Pusat BI di Jakarta, termasuk dalam pemenuhan ketersediaan uang tunai untuk mendukung transaksi masyarakat. Di tengah kondisi tersebut, sambungnya, BI juga memperkuat koordinasi dengan perbankan dan otoritas terkait. "Apabila dukungan jaringan telekomunikasi dan komunikasi tersedia maka masyarakat juga dapat mengoptimalkan transaksi nontunai untuk melakukan transaksi keuangan," terangnya. Warga Aceh Barat kesulitan mendapatkan uang tunai setelah sejumlah mesin ATM tak berfungsi di tengah bencana banjir dan tanah longsor yang melanda wilayah tersebut. Gangguan terjadi karena suplai listrik belum sepenuhnya pulih. "Kami benar-benar panik jika kondisi listrik padam ini terus terjadi. Sangat susah tarik uang tunai sekarang," ujar Ovis, warga Meulaboh, Kabupaten Aceh Barat, dikutip dari Antara, Minggu (7/12). Ia menjelaskan pemadaman listrik membuat banyak ATM tidak dapat beroperasi karena ketiadaan pasokan daya. Kalaupun ada mesin yang menyala, masyarakat tetap kesulitan menarik uang akibat gangguan jaringan internet. Hal serupa dialami Sabrina, ibu rumah tangga di Meulaboh. Ia mengatakan sebagian besar ATM di wilayahnya mati atau tidak berfungsi optimal sehingga warga tak bisa mendapatkan uang tunai. Akibatnya, aktivitas belanja ikut terganggu. Banyak pedagang menolak pembayaran non-tunai dan hanya menerima uang fisik. "Susah sekarang belanja, pedagang tidak terima pembayaran non-tunai. Mereka maunya pakai uang tunai," ujarnya. ====[3] (fby/sfr) References^ Bank Indonesia (www.cnnindonesia.com)^ uang tunai (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia- Di tengah upaya pemerintahan presiden Prabowo Subianto mendorong pertumbuhan ekonomi lewat gelontoran stimulus dan insentif ekonomi, Presiden Direktur PT Astra Otoparts, Hamdani Zulkarnaen Salim optimistis terhadap prospek industri otomotif Tanah Air. Astra Otoparts sebagai Produsen Suku Cadang Otomotif memiliki 2 pilar bisnis yakni manufakturing yang memproduksi komponen otomotif yang dipasok ke Original Equipment Manufacturer (OEM) serta bisnis aftermarket yang memasok suku cadang kendaraan roda dua dan roda empat yang besarannya terkait jumlah kendaraan yang dimiliki masyarakat Hamdani Zulkarnaen mengatakan saat ini bisnis aftermarket AUTO masih menjadi segmen bisnis yang kuat karena segmen pasar masih sangat besar. Meski demikian era elektrifikasi menjadi tantangan sekaligus peluang baru bagi produsen komponen suku cadang otomotif, dimana AUTO bisa mengambil celah di produksi komponen yang tetap terpakai di kendaraan BBM atau internal combustion engine (ICE) maupun electric vehicle (EV) seperti ban, lampu hingga rem namun di era EV maka komponen terkait mesin dan pembuangan akan hilang sehingga harus diantisipasi. Seperti apa strategi bisnis spare part di era elektrifikasi? Selengkapnya saksikan dialog Sarah Ariantie dengan Presiden Direktur PT Astra Otoparts Tbk (AUTO), Hamdani Zulkarnaen Salim dalam AutoBizz,CNBCIndonesia (Selasa, 09/12/2025)[1] References^ PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — PT Super Bank Indonesia akan memulai masa penawaran umum mulai besok, Rabu (10/12/2025) hingga Senin (15/12/2025). Dalam prospektus yang dipublikasikan di media massa, perusahaan tersebut mematok harga penawaran Rp 635 atau harga tengah pada masa peminatan awal atau bookbuilding. Superbank memasang harga Rp 525–Rp695 pada masa peminatan awal. Adapun bank digital ini akan melepas 4,4 miliar saham atau setara 13% modal ditempatkan dan disetor penuh dengan nilai nominal Rp100. Dengan demikian jumlah seluruh nilai Penawaran Umum Perdana saham ini adalah sebesar Rp 2,79 triliun. Saham yang ditawarkan akan memberikan kepada pemegangnya hak yang sama dan sederajat dalam segala hal dengan saham lainnya dari Perseroan yang telah ditempatkan dan disetor penuh, sesuai dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas sebagaimana diubah sebagian dengan Undang-Undang No. 6 Tahun 2023 tentang Penetapan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang No. 2 Tahun 2022 tentang Cipta Kerja Menjadi Undang-Undang. Bank digital milik Emtek, Grab, dan SingTel itu menunjuk PT Mandiri Sekuritas, PT CLSA Sekuritas Indonesia, PT Trimegah Sekuritas Indonesia Tbk. (TRIM), dan PT Sucor Sekuritas, sebagai penjamin pelaksana efek. Sebagai informasi, pPerjalanan Superbank dimulai pada 2021 dengan mengakuisisi PT Bank Fama International. Dengan investasi dari Grab dan Singtel pada 2022 serta konsorsium yang dipimpin oleh KakaoBank pada 2023, bank itu melakukan rebranding sebagai "Superbank" pada Februari 2023 dan merelokasi kantor pusat ke Jakarta untuk sepenuhnya mengadopsi identitas baru Perseroan sebagai institusi keuangan yang mengedepankan teknologi. Superbank kemudian melakukan peluncuran aplikasi kepada publik pada 19 Juni 2024 dengan meluncurkan integrasi langsung dengan aplikasi Grab dan OVO. Lantas, bagaimana kinerja Superbank? Superbank mencatatkan laba bersih tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik sebesar Rp20,06 miliar sepanjang semester I-2025. Perolehan laba itu juga berbalik dari rugi sebesar Rp188,46 miliar setahun sebelumnya. Merinci laporan keuangan yang berakhir pada periode 30 Juni 2025, bank digital besutan Grab, Emtek, Singtel dan KakaoBank, mencatatkan pendapatan bunga bersih tumbuh 171% secara tahunan (yoy) menjadi Rp667,6 miliar. Net Interest Margin (NIM) pun meningkat menjadi 10,2%, naik dari 8,1% pada tahun sebelumnya. Selain itu, efisiensi operasional membaik, tercermin dari rasio biaya terhadap pendapatan (Cost to Income Ratio/CIR) yang menurun drastis menjadi 74,2% dari sebelumnya 149,9%. Terkait fungsi intermediasi, total penyaluran kredit mencapai Rp8,4 triliun, meningkat 123% yoy sepanjang paruh pertama tahun ini. Kualitas aset tetap terjaga dengan rasio kredit bermasalah atau non performing loan (NPL) Gross turun ke 2,7% dan NPL Net berada di level 0,98%. Pertumbuhan kredit ini turut mendorong kenaikan total aset menjadi Rp15,0 triliun, atau tumbuh 122% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dari sisi pendanaan, Dana Pihak Ketiga (DPK) melonjak 748% yoy menjadi Rp8,4 triliun. Torehan tersebut didukung oleh produk tabungan berbasis ekosistem seperti OVO Nabung by Superbank, produk rek-wallet (rekening e-wallet) yang memungkinkan jutaan pengguna OVO menabung secara instan langsung dari aplikasi OVO mereka dengan bunga 5% per tahun. Jumlah nasabah Superbank hampir tembus 4 juta, yang berasal dari seluruh Indonesia. (mkh/mkh) [Gambas:Video CNBC] [1] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Mandiri Tbk (BMRI) memperkuat kesiapan layanan perbankan dalam menghadapi lonjakan transaksi selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Penguatan dilakukan, baik pada ketersediaan uang tunai di ATM maupun akselerasi transaksi digital, guna memastikan kenyamanan nasabah selama masa libur panjang. "Kami memperkirakan transaksi nasabah pada periode Natal dan Tahun Baru 2026 akan mengalami peningkatan. Karena itu, kami memperkuat sinergi antara jaringan cabang dan layanan digital untuk menjaga ketersediaan uang tunai serta menghadirkan transaksi yang lancar dan aman," ujar Corporate Secretary Bank Mandiri Adhika Vista dikutip dari ANTARA. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Bank Mandiri memproyeksikan puncak kebutuhan pengisian ATM akan terjadi satu hari sebelum Hari Raya Natal dan satu hari menjelang pergantian Tahun Baru 2026. Untuk itu, seluruh ATM dan CRM telah terhubung ke jaringan ATM Link, ATM Bersama, ATM Prima, serta Visa/Plus, dan didukung oleh 290 Customer Service Machine (CSM). Dia mengatakan, seiring meningkatnya konsumsi masyarakat dan pencairan tunjangan hari raya, lonjakan juga diperkirakan terjadi pada transaksi non-tunai. Bank Mandiri pun menyiapkan lebih dari 307.000 jaringan Electronic Data Capture (EDC) untuk mendukung transaksi kartu dan pembayaran digital, termasuk transaksiQuickResponseCodeIndonesianStandard (QRIS). Selain itu, Bank berlogo pita emas ini menyiapkan uang tunai secara net sebesar Rp25 triliun, meningkat 5,8 persen dibandingkan realisasi tahun sebelumnya. Dari nilai yang disiapkan, sekitar Rp2 triliun rencananya digunakan untuk memenuhi kebutuhan harian sekitar 12.958 Mandiri ATM/CRM. Dana tersebut dialokasikan untuk memenuhi kebutuhan transaksi masyarakat selama periode puncak akhir tahun selama 33 hari sejak 1 Desember 2025 hingga 2 Januari 2026.. Sebagai bagian dari akselerasi transaksi digital, Bank Mandiri menyebarkan uang elektronik e-money sebanyak 956.250 kartu ke seluruh Indonesia. Sementara itu, layanan Call Center 14000 dan Live Chat MITA di akun resmi WhatsApp (+62 811-84-14000) disiagakan untuk dukungan selama masa liburan. Di samping layanan fisik, Bank Mandiri memastikan kesiapan penuh ekosistem digital banking seperti Super App Livin' by Mandiri, Kopra by Mandiri, SMS Banking, dan Call Center 14000. Perseroan juga mengingatkan nasabah untuk terus menjaga kerahasiaan data pribadi dalam melakukan transaksi digital banking, terutama dalam memberikan data rahasia kepada pihak manapun yang mengatasnamakan Bank Mandiri. Dia menegaskan Bank Mandiri tidak pernah meminta kerahasiaan data nasabah termasuk nomor kartu, OTP, CVV, CVC, dan lainnya. Selain itu, nasabah dihimbau untuk tidak mudah terpancing untuk mengklik atau menginstal file berformat APK. (ory/ory) ==== [1] References^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — PT Bank HSBC Indonesia buka suara soal rencana pemerintah untuk menempatkan devisa hasil ekspor sumber daya alam (DHE SDA) khusus di Himpunan Bank Milik Negara (Himbara). Country Head Global Trade Solutions HSBC Indonesia Delia Melissa mengatakan, pihaknya mash mengkaji lebih lanjut terkait kebijakan yang baru saja diumumkan kemarin oleh Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa tersebut. "Kalau dari HSBC sendiri sih kita selalu support regulasi dari pemerintah. Tapi karena memang baru, kita juga lagi banyak bekerja sama dengan regulator untuk mencari tahu kebijakan DHE SDA ini," kata Delisa usai Media Briefing di Jakarta, Selasa, (9/12/2025). Lebih jauh, Delisa tak menampik aturan ini dapat berpotensi membatasi pemasukan dari nasabah di sektor ekspornya. Meski demikian, bank asal Hong Kong ini membuka peluang untuk komunikasi lebih jauh terkait hal ini. "Potensi (kehilangan pemasukan) mungkin ada gitu, cuma kita masih menunggu kabar selanjutnya sih. Karena kan tidak hanya HSBC, ini kan juga International Bank Selanjutnya dan juga Swasta Nasional," jelas Delisa. Sebagai informasi, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengungkapkan alasan pemerintah akan mengkhususkan penempatan devisa hasil ekspor sumber daya alam alias DHE SDA hanya di rekening khusus Himpunan Bank Milik Negara (Himbara). Kewajiban penempatan baru 100% DHE SDA ke Himbara itu akan dilakukan pada 1 Januari 2026 melalui revisi Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 8 Tahun 2025 tentang Perubahan atas Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun 2023. Purbaya mengatakan, alasan utama pengkhususan kewajiban penempatan DHE di Himbara itu ditetapkan atas hasil evaluasi ketentuan DHE SDA sebelumnya yang tak mendefinisikan lembaga jasa keuangan tempat eksportir wajib menempatkan dolar hasil ekspornya. Tanpa pengkhususan bank Himbara itu, ia bilang DHE SDA yang selama ini ditempatkan di rekening khusus malah kebanyakan di konversi ke rupiah, lalu ditempatkan di bank-bank kecil untuk kemudian di konversi lagi ke mata uang valas dan disimpan di luar negeri. "DHE nya memang masuk ke sini, dolar kan. Lalu mereka tukar ke rupiah, dan dipindahin ke bank kecil-kecil lain, diconvert ke dolar, dibawa ke luar negeri, jadi enggak efektif," kata Purbaya saat ditemui di kawasan Gedung DPR, Jakarta, Senin (8/12/2025). Purbaya mengatakan, dengan pengkhususan Himbara sebagai penampung DHE SDA eksportir pada tahun depan, maka pengawasan konversi dan penempatan dananya menjadi mudah. (mkh/mkh) [Gambas:Video CNBC] [1] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Emiten produsen dan distributor kemasan plastik PT Impack Pratama Industri (IMPC) mengumumkan telah melakukan private placement sebanyak 38,5 juta saham, dengan harga pelaksanaan Rp2.600 per saham, sehingga total dana diraih mencapai Rp 100 miliar. Berdasarkan keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI), seperti dikutip Selasa (9/12/2025), pihak yang melakukan penyetoran adalah Kaddara Investments Pte. Ltd. Sebelum aksi korporasi ini, salah satu pemegang saham IMPC, yakni PT Tunggal Jaya Investama, sempat menjual 700 juta (1,27%) saham IMPC dengan harga Rp2.300 per saham, sehingga total transaksi mencapai Rp 1,6 triliun. Berdasarkan keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI), seperti dikutip Jumat (28/11/2025), transaksi dilakukan pada 25 November 2025, bertujuan untuk realisasi investasi dan meningkatkan free float. Setelah transaksi ini, kepemilikan saham perseroan di IMPC turun menjadi 37,83%. Harga transaksi ini di bawah harga penutupan pasar reguler pada tanggal transaksi, yaitu Rp3.180/saham. Sebelumnya, emiten produsen bahan bangunan plastik PT Impack Pratama Industri Tbk (IMPC) baru saja menginvestasikan uang Rp 250 miliar hingga tahun 2026 untuk membangun Impack Polymer Science Institute (IPSI). IPSI nantinya ditargetkan menjadi pusat pelatihan polimer atau plastik terbesar di ASEAN, yang mempertemukan pelaku industri, peserta didik, dan profesional yang ingin mendalami bidang polimer. Pada pelaksanaan, perusahaan menggandeng SKZ - German Plastics Center (SKZ - Das Kunststoff Zentrum), salah satu institut plastik paling berpengaruh di Jerman sekaligus di tingkat global. (ayh/ayh) [Gambas:Video CNBC] [1] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT TransJakarta[1] angkat suara terkait kecelakaan lalu lintas yang melibatkan seorang pesepeda dengan bus TransJakarta di kawasan Karet, Jakarta Pusat, Selasa (9/12) pagi. Insiden tersebut menewaskan seorang pejabat di lingkungan Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas). "Transjakarta menyampaikan duka mendalam dan mengonfirmasi adanya insiden kecelakaan lalu lintas, yang melibatkan seorang pesepeda dan Bus Transjakarta rute 4C, milik Operator Damri (DMR 230117) di bus stop Karet (arah Pemuda Merdeka) pagi ini. Saat ini kasusnya ditangani Polda Metro Jaya," ujar Kepala Departemen Humas dan CSR PTransJakarta Ayu Wardhani dalam keterangan tertulis, Selasa (9/12). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Kecelakaan tersebut terjadi di Jalan Jenderal Sudirman, tepatnya di depan Halte Karet Sudirman. Berdasarkan informasi kepolisian, bus TransJakarta yang terlibat dalam kejadian itu sedang dalam kondisi berhenti untuk melayani naik-turun penumpang. Penanganan perkara kini berada di bawah kewenangan Polda Metro Jaya. Korban dinyatakan meninggal dunia di lokasi kejadian setelah mengalami luka di bagian kepala. Jenazah korban kemudian dievakuasi ke rumah sakit untuk keperluan visum. Hingga saat ini, penyebab pasti kecelakaan masih dalam proses penyelidikan aparat. TransJakarta menyatakan mengikuti seluruh proses hukum yang berjalan sesuai ketentuan. Korban dalam kecelakaan ini diketahui merupakan Vice President Sekretaris SKK Migas Hudi Dananjoyo Suryodipuro. Ia meninggal dunia pada usia 48 tahun. "Innalillahi wa inna ilaihi raaji'uuun, telah berpulang ke Rahmatullah Hudi Dananjoyo Suryodipuro pada usia 48 tahun, Vice President Sekretaris Migas, pada tanggal 09 November 2025 di Jakarta," bunyi keterangan resmi SKK Migas. Dalam laporan kepolisian, peristiwa bermula saat korban melaju dari arah selatan menuju utara di Jalan Jenderal Sudirman. "Sesampainya di TKP, tepatnya depan Halte Transjakarta Karet Sudirman diduga menabrak bodi belakang Kendaraan Bus Listrik Transjakarta NRKB B-7058-SGX yang dikemudikan oleh Buha Sihite," kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Ojo Ruslani. Ojo menyebut saat kejadian bus sedang berhenti di halte untuk pelayanan menaikkan dan menurunkan penumpang. Akibat kejadian tersebut, korban mengalami luka serius dan meninggal dunia di tempat. Jenazah korban kemudian dibawa ke Rumah Sakit Cipto Mangunkusumo (RSCM) untuk proses visum. "(Korban) karyawan BUMN, mengalami luka pada bagian kepala," ucap Ojo. Manajemen dan pegawai SKK Migas turut menyampaikan belasungkawa kepada keluarga yang ditinggalkan serta mendoakan agar almarhum mendapat tempat terbaik. ====[2] (del/sfr) References^ TransJakarta (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Bank Mandiri melanjutkan ekosistem keuangan digital yang inklusif dengan mengembangkan layanan ritel berbasis teknologi, yakni melalui Livin' by Mandiri sebagai instrumen andalan guna memperluas akses transaksi. Hal tersebut disampaikan Vice President Digital Retail Banking Bank Mandiri, Harry Sofri Putranda dalam Media Gathering Bank Mandiri 2025. Saat itu, ia menekankan pentingnya layanan digital yang efisien dalam mendukung aktivitas ekonomi. "Nasabah membutuhkan layanan yang cepat dan praktis. Untuk itu, Livin' by Mandiri kami siapkan agar proses transaksi berjalan lebih sederhana dan langsung efektif," ujar Harry di Bandung, Senin (8/12). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Livin' by Mandiri yang telah berevolusi menjadi beyond super app, menarik lebih dari 35 juta pengguna hingga September 2025, dengan konsistensi pertumbuhan yang positif. Frekuensi transaksi melalui aplikasi ini melonjak 25 persen secara year-on-year (yoy), sementara nilai transaksi mencapai Rp3.220 triliun, naik 10 persen dibandingkan periode sebelumnya. Angka-angka ini mencerminkan bahwa Livin' menjadi pusat ekosistem digital Bank Mandiri, yang secara tidak langsung juga mendorong adopsi teknologi keuangan di tengah masyarakat. Salah satu indikator kuat dari penguatan ekosistem ini adalah tingginya tingkat onboarding digital, di mana 91 persen pembukaan rekening baru dilakukan melalui Livin'. Dengan kata lain, telah terjadi pergeseran paradigma masyarakat menuju layanan yang fleksibel, tanpa bergantung pada kantor cabang fisik. Bank Mandiri juga mematangkan skosistem Livin' dengan integrasi beragam fitur inovatif yang mendukung transaksi ritel, baik domestik maupun internasional. Antara lain, fitur QRIS yang menjadi pilar utama dalam ekosistem pembayaran digital Bank Mandiri. Hingga September 2025, fitur ini mencatat 878 juta transaksi dengan nilai mencapai Rp123,5 triliun, melonjak 103 persen dibandingkan September 2024. Selain QRIS, Livin' menawarkan opsi pembayaran lain seperti QR dengan beragam sumber dana, linkage e-wallet, dan contactless payment, yang semuanya dirancang untuk meningkatkan kemudahan dan keamanan transaksi. "Untuk itu, kami terus memastikan seluruh fitur bekerja stabil, terutama pada periode volume tinggi, agar kenyamanan pengguna tetap terjaga," tambah Harry. Pengembangan ekosistem Livin' ini juga mencakup fitur inti seperti transfer dana, pembayaran tagihan, pembelian kebutuhan harian, serta pengelolaan aset melalui tabungan dan deposito digital. Langkah Bank Mandiri selanjutnya mencakup integrasi dengan layanan gaya hidup melalui Sukha yang memperkaya fungsionalitas Livin', menjadikannya platform serbaguna untuk kebutuhan perjalanan, hiburan, dan pembelian produk spesifik. Pendekatan ini pun terbukti sukses menciptakan sinergi antara keuangan dengan gaya hidup pengguna. Sementara dari perspektif kinerja bisnis, kontribusi ekosistem digital terhadap pendapatan Bank Mandiri jadi semakin dominan. Fee-based income dari layanan digital mencapai Rp5,48 triliun hingga September 2025, tumbuh 13,3 persen yoy. Capaian ini mempertegas posisi Bank Mandiri sebagai pemimpin dalam ekosistem ritel digital, sekaligus mendukung transisi ekonomi nasional menuju transaksi berbasis teknologi. Harry menyatakan, Bank Mandiri mengusung komitmen jangka panjang dalam mengakselerasi ekosistem ini. "Komitmen kami mendorong akselerasi digital akan terus kami jalankan. Setiap fitur dikembangkan agar manfaat serta nilai tambah yang diterima nasabah semakin nyata," pungkasnya. Melalui Livin' by Mandiri sebagai instrumen utama, Bank Mandiri tidak hanya memperluas jangkauan layanan keuangan tetapi juga berkontribusi pada peningkatan inklusi digital. (rea/rir) ==== [1] References^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia- Sempat di buka menguat dan menyetuh level all time high, Indeks harga Saham gabungan pada Selasa, 9 Desember 2025 ditutup di zona merah dan melemah 0,61% ke level 8.657 dengan Rupiah menguat ke posisi Rp 16.660 per Dolar As. Seperti apa analisa pergerakan pasar keuangan RI? Selengkapnya simak ulasan Maria Katarina dengan Equity Analyst CNBC Indonesia, Susi Setiawati dalam Closing Bell, CNBC Indonesia (Selasa, 09/12/2025) Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan[1] menunda atau menskors rapat koordinasi terbatas penetapan Neraca Komoditas Pangan[2] Tahun 2026 yang seharusnya digelar Selasa (9/12) pukul 14.00 WIB. Rapat tersebut diskors karena tidak satu pun menteri yang diundang hadir secara langsung. "Iya, (seharusnya) rapat NK (neraca komoditas), tapi menterinya enggak ada yang datang, ya saya skors. Kan enggak ada yang datang," ujar Zulhas saat ditemui usai keluar dari ruang rapat sekitar pukul 14.33 WIB di Kemenko Pangan, Jakarta Pusat. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Rapat tersebut sejatinya dijadwalkan berlangsung di Kemenko Pangan dengan agenda utama penetapan Neraca Komoditas Pangan Tahun 2026. Dalam undangan resmi, rapat dipimpin langsung oleh Menko Pangan Zulhas dan mengundang tujuh pejabat tinggi negara, yakni Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, Menteri Perdagangan Budi Santoso, Menteri Pertanian/Kepala Bapanas Andi Amran Sulaiman, Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono, Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Amalia Adininggar Widyasanti, serta Kepala Lembaga National Single Window Oza Olavia. Namun, hingga lebih dari setengah jam sejak jadwal dimulai, tidak satu pun menteri terlihat hadir di ruang rapat. Menteri KP Trenggono baru tiba ketika waktu rapat sudah lewat lebih dari setengah jam. Sementara itu, menteri lainnya sama sekali belum hadir hingga rapat akhirnya diputuskan untuk diskors. Berdasarkan pantauan CNNIndonesia.com di lokasi, rapat hanya dihadiri oleh pejabat eselon I dari masing-masing kementerian dan lembaga. Sejumlah pejabat yang terlihat hadir antara lain Bos BPS Amalia Adininggar Widyasanti, Sekretaris Jenderal Kementan Suwandi, Sekretaris Utama Bapanas Sarwo Edhy, serta Direktur Jenderal Industri Agro Kemenperin Putu Juli Ardika. Zulhas kemudian menjelaskan alasan ketidakhadiran para menteri yang diundang dalam rapat tersebut. "Mentan lagi di Papua. (Menteri) Perindustrian katanya lagi di luar negeri. Pak Menteri Kelautan baru hadir. Menteri Perdagangan lagi (mengurus) soal bencana. Jadi saya minta, eselon I rapat lagi untuk menyamakan apa yang diperlukan dan kapan menterinya bisa datang. Kan gitu ya?" ujarnya. "Jadi belum, (rapat) diskors sampai mereka kapan bisa menentukan rapat lagi," tambah Zulhas. Dengan kondisi tersebut, penetapan Neraca Komoditas Pangan Tahun 2026 belum dapat diputuskan. Pemerintah akan menunggu kesiapan para menteri untuk kembali menjadwalkan rapat koordinasi lanjutan agar pembahasan neraca komoditas dapat dilakukan secara utuh di tingkat pengambil kebijakan. ====[3] (del/sfr) References^ Zulkifli Hasan (www.cnnindonesia.com)^ Neraca Komoditas Pangan (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank KB Indonesia (KB Bank) bersama KB Bank Syariah menyalurkan bantuan senilai lebih dari Rp140.807.323 kepada Palang Merah Indonesia (PMI) untuk mendukung penanganan bencana banjir sejumlah wilayah di Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatera Barat. Bantuan yang antara lain berasal dari penggalangan dana secara mandiri oleh manajemen dan karyawan KB Bank itu diserahkan secara simbolis di Kantor Pusat PMI sebagai bentuk kehadiran aktif KB Bank dan KB Bank Syariah dalam meringankan beban masyarakat, sekaligus memastikan bahwa dukungan segera diterima oleh warga yang membutuhkan. Direktur Utama KB Bank, Kunardy Darma Lie, menyatakan bahwa kolaborasi lintas lembaga pada situasi darurat seperti saat ini sangat penting. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Banjir di Sumatera memberikan dampak yang luas bagi masyarakat. Dalam kondisi seperti ini, kolaborasi menjadi kunci untuk mempercepat pemulihan," kata Kunardy. Adapun bantuan kemanusiaan KB Bank dan KB Bank Syariah itu terdiri dari ribuan paket makanan, obat-obatan, sembako, air minum, perlengkapan bayi, serta kebutuhan esensial lainnya. Melalui kolaborasi dengan PMI, penyaluran bantuan difokuskan ke wilayah yang paling membutuhkan guna memastikan pemenuhan kebutuhan dasar warga, mengurangi tekanan sosial dan ekonomi akibat bencana, serta mempercepat proses pemulihan keluarga terdampak. "Kami berharap bantuan ini dapat membantu memenuhi kebutuhan paling mendesak warga, sekaligus memberikan ruang bagi mereka untuk memulai kembali aktivitas kehidupan. KB Bank akan terus hadir memberikan kontribusi nyata bagi masyarakat, terutama dalam masa krisis seperti sekarang," tutur Kunardy. Pada saat bersamaan, Compliance & Risk Director, Ahmad Aidil, menyatakan bahwa bantuan ini merupakan bagian dari panggilan kemanusiaan perusahaan. "Bagi kami, solidaritas adalah nilai yang harus dipegang teguh. Bantuan ini kami hadirkan untuk mendukung percepatan pemulihan pascabencana dan memberikan dampak positif jangka panjang bagi warga di wilayah terdampak," katanya. Pengurus Pusat Bendahara Umum PMI, Suryani Motik, menyampaikan apresiasi atas kontribusi dan komitmen KB Bank serta KB Bank Syariah mendukung masyarakat yang tengah dalam kondisi sulit. Suryani Motik menilai, kolaborasi serupa diperlukan agar bantuan tepat sasaran, yakni menjangkau mereka yang paling membutuhkan. "Kami menyampaikan apresiasi yang tinggi kepada KB Bank dan KB Bank Syariah atas kepedulian serta respon cepatnya dalam mendukung penanganan banjir di Sumatera. Kami berharap sinergi ini dapat terus berlanjut, sehingga semakin banyak warga yang terbantu dan proses pemulihan dapat berjalan lebih cepat," ujarnya. Selain dengan PMI, KB Bank turut menyalurkan bantuan mencapai Rp50 juta lewat Taspen dan mitra strategis lainnya, yang juga menjadi wujud komitmen perusahaan dalam memperluas jangkauan bantuan dan memastikan dukungan diterima secara lebih cepat dan tepat. Melalui kolaborasi dengan kedua institusi tersebut, KB Bank secara khusus menyasar para pensiunan dan keluarga anggota yang berada di wilayah bencana. Dengan semangat solidaritas dan tanggung jawab sosial, KB Bank berharap langkah ini dapat memberikan kontribusi nyata bagi percepatan penanganan dampak banjir di wilayah Sumatera. Selain menyalurkan bantuan, KB Bank juga secara intensif memantau unit layanan di wilayah terdampak. Kantor-kantor cabang terdekat yang tidak terdampak banjir tetap beroperasi guna memastikan kelancaran layanan, sehingga aktivitas ekonomi lokal dapat terus berputar. Sebagai bagian dari komitmen kemanusiaan dan kolaborasi lintas lembaga, KB Bank optimistis bahwa percepatan pemulihan dapat terwujud melalui kerja sama yang kuat. Terlebih, upaya itu didukung oleh sinergi yang sejalan dengan keyakinan KB Bank bahwa Kita Bisa Karena Bersama. (rea/rir) ==== [1] References^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber