bot

Jakarta, CNBC Indonesia- Indeks harga saham gabungan berhasil menguat di perdagangan sesi I, Selasa (17/03) di level 7.082 dengan Rupiah menguat tipis ke Rp 16.975 per Dolar AS Sentimen apa yang Selengkapnya simak dialog Shinta Zahara dengan Global Business Line Manager Pulp, Paper & Fiber ABB, Wilson Monteiro Jr dalam Profit, CNBC Indonesia (Selasa, 17/03/2026) Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI menghadirkan Posko Mudik BRImo 2026 di lima rest area di ruas jalan tol Jakarta-Jawa, yang beroperasi pada 17-25 Maret 2026, baik untuk melayani arus mudik maupun arus balik. Tahun ini, Posko Mudik BRImo berlokasi di Rest Area KM 57 (Ruas tol Jakarta -Cikampek), Rest Area KM 228 (Ruas Tol Jakarta - Jawa Tengah) dan Rest Area KM 429 (Ruas Tol Semarang-Solo), Rest Area KM 97 (Ruas Tol Cipularang dari Bandung-Jakarta), dan Rest Area KM 752 (Ruas Tol Jombang-Mojokerto) untuk arus balik. Corporate Secretary BRI, Dhanny, menyampaikan bahwa pendirian Posko Mudik BRImo 2026 merupakan upaya nyata BRI dalam mendukung kelancaran mudik, serta memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat. Sebagai tempat istirahat, pemudik dapat memulihkan kondisi sebelum melanjutkan perjalanan, sehingga membantu mengurangi risiko kecelakaan selama arus mudik maupun arus balik Lebaran 2026. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Dengan semangat melayani negeri, kami memastikan BRI hadir dan mendukung kelancaran arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Harapannya, masyarakat dapat menjalankan perjalanan mudik dengan aman, nyaman dan penuh makna," tutur Dhanny. Posko Mudik BRIMo 2026 pun menyediakan beragam fasilitas, mulai layanan kesehatan dari tenaga medis, hiburan, layanan kursi pijat untuk rileksasi, hingga tebus murah takjil, serta berbagai promo menarik selama periode operasional. Promo khusus bagi pemudik dan nasabah BRI, antara lain mencakup program penukaran bukti transaksi BRImo minimal Rp50ribu untuk paket minuman diskon Rp10ribu pada setiap pembelian kartu BRIZZI senilai Rp30ribu, serta bonus top up saldo BRIZZI sebesar Rp100ribu dengan saldo yang diterima Rp120ribu selama periode 17-25 Maret 2026. Selain itu, BRI juga memberikan potongan Rp5ribu untuk setiap pembelian di merchant BRI dengan minimal transaksi Rp100ribu, serta potongan Rp10ribu untuk pembelian BBM non-subsidi minimal transaksi Rp250ribu di SPBU Pertamina bagi pengguna BRImo melalui QRIS BRI selama periode 13-31 Maret 2026. Lalu, terdapat pula program pembukaan tabungan Junio dengan setoran awal Rp350ribu yang akan mendapatkan tiket menonton film Pelangi di Mars untuk periode 17-25 Maret 2026. "Promo-promo ini tentunya diharapkan dapat memanjakan nasabah dan pemudik serta memberikan pengalaman berbeda selama perjalanan mudik lebaran 2026 dan merupakan bentuk apresiasi BRI kepada masyarakat yang tetap setia menggunakan layanan dan produk BRI dalam aktivitas sehari-hari," kata Dhanny. Ia menegaskan, BRI sebagai bagian dari Danantara akan terus memberikan layanan terbaik bagi masyarakat. BRI juga terus berkolaborasi dan bekerja sama dengan berbagai pihak untuk mendukung upaya pemerintah dalam menyukseskan pelaksanaan arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Pada momen yang sama, BRI menjaga kualitas layanan dalam rangka Lebaran 2026 dengan mengoptimalkan operasional 186 kantor cabang di berbagai lokasi strategis Indonesia, serta menyiapkan uang tunai sebesar Rp25 triliun guna memenuhi kebutuhan transaksi masyarakat. BRI juga memaksimalkan jaringan e-channel, yang mencakup 19.657 ATM dan CRM, 284.670 EDC Merchant, 276.717 EDC BRILink dan jaringan 1,2 juta BRILink Agen yang tersebar di seluruh Indonesia. Untuk melengkapi berbagai kemudahan dari BRI, nasabah dapat memanfaatkan Asisten Virtual BRI Sabrina melalui WhatsApp di 0812 1214 017, dan saluran komunikasi melalui Contact BRI yang tersedia 24 jam di nomor 1500017, atau lewat layanan bebas pulsa di Pusat Bantuan BRImo. (rea/rir) Add as a preferred source on Google ==== [2] [1]References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) buka suara kemacetan parah arus pemudik di pelabuhan. Direktur Utama Jasa Marga, Rivan Achmad Purwantono mengatakan itu bukan kewenangan perseroan, namun mengakui adanya imbas pada kepadatan di ruas tol. Oleh karena itu, Jasa Marga melakukan pengaturan lalu lintas di sejumlah titik. Salah satunya dengan membatasi kendaraan dari arah Bali agar tidak masuk ke wilayah tertentu seperti Besuki guna mencegah penumpukan kendaraan yang dapat mengganggu pengguna jalan lainnya. "Sebetulnya pasti akan berdampak. Nah, kemarin saya antisipasi karena itu dari Bali kan masih banyak simpul tiga. Nah, kemarin saya antisipasi untuk nanti masuk di Besuki kami tidak mengizinkan," kata Rivan selepas Pelepasan Mudik Gratis BUMN 2026 di Gelora Bung Karno, Selasa (17/3/2026). Dari sisi volume kendaraan, Jasa Marga mencatat pergerakan masih sesuai dengan proyeksi. Pada puncaknya, lalu lintas sempat mencapai sekitar 190 ribu kendaraan pada Sabtu, kemudian menurun ke kisaran 170 ribu kendaraan. Angka tersebut masih berada dalam rentang prediksi yang telah ditetapkan. Perusahaan pengelola tol pelat merah itu juga menyiapkan rekayasa lalu lintas berupa contraflow apabila terjadi lonjakan kendaraan. Kesiapan tersebut telah dilakukan sejak 17 Maret dan akan diterapkan menyesuaikan kondisi di lapangan. "Tanggal 18 kita siapkan, hari ini 17 sudah kita gelar persiapan kalau dibutuhkan contraflow," ujar Rivan. Ia menambahkan, hingga saat ini kondisi lalu lintas secara umum masih terpantau lancar dan terkendali. Hal ini didukung oleh kesadaran masyarakat dalam mengatur waktu perjalanan sehingga arus kendaraan lebih tersebar dan tidak menumpuk pada waktu tertentu. "Ya, so far masih sangat bagus. Artinya masyarakat betul-betul seperti imbauan time managementnya berangkatnya jam berapa mereka akan atur dengan baik," pungkas Rivan. Hingga kemarin, kemacetan dan penumpukan kendaraan terjadi di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi dan Pelabuhan Gilimanuk Bali. Antrean kendaraan menuju Pelabuhan Gilimanuk terpantau padat, dengan dominasi kendaraan roda dua dan roda empat yang hendak menyeberang menuju Pulau Jawa. (ayh/ayh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Amerika Serikat (AS) melancarkan serangan ke fasilitas militer di Pulau Kharg[1], Iran[2], pada Jumat lalu (13/3). Pulau kecil tersebut memiliki peran krusial bagi perekonomian Negeri Para Mullah. Namun, titik penyerangan Negeri Paman Sam tidak menyasar lokasi yang berkaitan dengan perdagangan minyak. Belakangan, Presiden AS Donald Trump mengancam akan menargetkan fasilitas minyak di Pulau Kharg jika Teheran terus menghalangi kapal yang hendak melintasi Selat Hormuz. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Pulau Kharg merupakan pusat minyak Iran yang menangani 90 persen ekspor minyak mentah (crude) negara tersebut. Seberapa vital lokasi ini bagi Teheran? Pulau Kharg adalah daratan karang yang luasnya sekitar sepertiga Manhattan, AS, dan terletak sekitar 25 kilometer dari pantai Iran di Teluk Persia. Warga mengenal Pulau Kharg sebagai Pulau Terlarang" karena pengawasan militer yang ketat. Sejak lama, Pulau Kharg menjadi tulang punggung ekonomi Iran. Dokumen CIA pada 1984 menyebut fasilitas di sana sebagai yang paling vital dalam sistem minyak Iran dan operasionalnya sangat penting bagi kesejahteraan ekonomi negara. Pemimpin oposisi Israel, Yair Lapid bahkan menyebut penghancuran terminal tersebut dapat melumpuhkan ekonomi Iran dan menjatuhkan rezim. Setiap hari, jutaan barel minyak mentah dari ladang utama Iran seperti Ahvaz, Marun, dan Gachsaran dialirkan melalui pipa ke pulau ini. Menurut Reuters, Iran menyuplai sekitar 4,5 persen minyak global dengan produksi harian 3,3 juta barel minyak mentah serta 1,3 juta barel kondensat dan cairan lainnya. Sejak perang antara AS dan Israel melawan Iran pecah, dalam pantauan TankerTrackers.com melalui citra satelit, terlihat selalu ada pengiriman minyak menggunakan kapal tanker dari Pulau Kharg. Menurut catatan JP Morgan, menjelang serangan AS-Israel, ekspor dari Kharg sampai meningkat mendekati rekor tertinggi. Analis perdagangan global, Kpler, memperkirakan kapasitas penyimpanan di Pulau Kharg mencapai sekitar 30 juta barel, dengan kurang lebih 18 juta barel minyak mentah saat ini tersimpan di lokasi tersebut. Menurut analis dari Kpler, Muyu Xu, jika fasilitas minyak Kharg benar-benar hancur, Iran bisa membutuhkan waktu berbulan-bulan hingga lebih dari setahun untuk membangunnya kembali. Dampak terbesar kemungkinan akan dirasakan China sebagai pembeli utama minyak Iran. "Iran masih menghadapi sanksi Barat, sehingga sulit mendapatkan dana, teknologi, dan keahlian untuk membangun kembali," kata Muyu. Dalam serangan AS ke Pulau Kharga pada Jumat (13/3), Presiden AS Donald Trump mengklaim pengeboman ini sebagai yang paling dahsyat dalam sejarah Timur Tengah. Video yang diunggah Trump di media sosial Truth Social, serangan AS menyasar fasilitas bandara dan landasan pacu di pulau tersebut. Seorang pejabat militer AS mengatakan serangan itu berskala besar, tetapi tidak mengenai infrastruktur minyak pulau tersebut. Serangan menyasar fasilitas penyimpanan ranjau laut, bunker rudal, dan infrastruktur militer lainnya. "Situasinya berubah dari sekadar menghancurkan militer dan rezim, menjadi berpotensi menargetkan sumber kehidupan ekonomi negara ini," kata mantan Brigadir Jenderal Angkatan Darat AS Mark Kimmitt, dikutip Selasa (17/3). Menurutnya, AS seolah menyandera Pulau Kharg untuk memaksa Iran membuka kembali jalur pelayaran di Selat Hormuz, yang penutupannya telah mendorong lonjakan harga minyak dunia. Iran menyatakan setiap serangan terhadap infrastruktur energi mereka akan dibalas dengan serangan terhadap fasilitas milik perusahaan minyak yang bersekutu dengan AS di Timur Tengah. "Pada titik itu, harga minyak akan lepas kendali," ujar Kimmitt. ====[3] (dhz/pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ Pulau Kharg (www.cnnindonesia.com)^ Iran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Perusahaan asuransi pelat merah PT Jasa Raharja memastikan para penumpang angkutan umum maupun pengendara yang melaksanakan mudik lebaran tahun 2026 terlindungi asuransi bila mengalami kecelakaan lalu lintas (Lakalantas). Direktur Utama Jasa Raharja Muhammad Awaluddin menjelaskan, seluruh penumpang angkutan umum yang membeli tiket secara otomatis terlindungi oleh asuransi Jasa Raharja. Hal ini karena dalam tiket terdapat komponen iuran wajib yang dibayarkan penumpang dan berfungsi sebagai premi asuransi yang dijamin negara melalui Jasa Raharja. "Kemudian itu menjadi semacam premi asuransi yang dijamin negara melalui Jasaraharja untuk mereka. Jadi semuanya terjamin dalam konteks perlindungan dasar apabila terjadi peristiwa kecelakaan," kata Awaluddin, ditemui usai Flag Off Mudik Gratis BUMN, di Jakarta, Selasa, (17/6/2026). Adapun santunan bagi korban kecelakaan dengan luka ringan hingga berat, mencapai Rp20 juta. Sedangkan korban meninggal dunia memperoleh santunan sebesar Rp50 juta, dan dapat disalurkan kepada ahli waris dalam waktu maksimal 2x24 jam. Awaluddin juga memaparkan tren rasio kecelakaan dan fatalitas dalam dua tahun terakhir menunjukkan perbaikan. Pada 2025, jumlah peristiwa kecelakaan tercatat turun sekitar 13% dibandingkan 2024, sementara di tahun 2025 angkanya turun hingga 52%. "Nah kami baru memonitor ya, baru memonitor dalam 2 hari periode mudik tanggal 13 dan 14 Maret, berdasarkan data dari Korlantas Polri, korban fatalitas meninggal dunia itu turun 45%," ungkap Awaluddin. Ia pun berharap tren penurunan kecelakaan dan fatalitas tetap terjaga hingga akhir masa siaga angkutan mudik yang berlangsung sekitar 18 hari ke depan. Dengan kata begitu, angka klaim asuransi arus mudik tahun ini pun diharap bisa berkurang. Menurutnya, salah satu upaya menekan risiko klaim kecelakaan dilakukan melalui program mudik gratis BUMN yang mendorong pemudik, khususnya pengguna sepeda motor, beralih ke moda transportasi yang lebih aman. Program tersebut menyediakan fasilitas perjalanan menggunakan bus, kapal laut, maupun kereta api. Selain itu, Jasa Raharja juga memperkuat koordinasi layanan kesehatan untuk mempercepat penanganan korban kecelakaan. Saat ini perusahaan telah bekerja sama dengan 2.817 rumah sakit di seluruh Indonesia agar proses penanganan medis dan penyaluran santunan dapat dilakukan lebih cepat. (ayh/ayh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) mengungkapkan arus lalu lintas pada H-4 Lebaran masih relatif terkendali. Hingga saat ini, volume kendaraan yang keluar baru sekitar 28% dari total proyeksi 3,5 juta kendaraan yang diperkirakan melintas selama periode arus mudik. Direktur Utama Jasa Marga, Rivan Achmad Purwantono mengatakan distribusi kendaraan pada periode Lebaran tahun ini dimulai lebih awal karena ada kebijakan work from anywhere (WFA). Menurutnya, arus kendaraan belum menumpuk sehingga tidak dibutuhkan contraflow. "Alhamdulillah karena sekarang ada WFA jadi cukup panjang dari awal distribusi. Distribusi ini masih bagus masih belum ada contraflow masih ada belum one way. Kami yakini ini masih terkontrol," ujar Rivan selepas Pelepasan Mudik Gratis BUMN 2026 di Gelora Bung Karno, Selasa (17/3/2026). Jasa Marga memprediksikan puncak arus mudik akan terjadi pada besok, 18 Maret 2026. Rivan meyakini akan terjadi kenaikan volume kendaraan pemudik pada esok hari. Oleh karena itu, perusahaan pengelola jalan tol pelat merah itu menyiapkan sejumlah rekayasa lalu lintas. Termasuk di antaranya skema one way secara bertahap pada ruas tertentu sesuai dengan kondisi kepadatan lalu lintas di lapangan. "Rekayasa lalu lintas termasuk one way akan dipersiapkan kalau dibutuhkan. One way pun adalah one way sepenggal," tutur Rivan. (ayh/ayh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Bank Raya Indonesia Tbk (AGRO) terus menegaskan fokusnya pada transformasi digital dan pertumbuhan bisnis secara berkelanjutan dengan mengoptimalkan sinergi di dalam ekosistem BRI Group. Di tengah ekonomi global masih menantang, Bank Raya sukses melaksanakan transformasi digital yang didukung oleh pertumbuhan bisnis digital melalui inovasi di Aplikasi Raya yang tercermin pada aspek penyaluran kredit maupun penghimpunan dana pihak ketiga. Capaian ini menunjukkan Bank Raya masih memiliki ruang pertumbuhan yang baik di tengah meningkatnya kebutuhan nasabah untuk bertransaksi digital. Raihan tersebut ditopang oleh pertumbuhan yang merata di segmen bisnis digital sejalan dengan upaya Bank Raya sebagai digital attacker BRI Group yang mengambil peran dalam percepatan ekonomi digital di Indonesia. Dalam laporan keuangan konsolidasian (audited) per 31 Desember 2025, Bank Raya mencatatkan penyaluran kredit digital sebesar Rp 28,75 triliun atau tumbuh 39,8% year on year (yoy), sehingga mendorong pertumbuhan signifikan outstanding kredit digital Bank Raya mencapai Rp 3,07 triliun atau tumbuh sebesar 33,9% yoy yang kemudian turut menopang total kredit sebesar Rp 7,72 triliun atau tumbuh 8,3% yoy. Peningkatan penyaluran kredit ini juga berdampak pada pertumbuhan pendapatan bunga Bank Raya pada 2025 sebesar 14,0% yoy menjadi sebesar Rp 1,19 triliun dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp 1,05 triliun. Saat ini, porsi kredit digital telah mencapai 39,8% dari total kredit meningkat dari 32,1% pada akhir 2024. Pada 2026, Bank Raya menargetkan porsi kredit digital akan mendominasi total portfolio kredit. Dari sisi simpanan, Bank Raya mencatatkan pertumbuhan digital saving sebesar Rp 2,20 triliun atau tumbuh 66,7% yoy yang diimbangi dengan peningkatan transaksi Aplikasi Raya 16,3% yoy dan mencapai 4,7 juta transaksi. Bank Raya juga terus berfokus untuk mengembangkan basis dana CASA melalui ekspansi tabungan digital, sehingga pada tahun 2025 rasio CASA tercatat 33,62% atau tumbuh dibandingkan tahun 2024 yaitu 27,50%. Berbagai pengembangan inovasi yang dilakukan pada tahun 2025 seperti inovasi fitur digital saving yang sesuai kebutuhan nasabah turut mendukung peran Bank Raya dalam mendigitalisasi lebih dari 1 juta nasabah termasuk komunitas dan pelaku usaha di Indonesia yang menjadi penggerak ekonomi nasional. Direktur Utama Bank Raya, Ida Bagus Ketut Subagia mengatakan, pertumbuhan ini mencerminkan fokus Bank Raya pada strategi pertumbuhan bisnis digital berkualitas. Bank Raya optimis bisnis digital terus memiliki prospek yang menjanjikan di masa depan. "Di tengah dinamika global, kami selalu berupaya menjaga keseimbangan antara ekspansi bisnis dan penguatan fundamental sebagai bukti keberhasilan kami bertransformasi menjadi bank digital," ujar Ida Bagus dalam keterangan resmi, Selasa (17/3/2026). Inovasi Produk Digital di Lini Bisnis Utama menjadi Fokus Pertumbuhan Jangka Panjang Sebagai bagian dari proses transformasi menjadi bank digital, Bank Raya aktif mengembangkan produk dan layanan perbankan guna melayani kebutuhan transaksi perbankan masyarakat. Lewat serangkaian inovasi yang dilakukan dalam setahun terakhir, hingga akhir Desember 2025, Bank Raya telah menghadirkan lebih dari 111 fitur pada Aplikasi Raya yang relevan dengan kebutuhan nasabah. Bagus melanjutkan, pihaknya terus mendorong upaya perluasan adopsi Aplikasi Raya di masyarakat melalui serangkaian langkah literasi keuangan melalui berbagai channel, maupun promo-promo menarik yang mendorong minat masyarakat dalam menggunakan produk dan layanan Bank Raya. "Sehingga, brand awareness Bank Raya terus meningkat," imbuhnya. Bank Raya juga terus meningkatkan inovasi teknologi yang dikembangkan di Aplikasi Raya. Sebagai driver pertumbuhan digital saving, Bank Raya menginisiasi kemudahan pengelolaan keuangan melalui berbagai fitur Saku di Aplikasi Raya. Agar dapat memperluas target market, Bank Raya mengembangkan Fitur Uang Saku untuk membantu pengelolaan dan pemantauan keuangan anak sejak dini, orang tua dapat mengontrol pengeluaran anak, mengawasi, dan mengevaluasi kebiasaan finansial anak. Pada akhir 2025, Bank Raya telah meluncurkan fitur Kartu Digital Debit Visa yang melengkapi fitur pembayaran di Aplikasi Raya. Hal ini bertujuan agar nasabah dapat bertransaksi di jaringan merchant online Visa domestik dan internasional, baik transaksi pada e-commerce, platform transportasi online, dan berbagai platform online lainnya di dalam maupun di luar negeri. Pengembangan inovasi lainnya di 2025 yang bertujuan untuk meningkatkan transaksi adalah fitur Tagih Uang sebagai pengembangan Saku Bareng. Fitur ini memudahkan komunitas dalam mengelola uang bersama dengan jumah anggota dapat mencapai hingga 300 orang. Bahkan, fitur-fitur Saku Bareng dapat digunakan dengan mudah oleh pengelola apartemen, kelompok RT/RW ataupun komunitas/group lainnya yang menggunakan konsep pengelolaan uang yang berasal dari iuran anggota untuk kepentingan bersama. Bank Raya terus mendorong pelaku usaha untuk membangun ekosistem usahanya melalui integrasi Saku Bisnis. Melalui penyediaan QRIS Bisnis dan fitur Kasir diharapkan dapat memudahkan pelaku usaha untuk memantau pembayaran melalui QRIS secara realtime dari Aplikasi Raya. Beragam fitur tersebut semakin melengkapi berbagai fitur transaksi di Aplikasi Raya yang meliputi seperti QRIS CPM, berbagai macam biller seperti pembelian pulsa dan paket data, pembelian token listrik dan pembayaran tagihan listrik, PDAM, multifinance, zakat, pembayaran kartu kredit, pembayaran internet dan TV kabel dan Virtual Account. Manfaat lainnya adalah kemudahan akses yang dapat dinikmati nasabah Bank Raya adalah juga dapat melakukan setor dan tarik tunai di ATM BRI serta Agen BRILink di seluruh Indonesia, dan juga tarik tunai di jaringan Indomaret. Sementara dari sisi digital lending, pertumbuhan didorong melalui inovasi Raya Paylater juga hadir sebagai opsi pembiayaan tambahan bagi nasabah dengan ketentuan pembayaran yang transparan dan fleksibel. Bank Raya juga terus memperkenalkan produk digital lending yang menjadi champion product di Bank Raya yaitu Pinang Dana Talangan pinjaman untuk mendukung produktivitas Agen BRILink, Pinang Flexi pinjaman multiguna untuk karyawan tetap serta Pinang Maksima untuk invoice based financing dalam mendukung produktivitas bisnis pelaku usaha. Pada akhir tahun 2025, tercatat pertumbuhan pesat dari Top 3 Produk digital loan Bank Raya, yaitu outstanding Pinang Flexi meningkat 20,5% yoy atau menjadi sebesar Rp 1,03 triliun, Pinang Dana Talangan bertumbuh 52,9% yoy menjadi sebesar Rp 1,08 triliun dan Pinang Maxima bertumbuh 71,53% yoy atau menjadi Rp 880 miliar. Sejalan dengan visi Bank Raya di 2025 sebagai Bank Digital Utama yang Memberikan Solusi Keuangan Digital dengan Akses Terluas bagi Masyarakat di Indonesia, Bank Raya juga telah melakukan pendampingan pada 8 Cluster Unggulan dan lebih dari 200 Cluster Komunitas lainnya seperti para pelaku usaha, pendidikan, komunitas dan perdagangan. Pendampingan ini memungkinkan para pelaku usaha mencapai potensi penuh mereka dengan mendukung upaya digitalisasi dan memberikan akses terhadap layanan keuangan, sehingga mereka dapat berpartisipasi secara lebih efektif dalam ekonomi digital. Sepanjang tahun 2025, Bank Raya juga terus mengoptimalkan potensi sinergi dengan ekosistem BRI dimulai dari pemanfaatan channel BRI seperti Agen BRILink dan Agen Gadai. Bank Raya juga semakin memperluas cakupan layanan diantaranya melalui kerjasama dengan Perhutani, Mekari Talenta, APP Group dan Mitra SRC untuk pinjaman produktif serta DPLK BRI kerjasama fitur BRIFine pada Aplikasi Raya untuk mendorong perencanaan keuangan masa depan yang lebih baik dan YBM BRiLiaN untuk fitur pembayaran zakat & donasi dan juga ekosistem fintech dan digital lainnya untuk melayani UMKM. Perbaikan Kualitas untuk Mendukung Pertumbuhan Bisnis Berkelanjutan Upaya strategis Bank Raya untuk bertransformasi digital adalah dengan melakukan perbaikan kualitas guna mendukung pertumbuhan bisnis berkelanjutan. Memang, terdapat perlambatan dalam kinerja keuangan tahun 2025 lantaran perusahaan mengambil langkah perbaikan pada debitur-debitur legacy yang secara bertahap portofolionya akan diturunkan melalui pembentukan cadangan. Kendati begitu, Bank Raya terus memperkuat pertumbuhan bisnis digital secara prudent yang saat ini porsinya terus meningkat menjadi 39,8% dari tahun sebelumnya yaitu sebesar 32,1% sejalan dengan transformasi untuk terus memperkuat pertumbuhan bisnis digital. Bank Raya menargetkan di tahun 2026 bahwa porsi kredit digital akan lebih besar dari kredit legacy. Bank Raya terus berkomitmen untuk menjaga rasio likuiditas pada level yang aman dimana rasio LDR tercatat 80,83%, Rasio Intermediasi Makroprudensial (RIM) di angka 84,41%, serta rasio LCR (Liquidity Coverage Ratio) tercatat 474,93% dan Rasio Net Stable Funding Ratio (NSFR) tercatat sebesar 171,98% diatas ketentuan minimum sebesar 100%. Selain itu, dari sisi permodalan juga masih terjaga terlihat dari rasio Total CAR sebesar 40,25% dan rasio Tier 1 CAR sebesar 39,30% yang akan mendukung ekspansi pertumbuhan bisnis Bank Raya ke depan. "Komitmen kami untuk melakukan perbaikan pada debitur legacy dilakukan agar bank dapat bertumbuh lebih sehat secara jangka panjang. Dengan dukungan dari BRI dan strategi kami untuk terus bersinergi melalui strategi eksploitasi dan eksplorasi di ekosistem BRI Group, kami optimis dapat terus melanjutkan tren positif ini melalui pertumbuhan bisnis yang berkualitas dan efisiensi yang berkesinambungan," ungkap Bagus. Komitmen pertumbuhan ini sudah terlihat pada Kinerja di Februari 2026, di mana Bank Raya telah mencetak laba bersih sebesar Rp 5,11 miliar. Pendapatan bunga tercatat sebesar Rp 194 miliar dengan pertumbuhan positif dibandingkan tahun sebelumnya. Peningkatan pendapatan bunga dikontribusi dari pendapatan bunga digital lending yang terus tumbuh sejalan dengan peningkatan outstanding digital lending yang tumbuh double digit. Giatkan Keuangan Berkelanjutan dan Penerapan GCG untuk Tata Kelola yang Baik Bank Raya turut berkomitmen untuk terus membangun ekosistem bisnis yang berkelanjutan. Penerapan inisiatif keberlanjutan Bank Raya selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (Sustainable Development Goals/ SDGs). Di bidang ekonomi, penyaluran kredit UMKM dan digital lending menunjukkan kinerja yang tumbuh secara berkelanjutan, seiring dengan pertumbuhan produk simpanan digital. Di bidang lingkungan, Bank Raya berhasil menurunkan konsumsi energi dan kertas secara signifikan, menyelesaikan perhitungan dan pelaporan emisi karbon kepada OJK, serta melaksanakan program penanaman mangrove dengan melibatkan nasabah Bank Raya sebagai bentuk kontribusi terhadap pelestarian ekosistem. Di bidang sosial, Bank meningkatkan kapabilitas sumber daya manusia melalui sertifikasi dan pelatihan ESG, memperkuat perlindungan hak asasi manusia, serta menjalankan berbagai program tanggung jawab sosial dan literasi keuangan bagi masyarakat. Capaian tersebut mencerminkan konsistensi Bank Raya dalam menyeimbangkan pertumbuhan bisnis dengan tanggung jawab keberlanjutan. Salah satu langkah nyata Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) pada pilar lingkungan, Bank Raya telah meluncurkan Pantura Greenbelt Program untuk penanaman 3.500 bibit pohon bakau dari setiap transaksi keuangan nasabah di Aplikasi Raya. Pantura Greenbelt Program ini, diharapkan mampu berkontribusi pada lingkungan sekitar dan menyerap karbon sebanyak 28 tCO2/tahun, yang akan bertambah seiring bertambahnya usia tanaman. Komitmen TJSL lainnya dari pilar sosial, Bank Raya aktif mendorong literasi keuangan di masyarakat melalui pendampingan kepada komunitas pelaku usaha maupun berbagai program di media sosial. Hingga Desember 2025, Bank Raya telah menghadirkan lebih dari 100 episode Inspiraya di Instagram Bank Raya maupun secara tatap muka yang bekerja sama dengan pakar pengelolaan keuangan maupun komunitas pelaku usaha. Sebagai institusi perbankan yang berorientasi pada keberlanjutan dan tata kelola yang sehat, Bank Raya juga berhasil masuk pada beberapa indeks bergengsi pada tahun 2025 seperti Indeks ESG Sector Leaders IDX KEHATI (ESGS KEHATI) yang dikeluarkan oleh Bursa Efek Indonesia untuk periode September 2025 - November 2025 dan meraih Katadata ESG Index (KESGI) Score sebesar 53,17 meningkat dibandingkan dengan tahun sebelumnya yaitu 48,58. Konsisten Melakukan Pengembangan Teknologi Informasi (TI) dan Tata Kelola Untuk memperkuat tata kelola TI dan keamanan informasi, Bank Raya telah menerapkan standar internasional ISO/IEC 27001:2022 Information Security Management System, di mana Bank mengimplementasikan sistem manajemen keamanan informasi yang komprehensif dan terstruktur, mencakup pengelolaan risiko, perlindungan data, serta pengendalian operasional TI yang sejalan dengan praktik terbaik global. Langkah ini menjadi bagian penting dalam memastikan keandalan TI perbankan digital Bank Raya serta menjaga kepercayaan nasabah, mitra, dan pemangku kepentingan. Di samping itu, pada tahun 2025 Bank Raya meraih predikat "Sangat Terpercaya" atau "Most Trusted" Company berdasarkan Corporate Governance Perception Index (CGPI), meningkat dari tahun 2024. Predikat ini membuktikan komitmen Bank Raya dalam menerapkan prinsip-prinsip GCG yang terus berpedoman terhadap pengelolaan perusahaan yang Transparan, Akuntabel, Responsible, Independent, dan Fairness sesuai dengan pedoman tata kelola di industri perbankan. Bank Raya juga terus melakukan perbaikan dalam hal bisnis model, proses bisnis & operasional, penerapan kode etik perusahaan, komitmen anti fraud, serta melakukan berbagai sertifikasi seperti ISO 37001:2016 Sistem Manajemen Anti Penyuapan, ISO 9001:2015 Sistem Manajemen Mutu, ISO/IEC 27001:2022 Sistem Manajemen Keamanan Informasi (Information Security Management System/ISMS), dan ISO 20000-1:2018 IT Service Management System. Sepanjang tahun 2025 Bank Raya telah berhasil menorehkan prestasi membanggakan dengan meraih 23 penghargaan dan apresiasi dari berbagai lembaga bergengsi dan kredibel di tingkat nasional, membuktikan bahwa upaya Bank Raya untuk terus memberikan inovasi yang berdampak positif bagi nasabah dan masyarakat. Bagus menyebut, pihaknya optimis kinerja Bank Raya akan terus bertumbuh secara berkelanjutan melalui komitmen perusahaan untuk terus berinovasi yang berdampak bagi masyarakat serta didukung dengan optimalisasi sinergi dengan ekosistem BRI Group serta partnership dan kolaborasi dengan berbagai ekosistem bisnis, cluster usaha, maupun komunitas. "Kami percaya bahwa dengan merangkul lebih banyak lagi masyarakat, Bank Raya dapat tumbuh bersama dengan para nasabah, pelaku usaha dan mitra, dan hal ini akan menjadi driver dari pertumbuhan bisnis Bank Raya ke depan," pungkas Bagus. (rah/rah) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Harga minyak dunia bergerak liar pada perdagangan Selasa (17/3/2026). Setelah sempat melonjak tinggi pada pagi hari, harga kini terkoreksi tipis meski masih bertahan di level yang relatif mahal. Pergerakan ini menunjukkan pasar energi global sedang berada dalam fase volatilitas tinggi. Berdasarkan data Refinitiv, pada pukul 09.10 WIB harga minyak Brent sempat berada di US$103,05 per barel, sementara West Texas Intermediate (WTI) mencapai US$95,96 per barel. Namun pada pukul 10.50 WIB, harga mulai terkoreksi tipis. Tercatat harga Brent turun menjadi US$102,75 per barel, sedangkan WTI berada di US$95,83 per barel. Meski melemah, harga masih jauh lebih tinggi dibandingkan awal Maret. Sebagai gambaran, pada 4 Maret 2026 harga Brent masih berada di kisaran US$81,40 per barel dan WTI US$74,66 per barel. Dalam waktu kurang dari dua pekan, harga minyak melonjak tajam sebelum kemudian bergerak naik turun seperti roller coaster dalam beberapa hari terakhir. Volatilitas ini dipicu oleh kekhawatiran pasar terhadap pasokan minyak global di tengah konflik Timur Tengah yang melibatkan Amerika Serikat, Israel, dan Iran. Konflik tersebut telah mengganggu jalur distribusi energi di kawasan Teluk, khususnya di Selat Hormuz, yang menjadi salah satu jalur perdagangan minyak paling vital di dunia. Melansir dari Reuters, dampak konflik tersebut bahkan membuat minyak Timur Tengah menjadi yang termahal di dunia saat ini. Benchmark minyak regional melonjak tajam akibat gangguan pasokan yang semakin serius. Harga Dubai crude, salah satu acuan utama minyak Timur Tengah untuk pasar Asia, tercatat mencapai US$153,25 per barel. Angka ini bahkan melampaui rekor harga Brent sepanjang sejarah yang pernah menyentuh US$147,50 per barel pada 2008. Lonjakan harga tersebut berkaitan erat dengan terganggunya arus ekspor minyak dari kawasan Teluk. Data dari perusahaan analitik Kpler menunjukkan ekspor minyak Timur Tengah ke Asia pada Maret turun drastis menjadi sekitar 11,665 juta barel per hari, jauh lebih rendah dibandingkan hampir 19 juta barel per hari pada Februari. Penurunan ini berarti pasokan ke Asia menyusut sekitar 32% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, ketika jalur perdagangan energi masih berjalan normal. Kondisi tersebut membuat sejumlah kilang minyak di Asia mulai menurunkan tingkat operasional karena kesulitan mendapatkan pasokan dari Timur Tengah. Di saat yang sama, para pembeli mulai mencari alternatif pasokan dari wilayah lain seperti Afrika dan Amerika. Dengan situasi geopolitik yang masih memanas dan jalur distribusi energi yang belum pulih sepenuhnya, pasar minyak diperkirakan akan tetap bergerak volatil dalam waktu dekat. Harga bisa melonjak sewaktu-waktu ketika risiko pasokan meningkat, tetapi juga dapat terkoreksi cepat ketika muncul harapan stabilitas pasokan global. CNBC Indonesia (emb/emb) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pertamina[1] Patra Niaga bakal meningkatkan pengawasan distribusi bahan bakar minyak (BBM[2]) di jalur Trans Sumatra[3]. Hal ini setelah banyak keluhan pemudik susahnya mencari energi di lintasan tersebut. Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Mars Ega mengatakan stok BBM perusahaan sangat lebih dari cukup di semua wilayah, termasuk jalur mudik Trans Sumatera. Karenanya, ia mencurigai ada kecurangan sehingga bakal memperketat pengawasan. "Terkait Sumatra, tadi disampaikan ketersediaannya ada ya di pengecer. Itu berarti tidak langka, berarti ini masalah pengawasan. Kami sudah menggunakan sistem subsidi tepat, nanti kita akan telaah. Di dalam subsidi tepat ini kita bisa melakukan profiling," ujar Mars Ega dalam Konferensi Pers Kesiapan Satgas Ramadan dan Idulfitri 2026, Senin (16/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Menurutnya, hal ini sebagai masukan bagi perusahaan. Nantinya, pengawasan akan dilakukan lebih ketat melalui profiling nomor polisi kendaraan untuk memastikan bahwa tidak ada pembelian BBM melebihi kapasitas kendaraan pelanggan. "Kami akan profiling nopol-nopol kendaraan yang sekiranya melakukan transaksi tidak wajar, baik secara volume maupun frekuensinya. Mungkin dia bolak-balik sehari bisa dua-tiga kali, ini kita akan bisa melakukan profiling itu," jelasnya. Selain itu, Pertamina juga akan langsung melakukan koordinasi dengan pemangku kepentingan setempat, baik itu aparat penegak hukum maupun pemerintah daerah untuk bersama-sama melakukan pengawasan, pengetatan di area jalur Sumatra. "Nah, ini mungkin dari sisi pengawasannya yang akan kita tingkatkan," tegasnya. Pada kesempatan sama, Mars Ega juga memastikan kebutuhan BBM masyarakat selama periode mudik dan arus balik Lebaran tahun ini sangat aman. Meski ketahanan stok hanya 21-22 hari, tapi selalu diisi sehingga setelah hari ke 22 tetap akan ada. "Perlu diketahui untuk Patra Niaga melakukan kontrak pengadaan itu sifatnya ada dua, ada yang term long-term, ada yang spot-spot. Kebanyakan yang long-term daripada yang spot. Hampir 90-95 persen itu sudah lock sebetulnya sebelum kejadian terjadi geopolitik di Timur Tengah kita sudah lock pengadaan tersebut," pungkasnya. ====[4] (ldy/sfr) Add as a preferred source on Google [5] References^ Pertamina (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ Trans Sumatra (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Akademisi mendukung imbauan Presiden Prabowo Subianto untuk bijak menggunakan energi di tengah konflik timur tengah saat ini. Selain hemat energi,[1] wacana untuk bekerja dari rumah (work from home/WFH) juga mulai diseriusi. "Saya kira bisa kita kaji masalah ini, saya kira kita harus upaya lakukan penghematan," kata Prabowo dalam Sidang Kabinet Merah Putih di Istana Negara, Jakarta, Jumat (13/3). Prabowo menyampaikan Indonesia tidak boleh lengah dan harus senantiasa mempersiapkan diri terhadap dinamika yang terjadi di Timur Tengah (Timteng). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ketua Research Group on Energy Security for Sustainable Development Universitas Indonesia (RESSED UI) Ali Ahmudi mengatakan gerakan untuk menghemat BBM memang perlu dilakukan pemerintah. "Jadi ya jangan boros-boros, karena situasi sedang darurat. Kalau nggak perlu-perlu amat bepergian, enggak usah," kata Ali kepada CNN Indonesia, Sabtu (14/3). Ali mengatakan dengan bijak dalam penggunaan BBM ini, akan berdampak pula pada penggunaan subsidi BBM di APBN. Kenaikan harga BBM bakal turut meningkatkan anggaran subsidi di APBN. Ia mengingatkan selain kebijakan hemat energi ini, rencana jangka panjang juga mesti disusun. Misalnya dengan mempercepat penggunaan energi baru terbarukan (EBT). Biodesel B50 hingga penggunaan etanol sebagai bahan bakar harus terus digenjot. Hal senada disampaikan Peneliti kebijakan publik Institute for Development Policy and Local Partnership (IDP-LP) Riko Noviantoro. Riko turut mengapresiasi imbauan hemat energi ini. Ia sepakat penggunaan EBT memang diperlukan. Namun menurutnya hal itu adalah kebijakan jangka panjang. Yang lebih subtantif saat ini menurutnya adalah budaya hemat energi yang perlu digalakkan oleh pemerintah. "Budaya hemat ini energi ini sebenarnya sudah ada di masyarakat kita, seperti mematikan lampu dan AC yang tidak dipakai," kata Riko. Dalam konteks saat ini menurut Riko tentunya dalam hal penghematan BBM. Masyarakat perlu dimotivasi untuk menggunakan transportasi umum atau tidak menggunakan kendaraan pribadi. Meski bagi sebagian orang naik kendaraan umum tidak nyaman, hal ini harus terus digalakkan. "Pemerintah memang harus memulai budaya hemat energi ini dari mula yang sifatnya individual, kelompok dan lembaga," kata Riko. "Hal ini bisa dicontohkan oleh pejabat untuk menggunakan kendaraan umum," kata Riko. Sebelumnya Presiden Prabowo Subianto mendorong langkah penghematan konsumsi BBM serta mempertimbangkan kebijakan kerja dari rumah atau work from home (WFH) sebagai langkah antisipasi dampak krisis global. "Kita tidak bisa menganggap bahwa apapun terjadi kita aman, ya kita bersyukur kita aman, tapi kita tidak ada upaya untuk mengurangi konsumsi BBM kita," kata Prabowo. Ia mengakui perkembangan situasi global di kawasan Eropa dan Timur Tengah berpotensi memengaruhi harga BBM. Kenaikan harga energi tersebut dinilai dapat berdampak pada harga pangan sehingga pemerintah perlu menyiapkan langkah-langkah proaktif. Prabowo mengatakan penghematan konsumsi BBM tetap perlu dilakukan sebagai bagian dari upaya menghadapi ketidakpastian global. Stok minyak amanLayanan Pertamina kepada masyarakat diharapkan meningkat, terlebih dengan terbentuknya Subholding Downstream per 1 Februari 2026. PT Pertamina (Persero) resmi menggabung (merger) tiga anak usaha yakni PT Pertamina Patra Niaga (PPN), PT Kilang Pertamina Internasional (KPI), dan PT Pertamina International Shipping (PIS), menjadi Subholding Downstream, yang dikelola PPN. Penggabungan tiga anak usaha di sektor hilir memunculkan harapan terhadap peningkatan efisiensi operasional hingga percepatan dan pemerataan distribusi energi di seluruh Indonesia. Direktur Utama PT Pertamina Patra Niaga Mars Ega Legowo memastikan stok minyak mentah (crude) di kilang berada dalam kondisi aman dengan level operasi normal sekitar 11-12 hari. Begitu juga dengan produksi dalam kapasitas penuh mencapai 1,1 juta barel per hari dari seluruh kilang perusahaan. Mars Ega mengatakan persediaan tersebut merupakan bagian dari rantai pasok energi yang berjalan berkelanjutan. "Stok crude di kilang saat ini pada kondisi normal operation. Normal operation itu di antara 11 sampai 12 hari. Nah sisanya crude ada di mana? Ada di atas kapal yang sedang menuju ke kilang. Ada juga di lokasi subholding hulu yang melakukan pengeboran," kata Mars Ega dalam Konferensi Pers Kesiapan Satgas Ramadan dan Idulfitri 2026, Senin (16/3). Ia menegaskan jumlah tersebut bukan berarti pasokan akan habis setelah 12 hari. Sebab, suplai minyak mentah terus bergerak dalam sistem distribusi. "Ini bukan berarti satu 12 hari terus habis. Ini satu rangkaian supply chain sebetulnya," jelasnya. Untuk memastikan pasokan minyak mentah tetap terjamin, pemerintah juga memberikan dukungan dengan memprioritaskan pengolahan crude dalam negeri, baik milik pemerintah maupun kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) swasta, diarahkan untuk diolah di kilang Pertamina. Langkah tersebut dilakukan guna memaksimalkan pemanfaatan sumber daya alam dalam negeri sekaligus memastikan ketersediaan energi bagi masyarakat Indonesia. Untuk menjaga layanan ke masyarakat selama Lebaran 2026, Pertamina menyiagakan Satuan Tugas Ramadhan dan Idul Fitri untuk menjamin ketersediaan dan kelancaran pasokan energi selama Lebaran 2026. Satgas disiagakan untuk mengantisipasi lonjakan permintaan sumber energi selama periode Hari Raya Idul Fitri 1447 H. Patra Niaga memprediksi permintaan BBM akan naik 12 persen selama periode mudik dan balik lebaran 2026. Permintaan LPG juga diprediksi naik 4 persen, avtur 2,8 persen dan kerosene 4,2 persen. Untuk mengantisipasi lonjakan itu, selain menyiagakan Satgas Rafi 2026, Patra Niaga juga menyiagakan 7.885 SPBU, 6.777 pertashop, 6.662 agen LPG,757 SPBE dan 223 agen minyak tanah. (agt/sur) Add as a preferred source on Google ==== [3] [2]References^ hemat energi, (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Harga minyak dunia kembali menguat pada perdagangan Selasa pagi (17/3/2026) setelah sempat terkoreksi tajam pada sesi sebelumnya. Kekhawatiran pasar terhadap pasokan global kembali mencuat seiring terganggunya jalur energi vital di Timur Tengah akibat konflik yang masih berlangsung. Berdasarkan Refinitiv pada Selasa (17/3/2026) pukul 09.10 WIB, harga minyak Brent tercatat berada di US$103,05 per barel, sementara West Texas Intermediate (WTI) berada di US$95,96 per barel. Keduanya melonjak dibandingkan penutupan perdagangan sehari sebelumnya, yang masing-masing berada di US$100,21 untuk Brent dan US$93,50 untuk WTI. Kenaikan ini terjadi setelah pasar kembali mencermati gangguan pasokan minyak global yang dipicu oleh konflik antara Amerika Serikat dan Israel melawan Iran. Ketegangan tersebut kini telah memasuki pekan ketiga dan memicu kekhawatiran serius terhadap jalur distribusi energi dunia. Melansir dari Reuters, lonjakan harga minyak terjadi karena Selat Hormuz, jalur sempit yang mengalirkan sekitar 20% perdagangan minyak dan gas alam cair dunia, sebagian besar mengalami gangguan. Jalur ini menjadi salah satu titik paling strategis dalam sistem energi global karena menjadi pintu keluar utama ekspor minyak dari kawasan Teluk. Situasi semakin rumit karena sejumlah sekutu Amerika Serikat menolak permintaan Washington untuk mengirim kapal perang guna mengawal tanker minyak yang melintas di kawasan tersebut. Penolakan ini meningkatkan ketidakpastian keamanan bagi kapal pengangkut energi yang beroperasi di jalur tersebut. Di sisi lain, gangguan logistik mulai berdampak pada produksi. Uni Emirat Arab yang merupakan produsen minyak terbesar ketiga dalam kelompok negara pengekspor minyak (OPEC) dilaporkan harus mengurangi produksi secara signifikan. Produksi minyak negara tersebut bahkan disebut turun lebih dari setengahnya akibat terbatasnya jalur ekspor melalui Selat Hormuz. Ketegangan juga tercermin dari meningkatnya risiko keamanan terhadap kapal tanker. Pasar khawatir bahwa serangan rudal atau ranjau terhadap kapal tanker dapat kembali memicu eskalasi konflik yang lebih luas, sekaligus memperparah gangguan pasokan energi global. Kondisi tersebut mendorong berbagai lembaga energi internasional mulai mempertimbangkan langkah stabilisasi pasar. Kepala Badan Energi Internasional (IEA) bahkan menyebut negara anggota dapat kembali melepas cadangan minyak strategis untuk menekan lonjakan harga energi. Sebelumnya negara-negara anggota telah sepakat melepas sekitar 400 juta barel minyak dari cadangan strategis. Di tengah ketidakpastian ini, sejumlah lembaga keuangan mulai menyesuaikan proyeksi harga minyak jangka menengah. Bank of America misalnya menaikkan proyeksi harga Brent untuk 2026 menjadi US$77,5 per barel, dari sebelumnya US$61. Sementara Standard Chartered menaikkan proyeksi menjadi US$85,5 per barel dari sebelumnya US$70. Namun proyeksi tersebut sangat bergantung pada arah konflik di Timur Tengah. Jika gangguan pasokan dapat segera dipulihkan pada April, harga minyak diperkirakan bisa kembali turun menuju kisaran US$70 per barel. Sebaliknya, jika gangguan berlanjut hingga kuartal kedua, harga berpotensi bertahan di kisaran US$85 per barel atau bahkan lebih tinggi. Sementara itu, Israel disebut telah menyiapkan rencana operasi militer setidaknya untuk tiga pekan ke depan, menandakan konflik belum akan mereda dalam waktu dekat. Kondisi ini membuat pasar energi global kembali berada dalam fase ketidakpastian tinggi, dengan harga minyak sangat sensitif terhadap perkembangan geopolitik di kawasan Teluk. CNBC Indonesia (emb/emb) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BNI) mengumumkan bahwa para pemegang saham yang tercatat pada recording date akan mulai menerima pembayaran dividen pada 7 April 2026 mendatang. Penetapan pihak yang berhak menerima dividen akan ditentukan pada 26 Maret 2026, bertepatan dengan jadwal cum dividen di pasar tunai dan tanggal recording date. Jadwal ini menjadi penanda krusial bagi investor yang ingin memastikan namanya terdaftar sebagai penerima dividen tahun buku 2025. Sebelumnya, periode cum dividen untuk pasar reguler dan pasar negosiasi dijadwalkan pada hari ini, Selasa (17/3), tepat sebelum memasuki periode libur Nyepi dan Lebaran 2026. Corporate Secretary BNI, Okki Rushartomo mengatakan bahwa keputusan pembagian dividen itu merupakan wujud komitmen perseroan untuk memberikan imbal hasil yang optimal bagi pemegang saham, serta menjaga kesehatan fundamental perusahaan melalui penguatan struktur permodalan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Keputusan ini merupakan bagian dari upaya Perseroan untuk memberi nilai tambah bagi para pemegang saham, sekaligus memastikan kinerja perusahaan dapat terus tumbuh secara berkelanjutan," ujar Okki dalam keterangan tertulis. Sebelumnya, pembagian dividen itu telah disetujui dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2025 yang digelar pada Senin (9/3). Forum ini menjadi agenda tahunan penting bagi perseroan untuk menetapkan berbagai keputusan strategis. Dalam rapat tersebut, BNI menetapkan pembagian dividen tunai sebesar Rp13,03 triliun, setara 65 persen dari laba bersih konsolidasian yang dapat didistribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp20,04 triliun. Dari total dividen, setiap pemegang saham akan menerima Rp349,41 per lembar saham. Selain pembagian dividen, pemegang saham juga menyetujui penggunaan 35 persen dari laba bersih atau sekitar Rp7,01 triliun sebagai saldo laba ditahan. Kebijakan ini menjadi bagian dari strategi perusahaan dalam menjaga ruang ekspansi yang sehat. Dana laba ditahan akan dimanfaatkan untuk mendukung pengembangan bisnis, serta penguatan kapasitas permodalan BNI di tengah dinamika industri perbankan yang terus berkembang. Langkah ini diharapkan mampu menjaga kinerja perusahaan tetap solid sekaligus membuka peluang pertumbuhan berkelanjutan di masa mendatang. "Ke depan, BNI akan terus memperkuat kinerja secara berkelanjutan sekaligus menjaga struktur permodalan yang solid agar mampu menciptakan nilai yang lebih optimal bagi para pemegang saham," tutup Okki. (rea/rir) Add as a preferred source on Google ==== [2] [1]References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — PT Merdeka Battery Materials Tbk (MBMA) berencana melakukan pembelian kembali (Buyback) saham. Ini karena kondisi pasar yang berfluktuasi secara signifikan sebanyak-banyaknya 1.800.000.000 lembar saham. "Buyback saham ini dilakukan dalam rangka menjaga stabilitas harga saham serta meningkatkan kepercayaan investor, sehingga harga saham Perseroan dapat mencerminkan nilai fundamental Perseroan secara lebih wajar," tulis manajemen, Selasa (17/3/2026). Mengutip keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), periode pelaksanaan Buyback pada tanggal 17 Maret–16 Juni 2026. Adapun alokasi dana maksimum yang akan digunakan untuk buyback saham ini sebesar Rp1.700.000.000.000 dan akan dilakukan secara bertahap dalam waktu paling lama 3 bulan setelah pengumuman ini. "Jumlah nilai nominal seluruh saham yang akan dibeli kembali oleh Perseroan akan bergantung pada jumlah saham yang benar-benar dibeli kembali oleh Perseroan dalam pelaksanaan pembelian kembali saham tersebut," tuturnya. Manajemen juga memastikan bahwa sumber dana yang akan digunakan untuk pelaksanaan buyback saham ini memenuhi ketentuan POJK 13/2023 dan POJK 29/2023. Perseroan memperkirakan pelaksanaan buyback saham tidak akan mengakibatkan penurunan pendapatan dan tidak berdampak atas biaya pembiayaan Perseroan. Manajemen menegaskan, aksi korporasi ini tidak akan mengalami perubahan yang material terhadap proforma laba per saham Perseroan. "Pembelian Kembali Saham akan mempengaruhi rata-rata tertimbang jumlah saham biasa yang beredar tetapi tidak akan menimbulkan dampak merugikan seperti penurunan pendapatan Perseroan," sebutnya. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pertamina[1] Patra Niaga memastikan pasokan bahan bakar minyak (BBM[2]) aman selama periode Lebaran [3]maupun setelahnya. Pasalnya, persiapan stok sudah dilakukan sejak jauh-jauh hari. Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Mars Ega mengatakan untuk kebutuhan stok Maret saja sudah disiapkan sejak Januari 2026. Begitu juga dengan periode selanjutnya, tidak menunggu impor untuk kebutuhan pada waktu tersebut. "Sejak Januari itu Patra Niaga sudah menyiapkan perencanaan produk untuk Maret, baik yang diproduksi oleh kilang maupun yang kita harus melakukan importasi. Sehingga enggak ujug-ujug nih, tiba-tiba kami harus melakukan importasi di bulan Maret," ujarnya dalam Konferensi Pers Kesiapan Satgas Ramadan dan Idulfitri 2026, Senin (16/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Menurut Ega, untuk saat ini produksi kilang Pertamina pada posisi maksimal, yakni berproduksi kurang lebih 1,1 juta barel per hari. Artinya, begitu minyak dikeluarkan dari storage akan langsung diisi lagi dari hasil produksi. "Untuk pengadaan yang kita siapkan di Januari, itu sebetulnya nanti di Februari juga kita refill lagi, kita isi lagi. Nanti Maret kita pengadaan lagi, isi lagi. Jadi kalau kita sampaikan hari ini stok itu di atas 21 hari, itu sebetulnya akan rolling terus ada top-up pengisian," katanya. Selain itu, Mars Ega mengungkap mayoritas kontrak pembelian minyak Pertamina dilakukan dengan skema jangka panjang, sehingga stok dipastikan lebih dari cukup. Sebab, kontrak dilakukan jauh sebelum terjadi perang di Timur Tengah antara AS-Israel dengan Iran. "Sebelum kejadian terjadi Geopolitik di Timur Tengah, kita sudah lock pengadaan tersebut, sehingga saat ini kami memonitor delivery-nya. Nah ini menjadi bagian mitigasi risiko yang sudah kita siapkan," terangnya. Terkait tantangan, Mars Ega mengungkap tidak hanya terjadi di tahun ini, tapi hampir di setiap momen hari raya sehingga kewaspadaan terus ditingkatkan. "Kami harus tetap waspada karena tantangan itu bisa dari dalam maupun dari luar negeri. Kita pernah mengalami tantangan dari dalam negeri yang tiba-tiba mungkin ada suatu akses jembatan putus seperti itu ya, itu mungkin juga perlu waktu kita harus mengurainya," ujarnya. Kecukupan stok BBM Indonesia menjadi perhatian menyusul eskalasi konflik di Timur Tengah. Perang antara Iran melawan AS-Israel sejak 28 Februari lalu membuat harga minyak global bergejolak hingga menembus level US$100 per barel. Risiko terganggunya pengiriman pasokan minyak mencuat setelah Iran menutup, sebelum akhirnya membuka dengan akses terbatas, bagi negara lain untuk melewati Selat Hormuz. ====[4] (ldy/sfr) Add as a preferred source on Google [5] References^ Pertamina (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Harga minyak[1] dunia kembali menguat lebih dari 2 persen pada perdagangan awal Selasa (17/3), seiring meningkatnya kekhawatiran pasar terhadap gangguan pasokan akibat konflik di Timur Tengah[2]. Mengutip Reuters, harga minyak mentah jenis Brent crude oil naik sebesar 2,5 persen atau US$2,48 ke level US$102,69 per barel. Sementara itu, West Texas Intermediate (WTI) menguat 2,6 persen atau US$2,42 ke posisi US$95,92 per barel. Kenaikan ini membalikkan tren penurunan pada sesi sebelumnya, ketika Brent sempat turun 2,8 persen dan WTI merosot 5,3 persen setelah sejumlah kapal masih dapat melintasi jalur penting tersebut. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Pasar kini mencermati risiko pasokan minyak global, menyusul terganggunya Selat Hormuz yang menjadi jalur vital sekitar 20 persen perdagangan minyak dan gas alam cair dunia. Jalur tersebut dilaporkan sebagian besar tertutup akibat perang antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran yang kini memasuki pekan ketiga. Kondisi ini meningkatkan kekhawatiran akan kekurangan pasokan, lonjakan biaya energi, serta tekanan inflasi global. Di sisi lain, sejumlah sekutu Amerika Serikat (AS) menolak permintaan Presiden Donald Trump untuk mengirim kapal perang guna mengawal tanker yang melintas di Selat Hormuz. Penolakan tersebut menuai kritik dari Trump yang menilai sekutu Barat tidak menunjukkan rasa terima kasih. Analis pasar IG, Tony Sycamore menilai risiko di kawasan masih sangat tinggi. Situasi dapat kembali memanas hanya dengan satu serangan terhadap kapal tanker. "Risikonya tetap besar. Hanya dibutuhkan satu milisi Iran untuk menyerang tanker agar situasi kembali memanas," ujarnya. Di tengah ketegangan tersebut, Iran juga dilaporkan meminta India untuk membebaskan tiga kapal tanker yang disita sejak Februari, sebagai bagian dari negosiasi untuk menjamin keamanan pelayaran. Gangguan di Selat Hormuz juga berdampak langsung pada produksi minyak. OPEC menyebut Uni Emirat Arab, sebagai produsen terbesar ketiga dalam kelompok tersebut, terpaksa memangkas produksi hingga lebih dari setengah akibat penutupan jalur distribusi. Untuk meredam lonjakan harga energi, pimpinan International Energy Agency (IEA) mengusulkan pelepasan tambahan cadangan minyak, di luar 400 juta barel yang telah disepakati sebelumnya. Sejumlah bank global pun mulai menaikkan proyeksi harga minyak jangka panjang. Bank of America menaikkan proyeksi harga Brent 2026 menjadi US$77,50 per barel dari sebelumnya US$61, sementara Standard Chartered merevisi naik menjadi US$85,50 dari US$70. Bank of America menyebut ada dua skenario utama, yakni penyelesaian cepat yang dapat menekan harga ke sekitar US$70 per barel, atau gangguan berkepanjangan yang bisa mendorong harga hingga US$85 per barel. Sementara itu, Israel menyatakan telah menyiapkan rencana operasi militer setidaknya untuk tiga pekan ke depan, setelah melancarkan serangan ke sejumlah lokasi di Iran semalam. ====[3] (ldy/pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ Harga minyak (www.cnnindonesia.com)^ Timur Tengah (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Agen asuransi kini diwajibkan oleh OJK menggunakan QR Code untuk memverifikasi legalitas mereka. Konsumen dapat memindai barcode tersebut untuk memastikan agen terdaftar di Sistem Perizinan dan Registrasi Terintegrasi (SPRINT) OJK. Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono mengatakan, per 31 Januari 2026, tercatat sebanyak 304.950 agen asuransi telah terdaftar di OJK dan memiliki QR code sebagai identitas resmi agen, yang mencakup agen pada industri asuransi jiwa, asuransi umum, dan asuransi syariah. "Implementasi kebijakan ini berjalan dengan baik dengan dukungan asosiasi industri dan perusahaan asuransi dalam proses sosialisasi kepada agen dan masyarakat," ungkap Ogi dalam jawaban tertulis, dikutip Selasa, (17/3/2026). Dengan ini, OJK bersama asosiasi terus melakukan evaluasi serta penyempurnaan sistem untuk memastikan proses pendaftaran dan verifikasi agen berjalan efektif dan transparan. Berdasarkan data Januari 2026, kanal distribusi keagenan dan bancassurance masih menjadi kontributor utama premi asuransi, dengan porsi masing-masing sekitar 22,09% (keagenan) dan 26,21% (bancassurance) dari total premi asuransi jiwa melalui seluruh jalur distribusi. Ke depan, kedua kanal tersebut diperkirakan tetap menjadi sumber utama pertumbuhan premi industri pada tahun 2026. Kanal bancassurance berpotensi tumbuh relatif stabil seiring dengan kuatnya basis nasabah perbankan dan integrasi layanan keuangan, sementara kanal keagenan masih memiliki peluang pertumbuhan melalui peningkatan produktivitas agen serta perluasan penetrasi produk proteksi di masyarakat. (ayh/ayh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI menambah fasilitas kredit sebesar Rp10 triliun kepada PT Pegadaian sebagai bagian upaya memperkuat ekosistem jasa keuangan nasional, juga perluasan akses pembiayaan. Dengan tambahan fasilitas itu, total pembiayaan yang disalurkan BNI kepada Pegadaian kini mencapai Rp25,1 triliun. Perluasan kerja sama ini disepakati lewat penandatanganan Perjanjian Kredit (PK) di Jakarta, Selasa (10/3). Penandatanganan dihadiri oleh pimpinan kedua perusahaan, antara lain Direktur Utama Pegadaian Damar Latri Setiawan, Direktur Keuangan & Perencanaan Strategis Pegadaian Ferdian Timur Satyagraha, Direktur Human Capital Pegadaian Tribuana Tunggadewi, serta Direktur Treasury & International Banking BNI Abu Santosa Sudrajat, bersama jajaran senior leaders dari kedua institusi. Direktur Treasury & International Banking BNI, Abu Santosa Sudrajat mengatakan bahwa sinergi ini merupakan langkah strategis untuk memperkuat kolaborasi antara kedua perusahaan dalam mendukung pengembangan ekosistem pembiayaan nasional. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Dengan latar belakang dan keunggulan masing-masing, kita dapat bersama-sama menghadirkan akses pembiayaan yang lebih luas serta menjawab kebutuhan pasar yang terus berkembang," ujar Abu dalam keterangan tertulis. Menurutnya, perluasan ini merupakan kelanjutan dari kemitraan yang telah lama terjalin antara BNI dan Pegadaian dalam mendukung pengembangan bisnis dan perluasan layanan pembiayaan. Abu menilai, Pegadaian memiliki posisi strategis sebagai perusahaan pergadaian milik negara, serta pemimpin industri pergadaian di Indonesia. Hal tersebut menjadikan kolaborasi antara kedua institusi dinilai mampu menciptakan sinergi yang lebih kuat dalam memperluas akses pembiayaan. "Pegadaian memiliki posisi yang sangat kuat sebagai perusahaan pergadaian pemerintah dan pemimpin industri pergadaian di Indonesia, sehingga kami optimistis kolaborasi ini dapat memberikan nilai tambah bagi kedua belah pihak," kata Abu. Melalui tambahan fasilitas kredit ini, BNI berharap kerja sama dengan Pegadaian dapat terus berkembang dan menghadirkan kemitraan yang semakin produktif, serta membuka peluang kolaborasi baru di masa mendatang. Kolaborasi BNI dan Pegadaian diharapkan dapat memperkuat ekosistem pembiayaan nasional, dan mendukung peningkatan inklusi keuangan di Indonesia dengan penyediaan akses pendanaan yang lebih luas bagi masyarakat serta pelaku usaha di berbagai sektor. (rea/rir) Add as a preferred source on Google ==== [2] [1]References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — PT Pupuk Indonesia (Persero) turut memantau perkembangan gejolak geopolitik yang terjadi di kawasan Timur Tengah. Sekretaris Perusahaan Pupuk Indonesia, Yehezkiel Adiperwira mengatakan pihaknya memastikan pasokan pupuk nasional tetap terjaga. Menurutnya, perseroan memiliki kapasitas produksi dan cadangan stok bahan baku yang memadai dan memastikan ketersediaan dan keterjangkauan pupuk bagi petani. "Di tengah dinamika geopolitik yang terjadi, kami memastikan pasokan pupuk nasional tetap aman sehingga petani dapat terus menanam, tanpa perlu khawatir terhadap ketersediaan pupuk," ujarnya dikutip Selasa (17/3/2026). Ia menyebut, saat ini kapasitas produksi Pupuk Indonesia Grup mencapai 14,8 juta ton per tahun untuk berbagai jenis pupuk. Khusus untuk pupuk urea, kapasitas produksi Pupuk Indonesia bahkan mampu memenuhi seluruh kebutuhan domestik. Ia melanjutkan, secara fundamental, produksi urea nasional juga terjaga, karena bahan baku utamanya berupa gas bumi dapat dipenuhi dari domestik dengan pasokan dan harga yang sudah diatur oleh Pemerintah. Dengan demikian, meskipun terjadi eskalasi konflik di Selat Hormuz, yang merupakan salah satu jalur distribusi penting urea global, kondisi tersebut tidak berdampak langsung terhadap pasokan pupuk urea nasional. "Pupuk Indonesia merupakan produsen urea terbesar di kawasan Asia Pasifik, Timur Tengah, dan Afrika Utara. Dengan kapasitas produksi yang kuat tersebut, kami memiliki kemampuan untuk menjaga pasokan pupuk tetap optimal bagi petani Indonesia," kata Yehezkiel. Selain kapasitas produksi, lanjutnya, Pupuk Indonesia juga memperkuat ketahanan rantai pasok melalui diversifikasi sumber bahan baku strategis pupuk yang diimpor. Beberapa bahan baku pupuk memang tidak tersedia secara alami di Indonesia, seperti fosfat (P) dan kalium (K) yang menjadi komponen penting dalam produksi pupuk NPK. Saat ini Pupuk Indonesia memperoleh pasokan fosfat (P) dari negara-negara di kawasan Afrika Utara, seperti Maroko, Tunisia, dan Aljazair. Sementara itu, pasokan kalium (K) diperoleh dari Kanada dan Laos yang berada di luar wilayah konflik Timur Tengah, sehingga risiko gangguan pasokan dapat diminimalkan. Adapun bahan baku pupuk lainnya yang berpotensi terdampak langsung oleh eskalasi konflik di Timur Tengah adalah sulfur (S). Sulfur (S) merupakan salah satu bahan baku yang digunakan untuk memproduksi asam sulfat, yang menjadi komponen pendukung dalam pembuatan pupuk NPK. Saat ini sebagian pasokan sulfur memang diperoleh dari negara-negara di Timur Tengah, seperti Uni Emirat Arab (UAE), Qatar, dan Kuwait. Meski demikian, risiko gangguan pasokan relatif dapat dimitigasi karena sulfur juga dapat diperoleh dari negara lain seperti Kanada dan Kazakhstan. Selain itu, sebagian kebutuhan terhadap asam sulfat juga dapat dipenuhi dari sumber-sumber domestik. Dengan diversifikasi sumber bahan baku tersebut, pihaknya dapat menjaga proses produksi tetap berjalan optimal sehingga ketersediaan pupuk bagi petani tetap terjaga. Selain melakukan diversifikasi sumber bahan baku, Ia menyebut, pihaknya juga memperkuat manajemen stok bahan baku dengan menjaga ketersediaan fosfat, kalium dan sulfur maupun asam sulfat yang saat ini berada pada tingkat yang mencukupi untuk mendukung produksi. "Penguatan manajemen stok bahan baku ini juga menjadi langkah antisipatif terhadap potensi kenaikan biaya logistik akibat meningkatnya harga minyak dunia," ucapnya. Di sisi lain, Ia menambahkan, pihaknya juga terus meningkatkan efisiensi energi dan optimalisasi penggunaan bahan baku, melalui program revitalisasi industri yang didukung oleh Peraturan Presiden Nomor 113 Tahun 2025. Program revitalisasi mencakup rencana pembangunan pabrik baru dan peremajaan 7 pabrik dalam waktu 5 tahun ke depan. Program ini memungkinkan optimalisasi kapasitas produksi, sekaligus mendorong penggunaan bahan baku yang lebih efisien. "Fokus utama kami tetap memastikan kebutuhan pupuk dalam negeri terpenuhi dengan optimal," tutup Yehezkiel. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pertamina [1](Persero) melalui Patra Logistik[2] dan Pertamina Patra Niaga terus meningkatkan pengawasan serta memastikan kesiapan operasional distribusi energi di wilayah regional Jawa Bagian Tengah. Salah satunya dengan menyiagakan 1.000 mobil tangki demi memenuhi kebutuhan bahan bakar minyak (BBM) pemudik. Direktur Utama Patra Logistik Yock Yorlando menyampaikan bahwa untuk memastikan kelancaran distribusi energi selama periode Ramadan dan Idulfitri, selain armada mobil tangki, juga menyiagakan personel operasional di berbagai wilayah. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Untuk wilayah Jawa Tengah dan DIY, kami menyiagakan sekitar 500 mobil tangki dengan dukungan kurang lebih 1.900 Awak Mobil Tangki. Sementara di wilayah Jawa Timur juga disiapkan sekitar 500 mobil tangki untuk melayani kebutuhan penyaluran energi," ujar Yock dalam keterangan resmi, Senin (16/3). Ia menambahkan, untuk mengantisipasi peningkatan kebutuhan energi selama arus mudik, telah disiapkan tambahan total 50 mobil tangki untuk wilayah Jawa Tengah, DIY, dan Jawa Timur. Selain kesiapan armada, faktor keselamatan berkendara juga menjadi perhatian utama dalam proses distribusi energi. Direktur Armada Logistik PT Pertamina Patra Niaga Arif Yunianto menekankan pentingnya kedisiplinan para Awak Mobil Tangki dalam menjalankan tugas di lapangan. "Keselamatan selalu menjadi prioritas utama dalam proses distribusi energi. Karena itu para Awak Mobil Tangki kami ingatkan untuk selalu mengutamakan keselamatan, mematuhi batas kecepatan, serta menjaga kondisi fisik selama menjalankan tugas distribusi," jelas Arif. Direktur Keuangan PT Pertamina Patra Niaga Bagus Agung Rahadiansyah juga mengingatkan masyarakat yang akan melakukan perjalanan mudik untuk tetap berhati-hati selama di perjalanan serta memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan baik demi menjaga keselamatan hingga sampai ke tujuan. Sebagai bagian dari ekosistem distribusi energi Pertamina, Patra Logistik terus memperkuat kesiapan operasional serta pengawasan distribusi energi guna memastikan proses penyaluran berjalan aman, andal, dan tepat waktu, khususnya dalam mendukung kelancaran aktivitas masyarakat selama periode Ramadan dan Idulfitri 2026. ====[3] (ldy/sfr) Add as a preferred source on Google [4] References^ Pertamina (www.cnnindonesia.com)^ Patra Logistik (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) mengalami depresiasi tajam di awal tahun. Meski demikian, hal ini disebut tidak terlalu berdampak pada produk unitlink atau Produk Asuransi yang Dikaitkan dengan Investasi (PAYDI). Sebagaimana diketahui, IHSG telah kontraksi 19,73% sejak awal tahun ke level 7.022,29 per penutupan perdagangan Senin (16/3/2026). Kapitalisasi pasar bahkan terkikis menjadi Rp12.413 triliun dari sebelumnya sempat mencapai Rp16.000 triliun. Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono tak menampik volatilitas IHSG pada awal tahun ini secara umum dapat memengaruhi kinerja investasi pada produk unitlink berbasis saham dalam jangka pendek. "Namun demikian, hingga Januari 2026 klaim nilai tunai PAYDI justru tercatat menurun 3,69% secara year on year, yang menunjukkan bahwa kondisi pasar saat ini belum secara signifikan mendorong peningkatan penarikan dana oleh pemegang polis," jelas Ogi dalam jawaban tertulis, Senin, (16/3/2026). Secara umum, Ogi menilai, produk unitlink tetap dirancang sebagai solusi proteksi yang disertai komponen investasi dengan perspektif jangka menengah hingga panjang. Berdasarkan data Januari 2026, premi produk unitlink tercatat sebesar Rp4,06 triliun atau sekitar 22,59% dari total premi asuransi jiwa, dengan pertumbuhan 6,56% yoy. "Perkembangan ini menunjukkan bahwa kinerja unitlink mulai stabil setelah dalam beberapa tahun terakhir mengalami penyesuaian seiring dengan penguatan regulasi dan perbaikan tata kelola produk," kata dia. Ke depan, unitlink masih akan menjadi salah satu produk penting di industri asuransi jiwa, meskipun komposisinya kini lebih seimbang bersama produk asuransi kesehatan dan endowment yang juga mengalami peningkatan porsi. Struktur ini mencerminkan semakin beragamnya pilihan produk perlindungan bagi masyarakat. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Nilai tukar rupiah[1] berada di level Rp16.971 per dolar AS[2] pada Selasa (26/3) pagi. Mata uang Garuda menguat 26 poin atau 0,15 persen dari perdagangan sebelumnya. Mayoritas mata uang di kawasan Asia bergerak di zona merah. Yen Jepang melemah 0,19 persen, baht Thailand melemah 0,38 persen, yuan China menguat 0,14 persen, peso Filipina menguat 0,37 persen, dan won Korea Selatan menguat 0,01 persen. Dolar Singapura melemah 0,05 persen dan dolar Hong Kong melemah 0,01 persen pada pembukaan perdagangan pagi ini. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Sedangkan, mata uang utama negara maju bergerak bervariasi. Tercatat euro Eropa melemah 0,10 persen, poundsterling Inggris melemah 0,10 persen, dan franc Swiss melemah 0,14 persen. Sementara, dolar Australia menguat 0,11 persen, dan dolar Kanada menguat 0,01 persen. Analis Mata Uang Doo Financial Futures Lukman Leong memperkirakan rupiah menguat terhadap dolar AS ditopang oleh harapan pasar harga minyak akan kembali turun setelah rencana pembukaan Selat Hormuz. "Rupiah berpotensi menguat terhadap dolar AS oleh menurunnya harga minyak mentah dunia di tengah harapan apabila selat Hormuz akan kembali bisa segera dilewati menyusul pernyataan Trump yang akan mengumumkan dalam waktu dekat, beberapa negara yang ikut mengamankan jalur itu," ujar Lukman kepada CNNIndonesia.com. Hari ini, Lukman memperkirakan rupiah bergerak di rentang Rp16.900 per dolar AS - Rp17.050 per dolar AS. ====[3] (ldy/pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ rupiah (www.cnnindonesia.com)^ dolar AS (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia- Bank Indonesia dalam RDG Bank Indonesia Selasa, 17 Maret 2025 diproyeksi masih akan menahan level suku bunga acuan di 4,75% sejalan dengan kondisi ketidakpastian ekonomi dan geopolitik global yang mengancam inflasi hingga nilai tukar. Selengkapnya simak dialog Syarifah Rahma dan Shania Alatas dengan FX Analyst CNBC Indonesia, Elvan Chandra Widyatama dalam Squawk Box, CNBC Indonesia (Selasa, 17/03/2026) Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Perang di Timur Tengah akan menempatkan Amerika Serikat (AS) pada "malapetaka" baru. Negara itu berisiko tinggi jatuh ke dalam jurang "stagflasi". Hal ini dikatakan ekonom peraih Hadiah Nobel Joseph Stiglitz. Bahkan sebelum perang meletus pada 28 Februari dengan serangkaian serangan AS dan Israel terhadap Iran, Stiglitz mengatakan ekonomi AS sudah "mendekati stagflasi", merujuk ke perpaduan yang bermasalah antara inflasi tinggi dan pertumbuhan yang lemah. "Ada sejumlah indikator pertumbuhan lambat sebelum perang", katanya dalam sebuah wawancara di markas besar PBB di Eropa di Jenewa, mengutip AFP, Selasa (17/3/2026). "Ini hanya... mendorong kita melewati ambang batas," tegasnya. Perang di Timur Tengah praktis menghentikan aktivitas di Selat Hormuz yang sangat penting secara strategis, yang biasanya dilalui seperlima pasokan minyak mentah dunia dan sejumlah besar gas. Ini menyebabkan harga minyak melonjak. Harga minyak global telah naik 40 hingga 50% setelah Iran menutup jalur air tersebu, menyerang target industri energi serta perkapalan di Teluk sebagai respons terhadap perang AS-Israel melawan republik Islam tersebut. Hal ini memicu kekhawatiran akan guncangan pada sistem perdagangan global, yang sudah tertekan oleh serangan tarif Presiden AS Donald Trump serta fragmentasi rantai pasokan sejak pandemi Covid-19 dan perang Rusia di Ukraina. Amerika Serikat Paling Berisiko Lebih lanjut, ujar Stiglitz yang bersama-sama memenangkan Hadiah Nobel Ekonomi pada tahun 2001 untuk analisisnya tentang pasar dengan informasi asimetris, AS adalah negara yang paling berisiko mengalami stagflasi. Ia menunjuk hal yang sama selama guncangan minyak pada tahun 1970-an. "Risiko stagflasi tampaknya cukup tinggi bagi AS," kata profesor di Universitas Columbia di New York itu. "Situasi di tempat lain tidak begitu jelas... Meskipun Eropa tentu akan menghadapi tekanan inflasi pada sektor energi juga, mereka juga melihat stimulus pertumbuhan karena secara dramatis meningkatkan pengeluaran pertahanan, setelah Washington memperjelas bahwa Anda tidak dapat bergantung pada AS untuk pertahanan Anda," katanya sosok yang menjabat sebagai kepala ekonom di Bank Dunia pada akhir tahun 1990-an setelah menjadi ketua dewan penasihat ekonomi presiden AS Bill Clinton. "Sementara itu, kebijakan Trump telah secara signifikan melemahkan ekonomi AS bahkan sebelum perang," tegasnya. Indikator Ada beberapa indikator yang dikatakan Stiglitz mengkhawatirkan. Seperti kurangnya pertumbuhan angkatan kerja pada tahun 2025 dan kenaikan pengangguran bulan lalu. "Dan, meskipun ada pertumbuhan, pertumbuhan tersebut tidak seimbang", katanya. "Sekitar sepertiga berasal dari pembuatan pusat data kecerdasan buatan," jelasnya merujuk pasar saham berkinerja baik karena didominasi oleh perusahaan AI dan teknologi. "Jika Anda melihat pasar saham lainnya, kondisinya sangat lesu," tambahnya. Trump Hancurkan Kepercayaan Pada saat yang sama, Stiglitz juga mengatakan ia memperkirakan kebijakan tarif Trump akan meningkatkan inflasi. Biasanya, ketika menerapkan tarif, suatu negara dapat mengharapkan nilai mata uangnya meningkat, karena negara tersebut membeli lebih sedikit barang dari luar negeri, yang seharusnya menurunkan inflasi. Namun dalam kasus ini, ia menunjukkan bahwa "dolar telah melemah". "Itu, karena Trump telah menghancurkan kepercayaan pada Amerika dan dolar," ujarnya. "Dolar yang lebih lemah berarti bahwa, alih-alih inflasi yang lebih rendah akibat tarif, justru inflasi yang lebih tinggi... Semua yang kita impor menjadi lebih mahal dalam dolar," jelasnya lagi. Ditambah lagi sekarang ada inflasi akibat perang, serta ketidakpastian yang lebih besar di kalangan rumah tangga dan bisnis. Ia menegaskan, bisnis "tidak dapat berinvestasi dalam keadaan seperti ini". "Mereka tidak tahu berapa tarif yang akan dikenakan, (atau) berapa lama perang ini akan berlangsung. Mereka tidak tahu berapa harga energi nantinya," kata Stiglitz. (sef/sef) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Nilai tukar rupiah dibuka menguat terhadap dolar Amerika Serikat (AS) pada perdagangan pagi ini, Selasa (17/3/2026), di tengah penantian pasar terhadap pengumuman hasil Rapat Dewan Gubernur (RDG) Bank Indonesia terkait suku bunga acuan. Merujuk data Refinitiv, rupiah membuka perdagangan di zona hijau dengan penguatan sebesar 0,12% ke level Rp16.965/US$. Penguatan ini membalikkan posisi perdagangan sebelumnya, saat rupiah ditutup melemah 0,30% di level Rp16.985/US$. Sementara itu, indeks dolar AS (DXY) pada pukul 09.00 WIB tercatat menguat ke posisi 99,921 atau naik 0,23%. Padahal pada perdagangan sebelumnya, indeks ini sempat turun cukup tajam 0,65% ke level 99,712. Pergerakan rupiah hari ini diperkirakan akan sangat dipengaruhi oleh hasil RDG Bank Indonesia yang diumumkan siang nanti. Pasar sejauh ini masih meyakini BI akan mempertahankan suku bunga acuannya. Konsensus CNBC Indonesia yang menghimpun pandangan dari 13 lembaga dan institusi menunjukkan hasil yang seragam. Seluruh responden memperkirakan BI akan kembali menahan BI Rate di level 4,75% pada RDG kali ini. Bank Indonesia diperkirakan masih memilih menahan suku bunga untuk menjaga stabilitas nilai tukar rupiah, sekaligus memastikan inflasi tetap terkendali. Pandangan tersebut juga sejalan dengan Kepala Ekonom Bank Maybank Indonesia, Juniman, yang menilai BI masih akan mempertahankan suku bunga pada Maret 2026 di tengah tekanan terhadap rupiah. "Kami memperkirakan Bank Indonesia akan mempertahankan BI Rate di level 4,75% pada Maret 2026. Hal ini disebabkan oleh tekanan yang masih berlanjut terhadap rupiah akibat ketidakpastian pasar keuangan global dan dampak meningkatnya tensi geopolitik, yakni perang Iran-Israel dan AS," ujar Juniman. Dari sisi eksternal, rupiah sebenarnya mendapat sentimen positif dari pelemahan indeks dolar AS pada penutupan perdagangan kemarin. Kondisi ini mengindikasikan bahwa pelaku pasar mulai melepas dolar AS, sehingga memberi ruang bagi mata uang lain, termasuk rupiah, untuk menguat. Investor cenderung berhati-hati pada awal pekan ini karena menanti serangkaian keputusan suku bunga dari bank-bank sentral utama dunia, di tengah bayang-bayang konflik AS-Israel dengan Iran. Setidaknya ada delapan bank sentral yang dijadwalkan menggelar rapat kebijakan pekan ini, termasuk The Federal Reserve (The Fed), European Central Bank (ECB), Bank of England (BoE), dan Bank of Japan (BoJ). Fokus pasar tertuju pada bagaimana para pembuat kebijakan menilai dampak lonjakan harga minyak terhadap inflasi dan pertumbuhan ekonomi. (evw/evw) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) mengawali pagi ini dengan kuat, Selasa (17/3/2026). Indeks dibuka naik 1% ke level 7.094,5. Sebanyak 325 saham naik, 106 turun, dan 527 tidak bergerak. Nilai transaksi mencapai Rp 230,8 miliar, melibatkan 432,5 juta saham dalam 29.200 kali transaksi. Kapitalisasi pasar pun naik menjadi Rp 12.542 triliun. Hari ini akan menjadi perdagangan terakhir IHSG selama Ramadan 1447 H atau 2026. Bagi investor, IHSG selama Ramadan tahun ini bukanlah sesuatu yang dikenang dengan baik karena IHSG babak belur yang membuat banyak investor merugi. Dalam catatanCNBC Indonesia, selama Ramadan atau sejak 19 Februari 2026 hingga Senin kemarin (16/3/2026), IHSG sudah ambruk 15%. Catatan ini sangat buruk mengingat dalam lima tahun terakhir, IHSG kerap menguat selama Ramadan. Pada Ramadan 2025, misalnya, IHSG terbang 3,8%. Catatan buruk lainnya adalah besarnya penutupan di zona merah selama Ramadan. Selama 18 hari perdagangan di Ramadan tahun ini, IHSG hanya menguat lima kali sementara sisanya atau 72% berakhir di zona merah. Laju IHSG juga terjun bebas dari level 8.310 pada sehari sebelum Ramadan menjadi 7.022,88 pada Senin kemarin. Selama Ramadan tahun ini, kesabaran investor juga terus diuji dengan banyaknya sentimen negatif baik dari dalam ataupun luar negeri. Di antaranya, downgrade outlook rating dari Moody's dan Fitch Rating, proyeksi defisit APBN hingga puncaknya perang Iran versus Israel - AS yang meletus pada 28 Februari. IHSG bahkan anjlok 4,57% pada 4 Maret 2026 setelah harga minyak melonjak hingga menembus level US$ 100 untuk pertama kalinya sejak 2022. Tekanan IHSG pada Ramadan kali ini diawali oleh gejolak yang disebabkan keputusan MSCI membekukan indeks untuk pasar saham di Indonesia. Hal ini kemudian disikapi oleh Otoritas Jasa Keuangan hingga Bursa Efek Indonesia dengan melakukan reformasi pasar. Setelah tekanan MSCI mereda, eskalasi gepolitik memanas dipicu perang Amerika Serikat dan Israel dengan Iran. Dalam perkembangan terbaru, beberapa sekutu Amerika Serikat menolak seruan Donald Trump pada Senin untuk mengirim kapal perang guna mengawal kapal tanker melalui Selat Hormuz. Penolakan itu memicu kritik dari presiden AS tersebut, yang menuduh para mitra Barat tidak tahu berterima kasih setelah puluhan tahun mendapat dukungan dari Washington. Perang AS-Israel melawan Iran kini memasuki minggu ketiga tanpa tanda-tanda akan segera berakhir. Selat Hormuz yang sangat penting-jalur yang dilalui sekitar 20% aliran minyak dan gas alam cair dunia-masih sebagian besar tertutup, sehingga memicu kenaikan harga energi dan kekhawatiran akan inflasi. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber