Jump to content
FJB - Forum Jual Beli Indonesia

bot

Moderators
  • Jumlah Konten

    134.929
  • Bergabung

  • Kunjungan terakhir

    Never

Everything posted by bot

  1. Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa[1] mengaku masih menahan sakit pinggang saat menghadiri media briefing pada Jumat (24/4) silam. Bahkan, ia menyebut baru saja mendapat suntikan di delapan titik agar tetap bisa berdiri dan menjalankan aktivitas. Purbaya sempat terlihat oleng saat berdiri dari kursinya usai sesi acara. Tubuhnya tampak sedikit sempoyongan sebelum kemudian berpegangan pada salah satu anak buah di dekatnya. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Saat berjalan meninggalkan lokasi, langkahnya juga terlihat agak pincang dan ia harus dibantu ajudannya. Ketika ditanya wartawan mengenai kondisinya, Purbaya mengakui rasa sakit tersebut belum sepenuhnya hilang. "Sampai sekarang sakit juga. Ini sakit pinggang. Ini disuntik kemarin delapan titik. Kalau enggak, enggak bisa saya berdiri begini," ujar Purbaya dalam media briefing ppl di BPPK Punawarman Campus, Jakarta Selatan. [Gambas:Youtube][2] Ia menjelaskan keluhan itu diduga muncul akibat kelelahan setelah padatnya agenda pekerjaan dalam beberapa hari terakhir. "Sakit pinggang itu biasa, mungkin kecapekan," katanya. Meski begitu, Bendahara Negara itu tetap berusaha melanjutkan kegiatan dan menjawab pertanyaan wartawan dengan kondisi tubuh yang tampak belum pulih sepenuhnya. Dalam momen tersebut, ia bahkan sempat berkelakar karena merasa pertanyaan yang diajukan membuatnya harus berbicara lebih lama saat menahan nyeri. "Pertanyaannya susah-susah sih, jadi saya juga susah," ucapnya sambil tersenyum. (del/ins) Add as a preferred source on Google [3] References^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  2. Jakarta, CNBC Indonesia — Terjadi transaksi jumbo di saham properti milik grup Sinar Mas, PT Bumi Serpong Damai Tbk (BSDE) pada perdagangan hari ini, Selasa (28/4/2026). Sebanyak 1,71 miliar saham berpindah tangan dengan harga rata-rata Rp 880 atau di atas harga pasar hari ini. Dengan demikian total nilai dari transaksi tersebut mencapai Rp 1,51 triliun. Hingga berita ini diturunkan, belum ada keterangan mengenai broker yang memfasilitasi transaksi tersebut. Sebagai informasi, dalam sebulan terakhir saham BSDE naik 8,9% ke level 795. Pada perdagangan hari ini saham BSDE juga tercatat naik 1,89% ke 810 hingga pukul 15.35 WIB. Akan tetapi sepanjang tahun berjalan BSDE masih koreksi 10,99%. Adapun berdasarkan Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek yang berakhir pada 31 Januari 2026 penerima manfaat akhir adalah Sinarmas Land Ltd dengan pengendali yang ditunjuk yaitu Margaretha Natalia Widjaja. Sinar Mas mengendalikan BSDE melalui PT Paraga Arta Mida (40,26%) dan PT Ekacentra Usahamaju (25,63%). Selain itu Michael J.P Widjaja, generasi ketiga Eka Tjipta Widjaja secara langsung menggenggam 0,06% saham BSDE. Kemudian Muktar Widjaja, orang tua Michael secara langsung menggenggam 0,5%. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  3. Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Investasi dan Hilirisasi dan Kepala Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara Rosan P. Roeslani mengatakan restrukturisasi utang proyek kereta Whoosh, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), akan dikelola oleh Kementerian Keuangan. "Iya [di Bawah Kemenkeu], betul, betul" kata Rosan saat ditemui di Jakarta Pusat, Selasa (28/4/2026). Menurut Rosan, restrukturisasi utang Whoosh tersebut sudah disetujui oleh Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Menko IPK) Agus Harimurti Yudhoyono (AHY). Adapun, pengumuman tersebut akan dilakukan pada bulan Mei. Menteri Keuangan Purbaya Sadewa juga telah memastikan proses restrukturisasi proyek kereta cepat Whoosh sudah diselesaikan dan segera diumumkan. ‎"Sudah, sudah kelar tinggal diumumkan," kata Purbaya kepada awak media. ‎Purbaya turut menegaskan kepada Menteri Keuangan China bahwa restrukturisasi sudah selesai sehingga tidak perlu khawatir. ‎"Saya bilang ke Menteri Keuangan China sudah diputuskan tinggal diumumkan jadi pihak China nggak usah khawatir," kata Purbaya. ‎Purbaya pun tidak mau menjelaskan lebih rinci hasil restrukturisasi tersebut, termasuk saat ditanya oleh pewarta mengenai nasib PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). ‎"Nanti setelah diumumkan, setelah diumumkan Pak AHY. Saya pikir saya enggak berhak mengumumkan sekarang ya," katanya saat ditanya wartawan apakah KCIC akan di bawah Kementerian Keuangan. (haa/haa) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  4. Jakarta, CNBC Indonesia- Bank Sentral Jepang menahan suku bunga di level 0,75% di tengah tekanan inflasi yang meningkat dan risiko dari konflik Timur Tengah. Keputusan ini diambil melalui voting terpecah dengan sebagian pejabat mengusulkan kenaikan suku bunga menjadi 1%. Selengkapnya dalam program Power Lunch CNBC Indonesia (Rabu, 28/04/2026) berikut ini. Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  5. Jakarta, CNN Indonesia -- Pemerintah membebaskan bea masuk impor[1] bahan baku plastik [2]selama enam bulan untuk merespons lonjakan harga dan gangguan pasokan global. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan kebijakan ini diambil setelah harga bahan baku plastik melonjak signifikan akibat terganggunya pasokan nafta di tengah tekanan geopolitik global. "Bahan baku plastik yang kita ketahui harganya naik 50 sampai 100 persen dan ini tentu akan mempengaruhi plastik packaging," ujar Airlangga dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (28/4). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia menjelaskan pemerintah menetapkan tarif bea masuk 0 persen untuk sejumlah produk turunan plastik seperti polipropilena, polietilena, hingga Linear Low-Density Polythylene (LLDPE) dan High-Density Polythylene (HDPE). Kebijakan ini bersifat sementara selama enam bulan dan akan dievaluasi sesuai perkembangan situasi. "Seluruhnya diberikan bea masuk 0 persen, namun ini diberi periode dalam 6 bulan. Nanti kita lihat situasi sesudah 6 bulan seperti apa," katanya. Kebijakan ini akan berlaku selama enam bulan ke depan terhitung sejak Mei 2026. Pemberlakuan kebijakan ini akan diatur melalui Peraturan Menteri Keuangan (PMK) dan Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin). Di sisi lain, pemerintah juga tengah mencari sumber alternatif pasokan biji plastik nafta guna menjaga keberlanjutan industri dalam negeri di tengah gangguan rantai pasok global. "Untuk nafta tentu sedang dicarikan, targetnya kita harapkan bulan Mei nanti kita lihat lagi," ujar Airlangga. Menurutnya, langkah ini diperlukan agar tekanan harga bahan baku tidak merembet ke harga produk akhir, terutama makanan dan minuman yang menggunakan kemasan plastik. "Jadi kebijakan yang kita ambil ini juga diambil negara lain seperti India. Jadi kita mengikuti agar packaging ini tidak juga meningkatkan bahan-bahan makanan dan minuman," pungkas Airlangga. [Gambas:Youtube][3] (lau/pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ impor (www.cnnindonesia.com)^ plastik (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  6. Jakarta, CNBC Indonesia- Otoritas Jasa Keuangan kembali bertemu dengan penyedia indeks saham global, Morgan Stanley Capital International (MSCI). Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon OJK, Hasan Fawzi menyebut, diskusi dengan MSCI berlangsung positif dan konstruktif. Selengkapnya dalam program Power Lunch CNBC Indonesia (Rabu, 28/04/2026) berikut ini. Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  7. Jakarta, CNBC Indonesia - Nilai tukar rupiah ditutup melemah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) pada perdagangan Selasa (28/4/2026). Di tengah penguatan dolar AS di pasar global. Merujuk data Refinitiv, mata uang Garuda mengakhiri perdagangan di zona merah dengan depresiasi 0,15% ke level Rp 17.210/US$. Pelemahan ini sekaligus mematahkan penguatan rupiah dalam dua hari perdagangan sebelumnya. Sepanjang perdagangan, rupiah bergerak di rentang Rp 17.185-Rp 17.245/US$. Di sisi lain, indeks dolar AS atau DXY, yang mengukur kekuatan greenback terhadap enam mata uang utama dunia, pada pukul 15.00 WIB terpantau menguat 0,20% ke posisi 98,689. Pelemahan rupiah pada perdagangan hari ini tidak lepas dari faktor eksternal. Pelaku pasar kembali memburu dolar AS sebagai aset aman atau safe haven di tengah ketidakpastian negosiasi antara Amerika Serikat dan Iran. Dolar AS menguat setelah pejabat AS mengatakan Presiden Donald Trump skeptis terhadap proposal terbaru Iran untuk membuka kembali Selat Hormuz dan mengakhiri perang. Trump menilai Iran belum menunjukkan itikad baik dalam perundingan, terutama terkait tuntutan utama AS agar Teheran menghentikan pengayaan nuklir dan berkomitmen tidak membuat senjata nuklir. Ketidakpastian tersebut ikut mendorong kenaikan harga energi dunia. Harga minyak Brent kembali bergerak di atas level US$108 per barel, seiring kekhawatiran pasar terhadap gangguan pasokan dari kawasan Timur Tengah. Dalam kondisi seperti ini, ruang penguatan rupiah menjadi lebih terbatas. Ketika dolar AS kembali diburu sebagai aset aman, mata uang negara berkembang, termasuk rupiah, cenderung menghadapi tekanan lebih besar. Selain itu, kenaikan harga minyak juga menjadi perhatian bagi pasar domestik. Indonesia masih merupakan negara net importir minyak, sehingga lonjakan harga energi global berpotensi menambah tekanan terhadap neraca perdagangan, inflasi, dan stabilitas nilai tukar. (evw/evw) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  8. Jakarta, CNBC Indonesia- Investor miliarder Ray Dalio menyebut, ekonomi Amerika Serikat masuk fase stagflasi. Inflasi masih tinggi di tengah pertumbuhan yang melambat. Selengkapnya dalam program Power Lunch CNBC Indonesia (Rabu, 28/04/2026) berikut ini. Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  9. Jakarta, CNN Indonesia -- PT KAI umumkan seluruh perjalanan kereta api jarak jauh (KAJJ) dari Stasiun Gambir dan Pasarsenen dihentikan sementara menyusul insiden di Stasiun Bekasi Timur. Add as a preferred source on Google [1] Bagikan: url telah tercopy References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  10. Jakarta, CNN Indonesia -- PT KAI umumkan seluruh perjalanan kereta api jarak jauh (KAJJ) dari Stasiun Gambir dan Pasarsenen dihentikan sementara menyusul insiden di Stasiun Bekasi Timur. Add as a preferred source on Google [1] Bagikan: url telah tercopy References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  11. Jakarta, CNBC Indonesia — Jaksa Amerika Serikat mendakwa seorang tentara yang terlibat dalam rencana penangkapan pemimpin Venezuela, Nicolás Maduro, karena dugaan insider trading untuk meraih keuntungan di pasar. Tentara tersebut, Gannon Ken Van Dyke, disebut menghasilkan lebih dari US$400.000 atau sekitar Rp6,89 miliar. Melansir Financial Times, Selasa (28/4/2026) dalam dakwaan federal yang dibuka pada Kamis, Van Dyke diduga menggunakan informasi rahasia untuk memasang taruhan di platform prediksi berbasis Blockchain, Polymarket. Ia disebut memanfaatkan informasi sensitif terkait operasi militer untuk keuntungan finansial pribadi. Pelaksana tugas Jaksa Agung AS, Todd Blanche, menegaskan bahwa personel militer dipercaya mengelola informasi rahasia untuk menjalankan misi secara aman dan efektif. Ia menekankan bahwa penggunaan informasi tersebut untuk keuntungan pribadi merupakan pelanggaran serius. Blanche juga menyebut akses luas terhadap pasar prediksi merupakan fenomena yang relatif baru. Namun demikian, hukum federal terkait perlindungan informasi keamanan nasional tetap berlaku penuh dalam konteks tersebut. Van Dyke yang merupakan tentara aktif di Fort Bragg, North Carolina, diduga pada Desember hingga Januari memasang sekitar 13 taruhan dengan total nilai US$33.034. Taruhan tersebut mencakup posisi seperti "US Forces in Venezuela" dan "Maduro out" sebelum 31 Januari. Setelah meraih keuntungan sekitar US$409.881, Van Dyke disebut memindahkan sebagian besar dana ke brankas kripto luar negeri. Dana tersebut kemudian dialihkan ke akun broker daring baru. Menurut dakwaan, Van Dyke juga berupaya menyembunyikan identitasnya di pasar prediksi. Hal ini dilakukan setelah muncul laporan aktivitas perdagangan tidak biasa yang terkait dengan kontrak Maduro di Polymarket. Van Dyke didakwa dengan tiga tuduhan pelanggaran Commodity Exchange Act, satu tuduhan penipuan wire, serta satu tuduhan transaksi moneter ilegal. Setiap dakwaan memiliki ancaman hukuman maksimum antara 10 hingga 20 tahun penjara. Kasus ini awalnya disidangkan di pengadilan federal North Carolina sebelum kemudian dialihkan ke pengadilan federal Manhattan. Jaksa wilayah New York Selatan, Jay Clayton, menegaskan bahwa pasar prediksi bukan tempat untuk memanfaatkan informasi rahasia demi keuntungan pribadi. Pihak Polymarket menyatakan telah mengidentifikasi pengguna yang berdagang menggunakan informasi pemerintah yang bersifat rahasia. Platform tersebut kemudian melaporkan kasus ini ke Departemen Kehakiman dan bekerja sama dalam penyelidikan. Van Dyke belum dapat dihubungi untuk memberikan komentar dan belum ada informasi terkait penasihat hukumnya. Pentagon mengarahkan pertanyaan kepada Angkatan Darat AS, yang juga belum memberikan tanggapan. Sebagai informasi, Amerika Serikat pada Januari melancarkan serangan di Venezuela dan berhasil menangkap Nicolás Maduro beserta istrinya. Keduanya diterbangkan ke AS dan didakwa atas sejumlah tuduhan termasuk konspirasi narkoterorisme, serta telah menyatakan tidak bersalah. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  12. Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Perhubungan (Menhub[1]) Dudy Purwagandhi akan memanggil pengelola taksi Green SM[2] buntut dari insiden kecelakaan kereta antara kereta rel listrik (KRL[3]) dan KA Argo Bromo Anggrek di wilayah Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4). Dudy Menhub Dudy mengatakan saat ini pihaknya masih menunggu hasil investigasi penyebab kecelakaan tersebut dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). "Nanti kita tunggu (penyebabnya karena apa). Tadi kan saya sudah bilang tunggu KNKT," katanya di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Selasa (28/4). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia sudah meminta Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Allan Tandiono untuk menemui pengelola taksi Green SM. Bila sesuai rencana, pertemuan tersebut akan dilakukan pada hari ini (28/4). "Tadi saya sudah minta Dirjen Perhubungan Darat untuk bertemu dengan pengelola taksi hijau tersebut untuk melakukan evaluasi. Mudah-mudahan kalau jadi, hari ini mestinya (pertemuannya)," ujar Dudy. Pihak taksi Green SM Indonesia telah buka suara soal satu unit kendaraannya yang terlibat dalam insiden kecelakaan kereta ini. [Gambas:Youtube][4] Dalam pernyataannya di Instagram @id.greensm, perusahaan taksi listrik tersebut menaruh perhatian penuh pada insiden di perlintasan dekat Stasiun Bekasi Timur, yang melibatkan satu kendaraan Green SM dan kereta yang melintas. "Kami telah menyampaikan informasi yang relevan kepada pihak berwenang, serta mendukung penuh proses investigasi yang sedang berlangsung," demikian pernyataan resmi Green SM Indonesia. Green SM Indonesia pun menyatakan akan berkomitmen untuk menjaga standar keselamatan dan meningkatkan layanan secara berkelanjutan. "Keselamatan tetap menjadi prioritas utama kami. Kami berkomitmen untuk menjaga standar keselamatan yang tinggi melalui sistem operasional, pengawasan, serta peningkatan layanan secara berkelanjutan," demikian pernyataan itu. "Kami akan terus memberikan perkembangan terbaru seiring dengan tersedianya informasi yang telah terverifikasi," lanjut pernyataan Green SM Indonesia. Berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi-Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85. Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler. Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur. Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta-Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti. Hingga pukul 08.45 WIB, korban tewas akibat tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line bertambah menjadi 14 orang, sedangkan 84 korban luka telah mendapat penanganan medis. Korban luka telah mendapat perawatan di sejumlah rumah sakit di antaranya RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat. (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Menhub (www.cnnindonesia.com)^ taksi Green SM (www.cnnindonesia.com)^ KRL (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  13. Jakarta, CNBC Indonesia - PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Barat dan Banten Tbk. (BJBR) menyepakati perubahan pengurus dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2025 yang digelar pada hari ini, Selasa (28/4/2026). Di antaranya, bank pembangunan daerah (BPD) pentolan itu menyetujui sejumlah nama yang mengisi posisi komisaris utama dan direktur utama. Di jajaran direksi, BJB mengangkat Ayi Subarna sebagai direktur utama. Ia semula menjabat selaku Direktur Operasional dan Teknologi Informasi, kemudian menjabat selaku Direktur Utama, mengisi jabatan sebelumnya dijabat oleh Yusuf Saadudin yang meninggal dunia pada 14 November 2025 lalu. Selanjutnya, pemegang saham BJBR setuju mengangkat Asep Dani Fadillah sebagai Direktur Kepatuhan, Herfinia sebagai Direktur Operasional, dan Muhammad As'adi Budiman sebagai Direktur Teknologi Informasi. Pada jajaran dewan komisaris, BJB mengangkat eks Menteri Kelautan kabinet Presiden Joko Widodo, Susi Pudjiastuti sebagai Komisaris Utama Independen. Selanjutnya, Eydu Oktain Panjaitan diangkat sebagai Komisaris Independen BJB. Pengangkatan para pengurus BJB yang baru itu berlaku efektif sejak persetujuan dari Otoritas Jasa Keuangan atas Penilaian Kemampuan dan Kepatutan (PKK) serta memenuhi Ketentuan Perundang-Undangan Yang Berlaku. Mengingatkan saja, BJB sebelumnya membatalkan pengangkatan Komisaris Utama, Komisaris Independen, dan Direktur Kepatuhan. Mereka adalah Wowiek Prasantyo alias Mardigu sebagai komisaris utama independen, Helmy Yahya sebagai komisaris independen, dan Joko Hartono Kalisman sebagai direktur kepatuhan yang diangkat dalam RUPSLB yang digelar 16 April 2025 lalu. (fsd/fsd) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  14. Jakarta, CNN Indonesia -- Jaringan minuman teh susu dan es krim asal China[1] Mixue[2] menutup ratusan gerai di pasar luar negeri sepanjang tahun lalu. Indonesia dan Vietnam menjadi dua negara yang paling terdampak dalam langkah efisiensi tersebut. Dalam laporan keuangan terbarunya, perusahaan mencatat jumlah gerai internasional Mixue menyusut 428 unit sepanjang 2025. Penurunan itu terjadi saat perusahaan mulai merapikan operasional bisnis waralaba di luar China dan menyeleksi gerai-gerai yang dinilai kurang efisien. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Perusahaan saat ini fokus mengoptimalkan operasional gerai-gerai yang sudah ada agar bisa berjalan stabil, berkelanjutan, dan bertahan untuk jangka panjang," demikian disampaikan manajemen Mixue dalam laporan keuangan terbaru perusahaan, melansir VN Express. Artinya, perusahaan kini tidak lagi semata mengejar pembukaan gerai baru sebanyak mungkin, melainkan mulai fokus memastikan outlet yang sudah berdiri benar-benar menghasilkan dan mampu bertahan dalam jangka panjang. Mixue tidak merinci berapa jumlah gerai yang ditutup di Indonesia maupun Vietnam. Namun kedua negara itu memang selama ini menjadi dua pasar terbesar Mixue di luar China. [Gambas:Youtube][3] Vietnam tercatat memiliki 1.304 gerai per September 2024, sementara Indonesia juga menjadi salah satu negara dengan ekspansi waralaba tercepat sejak beberapa tahun terakhir. Di Vietnam, Mixue sedang mempercepat perubahan model bisnis dari format gerai kecil tradisional menjadi outlet yang lebih besar dan berada di lokasi yang lebih strategis. Gerai-gerai baru dibuat dengan area persiapan lebih luas, tampilan langsung menghadap jalan, serta kapasitas pelayanan yang lebih besar dibanding model lama. Langkah penataan serupa diduga ikut memengaruhi evaluasi terhadap gerai-gerai lama di pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia, yang selama ini dipenuhi outlet berukuran kecil dengan pola ekspansi agresif. Meski menutup ratusan gerai di sejumlah negara, Mixue tetap memperluas jejak bisnis di pasar lain. Perusahaan membuka ekspansi baru di Amerika Serikat dan Kazakhstan, serta masuk ke Malaysia dan Thailand melalui merek berbeda bernama Lucky Cup. Secara global, Mixue masih tercatat sebagai jaringan makanan dan minuman terbesar di dunia berdasarkan jumlah toko. Hingga akhir tahun lalu, perusahaan memiliki 59.823 gerai di seluruh dunia, dengan 55.356 di antaranya berada di China daratan. Dominasi itu ditopang model bisnis harga murah yang selama ini menjadi kekuatan utama Mixue. Produk seperti lemonade, es krim, milk tea, hingga fruit tea dijual dengan harga rendah karena perusahaan mengendalikan rantai pasok dari produksi bahan baku, logistik, riset pengembangan, hingga kontrol kualitas. Strategi harga terjangkau tersebut membuat Mixue tumbuh sangat cepat di Asia Tenggara, terutama di segmen minuman murah. Namun setelah fase ekspansi besar-besaran, perusahaan kini mulai masuk tahap konsolidasi dengan menata ulang jaringan gerai agar lebih sehat secara bisnis. Meski jumlah toko luar negeri menyusut, kinerja keuangan Mixue justru masih tumbuh kuat. Pendapatan perusahaan tahun lalu melonjak 35 persen menjadi 33,56 miliar yuan atau sekitar Rp84,92 triliun (asumsi kurs Rp2.527 per yuan China) sedangkan laba bersih naik 33 persen menjadi 5,93 miliar yuan atau Rp14,98 triliun. (del/ins) Add as a preferred source on Google [4] References^ China (www.cnnindonesia.com)^ Mixue (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  15. Jakarta, CNBC Indonesia - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI) mengadakan pengundian Program BRI Debit FC Barcelona di Kantor Pusat BRI, Jakarta (28/4/2026) sebagai bentuk apresiasi bagi nasabah dan mendorong transaksi menggunakan kartu kredit. Program ini memberikan kesempatan bagi nasabah untuk memenangkan pengalaman eksklusif melalui berbagai hadiah yang ditawarkan. "Kami melihat bahwa basis nasabah kami juga sangat luas dari seluruh penjuru Indonesia. Oleh karena itu, kami terus mendorong program-program yang relevan agar BRI dapat menjadi bank dengan jaringan ritel terluas dan terlengkap di Indonesia," kata Retail Funding Group Head BRI, Andreas Hassim di Kantor Pusat BRI, Selasa (28/4/2026). Ia mengungkapkan bahwa dari program ini, BRI berhasil menghimpun tabungan senilai Rp1,29 triliun, dan telah diikuti oleh 10.781 nasabah. Program BRI Debit FC Barcelona merupakan bagian dari strategi Perseroan dalam memperkuat akuisisi dan aktivasi nasabah melalui produk kartu debit co-branding. Kartu ini tidak hanya berfungsi sebagai alat transaksi, tetapi juga menghadirkan berbagai benefit tambahan bagi nasabah. BRI Debit FC Barcelona menghadirkan berbagai manfaat eksklusif, mulai dari kartu co-branding edisi terbatas dengan desain ikonik FC Barcelona hingga diskon 20% untuk bergabung sebagai Culers Premium Membership yang memberikan akses ke beragam privilese resmi klub. Selain itu, tersedia potongan harga untuk pembelian tiket pertandingan, tur stadion, museum, serta merchandise resmi, termasuk tambahan diskon di online store dan kesempatan mendapatkan akses lebih awal dalam pembelian tiket. Dalam program ini, nasabah berkesempatan memenangkan hadiah utama berupa one lifetime experience perjalanan eksklusif ke Spotify Camp Nou yang mencakup tiket pertandingan kandang FC Barcelona, tur museum, serta akomodasi yang telah disiapkan. Program perjalanan ini direncanakan akan dilaksanakan pada pertengahan tahun 2026. Selain hadiah utama tersebut, BRI juga menghadirkan beragam hadiah menarik, mulai dari jersey bertanda tangan pemain FC Barcelona, topi bertanda tangan legenda klub, hingga merchandise resmi lainnya. Seluruh proses pengundian dilaksanakan secara transparan sesuai ketentuan yang berlaku dan disaksikan oleh pihak terkait. Nasabah tetap dapat mendaftar Program BRI Debit FC Barcelona melalui unit kerja BRI maupun website resmi BRI sesuai ketentuan yang berlaku, meskipun pengundian telah dilakukan. Program BRI Debit FC Barcelona tahap 1 merupakan bagian dari rangkaian program yang berlangsung sejak Januari hingga 20 April 2026. Pengundian tahap pertama ini menjadi bentuk apresiasi kepada nasabah yang telah berpartisipasi aktif dalam program. Program ini akan terus berlanjut melalui tahapan pengundian berikutnya serta berbagai penawaran dan benefit menarik lainnya bagi nasabah, sejalan dengan komitmen BRI untuk menghadirkan program inovatif yang memberikan nilai tambah bagi para pemegang kartu. Melalui program ini, BRI juga mendorong peningkatan transaksi non-tunai sekaligus memperkuat interaksi dengan nasabah sebagai bagian dari upaya menghadirkan layanan yang mudah, aman, dan sesuai dengan kebutuhan nasabah. (fsd/fsd) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  16. Jakarta, CNBC Indonesia - Kepala Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara Rosan P. Roeslani mengungkapkan pemerintah, di bawah koordinasi Menko Perekonomian Airlangga Hartarto, akan membentuk badan otoritas dan satuan tugas pembentukan Indonesia Financial Center atau Kawasan Ekonomi Khusus Sektor Keuangan yang rencananya akan dibangun di Bali. Rosan mengungkapkan informasi ini diterimanya langsung dari Menko Perekonomian Airlangga Hartarto. Dia memastikan pembentukan Satgas dan badan otoritas Indonesia Financial Center (IFC) akan dilakukan dalam waktu dekat. "Ini tadi baru Pak Menko menyampaikan akan segera dibentuk dalam secepat-cepatnya," ujar Rosan saat ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Selasa (28/4/2026). Terkait dengan aturan payung hukum pembentukan IFC ini, Rosan mengungkapkan hal tersebut akan dikaji oleh tim Satgas yang nantinya dibentuk oleh Menko Airlangga. Menko Airlangga Hartarto mengakui adanya rencana pembangunan IFC dan dia melihat ada kesempatan untuk pembangunan finansial center di Bali. "Ya tentu kita lihat ada kesempatan untuk financial center. Untuk kita juga mempersiapkan. Dengan adanya perubahan geopolitik. Maka Bali menjadi menarik," ujar Airlangga, saat ditemui di kantornya, dikutip Selasa (28/4/2026). Atas rencana tersebut, Airlangga mengaku pemerintah tengah mempersiapkan regulasinya. Dia mengungkapkan pemerintah juga mengkaji apa saja regulasi yang bisa mengakomodasi pendirian financial center. "Dan juga berapa jauh regulasi itu bisa mengakomodasi apa yang diminta oleh pendirian daripada financial center atau family office. Financial center kan seluruhnya dikelola oleh dalam tanda petik non-pemerintah," ungkapnya. Namun, Airlangga pun membuka opsi pengelolaan financial center tersebut oleh BPI Danantara. "Tetapi kalau Danantara mengelola boleh juga," paparnya. (haa/haa) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  17. Jakarta, CNN Indonesia -- PT Jasa Raharja[1] akan memberikan santunan sebesar Rp90 juta bagi pihak korban meninggal di insiden kecelakaan kereta[2] api di Stasiun Bekasi Timur[3]. Direktur Utama Jasa Raharja Muhammad Awaluddin mengatakan seluruh korban, baik meninggal dunia maupun luka-luka, dijamin oleh Jasa Raharja sesuai Undang-Undang Nomor 33 Tahun 1964. "Oleh karena itu, kami memastikan seluruh korban mendapatkan jaminan perlindungan dasar," katanya dalam keterangan tertulis, Selasa (28/4). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Saat ini Jasa Raharja terus berkoordinasi dengan seluruh pihak terkait, termasuk keluarga korban, agar proses pemberian santunan dapat berjalan cepat dan tepat. "Untuk korban meninggal dunia, santunan akan kami serahkan secepat mungkin," ujar Awaluddin. Untuk korban meninggal dunia, santunan dasar yang diserahkan sebesar Rp50 juta sesuai ketentuan. Selain itu, melalui anak perusahaan Jasaraharja Putera yang bekerja sama dengan PT KAI, akan diberikan santunan tambahan sebesar Rp40 juta. Secara total, jumlah santunan yang diterima keluarga korban mencapai Rp90 juta. Sementara itu untuk korban luka-luka, Jasa Raharja menjamin biaya perawatan di rumah sakit hingga maksimal Rp20 juta sesuai ketentuan. Adapun Jasaraharja Putera juga memberikan tambahan jaminan hingga Rp30 juta. Jasa Raharja telah menerbitkan surat jaminan (guarantee letter) kepada delapan rumah sakit yang menangani korban. "Kami terus memonitor perkembangan di lapangan karena masih dimungkinkan adanya tambahan korban yang dirujuk ke rumah sakit lainnya," ucap Awaluddin. Ia pun menyampaikan keprihatinan mendalam atas peristiwa kecelakaan tersebut. "Kami dari Jasa Raharja menyampaikan turut berduka atas kecelakaan yang terjadi," kata Awaluddin. "Sejak awal kejadian, kami telah berkoordinasi untuk memastikan bahwa negara hadir memberikan perlindungan dasar bagi masyarakat yang menjadi korban," jelasnya. Berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi-Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85. Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler. Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur. Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta-Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti. Kementerian Perhubungan saat ini masih menunggu hasil investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) terkait dengan penyebab kecelakaan ini. Hingga pukul 08.45 WIB, korban tewas akibat tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line bertambah menjadi 14 orang, sedangkan 84 korban luka telah mendapat penanganan medis. Korban luka telah mendapat perawatan di sejumlah rumah sakit di antaranya RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat. (dhz/pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ Jasa Raharja (www.cnnindonesia.com)^ kecelakaan kereta (www.cnnindonesia.com)^ Stasiun Bekasi Timur (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  18. Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Perhubungan (Menhub[1]) Dudy Purwagandhi masih menunggu investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT[2]) terkait dengan insiden kecelakaan kereta api yang terjadi di wilayah Stasiun Bekasi Timur[3] pada Senin (27/4) malam. Dudy mengatakan investigasi dari KNKT akan mengungkap penyebab pasti kecelakaan secara objektif dan menyeluruh. Ia menyatakan Kemenhub memberikan ruang dan menunggu KNKT untuk melakukan investigasi secara independen agar hasilnya dapat menjadi dasar evaluasi komprehensif ke depan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Kami juga memberikan kesempatan kepada KNKT untuk melakukan investigasi secara objektif," kata Dudy dalam keterangan tertulis, Selasa (28/4). Ia memastikan proses evakuasi dan penanganan korban dilakukan secara cepat, terkoordinasi, serta dilaksanakan dengan penuh kehati-hatian dengan mempertimbangkan keselamatan korban dan petugas di lapangan. "Mohon doanya dari masyarakat semoga proses evakuasi ini dapat berlangsung dengan cepat, aman, dan tetap mengedepankan keselamatan, serta dapat menyelamatkan korban-korban yang masih ada di dalam kereta api," ujar Dudy. [Gambas:Youtube][4] Berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi-Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85. Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler. Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur. Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta-Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti. (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Menhub (www.cnnindonesia.com)^ KNKT (www.cnnindonesia.com)^ Stasiun Bekasi Timur (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  19. Jakarta, CNBC Indonesia - PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Barat dan Banten Tbk. (BJBR) alias BJB mencatatkan laba bersih tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik sebesar Rp410,15 miliar pada kuartal I-2026. Perolehan itu hanya naik tipis 2,94% secara tahunan atau year on year (yoy). Berdasarkan laporan keuangannya, bank pembangunan daerah (BPD) pentolan itu mencatatkan pendapatan bunga sebesar Rp4,10 triliun, turun 3,91% yoy. Beban bunga juga ikut menyusut 16,35% yoy menjadi Rp2,05 triliun. Lantas, pendapatan bunga bersih menjadi Rp2,05 triliun, naik 12,85% yoy. Dari sisi operasional, BJB mencatatkan penurunan nilai wajar aset keuangan sebesar Rp33,67 miliar. Bank itu juga mencatatkan kerugian impairment sebesar Rp308,13 miliar. Sementara itu, pendapatan komisi/provisi/fee dan administrasi meningkat menjadi Rp413,08 miliar dari setahun sebelumnya Rp373,84 miliar. Pada fungsi intermediasi, BJB telah menyalurkan kredit sebesar Rp141,24 triliun sepanjang tiga bulan pertama tahun ini, turun 2,85% yoy. Seiring dengan penurunan tersebut, kualitas kredit juga ikut menurun, tercermin dari non performing loan (NPL) gross yang malah meningkat menjadi sebesar 3,07% dan NPL net naik jadi 1,18%. Pada penghimpunan dana, BJB mencatatkan total dana pihak ketiga (DPK) sebesar Rp159.871.722, naik tipis 3,94% yoy. Likuiditas BJB pun melonggar, tercermin dari rasio perbandingan pinjaman terhadap simpanan alias loan to deposit ratio (LDR) turun jadi 83,54%. Total aset BJB tercatat sebesar Rp221,81 triliun, turun tipis dari setahun sebelumnya Rp223,11 triliun. (fsd/fsd) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  20. Jakarta, CNN Indonesia -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI [1]menambah jumlah perjalanan kereta api yang dibatalkan akibat kecelakaan maut KA Argo Bromo Anggrek[2] dengan KRL[3] Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur. Jika sebelumnya pembatalan perjalanan kereta untuk hari ini (28/4) tercatat 13 perjalanan, kini jumlahnya bertambah menjadi 19 perjalanan. Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan penambahan pembatalan dilakukan karena proses penanganan korban, investigasi, dan pemulihan jalur masih menjadi fokus utama pascakecelakaan yang menewaskan 14 orang dan melukai 84 lainnya. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Fokus kami saat ini adalah memastikan setiap korban mendapatkan penanganan terbaik, keluarga memperoleh informasi yang dibutuhkan, dan seluruh proses berjalan dengan kehati-hatian serta koordinasi yang kuat," ujar Anne dalam keterangan resmi, Selasa (28/4). Anne menjelaskan sampai saat ini operasional di wilayah Bekasi Timur masih belum sepenuhnya normal. Stasiun Bekasi Timur masih ditutup untuk layanan naik turun penumpang, sementara perjalanan KRL untuk sementara hanya dilayani sampai Stasiun Bekasi. Di sisi lain, jalur hilir memang sudah dapat difungsikan kembali dengan pengaturan terbatas, tetapi jalur hulu masih dalam tahap penanganan dan pemeriksaan lanjutan. Kondisi itu membuat KAI harus melakukan penyesuaian lebih luas terhadap perjalanan kereta jarak jauh dari dan menuju Jakarta. Selain pembatalan perjalanan, KAI juga memperpanjang layanan pos tanggap darurat selama dua minggu di Stasiun Bekasi Timur, Stasiun Gambir, dan Contact Center 121 untuk melayani keluarga korban maupun pelanggan terdampak. "Kami menyampaikan duka cita yang mendalam kepada korban meninggal dunia dan keluarga yang ditinggalkan, serta kepada seluruh pelanggan yang terdampak," kata Anne. KAI memastikan seluruh korban luka mendapat penanganan medis di sejumlah rumah sakit, sementara biaya pengobatan korban luka dan biaya pemakaman korban meninggal dunia ditanggung oleh perusahaan bersama asuransi. Adapun kecelakaan maut ini bermula ketika sebuah taksi listrik tertemper KRL di perlintasan Bulak Kapal pada Senin (27/4) malam, yang membuat rangkaian commuter line berhenti di jalur. Tak lama kemudian, KA Argo Bromo Anggrek yang melaju dari arah belakang menabrak KRL tersebut hingga menyebabkan kerusakan parah dan korban jiwa. Seiring proses investigasi KNKT dan pemulihan lintas yang masih berlangsung, KAI memutuskan menambah daftar kereta yang dibatalkan dari sebelumnya 13 perjalanan menjadi 19 perjalanan. Berikut daftar 10 perjalanan KA jarak jauh yang dibatalkan per 28 April:KA 117B Gunungjati (Cirebon - Gambir)KA 56F-53F Purwojaya (Cilacap - Gambir)KA 58F-59F Purwojaya (Gambir - Cilacap)KA 143B Madiun Jaya (Madiun - Pasar Senen)KA 17 Argo Sindoro (Semarang Tawang - Gambir)KA 75B Mataram (Solo Balapan - Pasar Senen)KA 163 Gumarang (Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen)KA 149 Singasari (Blitar - Pasar Senen)KA 94-91 Jayabaya (Malang - Pasar Senen)KA 61B Manahan (Solo Balapan - Gambir)KA 257 Progo (Lempuyangan - Pasar Senen)KA 29F Argo Anjasmoro (Surabaya Pasar Turi - Gambir)KA 175 Menoreh (Semarang Tawang - Pasar Senen)KA 138 Parahyangan (Gambir - Bandung)KA 137 Parahyangan (Bandung - Gambir)KA 20A Argo Muria (Gambir - Semarang Tawang)KA 21A Argo Muria (Semarang Tawang - Gambir)KA 2B Argo Bromo Anggrek (Gambir - Surabaya Pasar Turi)KA 3B Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasar Turi - Gambir)[Gambas:Youtube][4] (del/pta) Add as a preferred source on Google [5] References^ KAI (www.cnnindonesia.com)^ KA Argo Bromo Anggrek (www.cnnindonesia.com)^ KRL (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  21. Jakarta, CNBC Indonesia - Kepala Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara Rosan P. Roeslani mengungkapkan rasa prihatin dan duka cita atas kecelakaan kereta api KRL dan KA Agro Bromo Anggrek yang terjadi pada kemarin malam, Senin (27/4/2026). Rosan menuturkan pihaknya akan melakukan evaluasi menyeluruh terhadap sistem keselamatan di transportasi kereta yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero). "Kita akan melakukan evaluasi secara menyeluruh terhadap, terutama, keselamatan segala sistem yang ada dan memang kita selalu mengevaluasi secara menyeluruh lah, gitu ya," ujar Rosan saat ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Selasa (28/4/2026). Dia pun menegaskan keselamatan adalah hal yang paling utama, selain meningkatkan kenyamanan dalam transportasi publik. "Keselamatan adalah yang nomor satu," tegasnya. Kepala BP BUMN Dony Oskaria sebelimnya meninjau langsung lokasi musibah kecelakaan kereta api di Bekasi Timur, Provinsi Jawa Barat, Selasa (28/4/2026) dini hari. Dony menegaskan bahwa instruksi Presiden Prabowo Subianto sangat jelas: keselamatan masyarakat adalah hukum tertinggi. Saat ini, seluruh energi dikerahkan untuk memastikan layanan medis bagi para korban berjalan cepat dan tepat. "Fokus utama kami saat ini bukan hanya pemulihan operasional jalur, tetapi memastikan setiap individu yang terdampak mendapatkan penanganan yang paling cepat dan terbaik," kata Dony. Berdasarkan data terbaru hingga pukul 08.45 WIB, tercatat 14 orang meninggal dunia. Korban meninggal dunia telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, 84 korban luka telah mendapatkan penanganan medis di berbagai fasilitas kesehatan. Penanganan korban dilakukan di sejumlah fasilitas kesehatan, antara lain RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat. (haa/haa) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  22. Jakarta, CNN Indonesia -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI[1] memperpanjang layanan pos tanggap darurat selama dua pekan ke depan menyusul kecelakaan maut KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL[2] Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur[3]. Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan pos tanggap darurat diperluas untuk memudahkan keluarga korban memperoleh informasi, bantuan, hingga layanan pengaduan pascakeselakaan yang menewaskan belasan orang tersebut. "Selanjutnya juga untuk pos tanggap darurat sampai hari ini ada di Stasiun Bekasi, juga ada di call center 121 kami. Dan kami akan extend pos tanggap darurat ini selama dua minggu ke depan, 14 hari, dan itu akan ada di Stasiun Gambir dan di Stasiun Bekasi Timur ini," ujar Bobby dalam konferensi pers di Stasiun Bekasi Timur, Selasa (28/4). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Bobby menyebut hingga saat ini jumlah korban meninggal dunia tercatat 14 orang, sementara 84 orang lainnya mengalami luka-luka. Sebagian besar korban luka masih menjalani perawatan intensif di delapan rumah sakit di wilayah Bekasi dan sekitarnya. "Jumlah korban itu adalah 14 jiwa meninggal dunia. Ada 84 yang luka-luka, cuma 84 yang luka-luka ini sebagian besar masih dirawat di delapan rumah sakit. Tentunya kami, Pak Menteri (Perhubungan Dudy Purwagandhi), kemudian kami di KAI itu memberikan yang terbaik agar korban yang luka-luka ini segera pulih dan bisa beraktivitas seperti biasa kembali," katanya. Selain membuka pos layanan, KAI juga memastikan proses evakuasi rangkaian kereta yang terlibat tabrakan telah diselesaikan sepenuhnya. Menurut Bobby, seluruh gerbong KA Argo Bromo Anggrek yang terdampak sudah berhasil dipindahkan dari lokasi kejadian. [Gambas:Youtube][4] "Evakuasi dari kereta Argo Anggrek sudah kami bisa lakukan 100 persen. Sekarang kalau dilihat juga lokomotifnya sudah lepas dari rangkaian terakhir KRL yang terdampak, dan jalur hilirnya juga dari tadi malam juga sudah kita buka dan bisa beroperasi normal," ujarnya. Meski jalur hilir sudah kembali difungsikan, KAI masih menutup sementara operasional KRL lintas Bekasi Timur hingga batas waktu yang belum ditentukan. Untuk sementara, layanan Commuter Line hanya beroperasi sampai Stasiun Bekasi sambil menunggu evaluasi keselamatan lanjutan. KAI juga menegaskan seluruh korban mendapatkan penanganan medis maksimal. Biaya pengobatan korban luka maupun biaya pemakaman korban meninggal disebut ditanggung penuh oleh perusahaan bersama asuransi. Di sisi lain, barang-barang milik penumpang yang ditemukan di lokasi kecelakaan saat ini diamankan melalui layanan lost and found dan didata bersama kepolisian untuk mendukung proses identifikasi. Adapun kecelakaan maut ini bermula ketika sebuah taksi listrik Green SM Indonesia tertemper KRL di perlintasan Bulak Kapal pada Senin (27/4) malam. Insiden itu membuat rangkaian KRL tujuan Jakarta berhenti di jalur. Tak lama berselang, KA Argo Bromo Anggrek yang melaju dari arah belakang menabrak KRL yang tengah tertahan tersebut sekitar pukul 20.57 WIB. Benturan keras menyebabkan lokomotif KA Argo Bromo Anggrek merangsek ke gerbong paling belakang KRL, termasuk gerbong khusus wanita, dan menimbulkan kerusakan parah serta korban jiwa. Proses investigasi penyebab lengkap kecelakaan masih dilakukan oleh otoritas perkeretaapian bersama aparat terkait. (del/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ KAI (www.cnnindonesia.com)^ KRL (www.cnnindonesia.com)^ Stasiun Bekasi Timur (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  23. Jakarta, CNN Indonesia -- Bursa Efek Indonesia (BEI) terus memantau dinamika industri pasar modal yang tengah menghadapi tekanan akibat gejolak geopolitik global. Ketidakpastian ini meningkat dalam beberapa waktu terakhir. Sebagai otoritas penyelenggara perdagangan efek, BEI menegaskan kesiapan dalam menghadapi tekanan tersebut. Pelemahan IHSG disebut lebih banyak dipicu oleh faktor eksternal, seiring meningkatnya sentimen global yang tidak menentu. Kondisi ini pun tidak hanya terjadi di Indonesia, melainkan juga dirasakan oleh berbagai pasar modal di dunia. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT BEI menilai fenomena ini bukan hal baru. Situasi serupa pernah terjadi sebelumnya, termasuk ketika kebijakan Amerika Serikat yang tidak terantisipasi memicu gejolak di pasar global. Pengalaman tersebut menjadi pembelajaran penting dalam menjaga stabilitas dan kepercayaan investor di tengah tekanan eksternal. Sejalan dengan itu, pembahasan mengenai perkembangan industri pasar modal akan menjadi salah satu agenda utama dalam Jogja Financial Festival 2026. Pjs Direktur Utama BEI, Jeffrey Hendrik, dijadwalkan hadir dalam sesi Business Talks bertajuk "New Wealth Era: Market, Algorithm, and Money". Diskusi ini akan digelar pada 22-23 Mei 2026 di Jogja Expo Center (JEC), Yogyakarta, sebagai bagian dari rangkaian Jogja Financial Festival 2026. Forum tersebut diharapkan dapat memberikan perspektif mendalam terkait arah pasar, pemanfaatan teknologi, serta strategi investasi di tengah perubahan lanskap ekonomi global. Selain sesi diskusi, Jogja Financial Festival 2026 juga menghadirkan berbagai kelas edukasi keuangan yang dirancang secara interaktif. Peserta akan mendapatkan pemahaman mengenai pengelolaan keuangan hingga tips investasi yang relevan dengan kondisi pasar saat ini. Jogja Financial Festival 2026 juga digelar dengan kombinasi format talkshow, exhibition, dan entertainment. Tak kalah menarik, acara ini juga akan diisi dengan Stand Up Comedy dari Kiky Saputri serta music performance dari artis papan atas seperti Ari Lasso, Happy Asmara, hingga Juicy Lucy. Dengan demikian segera daftarkan diri Anda untuk ikut dalam Jogja Financial Festival 2026. (inh) Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  24. Jakarta, CNN Indonesia -- KCIC[1] memberikan promo spesial berupa diskon tiket Whoosh[2] hingga 50 persen pada program Travel Fair yang dapat diikuti secara online dan offline. Promo spesial ditebar KCIC guna memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk menikmati perjalanan cepat Jakarta-Bandung dengan harga lebih terjangkau. General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa menyampaikan program ini merupakan kolaborasi antara KCIC dan Tiket.com dalam menghadirkan promo perjalanan bagi masyarakat pada periode Mei hingga Juni. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Melalui diskon hingga 50 persen serta fleksibilitas pembelian tiket secara offline dan online, kami berharap masyarakat dapat merencanakan perjalanan menggunakan Whoosh dengan lebih praktis dan hemat," ujar Eva dalam keterangan resmi, Selasa (28/4). Promo melalui BCA tiket.com travel Fair ini dapat diperoleh melalui dua metode pembelian, yaitu secara offline dan online. Untuk pembelian offline, masyarakat dapat mengunjungi Gandaria City (Main Atrium) pada 1-3 Mei 2026. Sementara, pembelian online tersedia pada 5-7 Mei 2026 melalui platform digital. Tiket diskon Whoosh 50 persen ini berlaku untuk kelas Premium Economy, dengan jadwal keberangkatan 8 Mei hingga 14 Juni 2026, dengan kuota terbatas. "Masyarakat diharapkan dapat memanfaatkan promo menarik ini karena ketersediaan tiket yang terbatas. KCIC akan terus menghadirkan berbagai promo dan event-event menarik lainnya dalam memberikan pengalaman dan nilai tambah bagi para pelanggan", tutup Eva. Untuk informasi lebih lanjut, masyarakat dapat menghubungi Customer Service di stasiun atau Contact Center KCIC melalui WhatsApp (chat dan panggilan) di 0811-8888-111, email [email protected][3], serta melalui DM Instagram @keretacepat_id. KCIC mencatat volume penumpang Whoosh terus mengalami peningkatan. Sejak awal beroperasi komersil pada 17 Oktober 2023 hingga kini, Whoosh telah mengangkut lebih dari 15 juta penumpang. [Gambas:Youtube][4] (pta) Add as a preferred source on Google [5] References^ KCIC (www.cnnindonesia.com)^ Whoosh (www.cnnindonesia.com)^ [email protected] (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Youtube] (www.youtube.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber
  25. Jakarta, CNBC Indonesia - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bergerak galau antara zona hijau dah zona merah pada perdagangan hari ini, Selasa (28/4/2026). IHSG mengawali perdagangan dengan kenaikan hingga 0,5%. Akan tetapi pada perdagangan intraday sesi pertama, IHSG berbalik arah dan turun tajam 1,04% sebelum akhirnya memangkas koreksi. Pada akhir perdagangan sesi pertama, IHSG melemah 0,15% atau 10,94 poin ke level 7.095,58. Sebanyak 312 saham menguat, 340 melemah dan 161 lainnya tak bergerak. Nilai transaksi hari ini mencapai Rp 8,59 triliun yang melibatkan 17,17 miliar saham dalam 1.27 juta kali transaksi. Kapitalisasi pasar bursa terkoreksi menjadi Rp 12.709 triliun. Saham emiten perbankan tercatat masih ramai diperdagangkan dengan transaksi di saham Bank Mandiri (BMRI) dan Bank Central Asia (BBCA) mencapai lebih dari Rp 1 triliun dan transaksi di saham Bank Rakyat Indonesia (BBRI) nyaris mencapai Rp 830 miliar. IHSG merosot seiring dengan aksi profit taking di saham Amman Mineral (AMMN). Saham emiten tambang Agoes Projosasmito dan Salim ini turun 3,70% ke level 5.200. Sebagai informasi, pada perdagangan kemarin AMMN melesat naik 8% ke level 5.400. AMMN pun menjadi penjaga IHSG tidak ambruk terlalu dalam. Pagi ini saham AMMN menjadi pemberat utama IHSG dengan bobot -4,56 poin. Selain AMMN, tercatat nyaris seluruh emiten tambang emas terkoreksi pada perdagangan hari ini. Pun pasar di kawasan juga mayoritas mengalami koreksi. Indeks Nikkei di Jepang turun 0,5%, HSI -0,26%, ASX 200 -0,51%. Berbeda arah, Kospi di Korea naik 0,45%. Adapun memasuki perdagangan Selasa (28/4/2026), pelaku pasar keuangan Tanah Air akan mencermati sejumlah sentimen penting dari dalam dan luar negeri. Dari eksternal, fokus utama tertuju pada keputusan suku bunga Bank Sentral Jepang atau Bank of Japan (BOJ) yang akan keluar hari ini. Sementara dari dalam negeri, perhatian pasar akan mengarah pada perkembangan pasar modal Indonesia, mulai dari hasil pertemuan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dengan MSCI, reshuffle kabinet Presiden Prabowo Subianto, hingga pernyataan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengenai prospek IHSG dan target pertumbuhan ekonomi pemerintah. Sementara itu, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa memberikan prospek ekonomi dan pasar saham Indonesia. Pernyataan ini disampaikan dalam Peresmian Program Investasi Terencana dan Berkala (PINTAR) Reksa Dana dan Pembukaan Pekan Reksa Dana Tahun 2026 di Gedung BEI, Senin (27/4/2026). Baca: Rekomendasi Saham Hari Ini: Ada AMMN hingga ARCI Purbaya meyakini Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) berpeluang menembus level 28.000 pada 2029-2030. Menurutnya, proyeksi tersebut bukan hal yang mustahil jika ekspansi ekonomi Indonesia terus berlanjut hingga akhir dekade ini. "Let's say sekarang 7.000 lah. Ekspansi kita akan berlangsung sampai 2029-2030. Itu saya bilang bisa 4-5 kali. Bisalah 28.000 paling sial. Mereka bilang Purbaya gila," ujarnya. Purbaya menilai proyeksi tersebut bukan sesuatu yang berlebihan. Ia membandingkan dengan periode sebelumnya, ketika IHSG sempat berada di level 400-an pada 2002 dan kemudian naik hingga sekitar 2.500 pada 2009. Artinya, dalam periode tersebut IHSG sempat melesat berkali-kali lipat. Menurut Purbaya, peluang kenaikan besar IHSG tetap terbuka jika pertumbuhan ekonomi Indonesia dapat dijaga tetap tinggi. Ia bahkan sebelumnya meyakini IHSG bisa mencapai level 10.000 pada akhir tahun ini, meski pasar keuangan masih dibayangi ketidakpastian global. Optimisme tersebut juga dikaitkan dengan semakin besarnya partisipasi investor muda di pasar modal. Purbaya menyebut investor dari kalangan Gen Z telah mencapai sekitar 57%, sehingga menjadi salah satu penopang pertumbuhan pasar modal dalam jangka panjang. Di kesempatan yang sama, Purbaya juga menegaskan bahwa pemerintah tidak main-main dalam mengejar target pertumbuhan ekonomi 8% hingga 2029. Menurutnya, pemerintah sudah mulai melakukan reformasi besar-besaran, termasuk di Direktorat Jenderal Pajak (DJP) dan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai. "Yang kita jalankan tidak main-main. Reformasi yang kita perbaiki, reformasi betulan. Tiga bulan pertama itu pajak saya tumbuh 20%, nanti akan lebih. Bea cukai juga ada reformasi, yang lain lanjut kita reformasi dengan cepat," kata Purbaya. Dari sisi belanja pembangunan, Purbaya menyebut Presiden Prabowo Subianto telah memberikan ruang besar kepada Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto untuk mempercepat program pembangunan, salah satunya melalui Satuan Tugas Percepatan Program Strategis Pemerintah (Satgas P2SP). Dengan percepatan program tersebut, Purbaya percaya pertumbuhan ekonomi 6% sudah berada dalam jangkauan pemerintah. Angka ini disebut sebagai modal awal untuk mengejar target pertumbuhan yang lebih tinggi. (fsd/fsd) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber
×
×
  • Create New...