bot

Jakarta, CNN Indonesia -- Batas lapor Surat Pemberitahuan (SPT[1]) Tahunan wajib pajak[2] orang pribadi diperpanjang 30 April, dari sebelumnya 31 Maret. Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengungkap alasan batas lapor SPT tahunan diperpanjang 30 April lantaran dua pertimbangan. Pertama, batas lapor SPT tahunan kali ini beririsan dengan libur Lebaran. Kedua, adanya kendala teknis pada sistem coretax. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Karena ada kemungkinan juga coretax-nya mutar-mutar (loading), dan sebagian orang mengalami hal itu, ya sudah kita perpanjang kalau perlu. Kalau tergantung saya, berarti fix sampai akhir April," kata Purbaya di Kantor Kementerian Keuangan, Rabu (25/3). Dengan perpanjangan tersebut, pemerintah juga akan memberikan relaksasi berupa penghapusan sanksi denda keterlambatan pelaporan SPT Tahunan Pajak Penghasilan (PPh) tahun pajak 2025. Purbaya telah menginstruksikan jajaran internal untuk segera menyiapkan aturan teknis terkait kebijakan tersebut. "Nanti saya bikin (aturan tertulisnya). Pak Sekjen, bikin ya sampai 30 April, diperpanjang 1 bulan," ujarnya. Ia juga menyoroti realisasi pelaporan SPT yang masih belum optimal. Hingga saat ini, jumlah SPT yang masuk masih kurang sekitar 6 juta dari target sekitar 15 juta pelaporan. Data Direktorat Jenderal Pajak (DJP) mencatat sebanyak 8,87 juta SPT Tahunan telah diterima, baik dari wajib pajak orang pribadi maupun badan. Sebagai informasi, batas waktu pelaporan SPT Tahunan PPh untuk wajib pajak orang pribadi semula jatuh pada 31 Maret 2026, sementara wajib pajak badan memiliki tenggat hingga 30 April 2026. Wajib pajak yang terlambat melaporkan SPT dikenakan sanksi administrasi berupa denda, yakni Rp100 ribu untuk wajib pajak orang pribadi dan Rp1 juta untuk wajib pajak badan. ====[3] (pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ SPT (www.cnnindonesia.com)^ pajak (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Danantara[1] Indonesia buka suara terkait info yang beredar di media sosial mengenai kabar rencana investasi [2]di studio film asal Amerika Serikat[3] (AS), A24. Danantara disinyalir berinvestasi pada sejumlah proyek yang berkaitan dengan A24, sebagaimana ramai diperbincangkan di media sosial beberapa waktu terakhir. Menanggapi hal itu, Tim Komunikasi Danantara menyatakan pihaknya tetap berpegang pada mandat utama perusahaan dalam menjalankan investasi. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Danantara Indonesia berpegang teguh terhadap mandatnya untuk menghadirkan imbal hasil yang optimal serta memastikan setiap investasi membawa nilai strategis bagi pembangunan keberlanjutan Indonesia," demikian pernyataan resmi Danantara, Rabu (25/3). Meski demikian, Danantara belum memberikan rincian lebih lanjut terkait kabar investasi tersebut. Perusahaan menegaskan setiap keputusan investasi tidak hanya mempertimbangkan aspek finansial, tetapi juga dampak jangka panjang bagi perekonomian nasional. "Meski kami belum dapat menyampaikan rincian lebih lanjut saat ini, setiap keputusan investasi yang diambil selalu mempertimbangkan tidak hanya aspek finansial, tetapi juga mendorong transfer pengetahuan, penciptaan lapangan kerja, serta kontribusi nyata terhadap pembangunan sosial dan ekonomi nasional," lanjut pernyataan itu. [Gambas:Instagram][4] Danantara juga menekankan komitmennya terhadap transparansi dan tata kelola dalam setiap aktivitas investasi. Menurutnya, seluruh peluang investasi harus melalui proses uji tuntas atau due diligence secara menyeluruh guna memastikan kesesuaian dengan kepentingan jangka panjang Indonesia. "Setiap peluang investasi yang kami lakukan harus melewati proses uji tuntas yang menyeluruh agar sejalan dengan kepentingan jangka panjang Indonesia," pungkas Danantara dalam keterangan tersebut. ====[5] (lau/ins) Add as a preferred source on Google [6] References^ Danantara (www.cnnindonesia.com)^ investasi (www.cnnindonesia.com)^ Amerika Serikat (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Instagram] (www.instagram.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Indeks Harga Saham[1] Gabungan (IHSG[2]) diproyeksi menguat pada perdagangan Kamis (26/3). Analis Teknikal MNC Sekuritas Herditya Wicaksana memperkirakan IHSG berpeluang menguat pada awal perdagangan hari ini, tetapi pergerakannya masih dibayangi risiko koreksi lanjutan. Secara teknikal, indeks masih berada di fase akhir tren turun sehingga berpotensi melemah ke kisaran 6.745-6.887, meski dalam skenario terbaik penguatan bisa berlanjut menuju 7.450-7.779. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Pada awal perdagangan hari ini IHSG berpeluang menguat, namun masih rawan terkoreksi ke 6.745-6.887 dengan peluang penguatan lanjutan ke 7.450-7.779," ujar Herditya dalam riset hariannya. Dengan sentimen tersebut, Herditya memproyeksikan IHSG bergerak di rentang support 7.156, 7.022 dan resistance 7.374, 7.527 hari ini. Ia pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni BKSL, ENRG, INCO, dan SRTG. Senada, Analis Binaartha Sekuritas Ivan Rosanova memperkirakan indeks saham berpeluang melanjutkan penguatan pada perdagangan hari ini jika mampu menembus level 7.436. Jika berhasil, indeks berpotensi naik menuju area 7.765. Namun, jika masih tertahan di bawah level tersebut, kata dia, IHSG berisiko melanjutkan tren penurunan hingga ke 6.744. "IHSG berpotensi melanjutkan tren positif ke 7.765 jika menembus 7.436, namun berpeluang turun ke 6.744 jika masih berada di bawah level tersebut," ujar Ivan. Dia pun memprediksi IHSG bergerak di level support 6.900, 6.744, dan 6.587 dan resistance 7.436, 7.765, dan 8.098 hari ini. Ivan pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni AADI, BBRI, MBMA, MDKA, dan PTBA. IHSG ditutup di level 7.302 pada perdagangan Rabu (25/3) sore. Indeks saham menguat 195,28 poin atau naik 2,75 persen dari perdagangan sebelumnya. Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp25,64 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 38,35 miliar saham. Pada penutupan kemarin, 574 saham menguat, 148 terkoreksi, dan 101 stagnan. Catatan Redaksi: Berita ini tidak dibuat untuk merekomendasikan atau tidak merekomendasikan saham tertentu. Keputusan investasi sepenuhnya berada di tangan pembaca. ====[3] (del/pta) Add as a preferred source on Google [4] References^ Saham (www.cnnindonesia.com)^ IHSG (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Beberapa negara di dunia menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM[1]) dalam hampir satu bulan terakhir buntut dari perang Iran[2] dengan Amerika Serikat[3] (AS) dan Israel. Mengutip Al Jazeera, lonjakan harga BBM di banyak negara dunia imbas dari terganggunya distribusi minyak dan gas dunia, khususnya jalur Selat Hormuz yang hampir terhenti. Jalur tersebut adalah rute penting bagi pasokan energi global dari kawasan Teluk ke berbagai negara. Berdasarkan data Global Petrol Prices, kenaikan harga BBM tak hanya terjadi di satu kawasan, tetapi juga meluas secara global. Adapun lonjakan harga tercatat paling tajam di negara-negara Asia dan negara berkembang karena bergantung dengan impor energi. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Jepang dan Korea Selatan merupakan negara yang paling rentan. Hal ini karena Jepang mengimpor sekitar 95 persen kebutuhan minyak dari kawasan Teluk sedangkan Korea Selatan mengimpor sekitar 70 persen. Sebagai upaya menjaga stabilitas energi, Jepang meminta fasilitas cadangan minyak bersiap untuk pelepasan stok strategis, sementara Korea Selatan menetapkan batas harga maksimum bensin dan solar untuk pertama kalinya dalam 30 tahun. Kemudian, di negara-negara Asia Selatan tekanan pasokan energi dianggap lebih berat, yakni Pakistan dan Bangladesh menghadapi keterbatasan fiskal serta cadangan energi yang lebih tipis. Kantor pemerintahan Pakistan kini hanya beroperasi empat hari dalam sepekan, sekolah ditutup, dan kebijakan bekerja dari rumah 50 persen diterapkan untuk menekan konsumsi bahan bakar. Sementara itu, Bangladesh meminta seluruh universitas negeri dan swasta tutup untuk menghemat energi. Indonesia sendiri masuk dalam daftar negara yang mengalami kenaikan harga BBM. Tercatat harga bensin oktan 95 naik 2,65 persen, dari US$0,72 per liter menjadi US$0,74 per liter. Selain Indonesia, negara di kawasan Asia, seperti Pakistan, Maladewa, Australia, Singapura, China, Myanmar, Afghanistan, serta Sri Lanka juga mengalami kenaikan harga BBM. Serupa, kenaikan harga BBM juga terjadi di kawasan Timur Tengah dan Asia Tengah, meliputi Uni Emirat Arab, Turki, Hong Kong, Taiwan, Malaysia, Korea Selatan, Qatar, Bhutan, Kazakhstan, Jepang, Yordania, hingga Kyrgyzstan. Kemudian, berbagai negara lintas benua, seperti Puerto Rico, Jerman, Guatemala, Seychelles, Sierra Leone, Lebanon, Spanyol, Austria, Swedia, Luksemburg, Zimbabwe, Ukraina, San Marino, dan Albania juga menaikkan harga BBM. Lebih lanjut, harga BBM juga naik di Denmark, Makedonia Utara, Moldova, Panama, Ethiopia, Belgia, Prancis, Republik Demokratik Kongo, Bulgaria, Republik Dominika, Burundi, Liberia, Italia, Mesir, Norwegia, Swiss, Latvia, Yunani, serta Suriname. Daftar negara terdampak juga mencakup Monako, Aruba, Peru, Argentina, Andorra, Montenegro, Portugal, Curacao, Rumania, Liechtenstein, Jamaika, Grenada, Israel, Serbia, Brasil, Inggris, Islandia, Siprus, Honduras, dan Selandia Baru. Termasuk pula El Salvador, Bosnia dan Herzegovina, Kosta Rika, Tanzania, Mauritius, Mozambik, Lithuania, Slovenia, Ghana, Barbados, Georgia, Maroko, Nikaragua, Rwanda, dan Tunisia. Di Amerika Serikat, harga bensin reguler tercatat naik sekitar 20 persen dari rata-rata US$2,94 per galon pada Februari menjadi US$3,58 per galon. Sementara itu, di sejumlah negara bagian, harga BBM bahkan menembus US$4 per galon, sementara di California melampaui US$5 per galon, tertinggi dalam lebih dari dua tahun. Lonjakan harga minyak global ini dikhawatirkan mendorong kenaikan harga pangan dunia karena energi mempunyai peran penting dalam seluruh rantai pasok, mulai dari produksi pupuk, proses pengolahan, hingga distribusi ke pasar. Negara berpendapatan rendah pun dinilai paling rentan menghadapi tekanan tersebut. Selain karena porsi pengeluaran masyarakat untuk pangan lebih besar, banyak negara juga masih bergantung pada impor komoditas strategis seperti gandum dan pupuk. Berikut 10 negara dengan besaran kenaikan harga BBM tertinggi: 1. Kamboja: naik 67,81 persen 2. Vietnam: naik 49,73 persen 3. Nigeria: naik 35,02 persen 4. Laos: naik 32,94 persen 5. Kanada: naik 28,36 persen 6. Pakistan: naik 24,49 persen 7. Maladewa: naik 18,54 persen 8. Australia: naik 18,23 persen 9. Amerika Serikat: naik 16,55 persen 10. Singapura: naik 15,69 persen ====[4] (fln/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ Iran (www.cnnindonesia.com)^ Amerika Serikat (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Sejumlah negara berlomba mengamankan pasokan pupuk[1] di tengah terganggunya distribusi global akibat perang di Timur Tengah[2] yang memicu kekhawatiran terhadap potensi krisis pangan[3] dunia. Gangguan utama terjadi setelah penutupan Selat Hormuz, jalur vital perdagangan global, yang membuat pengiriman pupuk dari kawasan Timur Tengah tersendat. Kawasan ini selama ini menjadi salah satu pemasok utama bahan baku pupuk dunia. Akibatnya, harga pupuk seperti urea dan fosfat melonjak tajam dalam beberapa pekan terakhir. Kondisi ini berisiko meningkatkan biaya produksi pertanian dan mendorong kenaikan harga pangan secara global. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Seorang analis pasar komoditas menggambarkan situasi saat ini dengan menyebut bahwa seluruh negara kini berlomba mencari pasokan pupuk. "Semua pihak saat ini sedang berburu pasokan," ujar analis senior pasar biji-bijian The Hightower Report, Randy Place, melansir Bloomberg. Pupuk memiliki peran penting dalam menjaga produktivitas tanaman pangan seperti padi, jagung, dan gandum. Ketika pasokan terganggu, dampaknya dapat langsung terasa pada hasil panen dan ketersediaan pangan. Sejumlah negara mulai mengambil langkah cepat. India, sebagai salah satu importir terbesar pupuk urea, mulai mencari tambahan pasokan dan mempertimbangkan tender baru untuk menjaga ketersediaan dalam negeri. Perdana Menteri India Narendra Modi menegaskan pemerintah akan melindungi petani dari dampak krisis. "Petani tidak seharusnya menanggung beban dari krisis apa pun," kata Modi. Di sisi lain, negara seperti China dan Rusia mulai membatasi ekspor pupuk untuk menjaga kebutuhan domestik. Amerika Serikat (AS) melonggarkan aturan pengiriman untuk memperlancar distribusi, sementara Brasil meningkatkan impor dari negara lain dan menjajaki kerja sama baru di sektor pupuk dan energi. Persaingan global dalam mendapatkan pupuk pun semakin ketat dengan sejumlah negara harus membayar lebih mahal demi mengamankan kebutuhan pertanian mereka. Situasi ini dinilai lebih berisiko dibanding gangguan rantai pasok saat perang Rusia-Ukraina pada 2022, karena kali ini melibatkan porsi perdagangan pupuk global yang lebih besar, terutama dari kawasan Teluk yang selama ini menjadi jalur utama distribusi. Jika kondisi berlanjut, tekanan terhadap harga pangan diperkirakan akan meningkat, terutama di negara berkembang yang bergantung pada impor pangan dan pupuk. Di Indonesia, dampak langsung sejauh ini masih relatif terbatas. PT Pupuk Indonesia (Persero) memastikan pasokan pupuk nasional tetap aman karena bahan baku sebagian besar berasal dari dalam negeri maupun negara di luar kawasan konflik. Namun, potensi kenaikan biaya logistik global akibat lonjakan harga energi tetap menjadi perhatian karena dapat berdampak tidak langsung pada sektor pertanian dalam negeri. ====[4] (del/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ pupuk (www.cnnindonesia.com)^ Timur Tengah (www.cnnindonesia.com)^ krisis pangan (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Perhubungan (Menhub[1]) Dudy Purwagandhi[2] mengingatkan pelaku usaha bahwa pembatasan operasional kendaraan angkutan barang sumbu tiga ke atas selama periode Lebaran[3] 2026 masih berlaku hingga 29 Maret. Pembatasan tersebut tertuang dalam Surat Keputusan Bersama (SKB) yang diterbitkan Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri, dan Kementerian Pekerjaan Umum (PU). "Kami ingin mengingatkan kembali bahwa pembatasan sumbu tiga ke atas masih berlaku sampai dengan tanggal 29," katanya di Jasa Marga Toll Road Command Center, Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (25/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Berdasarkan SKB, truk sumbu tiga ke atas dilarang melintasi jalan tol dan jalan non-tol dari 13 Maret 2026 pukul 12.00 waktu setempat hingga 29 Maret 2026 pukul 24.00 waktu setempat. Pembatasan kendaraan angkutan barang berlaku bagi mobil barang dengan sumbu tiga atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan. Namun, ada pengecualian bagi kendaraan pengangkut kebutuhan vital seperti BBM, sembako, pupuk, dan ternak. Dudy mengakui masih menemukan pelanggaran saat arus mudik. Ia bahkan sempat menghentikan langsung sejumlah truk yang melanggar aturan tersebut di jalan tol pada 14-15 Maret. Saat itu, ia secara langsung memberikan edukasi kepada pengemudi terkait ketentuan pembatasan operasional yang berlaku. Ke depan, ia membuka peluang untuk meningkatkan status aturan tersebut agar memiliki kekuatan hukum yang lebih kuat. Dengan peningkatan dari SKB menjadi regulasi dengan tingkat kekuatan hukum yang lebih tinggi, sanksi yang diberikan pun bisa lebih tegas. "Ya itu akan menjadi bahan evaluasi kami. Kami harus bicara lintas sektor ya, dengan Kementerian PU, kemudian juga dengan Kepolisian, dan kementerian lain," ujar Dudy. Menurut Dudy, peningkatan status aturan bisa menjadi peraturan menteri (permen) hingga peraturan pemerintah (PP). "Bisa apa saja yang penting seperti harapannya kita bisa lebih tegas lagi terhadap pelanggaran-pelanggaran yang terjadi," ucap Dudy. ====[4] (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Menhub (www.cnnindonesia.com)^ Dudy Purwagandhi (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Pergerakan penumpang pada arus balik[1] Lebaran Idulfitri 1447 Hijriah/2026 di Bandara[2] Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten, terpantau ramai pada Rabu (25/3). Berdasarkan data PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney), sebanyak 180.555 penumpang diprediksi akan memadati bandara tersebut pada hari ini (25/3). Jumlah tersebut terdiri dari 99.637 penumpang kedatangan dan 80.918 penumpang keberangkatan. Seluruh pergerakan penumpang tersebut tersebar di tiga terminal, yakni Terminal 1, Terminal 2, dan Terminal 3, dengan total 1.198 penerbangan domestik dan internasional, termasuk 36 penerbangan kargo. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Berdasarkan pantauan CNNIndonesia.com di Terminal 1 pada Rabu siang menunjukkan kepadatan terjadi di area kedatangan. Sejak siang hingga sore hari, penumpang dari berbagai daerah terus berdatangan. Mayoritas penumpang yang tiba merupakan pemudik dari sejumlah kota, di antaranya Bali, Pontianak, Makassar, Ambon, Kalimantan Tengah, Jambi, Lampung, Manado, Yogyakarta, Surabaya, Palembang, Batam, Pangkal Pinang, hingga Medan. Pengelola Bandara Soekarno-Hatta memprediksi puncak arus balik Lebaran 2026 akan terjadi pada 28 Maret mendatang, seiring berakhirnya masa libur panjang Idulfitri. ====[3] (dod/ins) Add as a preferred source on Google [4] References^ arus balik (www.cnnindonesia.com)^ Bandara (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Mahkamah Agung (MA) resmi melantik tujuh Anggota Dewan Komisioner (ADK) Otoritas Jasa Keuangan (OJK) di Gedung Mahkamah Agung, Jakarta, Rabu (25/3/2026). Ketua Dewan Komisioner OJK Friderica Widyasari Dewi menegaskan, ketahanan sektor jasa keuangan menjadi prioritas utama saat ini. Hal tersebut dinilai krusial terutama dalam menghadapi situasi geopolitik global dan kondisi ekonomi yang penuh ketidakpastian. Menurutnya, kondisi eksternal seperti dinamika global dan ekonomi berada di luar kendali otoritas domestik. Oleh karena itu, fokus utama diarahkan pada penguatan fundamental sektor jasa keuangan nasional. Ia juga mengibaratkan sektor jasa keuangan seperti perjalanan pesawat yang menghadapi berbagai kondisi cuaca. Selama pesawat dalam kondisi baik dan dikendalikan oleh pilot yang kompeten, maka perjalanan diyakini tetap dapat mencapai tujuan dengan selamat. "Jadi kalau kita selalu analogikan ya, kalau naik pesawat itu cuaca boleh tidak mulus dan lain-lain, tapi kalau pesawat kita dalam kondisi baik, pilotnya juga akan dinahkodai oleh para kepala eksklusif sektor lain dengan baik, insya Allah selamat sampai tujuan juga," kata Friderica dalam Konferensi Pers, di Jakarta, Rabu (25/3/2026). Friderica menekankan bahwa kualitas dan ketahanan sektor jasa keuangan menjadi kunci utama dalam menjaga stabilitas. Dengan fondasi yang kuat, sektor ini diharapkan mampu menghadapi berbagai tekanan global yang tidak dapat diprediksi. Diketahui, lima ADK OJK yang mengucapkan sumpah jabatannya tersebut merupakan pejabat yang telah ditetapkan DPR RI dalam Rapat Paripurna DPR RI pada 12 Maret 2026, sebagai tindak lanjut dari proses uji kelayakan dan kepatutan oleh Komisi XI DPR RI. Sementara dua ADK lainnya adalah Ex-officio dari Kemenkeu dan Bank Indonesia. Adapun tujuh Anggota Dewan Komisioner OJK yang mengucapkan sumpah jabatannya adalah sebagai berikut: - Friderica Widyasari Dewi sebagai Ketua Dewan Komisioner periode 2026-2032; - Hernawan Bekti Sasongko sebagai Wakil Ketua Dewan Komisioner periode 2026-2031; - Hasan Fawzi sebagai Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon periode 2026-2031; - Dicky Kartikoyono sebagai Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi, dan Pelindungan Konsumen periode 2026-2032; - Adi Budiarso sebagai Kepala Eksekutif Pengawas Inovasi Teknologi Sektor Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto periode 2026-2031; - Juda Agung sebagai ADK Ex-officio dari Kemenkeu; -Thomas A.M Jiwandono sebagai ADK Ex-officio dari Bank Indonesia. (wia) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Perhubungan (Menhub[1]) Dudy Purwagandhi[2] akan memanggil 124 pemilik truk angkutan barang yang melanggar aturan pembatasan operasional selama periode Lebaran[3] 2026. Berdasarkan Surat Keputusan Bersama (SKB), truk sumbu tiga ke atas dilarang melintasi jalan tol dan jalan non-tol selama periode angkutan lebaran. Truk sumbu tiga ke atas dilarang melintasi jalan tol dan jalan non-tol dari 13 Maret 2026 pukul 12.00 waktu setempat hingga tanggal 29 Maret 2026 pukul 24.00 waktu setempat. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Kami akan memanggil, menyampaikan peringatan kepada perusahaan-perusahaan tersebut," kata Dudy di Jasa Marga Toll Road Command Center, Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (25/3). Sejauh ini, Kementerian Perhubungan mencatat ada 124 pemilik truk angkutan barang yang melakukan pelanggaran pembatasan operasional angkutan barang dan ada yang melanggar hingga tiga kali. Kendaraan yang paling sering melanggar adalah milik PT SIL, PT MUPM, PT IWE, PT FRI, dan PT PF. Bagi para pelanggar, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan telah memberikan sanksi administratif berupa peringatan untuk tidak kembali melakukan pelanggaran. Pelanggar juga diminta untuk membuat surat pernyataan secara tertulis agar tidak melakukan pelanggaran serupa. Dudy belum akan membekukan izin usaha perusahaan-perusahaan tersebut. Ia menegaskan masih akan menelaah setiap kasus secara rinci sebelum mengambil langkah lebih lanjut. "Kami harus melihat satu persatu kasusnya tentunya ya, makanya kami nanti akan memanggil mereka," ujar Dudy. Menurut dia, tingkat kepatuhan perusahaan angkutan barang pada periode arus balik Lebaran meningkat dibandingkan saat arus mudik. Ia mengklaim publikasi soal perusahaan-perusahaan pelanggar terbukti efektif menekan jumlah pelanggaran. Dudy memastikan sosialisasi dan penekanan kepada pelaku usaha akan terus dilakukan agar mematuhi aturan pembatasan demi keselamatan pengguna jalan lainnya. "Tentu diharapkan para pengusaha bisa memahami maksud dari pembatasan tersebut," ucap Dudy. Sejak H - 8 hingga Hari H Lebaran 1447 H, berdasarkan data Jasa Marga, sebanyak 3.968 kendaraan angkutan barang dialihkan di 17 ruas pada 54 lokasi. Antara lain, Tol Dalam Kota, Jagorawi, JORR E, Jakarta-Tangerang, Cipularang, JORR W2U, Jakarta - Cikampek, Palikanci, Batang - Semarang, Semarang ABC, Semarang - Solo, Solo - Ngawi, Ngawi - Kertosono, Surabaya - Gempol, Gempol - Pandaan, Gempol - Pasuruan, dan Pandaan - Malang. "Berdasarkan data RFID di KM 54 B ruas JORR E pada 13 Maret hingga 21 Maret 2026 terdapat 158 kendaraan angkutan barang sumbu 3 sampai 5 yang melintas saat masa pembatasan angkutan barang dan kendaraan tersebut terdeteksi Over Dimension Over Loading (ODOL)," kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Aan Suhanan dalam keterangan tertulis, Minggu (22/3). 124 perusahaan pelanggar pembatasan operasional angkutan barang ini berpotensi dibekukan izinnya jika tidak mematuhi sanksi administratif yang sudah diberikan. ====[4] (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Menhub (www.cnnindonesia.com)^ Dudy Purwagandhi (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Sebanyak 225 stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU[1]) di Australia[2] dilaporkan kehabisan stok bahan bakar minyak (BBM[3]) di tengah terganggunya pasokan energi global akibat konflik di Timur Tengah. Kondisi ini mendorong pemerintah Australia mengambil langkah cepat dengan menjalin kerja sama pasokan energi dengan Singapura. Menteri Energi Australia Chris Bowen mengungkapkan krisis pasokan terjadi di sejumlah wilayah utama. Rinciannya, 109 SPBU di Victoria kehabisan setidaknya satu jenis bensin, 47 SPBU di Queensland tidak memiliki diesel dan 32 lainnya kehabisan bensin reguler, serta 37 SPBU di New South Wales kehabisan bensin. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Selain itu, Perdana Menteri New South Wales Chris Minns sebelumnya menyampaikan 105 SPBU di wilayahnya tidak memiliki stok diesel. Hal ini menambah tekanan terhadap distribusi energi di negara tersebut. Bowen juga mengungkap adanya gangguan pasokan global, termasuk enam pengiriman minyak yang tidak sampai ke Australia. Namun, ia tidak menjelaskan secara rinci kapan pemerintah mengetahui hal tersebut. Sebagai respons, pemerintah Australia menjalin kesepakatan dengan Singapura, salah satu pemasok utama minyak olahan. Perdana Menteri Anthony Albanese bersama Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong menegaskan komitmen untuk menjaga kelancaran perdagangan energi. Dalam pernyataan bersama, keduanya menegaskan kerja sama ini bertujuan menjaga arus pasokan energi tetap stabil. "Kami akan mendukung kelancaran distribusi barang penting, termasuk minyak bumi seperti diesel dan gas alam cair antara kedua negara, serta saling memberi tahu dan berkonsultasi jika terjadi gangguan yang berdampak pada perdagangan energi," demikian pernyataan tersebut, melansir The Guardian. Mereka juga mengajak negara mitra lainnya untuk menjaga rantai pasok energi global tetap terbuka. "Kami menyerukan kepada mitra dagang lainnya untuk ikut memastikan rantai pasok energi global tetap terbuka demi keamanan dan kesejahteraan bersama," lanjut pernyataan itu. Di tengah situasi ini, Bowen mengatakan pemerintah Australia belum akan mengambil langkah pembatasan bahan bakar dalam waktu dekat, meski sejumlah skenario darurat telah disiapkan. "Langkah awal adalah mendorong pengendalian konsumsi publik melalui kampanye informasi dan imbauan penghematan bahan bakar. Setelah itu baru langkah lanjutan dipertimbangkan. Saya rasa kita masih jauh dari tahap tersebut," kata Bowen. Pemerintah setempat juga mengisyaratkan akan memanfaatkan posisi Australia sebagai eksportir besar batu bara dan gas untuk menjaga kelangsungan impor minyak. Langkah ini dipandang sebagai bagian dari strategi menghadapi tekanan pasokan global. Selain bahan bakar, kekhawatiran kini juga meluas ke pasokan pupuk dan bahan kimia lain yang bergantung pada energi impor. Sejumlah negara bahkan mulai memprioritaskan kebutuhan domestik, sehingga berpotensi menahan ekspor energi mereka. ====[4] (del/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ SPBU (www.cnnindonesia.com)^ Australia (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Badan Gizi Nasional (BGN[1]) membantah kabar yang beredar di media sosial[2] terkait siswa yang mengikuti pembelajaran daring dipaksa datang ke sekolah untuk mengambil makanan program Makan Bergizi Gratis (MBG[3]). Wakil Kepala BGN Bidang Operasional Pemenuhan Gizi Sony Sonjaya memastikan informasi tersebut tidak benar. Ia menyatakan hingga saat ini belum ada pembahasan maupun aturan teknis terkait penyaluran MBG dalam kondisi pembelajaran jarak jauh. "Sampai saat ini, pemerintah sendiri belum memutuskan kebijakan pembelajaran online pada anak-anak sekolah," kata Sony dalam keterangan resmi di Jakarta, Selasa (24/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Sony menjelaskan pelaksanaan program MBG saat ini masih mengacu pada mekanisme yang berlaku ketika kegiatan belajar mengajar dilakukan secara tatap muka di sekolah. Dengan demikian, belum ada skema khusus yang mengatur distribusi MBG saat pembelajaran dilakukan secara daring. Ia juga mengimbau masyarakat agar tidak mudah mempercayai informasi yang belum jelas sumbernya, terutama yang beredar di media sosial. Menurutnya, setiap kebijakan resmi terkait MBG akan disampaikan melalui kanal komunikasi resmi pemerintah. "Jika nantinya ada kebijakan baru, termasuk dalam situasi pembelajaran daring, tentu akan kami kaji secara matang dan diumumkan secara resmi," ujarnya. BGN menegaskan akan terus memastikan pelaksanaan program MBG berjalan sesuai standar, baik dari sisi kualitas gizi maupun tata kelola distribusi, agar manfaatnya dapat dirasakan oleh siswa secara optimal. ====[4] (del/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ BGN (www.cnnindonesia.com)^ media sosial (www.cnnindonesia.com)^ MBG (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Transaksi saham PT Dian Swastatika Sentosa Tbk (DSSA) di pasar negosiasi pada Rabu (25/3/2026) mencatatkan nilai jumbo dengan volume mencapai ratusan ribu lot. Berdasarkan data perdagangan, total nilai transaksi di pasar negosiasi DSSA mencapai Rp3,3 triliun dengan total volume 550.000 lot dan harga rata-rata di level Rp60.000 per saham. OCBC Sekuritas menjadi broker yang memfasilitasi pembelian. Broker dengan kode TP tersebut menyerap barang dari Maybank Sekuritas Indonesia. Pergerakan ini menunjukkan bahwa aktivitas di pasar negosiasi DSSA hari ini didominasi oleh transaksi besar terstruktur, bukan akumulasi ritel atau distribusi pasar reguler. Secara total nilai transaksi DSSA hari ini mencapai Rp 7 triliun. Adapun saham DSSA hari ini naik 3,09% ke level 63.350. Akan tetapi dalam sebulan terakhir DSSA sudah mengalami koreksi sebesar 24,31%. Sebagai informasi, DSSA merupakan perusahaan yang tergabung dalam grup Sinar Mas. Franky Oesman Widjaja tercatat sebagai penerima manfaat akhir. Dia mengendalikan DSSA melalui PT Sinar Mas Tunggal dengan kepemilikan 59,9% atau 4.615.523.200 saham. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menegaskan pihaknya belum menerima dokumen pengajuan paket nama-nama calon direksi Bursa Efek Indonesia (BEI) yang tersebar di media massa. Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon OJK Hasan Fawzi mengatakan ketentuan pencalonan direksi BEI akan bergantung pada proporsi kepemilikan saham perusahaan efek hingga akhir Maret 2026. Data setahun ke belakang tersebut akan menjadi acuan dalam menentukan kelayakan perusahaan efek untuk mengajukan kandidat. Nantinya OJK akan memberikan guidance berdasarkan angka statistik satu tahun ke belakang sebagai acuan untuk eligibilitas atau kelayakan para perusahaan efek mengajukan paket calon. "Jadi belum ada yang secara resmi masuk ke OJK. Nanti batas waktunya itu adalah 4 Mei 2026 ini batas waktu terakhir pengajuan paket calon," tegas Hasan ditemui di Mahkamah Agung, Jakarta, Rabu, (25/3/2026). OJK meminta perusahaan efek sebagai pemegang saham bursa untuk melakukan penelaahan dan pemeriksaan menyeluruh terhadap calon yang akan diajukan. Hal ini mencakup aspek kecakapan, kelayakan, serta integritas kandidat sebelum diserahkan ke regulator. Dengan demikian, OJK berharap nama-nama yang masuk nantinya merupakan hasil seleksi yang matang dari masing-masing perusahaan efek. Proses ini menjadi tanggung jawab penuh para pemegang saham sebagai pengusung paket calon direksi. Lebih lanjut, OJK menegaskan bahwa proses pencalonan saat ini masih mengacu pada ketentuan yang berlaku, termasuk regulasi OJK terkait. Hal ini karena landasan aturan terkait demutualisasi BEI hingga kini belum diberlakukan secara efektif. "Kan demutualisasi malah belum ada ketentuan landasan. Jadi aturan yang dipakai adalah peraturan-peraturan pencalonan yang ada sekarang, yaitu POJK di tempat kami dan tentu datanya yang digunakan. Sekali lagi, cutoff-nya kami tentukan per akhir bulan Maret ini," tambahnya. Meski belum ada pengajuan resmi, OJK mempersilakan perusahaan efek mulai menyusun paket calon sesuai mekanisme pasar. Hak pengajuan tetap berada di tangan para anggota bursa yang saat ini menjadi pemegang saham BEI. Setelah dokumen resmi diterima, OJK akan membentuk panitia seleksi yang dipimpin oleh deputi komisioner di sektor Pasar Modal, Derivatif, dan Bursa Karbon. Proses seleksi akan berjalan sesuai ketentuan yang berlaku sebelum adanya penyesuaian lebih lanjut. Sebagaimana diberitakan di media massa, paket pertama calon direksi BEI diisi oleh, Iding Pardi, Zaki Mubarak, Yulianto Aji Sadono, Umi Kulsum, Ahmad Subagja, Yohannes Liauw, Andre Tjahjamuljo. Paket kedua, Jeffrey Hendrik, Irvan Susandy, R. Haidir Musa, Irwan Abdalloh, R. M irwan, dan Atep Salyadi Dariah Saputra. Sementara paket ketiga, Laksono Widodo, Fifi Virgantria, Heru Handayanto, John Tambunan, Donny Arsal, Lidia M. Panjaitan, dan Saidu Solihin. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Bursa Efek Indonesia (BEI[1]) memutuskan untuk melanjutkan penghentian sementara (suspensi) perdagangan saham[2] PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA[3]) di seluruh pasar. Kebijakan ini diambil menyusul persoalan gagal bayar bunga obligasi yang dihadapi perseroan. Dalam pengumuman di keterbukaan informasi, disebutkan suspensi terhadap saham WIKA dilanjutkan mulai Rabu (25/3) sejak sesi I perdagangan di seluruh pasar. BEI menjelaskan langkah ini berkaitan dengan kegagalan perusahaan dalam memenuhi pembayaran kupon bunga obligasi, yang menjadi salah satu kewajiban kepada investor. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Dalam dokumen resmi BEI disebutkan bahwa perseroan menunda pembayaran bunga obligasi dan imbal hasil sukuk yang jatuh tempo pada 25 Maret 2026. Penundaan tersebut mencakup beberapa seri obligasi dan sukuk berkelanjutan yang diterbitkan WIKA. "Perseroan telah menunda pembayaran bunga Obligasi dan pendapatan bagi hasil Sukuk Mudharabah yang dijadwalkan pada 25 Maret 2026," tulis BEI dalam pengumuman resminya. BEI menilai kondisi tersebut mengindikasikan adanya permasalahan pada kelangsungan usaha perseroan. Dengan mempertimbangkan hal tersebut, bursa memutuskan untuk tetap menghentikan perdagangan saham WIKA hingga terdapat pengumuman lebih lanjut. "Dengan mempertimbangkan hal tersebut, Bursa Efek Indonesia memutuskan untuk melanjutkan penghentian sementara (suspensi) perdagangan efek PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) di seluruh pasar hingga pengumuman bursa lebih lanjut," tulis BEI. Di sisi lain, manajemen WIKA sebelumnya menyatakan keputusan suspensi merupakan kewenangan BEI dan perseroan menghormati langkah tersebut. Perusahaan sempat menjalankan proses restrukturisasi secara bertahap untuk menyelesaikan kewajiban yang ada. Corporate Secretary WIKA Mahendra Vijaya menyebutkan proses tersebut menunjukkan perkembangan, antara lain dari sisi efisiensi operasional, arus kas operasi yang mulai positif, serta perbaikan rasio keuangan dibandingkan periode sebelumnya. WIKA juga telah melakukan pembayaran pokok obligasi dan sukuk sebesar Rp1,27 triliun sepanjang 2024, baik yang telah jatuh tempo maupun melalui mekanisme pelunasan dipercepat (call option). Namun demikian, perseroan masih membutuhkan waktu dan dukungan dari para pemegang obligasi, sukuk, serta pemangku kepentingan lainnya. WIKA juga telah mengajukan skema pembayaran sebagian pokok utang yang jatuh tempo serta perpanjangan sisa kewajiban, meski usulan tersebut belum mencapai kuorum dalam pengambilan keputusan. Pihak WIKA sebelumnya menyatakan akan terus berkomunikasi dengan para kreditur dan berupaya mendapatkan kontrak baru guna menjaga arus kas dan keberlangsungan usaha. ====[4] (del/inn) Add as a preferred source on Google [5] References^ BEI (www.cnnindonesia.com)^ saham (www.cnnindonesia.com)^ WIKA (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Pelantikan Anggota Dewan Komisioner (ADK) Otoritas Jasa Keuangan (OJK) direspons positif oleh regulator dan bankir. Pengangkatan tujuh ADK termasuk ketua dan wakil ketua DK diharapkan dapat memperkuat sektor jasa keuangan terlebih di tengah situasi global yang penuh gejolak. Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia (BI), Destry Damayanti menilai lengkapnya struktur pimpinan OJK ini adalah hal yang baik. Ia berharap setelah ini koordinasi Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK), yang mana beranggotakan Kementerian Keuangan, BI, OJK, Lembaga Penjamin Simpanan (LPS)-dapat berjalan dengan baik. "Ya bagus lah, kan akhirnya bisa full semua. Harapannya terus koordinasi, empat lembaga dalam KSSK bisa berjalan normal lagi. Jadi positif lah kita melihatnya, apalagi mereka kan udah langsung full, isi semua kan," kata Destry selepas Pengucapan Sumpah Jabatan ADK OJK di Mahkamah Agung, Rabu (25/3/2026). Pada kesempatan yang sama, Pejabat sementara (Pjs) Direktur Utama Bursa Efek Indonesia (BEI) Jeffrey Hendrik menyebut ada harapan yang besar bagi para pimpinan baru OJK tersebut. "Bagus, bagus. Itu harapan kita sangat besar," katanya singkat. Masih pada kesempatan yang sama, bankir senior selaku Ketua Umum Asosiasi Sistem Pembayaran Indonesia (ASPI) Santoso Liem berharap para ADK OJK baru itu bisa berbenah, serta membuat kebijakan-kebijakan baru guna mengantisipasi dinamika global saat ini. "Jadi memang dinamika akan makin ketat tapi kami percaya mereka adalah orang-orang pilihan yang bisa memberikan kebijakan-kebijakan yang lebih baik lagi buat Indonesia. Jadi kami yakini bahwa ini akan baik buat Indonesia," kata Santoso. Ia mengatakan akan terus mendukung sambil ikut memantau dan juga memberi masukan kepada otoritas. "Jadi kita dukung saja sambil kita nanti akan melihat memberikan masukan apa yang harus dilakukan untuk menjadikan Indonesia bisa tetap kuat di tengah-tengah global yang ini ya, kestabilannya terganggu," pungkasnya. Adapun ketujuh ADK OJK mengucapkan sumpah jabatan di hadapan Mahkamah Agung Republik Indonesia (MA) pada Rabu (25/3/2026). Mereka yang resmi menjabat sebagai ADK OJK per hari ini adalah: Ketua Dewan Komisioner OJK Friderica Widyasari Dewi Wakil Ketua Dewan Komisioner OJK Hernawan Bekti Sasongko Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif dan, Bursa Karbon OJK Hasan Fawzi Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi, dan Pelindungan Konsumen OJK Dicky Kartikoyono Kepala Eksekutif Pengawas Inovasi Teknologi Sektor Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto Adi Budiarso Anggota Dewan Komisioner OJK ex-officio Kementerian Keuangan Juda Agung Anggota Dewan Komisioner OJK ex-officio Bank Indonesia Thomas AM Djiwandono (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa[1] menambah penempatan dana Saldo Anggaran Lebih (SAL) sebesar Rp100 triliun ke bank-bank anggota Himpunan Bank Milik Negara (Himbara[2]) jelang Lebaran[3] 2026. Dengan tambahan tersebut, total dana pemerintah yang ditempatkan di perbankan mencapai Rp300 triliun, setelah sebelumnya sebesar Rp200 triliun telah lebih dulu disalurkan. "Seminggu sebelum Lebaran saya tambah lagi Rp100 triliun ke sistem perekonomian," ujar Purbaya di Kantor Kementerian Keuangan, Jakarta, Rabu (25/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Purbaya menjelaskan penambahan dana tersebut bertujuan untuk meningkatkan likuiditas di sistem perbankan. Ia menilai likuiditas masih relatif ketat, yang tercermin dari kenaikan imbal hasil (yield) surat berharga. Sebelum menambah penempatan dana, Purbaya mengaku mengecek posisi kas pemerintah di bank sentral dan menemukan masih terdapat lebih dari Rp400 triliun dana tersimpan. "Masukkan Rp100 (triliun) ke perbankan," ujarnya menirukan instruksi kepada Direktur Jenderal Perbendaharaan Astera Primanto Bhakti. Meski demikian, ia tidak merinci bank-bank penerima dana tersebut. Purbaya hanya menyebut salah satu bank daerah, yakni Bank DKI, menerima sekitar Rp2 triliun. Ia menambahkan skema penempatan dana kali ini lebih fleksibel dengan mempertimbangkan kondisi likuiditas masing-masing bank. Sebelumnya, pemerintah telah menempatkan dana SAL sebesar Rp200 triliun ke lima bank pada September 2025, kemudian menambah Rp76 triliun pada November 2025 ke sejumlah bank Himbara dan satu bank pembangunan daerah (BPD). Dari total Rp276 triliun tersebut, pemerintah telah menarik kembali Rp75 triliun. Penempatan dana tersebut dijadwalkan jatuh tempo pada Maret 2026. Namun, Purbaya memastikan pemerintah tidak akan menarik dana tersebut dan berencana memperpanjang masa penempatannya selama enam bulan ke depan. ====[4] (lau/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ Himbara (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa[1] menyatakan kebijakan kerja dari rumah atau work from home (WFH[2]) telah diputuskan pemerintah dan akan segera diumumkan ke publik. Namun, ia menegaskan pengumuman resmi tersebut tidak akan diumumkan langsung olehnya, melainkan oleh Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto. "Sudah diputuskan, nanti diumumkan, bukan saya yang ngomong, bukan saya (yang mengumumkan), nanti Pak Menko Perekonomian," ujar Purbaya saat ditemui di Kantor Kementerian Keuangan, Rabu (25/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Terkait target pemerintah menekan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) hingga 20 persen melalui kebijakan WFH, Purbaya mengakui terdapat perhitungan yang mengarah pada penurunan konsumsi, meski belum bersifat pasti. Ia menilai dampak kebijakan tersebut tidak bisa dilihat dari satu sisi. Menurutnya, peningkatan aktivitas ekonomi justru berpotensi mendorong penerimaan negara. "Hemat saya mungkin enggak di sananya, karena ekonomi aktifnya naik, bisnis naik cepat, konsumsi naik. Tapi kalau pajak saya juga naik, selaras dengan itu kan saya untung juga," katanya. Purbaya menambahkan pemerintah menggunakan pendekatan menyeluruh dalam menilai dampak kebijakan tersebut, termasuk dari sisi penerimaan negara. Lebih lanjut, ia menilai rencana penerapan WFH pada hari Jumat dipilih dengan mempertimbangkan dampak paling kecil terhadap produktivitas. "Kalau diliburkan kan dipilih yang dampaknya paling kecil ke produktivitas. Jumat kan paling pendek jam kerjanya, jadi loss-nya paling kecil," ujarnya. Meski demikian, Purbaya belum dapat memastikan apakah kebijakan WFH akan bersifat wajib bagi sektor swasta. Ia hanya memastikan penerapan wajib akan berlaku bagi instansi pemerintah. "Saya enggak tahu, yang jelas pabrik-pabrik yang itu enggak ikut. Swasta wajib enggak ya? Mungkin imbauan. Saya enggak tahu. Pemerintahan wajib," pungkasnya. ====[3] (lau/ins) Add as a preferred source on Google [4] References^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ WFH (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Jasa Marga[1] (Persero) Tbk mencatat sebanyak 256.338 kendaraan telah kembali ke Jakarta pada puncak pertama arus balik [2]Lebaran[3] 2026 yang jatuh pada Selasa (24/3). Selain Selasa (24/3) kemarin, puncak arus balik Lebaran 2026 juga akan jatuh pada 28 dan 29 Maret 2026. Jumlah 256.338 kendaraan turun 5,9 persen dibandingkan realisasi 2025 dan lebih rendah 10,2 persen dari proyeksi awal sebesar 285.328 kendaraan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Tanggal 24 yang kami prediksi mencapai 285 ribu, kemarin mencapai di angka 256.338," kata Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono di Jasa Marga Toll Road Command Center, Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (25/3). Berdasarkan data Jasa Marga dari empat gerbang tol utama menuju Jakarta, yakni Cikupa, Ciawi, Kalihurip Utama, dan Cikampek Utama, tren kenaikan arus balik sudah terlihat sejak Sabtu (21/3). Pada Sabtu (21/3), kendaraan yang masuk Jakarta tercatat 114.220 unit. Angka tersebut meningkat menjadi 171.620 kendaraan pada Minggu (22/3). Kenaikan berlanjut pada Senin (23/3) dengan total 225.293 kendaraan, hingga akhirnya mencapai puncak sementara pada Selasa (24/3) sebanyak 256.338 kendaraan. Secara kumulatif, jumlah kendaraan yang telah masuk Jakarta sejak H-10 hingga H+3 Lebaran mencapai 1.958.838 kendaraan. Dari jumlah tersebut, sekitar 57,71 persen kendaraan sudah masuk, sementara 42,29 persen lainnya masih belum masuk. Jika dibandingkan dengan proyeksi total lalu lintas periode 11-31 Maret yang mencapai 3,4 juta kendaraan, realisasi saat ini baru mencapai sekitar 57,7 persen. Adapun terkait arah, arus kendaraan paling besar berasal dari Timur dengan kontribusi sekitar 43,4 persen. Kemudian disusul dari Barat sebesar 31,5 persen, serta dari Selatan sekitar 25,1 persen. Jika dilihat dari titik gerbang tol, arus terbesar tercatat di Gerbang Tol Cikampek Utama dengan 415.448 kendaraan. Selanjutnya, GT Kalihurip Utama mencatat 434.732 kendaraan, disusul GT Cikupa sebanyak 617.826 kendaraan. Sementara itu, GT Ciawi tercatat 490.832 kendaraan yang masuk ke Jakarta. ====[4] (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Jasa Marga (www.cnnindonesia.com)^ arus balik (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Krisis energi yang dipicu konflik Timur Tengah menyebabkan harga solar di Kamboja melonjak hingga 68 persen, menjadikan kenaikannya tertinggi se-Asia Tenggara. Add as a preferred source on Google [1] Bagikan: url telah tercopy References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Pjs Direktur Utama Bursa Efek Indonesia (BEI) Jeffrey Hendrik buka suara soal pencalonan dirinya dalam bursa calon Dirut BEI periode kepemimpinan baru 2026-2030. Saat ditanya terkait konfirmasi pencalonannya, Jeffrey tidak berkomentar banyak. Meski demikian, ia mengaku telah mempersiapkan diri dalam kontestasi tersebut. "Ya tentu kita melanjutkan program-program yang ada, tujuan kita kan adalah bagaimana supaya bursa kita bisa menjadi bursa kelas dunia," kata Jeffrey ditemui di Gedung Mahkamah Agung (MA), Rabu, (25/3/2026). Terkait proyeksi Initial Public Offering (IPO) ketika ia terpilih nanti, dia pun menegaskan akan mengutamakan kualitas dibanding kuantitas calon emiten. "Saya kira saat ini kita semua sudah sepakat bahwa kita akan mengutamakan kualitas ketimbang kuantitas," tambahnya. Diketahui, nama Jeffrey Hendrik dikabarkan masuk dalam satu dari tiga paket bursa calon pimpinan BEI. Adapun Jeffrey didapuk sebagai calon direktur utama yang namanya akan dibahas dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) tahunan BEI. Bersama dengan Jefrrey, ada nama lain seperti Direktur Perdagangan dan Pengaturan Anggota Bursa BEI Irvan Susandy, Kepela Divisi Keuangan dan Akuntansi BEI R. Haid or Musa, dan Kepala Divisi Pasar Modal Syariah BEI Irwan Abdallohz Selain itu, dia bersanding dengan Eks Komisaris BRI Danareksa Sekuritas R.M. Irwan, Eks Kepala Divisi Pengembangan Teknologi Informasi BEI Abdul Munim, Direktur Strategi, Portofolio dan Pengembangan Usaha (SPPU) Pertamina Atep Salyadi Dariah Saputra. (Mentari Puspadini/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Kebijakan Work From Home (WFH[1]) atau bekerja dari rumah akan diberlakukan Pemerintah bagi Aparatur Sipil Negara (ASN) setelah Lebaran[2] 2026. Langkah ini menjadi upaya penghematan energi nasional terutama bahan bakar minyak (BBM[3]). Kondisi ini mengacu pada melonjaknya harga minyak dunia imbas perang Iran dengan Amerika Serikat (AS) dan Israel. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan WFH untuk ASN akan diterapkan selama satu hari dalam sepekan. Meski begitu, ia juga mendorong perusahaan swasta untuk menerapkan hal yang sama bagi pekerjanya. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "(Aturan) WFH akan didetailkan. Tetapi sesudah Lebaran kita akan berlakukan. Untuk ASN maupun imbauan untuk swasta. Tetapi bukan yang bekerja di sektor pelayanan publik," ujar Airlangga saat ditemui usai salat id di Jakarta, Sabtu (21/3) dikutip Antara. Airlangga mengatakan agar penerapan kebijakan ini berjalan efektif akan berkoordinasi dengan Kementerian terkait, termasuk Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) dan Kementerian Dalam Negeri (Kemdagri). Sementara itu, Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa menjelaskan penerapan kebijakan tersebut berpotensi menekan konsumsi BBM. "Ada hitungan kasar sekali. Bukan saya yang hitung. Mereka hitung (hemat BBM saat WFA) kalau kasar lah sehari, lupa saya. Tapi seperlimanya kira-kira 20 persen saya bilang," ujar Purbaya di Kantor Pusat Direktorat Jenderal Pajak (DJP), Sabtu (21/3). Selain penghematan energi, ia menyebut kebijakan tersebut juga dapat mendorong aktivitas ekonomi, terutama sektor pariwisata. "Jadi saya pikir tiga hari tuh lumayan tuh. Banyak aktivitas di rumah dan mungkin turisme juga," pungkasnya. Terbaru, Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa telah memberlakukan kebijakan WFH tiap hari Rabu bagi seluruh ASN di lingkungan Pemerintah Provinsi Jawa Timur. Khofifah mengatakan kebijakan WFH tiap hari Rabu untuk menekan konsumsi BBM. "Mulai minggu depan, mulai minggu depan WFH kita jatuhnya pada hari Rabu," kata Khofifah di Surabaya, Rabu (25/3). Khofifah menjelaskan, pemilihan hari Rabu telah melalui proses pertimbangan yang matang. Hari tersebut sengaja dipilih untuk menghindari WFH pada Jumat berupa adanya kecenderungan ASN memanfaatkan waktu untuk libur panjang (long weekend), yang justru berpotensi meningkatkan penggunaan BBM karena mobilitas wisata atau pulang kampung. "Semula kita melakukan exercise kira-kira kalau WFH itu hari Jumat bagaimana? Kalau hari Jumat ada kecenderungan bablas long weekend. Kalau long weekend yang semula diharapkan ini akan menjadi bagian dari efisiensi penggunaan BBM, bukan tambah hemat tambah tidak hemat," ujarnya. Berdasarkan kalkukasi pihaknya, rata-rata jarak tempuh ASN menuju kantor mencapai 28 kilometer pulang-pergi, maka peniadaan satu hari perjalanan dinas ke kantor dianggap mampu memberikan dampak signifikan terhadap efisiensi BBM. "Hitung-hitungan Pak Wagub itu 14 kilometer kira-kira ke kantor gitu ya, jadi kalau PP rata-rata ya average-nya itu 28 km per day dan itu berarti kita butuh BBM sekian gitu, tapi kalau Jumat, Sabtu, Minggu, tiap minggu diambil long weekend, tambah banyak ini BBM yang akan digunakan karena akan punya kecenderungan lebih besar untuk pulang kampung atau rekreasi dan seterusnya," kata Khofifah. ====[4] (fln/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ WFH (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — PT Itsec Asia Tbk (CYBR) berencana akan melakukan pemecahan nilai nominal saham (stock split) dengan rasio 1:2. Tujuannya adalah untuk meningkatkan likuiditas perdagangan saham dan membuat harga saham menjadi lebih terjangkau. Mengutip keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), melalui aksi korporasi ini, nantinya, nilai nominal saham yang semula Rp25 per saham akan berubah menjadi Rp12,50 per saham. "Tujuannya adalah untuk meningkatkan likuiditas perdagangan saham di Bursa Efek Indonesia dan membuat harga saham menjadi lebih terjangkau bagi investor ritel," tulis manajemen, Rabu (25/3/2026). Untuk memuluskan rencananya, manajemen akan meminta persetujuan para pemegang saham melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang akan diselenggarakan pada hari Kamis, tanggal 16 April 2026 pada pukul 14:00 WIB. Penyelenggaraan agenda tersebut akan dilaksanakan di Discovery SCBD, Artisian Lounge, SCBD Lot 11, Jl. Jend. Sudirman kav 52-53 Senayan, Kebayoran Baru, Jakarta 12190. Selain itu, RUPSLB juga akan melakukan perubahan pengurus sehubungan dengan meninggalnya salah satu anggota Direksi Perseroan dan mengusulkan penunjukan dan pengangkatan anggota Direksi baru untuk mengisi kekosongan jabatan tersebut jika dirasa perlu, sesuai dengan rekomendasi dari Komite Nominasi dan Remunerasi Perseroan guna memenuhi tata kelola perusahaan yang baik dan ketentuan Anggaran Dasar. "Perseroan akan mengukuhkan pemberhentian dengan hormat kepada almarhum anggota Direksi," imbuhnya. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa membeberkan bahwa posisi kas negara yang tersimpan dalam Bank Indonesia (BI) cukup besar, yakni mencapai Rp 400 triliun lebih. Purbaya menjelaskan, berdasarkan laporan Direktur Jenderal Perbendaharaan Astera Primanto Bakti, jumlah dana yang mengendap di BI masih cukup besar untuk menyuntikkan dana sebesar Rp 100 triliun ke perbankan. Dengan tambahan ini, total dana yang ditempatkan ke himpunan bank milik negara (Himbara) dan Bank Jakarta mencapai sekitar Rp 300 triliun. "(Sebelumnya) Rp200 triliun, saya tanya, 'Prim (Primanto) uang kita (di Bank Indonesia) berapa? (Prima menjawab) Rp 400 triliun lebih pak. Masukin Rp 100 triliun ke perbankan," jelas Purbaya dalam halal bihalal bersama pewarta, Rabu (25/3/2026). Penambahan dana tersebut dilakukan Purbaya setelah pergerakan imbal hasil atau yield obligasi yang terpantau meningkat. Menurutnya, peningkatan tersebut menjadi sinyal awal adanya tekanan likuiditas di sektor perbankan. "Kalau bond yield naik 0,1% saya udah perhatiin, ada apa nih? Naik 0,4%, pasti kekeringan, kekurangan likuiditas di bank kurang atau apa penyebabnya? Saya cek, oh betul bank kurang. Saya tambah lagi masukin ke sistem," ujarnya. Purbaya menjelaskan bahwa dana sebesar Rp 100 triliun tersebut telah disuntikkan ke Himbara dan Bank DKI sepekan sebelum Hari Raya Idul Fitri 2026. Kendati demikian, dirinya tak merinci besaran dana yang diterima masing-masing perbankan. "Seminggu sebelum Lebaran, saya tambah lagi Rp100 triliun masukin ke sistem perekonomian.Kita maintain likuiditas di sistem keuangan kita dengan serius," ujar Purbaya. Lebih lanjut, Purbaya menjelaskan bahwa indikator likuiditas seperti penambahan uang primer (M0) serta pergerakan yield obligasi menjadi acuan utama. Menurutnya, penempatan dana di perbankan dapat mendorong bank untuk membeli surat utang negara, yang pada akhirnya membantu menekan kenaikan yield. "Cukup apa ga saya ga tau. Maret ada indikasi yield naik tadi kan. Gue pikir kalo mau nambah itu kan kalo nekenin neken ke bawah kan harus ada pembeli. Taruh aja uang di bank," ujarnya. "Pasti bank kan nyariin yang paling gampang. BI atau beli bond, dia bisa beli bond loh. Kalo beli bond akan neken yield ke bawah lagi. Kira-kira itu," tegas Purbaya. (haa/haa) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Presiden ke-6 RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY[1]) membagikan pengalamannya menghadapi lonjakan harga minyak[2] dunia saat masih menjabat sebagai presiden. Ia menyebut kondisi serupa pernah terjadi beberapa kali dan memberikan tekanan besar terhadap perekonomian nasional. Pernyataan tersebut disampaikan SBY melalui cuitan di akun media sosial X. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Waktu memimpin Indonesia dulu saya mengalami krisis yang sama. Meroketnya harga minyak terjadi pada 2004-2005, kemudian 2008 dan yang terakhir 2013. Harga minyak yang meroket sangat memberikan tekanan pada ekonomi kita. Fiskal dan defisit APBN melebar, inflasi atau stabilitas harga terguncang dan dampak terhadap kaum tak mampu sangat terasa," kata SBY dalam unggahannya, Rabu (25/3). Pernyataan tersebut disampaikan SBY di tengah kembali meningkatnya harga minyak dunia akibat konflik geopolitik di Timur Tengah. Kenaikan harga dipicu memanasnya situasi antara Amerika Serikat (AS), Iran, dan Israel, termasuk ancaman penutupan Selat Hormuz yang menjadi jalur utama distribusi energi global. Berdasarkan laporan, harga minyak mentah dunia sempat melonjak signifikan. Minyak West Texas Intermediate (WTI) naik hingga di atas US$100 per barel, sementara Brent menyentuh kisaran US$113 per barel, jauh lebih tinggi dibandingkan sebelum konflik yang berada di kisaran US$60-US$70 per barel. SBY mengatakan saat menghadapi kondisi tersebut, pemerintah kala itu mengambil kombinasi kebijakan yang tidak mudah, termasuk penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) dan pemberian subsidi. "Meskipun pahit dan tidak mudah, kita pilih kombinasi kebijakan yaitu penambahan subsidi dan penaikan harga BBM. Pemerintah juga melakukan kampanye penghematan energi besar-besaran," tambahnya. [Gambas:Twitter][3] Ia menambahkan kebijakan tersebut sempat memicu pro dan kontra di masyarakat maupun parlemen. Namun, menurutnya, langkah tersebut pada akhirnya dapat menjaga kondisi ekonomi dan memberikan perlindungan bagi masyarakat. "Ketika saya putuskan dan ambil langkah-langkah seperti itu, gelombang pro dan kontranya tinggi sekali. Parlemen gaduh dan unjuk rasa tak terhindarkan. Tapi, akhirnya, ekonomi kita selamat dan masyarakat tidak mampu dapat kita lindungi melalui program BLT," ujar SBY lebih lanjut. Dalam konteks saat ini, SBY menilai Indonesia tidak perlu panik menghadapi gejolak global, namun tetap perlu mengambil langkah yang tepat dan tidak terlambat. Ia juga mengamati berbagai kebijakan yang diambil negara lain seperti Filipina dan Korea Selatan dalam merespons kondisi serupa. Sejalan dengan itu, pemerintah saat ini tengah menyiapkan sejumlah langkah penghematan energi, termasuk rencana penerapan kebijakan work from home (WFH) bagi aparatur sipil negara (ASN) pascalebaran. Kebijakan ini ditujukan untuk menekan konsumsi BBM di tengah tekanan harga energi global. SBY juga menyatakan dukungannya terhadap langkah penghematan energi yang tengah disiapkan pemerintah saat ini, serta menyampaikan sejumlah hal yang perlu diperhatikan dalam menjaga kondisi ekonomi dan perlindungan terhadap masyarakat. "Yang penting ekonomi kita selamat, termasuk terjaganya pertumbuhan (growth), terkelolanya inflasi (stabilitas harga) dan tercegahnya PHK besar-besaran (job security). Dan yang sangat penting adalah tetap terlindunginya saudara-saudara kita, kaum tak mampu yang pasti hidup mereka makin sulit," kata SBY. ====[4] (del/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ SBY (www.cnnindonesia.com)^ harga minyak (www.cnnindonesia.com)^ [Gambas:Twitter] (x.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Kereta Api Indonesia (KAI[1]) mencatat tren penjualan tiket Angkutan Lebaran[2] 2026 terus meningkat seiring memasuki fase arus balik[3]. Per 25 Maret 2026 pukul 10.00 WIB, tiket yang telah terjual mencapai 4.342.343 atau 96,5 persen dari total 4.498.696 tempat duduk yang disediakan selama periode 11 Maret hingga 1 April 2026. "Perjalanan dengan kereta api terus meningkat sejak pertengahan Maret dan saat ini memasuki fase arus balik," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis, Rabu (25/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Pada layanan Kereta Api Jarak Jauh, penjualan tiket telah mencapai 3.713.781 atau 104,0 persen dari total kapasitas 3.571.760 tempat duduk. Sementara itu, KA Lokal mencatat penjualan 628.562 tiket atau 67,8 persen dari total 926.936 tempat duduk. Selama periode 11 hingga 24 Maret 2026, KAI telah melayani 3.125.958 pelanggan di Pulau Jawa dan Sumatra. Lonjakan pergerakan pelanggan terlihat jelas dalam tiga hari terakhir. Pada Minggu (22/3), tercatat 242.773 pelanggan dengan okupansi 150,7 persen. Peningkatan terjadi pada Senin (23/3) di mana angkanya bertambah menjadi 247.025 pelanggan dengan okupansi 154,1 persen. Jumlah pelanggan terus melanjutkan peningkatan pada Selasa (24/3) mencapai 250.616 pelanggan, dengan okupansi 153,3 persen. Adapun hingga Rabu (25/3) pagi, sebanyak 205.975 pelanggan KA Jarak Jauh telah dijadwalkan berangkat. Okupansi sementara tercatat sebesar 126 persen. Anne menjelaskan bahwa tingkat okupansi di atas 100 persen merupakan hal yang umum dalam operasional kereta api jarak jauh. Sebab, dalam satu perjalanan, satu kursi dapat digunakan oleh lebih dari satu pelanggan yang memiliki relasi berbeda. "Skema ini membuat jumlah pelanggan yang dilayani bisa melampaui kapasitas tempat duduk yang tersedia," ujar Anne. ====[4] (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ KAI (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ arus balik (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber