bot

Jakarta, CNN Indonesia -- Sebanyak 1.256 Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG[1]) atau dapur Makan Bergizi Gratis (MBG[2]) di wilayah Indonesia Timur dihentikan sementara operasionalnya mulai 1 April 2026. Keputusan ini diambil karena fasilitas tersebut belum memenuhi persyaratan dasar terkait sanitasi dan pengelolaan limbah. Direktur Pemantauan dan Pengawasan Wilayah III Badan Gizi Nasional (BGN) Rudi Setiawan mengatakan penghentian sementara dilakukan terhadap SPPG yang belum memiliki Sertifikat Laik Higiene Sanitasi (SLHS) serta tidak dilengkapi Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Rencana SPPG yang akan kami suspend terhitung mulai tanggal 1 April 2026 di wilayah III adalah yang belum memiliki SLHS dan IPAL," ujar Rudi dalam keterangan resmi di Jakarta, Selasa (31/3). Ia menjelaskan kepemilikan SLHS dan IPAL merupakan syarat wajib dalam operasional SPPG untuk memastikan keamanan pangan dan menjaga standar kebersihan lingkungan dalam pelaksanaan program MBG. "Kami ingin memastikan bahwa seluruh SPPG benar-benar memenuhi standar, baik dari sisi keamanan pangan maupun pengelolaan limbah. Ini penting untuk melindungi kesehatan para penerima manfaat," tegasnya. Menurut Rudi, BGN sebelumnya telah memberikan waktu bagi seluruh SPPG untuk melengkapi persyaratan tersebut. Namun hingga batas waktu yang ditentukan, masih terdapat sejumlah unit yang belum melakukan pendaftaran SLHS maupun menyediakan fasilitas IPAL. Rudi menyatakan akan terus melakukan pemantauan dan evaluasi secara berkala terhadap seluruh SPPG. Unit yang telah memenuhi ketentuan nantinya dapat kembali beroperasi setelah melalui proses verifikasi ulang. "Kami mendorong agar SPPG yang di-suspend segera melakukan perbaikan dan melengkapi persyaratan. Setelah itu, mereka bisa mengajukan kembali untuk diverifikasi agar dapat beroperasi kembali," ujar Rudi. Langkah ini disebut sebagai bagian dari upaya memastikan pelaksanaan program MBG berjalan sesuai standar keamanan dan kesehatan yang telah ditetapkan. ====[3] (del/ins) Add as a preferred source on Google [4] References^ SPPG (www.cnnindonesia.com)^ MBG (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Ombudsman[1] RI menerima 1.461 pengaduan terkait pembayaran Tunjangan Hari Raya (THR[2]) Lebaran[3] 2026, termasuk temuan praktik pembayaran THR secara dicicil. Temuan tersebut merupakan hasil monitoring Ombudsman di 11 provinsi sepanjang Maret 2026, yang mengungkap berbagai persoalan mulai dari level kebijakan, implementasi di lapangan, pengelolaan pengaduan, hingga persoalan pada tataran makro. Pada level kebijakan, Anggota Ombudsman RI Robert Na Endi Jaweng menyoroti lemahnya instrumen regulasi yang masih berbentuk surat edaran, sehingga memiliki daya ikat terbatas. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Selain itu, terdapat ketidaksinkronan antara regulasi ketenagakerjaan terkait penegakan aturan, dengan regulasi perizinan yang terkait dengan penegakan sanksi. Ombudsman menilai kewenangan Pemda juga minim dalam implementasi perizinan di bidang ketenagakerjaan. Permasalahan tersebut setidaknya ditemukan di sejumlah kabupaten dengan kawasan padat industri di Pulau Jawa. Kemudian, pada level implementasi di lapangan, ada dua isu krusial. Pertama, absennya standar operasional prosedur (SOP) akibat belum adanya panduan teknis yang mengintegrasikan alur penanganan pelanggaran dari tahap pengawasan hingga eksekusi sanksi. Kedua, terbatasnya kewenangan pengawas ketenagakerjaan yang hanya mampu menjalankan fungsi pembinaan tanpa daya paksa. "Ketiadaan SOP mengakibatkan penanganan kasus di lapangan sangat bergantung pada diskresi dan inisiatif individu pejabat di daerah, tanpa standar layanan dan sistem kerja yang baku," kata Robert dalam keterangan tertulis, Selasa (31/3). Dalam hal pengelolaan pengaduan, Ombudsman RI menemukan sejumlah permasalahan. Di antaranya, belum optimalnya pemutakhiran data pengaduan di tingkat kabupaten/kota seperti yang ditemukan di Provinsi Jambi serta ketiadaan standar waktu penyelesaian pengaduan seperti yang ditemukan di Kabupaten Bekasi dan Kota Bogor. Ombudsman juga menemukan belum terintegrasinya posko pengaduan THR di daerah dengan sistem nasional poskothr.kemnaker.go.id. Pada tataran makro, hasil temuan lapangan Ombudsman menunjukkan adanya praktik maladministrasi pelayanan publik. Di antaranya, penundaan pembayaran THR, pengabaian terhadap larangan pembayaran THR secara dicicil, serta tidak diberikannya pelayanan penerbitan nota pemeriksaan kepada perusahaan yang melanggar. Robert bilang, bentuk maladministrasi tersebut terus terjadi sejak 2023 hingga 2025, yakni sebanyak 652 pengaduan. Oleh karena itu, monitoring dan evaluasi secara berkelanjutan dinilai sangat penting untuk memastikan setiap pengaduan THR memperoleh penyelesaian. "Pada tahun 2026, terdapat 1.461 pengaduan baru yang berpotensi menjadi 'hutang' pada tahun mendatang apabila tidak segera diselesaikan," ujar Robert. Pemerintah, khususnya Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) dan pemerintah daerah (Pemda), kembali diingatkan untuk tidak mengabaikan kewajiban hukum dalam memastikan hak pekerja terpenuhi secara utuh dan tepat waktu. Ombudsman pun meminta Kemnaker dan pemerintah daerah melakukan pembenahan menyeluruh. Pembenahan itu seperti perbaikan kebijakan dan penegakan aturan terkait larangan pembayaran THR secara dicicil serta penguatan pengawasan melalui harmonisasi penegakan sanksi lintas kementerian. Sistem kerja posko THR juga diminta dioptimalisasi sehingga mampu lebih terintegrasi, yang mana dapat meliputi berbagi data dan proses bisnis. Robert juga mengungkap perlunya peningkatan dukungan anggaran bagi pengawasan ketenagakerjaan. Langkah-langkah tersebut diarahkan untuk menjamin keadilan administratif dan substantif bagi pekerja atas hak normatifnya, sekaligus mendorong praktik bisnis yang adil dan menyejahterakan. ====[4] (dhz/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Ombudsman (www.cnnindonesia.com)^ THR (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Kementerian Perhubungan (Kemenhub[1]) mencatat jumlah masyarakat yang menggunakan moda transportasi laut pada periode arus mudik dan balik Lebaran[2] 2026 mencapai 5,52 juta orang, naik 15,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Direktur Utama ASDP Heru Widodo menyampaikan bahwa di tengah peningkatan signifikan, layanan penyeberangan tetap beroperasi secara optimal. Hal ini tercermin dari kelancaran arus layanan yang terjaga, serta distribusi trafik yang semakin merata di berbagai lintasan, termasuk pada periode puncak arus mudik dan balik. "Capaian kelancaran layanan serta distribusi trafik semakin merata, bahkan pada puncak arus, merupakan hasil kesiapan operasional yang dirancang secara komprehensif sebelum periode Angkutan Lebaran dimulai. Optimalisasi armada yang didukung penguatan digitalisasi layanan menjadi kunci utama dalam menjaga kinerja penyeberangan tetap andal," ujar Heru dalam keterangan resmi, Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Secara kumulatif sejak H-8 hingga H+8 Lebaran pada pukul 06.00 WIB, total penumpang di 15 lintasan pantauan nasional mencapai 4.722.213 orang atau naik 6,6 persen dibandingkan tahun lalu sebanyak 4.430.006 orang. Sementara, total kendaraan tercatat 1.215.273 unit atau meningkat 8 persen dibandingkan 1.125.178 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya. Dalam pelaksanaannya, lintasan Jawa-Sumatera-Bali tetap menjadi simpul vital pergerakan nasional. Berbagai langkah antisipatif dilakukan secara terukur, mulai dari pengaturan pola operasi kapal berbasis kebutuhan harian, penerapan skema Tiba-Bongkar-Berangkat saat terjadi kepadatan, hingga kebijakan stimulus berupa diskon tarif dan single tarif. Keberhasilan ini juga diperkuat oleh koordinasi intensif lintas sektor. Heru juga menyampaikan apresiasi atas dukungan seluruh pihak dalam menjaga kelancaran layanan. "Kami mengapresiasi kolaborasi erat Danantara Indonesia, BP BUMN, Kemenko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kemenko PMK, Kementerian Perhubungan, Kementerian Kesehatan, Kepolisian RI, TNI, BUMN transportasi, asosiasi penyeberangan, serta seluruh masyarakat pengguna jasa ferry," imbuhnya. Lebih lanjut, Heru menjelaskan bahwa dinamika operasional juga terjadi pasca berakhirnya kebijakan pembatasan kendaraan logistik sumbu tiga ke atas yang diatur dalam Surat Keputusan Bersama (SKB). "Pasca dibukanya kembali pembatasan tersebut, terjadi lonjakan signifikan kendaraan logistik yang masuk ke pelabuhan, khususnya di lintasan Merak-Bakauheni dan Ketapang-Gilimanuk dengan kondisi antrian 3-10 kilometer. Kondisi ini berdampak pada peningkatan antrean kendaraan, namun tetap dalam kendali melalui penguatan manajemen operasional di lapangan," jelas Heru. Secara akumulatif, realisasi penumpang yang telah kembali ke Pulau Jawa dari Sumatra pada periode 22 Maret hingga 30 Maret 2026 pukul 06.00 WIB (H s.d H+8) mencapai 814.821 orang atau 99 persen dibandingkan total penumpang yang berangkat dari Jawa ke Sumatra pada arus mudik (H-8 s.d H) sebanyak 822.950 orang. Sementara itu, total kendaraan yang telah kembali dari Sumatra ke Pulau Jawa pada periode yang sama tercatat sebanyak 218.822 unit atau mencapai 100 persen dibandingkan jumlah kendaraan yang berangkat saat arus mudik sebanyak 219.183 unit. ====[3] (ldy/ins) Add as a preferred source on Google [4] References^ Kemenhub (www.cnnindonesia.com)^ Lebaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto [1]memperkirakan kebijakan kerja dari rumah (work from home/WFH[2]) bagi karyawan swasta sehari sepekan hingga pembatasan pembelian bisa menghemat konsumsi BBM masyarakat hingga Rp 59 triliun. "Total pembelanjaan BBM masyarakat berpotensi untuk dihemat juga sebesar Rp59 triliun," ujar Airlangga dalam konferensi pers daring, Selasa (31/3). Sementara itu, kebijakan WFH berpotensi menghasilkan penghematan pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sebesar Rp6,2 triliun. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Airlangga menyebut penghematan pada APBN berasal dari berkurangnya kompensasi BBM. Pemerintah menetapkan kebijakan WFH setiap Jumat demi efisiensi energi menghadapi konflik global. Selain itu, pemerintah juga membatasi penggunaan mobil dinas dan mendorong penggunaan transportasi publik. "Efisiensi mobilitas termasuk pembatasan penggunaan mobil dinas 50 persen kecuali untuk operasional dan mobil listrik dan mendorong penggunaan transportasi publik," ujar Airlangga. Tak hanya itu, pemerintah juga membatasi perjalanan dinas dalam negeri hingga 50 persen dan luar negeri hingga 70 persen. Dalam kesempatan sama, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mendorong agar masyarakat bijak saat membeli Bahan Bakar Minyak (BBM). Menurut dia, satu mobil pribadi cukup diisi 50 liter per hari. Adapun pengaturan mengenai 50 liter per hari ini akan memanfaatkan fitur barcode yang ada di MyPertamina. "Dalam pandangan kami sebagai mantan sopir angkot, wajar dan bijak itu kalau isi mobil satu hari 50 liter Itu tanki sudah penuh satu hari. Kita akan mendorong ke sana," ujar Bahlil. Menurut dia, di tengah gejolak harga minyak, pemerintah membutuhkan kerja sama dengan masyarakat. Salah satunya, warga bisa mendukung dengan mengisi BBM secara bijak. "Yang tidak terlalu penting-penting, kami mohon agar kita juga bisa lakukan dengan bijak," jelasnya. Sementara itu, untuk angkutan umum, Ketua Umum Partai Golkar itu mengatakan tidak akan ada pembatasan pengisian BBM sebesar 50 liter. "Untuk 50 liter per mobil tidak berlaku untuk angkutan trayek, angkutan umum bus. Pasti lebih dari itu. Standar saja," ujar Bahlil. ====[3] (dhz/sfr) Add as a preferred source on Google [4] References^ Airlangga Hartarto (www.cnnindonesia.com)^ WFH (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Pemerintah resmi membatasi pembelian BBM[1] subsidi, pertalite[2] dan solar, 50 liter per kendaraan per hari mulai besok, Rabu (1/4). Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkapkan langkah itu diambil untuk memastikan distribusi BBM lebih adil. "Untuk memastikan distribusi BBM yang lebih adil dan merata, pembelian BBM subsidi dilakukan melalui penggunaan barcode MyPertamina dengan batas wajar 50 liter per kendaraan per hari," ujar Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dalam konferensi pers, Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Namun, pembatasan itu tidak berlaku bagi kendaraan umum untuk orang dan barang. "Pengaturan ini mulai berlaku per 1 April 2026," ujarnya. Dalam kesempatan yang sama, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mendorong agar masyarakat bijak saat membeli BBM. Menurut dia, satu mobil pribadi cukup diisi 50 liter per hari. "Dalam pandangan kami sebagai mantan sopir angkot, wajar dan bijak itu kalau isi mobil satu hari 50 liter Itu tanki sudah penuh satu hari. Kita akan mendorong ke sana," kata Bahlil. Menurut dia, di tengah lonjakan harga minyak dunia, pemerintah membutuhkan kerja sama dengan masyarakat. Salah satunya, warga bisa mendukung dengan mengisi BBM secara bijak. "Yang tidak terlalu penting-penting, kami mohon agar kita juga bisa lakukan dengan bijak," jelasnya. Eskalasi konflik di Timur Tengah sejak serangan AS-Israel ke Iran pada 28 Februari lalu menyebabkan harga minyak mentah dunia menembus US$100 per barel. Hal itu tak lepas dari terganggunya distribusi pasokan minyak setelah Iran membatasi akses Selat Hormuz yang merupakan jalur perdagangan dunia. Mengutip Reuters, pagi ini, harga minyak mentah Brent kontrak Mei turun US$1,22 atau 1,08 persen menjadi US$111,56 per barel setelah sebelumnya sempat naik 2 persen. Sementara kontrak yang lebih aktif untuk Juni berada di level US$105,76 per barel. Minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS kontrak Mei juga turun 98 sen atau 0,95 persen ke posisi US$101,90 per barel, setelah sempat menyentuh level tertinggi sejak 9 Maret pada awal perdagangan. Sebagai pembanding, pada 27 Februari, sehari sebelum serangan AS-Israel dimulai terhadap Iran, harga minyak mentah Brent dan WTI masing-masing berada di level US$72,48 dan US$67,02 per barel. ====[3] (sfr) Add as a preferred source on Google [4] References^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ pertalite (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Mega Tbk [1]mencatat laba sebesar Rp3,4 triliun sepanjang 2025. Angka ini tumbuh 28 persen dibandingkan periode 2024 lalu. Perolehan laba Bank Mega dikontribusikan melalui kenaikan Fee Based Income sebesar 54 persen menjadi Rp2,79 triliun dari posisi yang sama periode sebelumnya sebesar Rp1,82 triliun. Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2025 yang diselenggarakan di Menara Bank Mega, Tendean, Jakarta Selatan, Selasa (31/3), perseroan memutuskan membagikan Rp2 triliun dari laba kepada pemegang saham sebagai dividen tunai. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Kemudian, sebesar Rp35,1 juta disisihkan sebagai dana cadangan dan sisanya sebanyak Rp1,3 triliun akan dibukukan sebagai saldo laba. Dari sisi aset, Bank Mega juga menunjukkan pertumbuhan yang positif, di mana total aset pada akhir tahun tercatat mencapai Rp140,83 triliun, meningkat 4 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Pada penyaluran kredit, Bank Mega tetap fokus pada segmen korporasi. Hingga akhir 2025, total kredit yang disalurkan tumbuh sebesar 4 persen menjadi Rp67,23 triliun. Kualitas kredit juga tetap terjaga, tercermin dari rasio Non-Performing Loan (NPL) yang membaik menjadi 1,65 persen. Dana Pihak Ketiga (DPK) menunjukkan pertumbuhan sebesar 14 persen menjadi Rp104,13 triliun. Komposisi DPK masih didominasi oleh Deposito, namun saldo CASA meningkat sebesar 2 persen dibandingkan periode sebelumnya menjadi Rp28,14 triliun. Fundamental keuangan Bank Mega juga tetap kuat. Hal ini tercermin dari rasio permodalan (CAR) yang berada di level 30,49 persen serta kebijakan Bank untuk Loan to Deposit Ratio (LDR) pada level kisaran 70 persen. Rasio keuangan lainnya juga menunjukkan kinerja yang solid, antara lain Return on Assets (ROA) sebesar 3,10 persen, Return on Equity (ROE) sebesar 15,54 persen, Net Interest Margin (NIM) sebesar 4,18 persen, serta rasio efisiensi BOPO sebesar 69,12 persen. Pada 2026, Bank Mega menargetkan laba bersih sebesar Rp3,7 triliun dengan total kredit mencapai Rp74 triliun, Dana Pihak Ketiga sebesar Rp111 triliun, serta total aset ditargetkan tumbuh menjadi Rp149 triliun. Strategi yang akan dilakukan untuk mencapai Rencana Bisnis Bank tersebut, yaitu: 1. Menjaga stabiltas likuiditas dengan mendorong pertumbuhan Dana Murah (low cost funding) 2. Peningkatan volume kredit wholesales melalui bilateral dan sindikasi 3. Akselerasi pertumbuhan Kartu Kredit 4. Memperkuat peran cabang sebagai penggerak utama pertumbuhan bisnis 5. Investasi Aset Treasury dengan optimal 6. Pertumbuhan profit yang berkelanjutan. (lid/asa) Add as a preferred source on Google ==== [3] [2]References^ PT Bank Mega Tbk (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Pemerintah sedang mengoptimalkan pelaksanaan program Makan Bergizi Gratis (MBG[1]), salah satunya dengan mengatur penyalurannya menjadi lima hari dalam sepekan. "Pemerintah mendorong optimalisasi daripada program makan bergizi gratis. Ini diarahkan untuk penyediaan makanan segar selama 5 hari dalam seminggu," ujar Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dalam konferensi pers daring, Selasa (31/3). Ia mengatakan, ada pengecualian penyaluran MBG untuk asrama, daerah 3T (tertinggal, terdepan, dan terluar), dan daerah dengan tingkat stunting tinggi. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Potensi penghematan anggaran dari rangkaian optimalisasi ini disebut Airlangga dapat mencapai Rp20 triliun. Airlangga tidak menjelaskan secara rinci pengecualian apa yang akan diterapkan bagi daerah 3T, tetapi sebelumnya Wakil Kepala Badan Gizi Nasional (BGN) Bidang Komunikasi Publik dan Investigasi Nanik Sudaryati Deyang telah mengungkapnya. Nanik mengatakan distribusi makanan dalam program MBG telah diatur berdasarkan jenis dan ketahanannya. Untuk anak sekolah tetap berjalan seperti biasa, yakni dengan skema distribusi lima hari. Kebijakan ini dinilai efektif untuk menjaga kualitas dan kesegaran bahan pangan yang digunakan dalam penyajian menu. "Makanan fresh food dibagikan hanya lima hari untuk anak sekolah," kata Nanik dalam keterangan tertulis pada Selasa ini. Sementara itu, untuk kategori bahan berisiko seperti ibu hamil, ibu menyusui, dan balita (3B), penanganannya tetap mengacu pada mekanisme yang telah berlaku. "Untuk 3B, mekanisme pendistribusiannya seperti biasa sampai hari Sabtu," ujar Nanik. Lebih lanjut, Nanik menjelaskan, khusus untuk wilayah 3T, pemerintah menerapkan pendekatan berbeda. Di wilayah tersebut, distribusi makanan difokuskan pada bahan pangan kering yang tidak memerlukan pengolahan kompleks. "Untuk wilayah 3T diberikan makanan kering, bukan makanan olahan. Contohnya seperti susu, buah, roti, dan bahan pangan lain yang lebih mudah disimpan serta didistribusikan," ucap Nanik. Kebijakan ini diambil sebagai bentuk adaptasi terhadap keterbatasan infrastruktur, akses distribusi, serta fasilitas penyimpanan di daerah 3T. Dengan demikian, diharapkan seluruh penerima manfaat tetap mendapatkan asupan gizi yang layak meskipun berada di wilayah dengan tantangan logistik. BGN menegaskan bahwa seluruh skema distribusi ini tetap mengacu pada standar gizi nasional serta prinsip keamanan pangan, guna memastikan program MBG berjalan efektif dan tepat sasaran. ====[2] (fln/sfr) Add as a preferred source on Google [3] References^ MBG (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Bank Mega[1] Tbk menyetujui perubahan susunan perseroan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST[2]) Tahun Buku 2025. Ada dua nama baru yang mengisi jajaran terbaru direksi. Mariam dan Jemy Kristian Soegiarto ditetapkan sebagai Direktur Perseroan yang berlaku efektif sejak saat yang bersangkutan telah mendapatkan persetujuan Otoritas Jasa Keuangan atas Penilaian Kemampuan dan Kepatutan (fit and proper test). Kemudian, hasil RUPS Tahunan juga memberhentikan dengan hormat Yuni Lastianto sebagai Direktur Perseroan yang berlaku terhitung sejak ditutupnya Rapat. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Selanjutnya, Bank Mega juga memberhentikan dengan hormat Indivara Erni sebagai Wakil Direktur Utama. Keputusan itu berlaku hingga Jemy Kristian mendapatkan persetujuan Otoritas Jasa Keuangan atas Penilaian Kemampuan dan Kepatutan (Fit and Proper Test), posisi wadirut aakan tetap diduduki Erni. Nantinya, setelah Jemy efektif menjabat setelah OJK menyetujui atau maksimal 30 September 2026, posisi wadirut yang diemban Erni akan ditiadakan. Sementara, posisi Direktur Utama tidak berubah dan tetap diduduki oleh Kostaman Thayib. Adapun RUPS Tahunan Bank Mega dipimpin langsung oleh Komisaris Independen, Hizbullah. Kegiatan ini dilakukan dan diikuti secara luring maupun daring oleh para pemegang saham Bank Mega. Selain perubahan jajaran direksi, Perseroan juga menyetujui pembagian dividen sebesar Rp2 triliun dari total laba sebesar Rp3,4 triliun sepanjang 2025. Secara rinci, dari total laba Rp3,4 triliun, sebesar Rp35,1 juta disisihkan sebagai dana cadangan dan Rp2 triliun sebagai dividen, serta Rp1,3 triliun dibukukan sebagai saldo laba. Dengan keputusan tersebut, maka susunan anggota Direksi Perseroan akan menjadi sebagai berikut: Direktur Utama : Kostaman Thayib Wakil Direktur Utama : Indivara Erni Direktur : Madi Darmadi Lazuardi Direktur : Martin Mulwanto Direktur : YB Hariantono Direktur : Heriwan Gazali Direktur : Mariam Direktur : Jemy Kristian Soegiarto. ====[3] (ldy/ins) Add as a preferred source on Google [4] References^ Bank Mega (www.cnnindonesia.com)^ RUPST (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pertamina[1] (Persero) memutuskan untuk tidak mengubah kebijakan harga BBM [2]mereka pada 1 April besok. Keputusan itu mereka sampaikan melalui pengumuman resmi perusahaan yang dirilis Selasa (31/3). "PENGUMUMAN, 1 April 2026, Tidak Ada Perubahan Harga BBM di SPBU Pertamina," kata Pertamina dalam pernyataan yang diunggah melalui akun resmi Instagram @pertaminapatraniaga[3], Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "PT Pertamina (Persero) melalui Pertamina Patra Niaga menegaskan bahwa tidak terdapat penyesuaian harga BBM di SPBU Pertamina per 1 April 2026. Kebijakan ini merupakan tindak lanjut dari arahan Pemerintah terkait harga BBM, baik subsidi maupun non-subsidi," tambah mereka. Dengan kebijakan itu berarti harga BBMPertamina akan sama dengan yang berlaku sejak 1 Maret lalu. Berikut rinciannya; Pertalite Rp10 ribu per liter Pertamax Rp12.300 per liter Pertamax Green Rp12.900 per liter Dextlite Rp14.200 per liter Pertamina Dex Rp14.500 per liter Pemerintah memang memastikan harga BBM Pertamina tak akan naik pada 1 April besok. Kepastian disampaikan oleh Menteri ESDM Bahlil Lahadalia pada konferensi pers Selasa (31/3). Meskipun demikian, Bahlil mengatakan harga BBM masih bisa berubah, terutama untuk yang golongan nonsubsidi seperti pertamax. "Menyangkut penyesuaian harga BBM nonsubsidi akan kami lakukan setelah kembali ke Jakarta. Kami akan bahas dengan melihat dinamika yang ada, kalau ada penyesuaian berapanya nanti akan kita bahas pada fase berikutnya," ujarnya. ====[4] (agt/sfr) Add as a preferred source on Google [5] References^ Pertamina (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ pertaminapatraniaga (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pertamina[1] (Persero) menahan harga bahan bakar minyak (BBM[2]) nonsubsidi per 1 April 2026 di tengah lonjakan harga minyak dunia. "PT Pertamina (Persero) melalui Pertamina Patra Niaga (PPN) menegaskan bahwa tidak terdapat penyesuaian harga BBM di SPBU Pertamina per 1 April 2026. Kebijakan ini merupakan tindak lanjut dari arahan Pemerintah terkait harga BBM, baik subsidi maupun non-subsidi," ujar manajemen melalui unggahan IG Story akun @pertaminapatraniaga[3], Selasa (31/3). Di tengah lonjakan harga minyak dunia, Pertamina sebagai badan usaha terus melakukan upaya terbaik melalui langkah strategis. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Langkah itu mulai dari koordinasi intensif dengan Pemerintah, menjalin negosiasi dengan pemasok energi, serta optimalisasi produksi kilang dan distribusi energi guna menjaga ketersediaan energi bagi masyarakat. "Sejalan dengan kebijakan tersebut, Pertamina mengimbau masyarakat untuk menggunakan energi secara bijak sesuai kebutuhan dan dalam jumlah yang wajar. Masyarakat juga diimbau untuk tidak terpengaruh informasi yang dapat memicu panic buying serta bersama-sama menjaga situasi tetap kondusif," ujar manajemen. Mengutip laman resmi Pertamina, Selasa (31/3), harga Pertamax di wilayah DKI Jakarta ditetapkan Rp12.300 per liter sejak 1 Maret, naik dari sebelumnya Rp11.800. Kemudian, harga Pertamax Green Rp12.900 per liter dan Pertamax Turbo Rp13.100 per liter. Selanjutnya, harga Dexlite tetap Rp14.200 per liter dan Pertamina Dex Rp14.500 per liter. Selain BBM nonsubsidi, pemerintah juga menahan harga BBM subsidi Pertalite Rp10 ribu per liter dan Solar Rp6.800 per liter. Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi sebelumnya memastikan Pertamina belum akan menaikkan harga BBM pada Rabu (1/4). Langkah ini diambil di tengah gempuran kenaikan harga minyak global hingga menembus US$100 per barel imbas serangan Amerika Serikat (AS) dan Israel ke Iran. "Pertamina menyatakan bahwa Pertamina belum akan melakukan penyesuaian harga baik untuk BBM subsidi maupun BBM non subsidi," ujar Pras dalam keterangannya, Selasa (31/3). Pras menyampaikan bahwa Presiden Prabowo Subianto selalu mengedepankan kepentingan rakyat dalam mengambil keputusannya. Ia pun meminta masyarakat untuk tetap tenang dan tidak melakukan panic buying. Pasalnya, ketersediaan stokBBMnasional RI aman. "Tidak perlu resah karena ketersediaan BBM, kami jamin. Kita jamin. Dan harga tidak terjadi penyesuaian," ujarnya. Berikut daftar harga BBM Pertamina di DKI Jakarta yang berlaku per 1 April 2026: Pertalite: Rp10.000 per liter Solar: Rp6.800 per liter Pertamax: Rp12.300 per liter Pertamax Green: Rp12.900 per liter Pertamax Turbo: Rp13.100 per liter Dexlite: Rp14.200 per liter Pertamina Dex: Rp14.500 per liter ====[4] (sfr) Add as a preferred source on Google [5] References^ Pertamina (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ pertaminapatraniaga (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto[1] memperkirakan kebijakan kerja dari rumah atau work from home (WFH[2]) bagi aparatur sipil negara (ASN) setiap Jumat dapat menghemat Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN[3]) hingga Rp6,2 triliun. "Potensi penghematan dari kebijakan Work from Home ini yang langsung ke APBN adalah Rp6,2 triliun, berupa penghematan kompensasi BBM," ujarnya dalam konferensi pers daring, Selasa (31/3). Sementara itu, total pembelanjaan BBM masyarakat yang berpotensi untuk dihemat mencapai Rp59 triliun. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Pemerintah menetapkan kebijakan WFH setiap Jumat demi efisiensi energi menghadapi konflik global. Selain itu, pemerintah juga membatasi penggunaan mobil dinas dan mendorong penggunaan transportasi publik. "Efisiensi mobilitas termasuk pembatasan penggunaan mobil dinas 50 persen kecuali untuk operasional dan mobil listrik dan mendorong penggunaan transportasi publik," ujar Airlangga. Tak hanya itu, pemerintah juga membatasi perjalanan dinas dalam negeri hingga 50 persen dan luar negeri hingga 70 persen. Dalam kesempatan sama, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mendorong agar masyarakat bijak saat membeli Bahan Bakar Minyak (BBM). Menurut dia, satu mobil pribadi cukup diisi 50 liter per hari. Adapun pengaturan mengenai 50 liter per hari ini akan memanfaatkan fitur barcode yang ada di MyPertamina. "Dalam pandangan kami sebagai mantan sopir angkot, wajar dan bijak itu kalau isi mobil satu hari 50 liter Itu tanki sudah penuh satu hari. Kita akan mendorong ke sana," kata Bahlil. Menurut dia, di saat-saat seperti ini pemerintah membutuhkan kerja sama dengan masyarakat. Salah satunya, warga bisa mendukung dengan mengisi BBM secara bijak. "Yang tidak terlalu penting-penting, kami mohon agar kita juga bisa lakukan dengan bijak," jelasnya. Sementara itu, untuk angkutan umum, Ketua Umum Partai Golkar itu mengatakan tidak akan ada pembatasan pengisian BBM sebesar 50 liter. "Untuk 50 liter per mobil tidak berlaku untuk angkutan trayek, angkutan umum bus. Pasti lebih dari itu. Standar saja," ujar Bahlil. ====[4] (dhz/sfr) Add as a preferred source on Google [5] References^ Airlangga Hartarto (www.cnnindonesia.com)^ WFH (www.cnnindonesia.com)^ APBN (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pertamina (Persero) dan INPEX Corporation kembali memperkuat kemitraan strategis dalam pengembangan Proyek LNG Abadi di Blok Masela, Laut Arafura. Proyek LNG Abadi di Blok Masela merupakan salah satu proyek gas terbesar di Indonesia yang diharapkan menjadi sumber pasokan energi jangka panjang bagi kawasan Asia. Penguatan kerja sama ini ditandai dengan penandatanganan Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) antara kedua perusahaan. Penandatanganan MoU dilakukan oleh Direktur Utama Pertamina Simon Aloysius Mantiri dan President & CEO INPEX Corporation Takayuki Ueda di Tokyo, Jepang, pada Senin (30/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Kerja sama tersebut merupakan kelanjutan dari nota kesepahaman sebelumnya yang telah ditandatangani pada Juli 2023. Melalui kolaborasi ini, kedua perusahaan akan menjajaki berbagai peluang sinergi dalam pengembangan rantai nilai Proyek LNG Abadi, mulai dari sektor hulu hingga hilir. Direktur Utama Pertamina, Simon Aloysius Mantiri mengatakan, melalui kerja sama tersebut, Pertamina dan INPEX menjajaki berbagai peluang sinergi dalam pengembangan proyek, mulai dari aspek hulu hingga potensi pemanfaatan gas dan LNG di berbagai sektor energi. "Melalui perpanjangan MoU ini, Pertamina berharap proyek LNG ini dapat terealisasi dan menjadi kontribusi nyata Pertamina bagi negara," jelasnya. Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Utama PT Pertamina (Persero), Simon Aloysius Mantiri dan Takayuki Ueda, President & CEO INPEX Corporation di Tokyo, pada Senin 30 Maret 2026. Pada saat yang sama, PT Pertamina Hulu Energi (PHE) sebagai Subholding Upstream Pertamina juga melakukan penandatanganan MoU dengan INPEX untuk potensi pengembangan bisnis hulu migas di Indonesia dan Asia Tenggara. Simon mengatakan, Pertamina terus mencari sumber-sumber pasokan energi untuk memenuhi kebutuhan energi di Tanah Air. "Melalui bisnis Pertamina Group yang terintegrasi hulu hingga hilir, kemitraan strategis dengan berbagai pihak akan memperkuat langkah Pertamina dalam mencapai target ketahanan energi," jelas Simon. Proyek LNG Abadi saat ini dioperasikan oleh INPEX melalui anak perusahaannya, INPEX Masela Ltd., dengan rencana kapasitas produksi mencapai 9,5 juta ton LNG per tahun. Proyek ini juga akan mengintegrasikan teknologi carbon capture and storage (CCS) untuk mendukung pengembangan energi yang lebih rendah emisi. INPEX telah berpartisipasi dalam kegiatan usaha hulu migas di Indonesia sejak tahun 1960-an dan saat ini bertindak sebagai operator proyek LNG Abadi di Blok Masela. Melalui kolaborasi strategis ini, Pertamina dan INPEX akan menjajaki kerja sama pada berbagai aspek hulu dan hilir proyek LNG Abadi, termasuk potensi kolaborasi dalam penyerapan (offtake) dan transportasi produk, kegiatan angkutan laut dan marine, hingga kerjasama dalam perdagangan karbon kredit dan carbon offset. (ory/ory) Add as a preferred source on Google ==== [2] [1]References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia [1]mendorong masyarakat bijak saat membeli Bahan Bakar Minyak (BBM[2]). Menurut dia, satu mobil pribadi cukup diisi 50 liter per hari. Adapun pengaturan mengenai 50 liter per hari ini akan memanfaatkan fitur barcode yang ada di MyPertamina. "Dalam pandangan kami sebagai mantan sopir angkot, wajar dan bijak itu kalau isi mobil satu hari 50 liter itu tanki sudah penuh satu hari. Kita akan mendorong ke sana," ujar Bahlil dalam konferensi pers daring, Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Menurut Bahlil, di saat-saat seperti ini pemerintah membutuhkan kerja sama dengan masyarakat. Salah satunya, warga bisa mendukung dengan mengisi BBM secara bijak. "Yang tidak terlalu penting-penting, kami mohon agar kita juga bisa lakukan dengan bijak," jelasnya. Sementara itu, untuk angkutan umum, Ketua Umum Partai Golkar itu mengatakan tidak akan ada pembatasan pengisian BBM sebesar 50 liter. "Untuk 50 liter per mobil tidak berlaku untuk angkutan trayek, angkutan umum bus. Pasti lebih dari itu. Standar saja," ujar Bahlil. Dalam kesempatan yang sama, Bahlil menegaskan cadangan BBM Indonesia di atas standar minimum nasional. Karenanya, masyarakat tidak perlu panic buying. "Baik itu solar maupun bensin, termasuk dengan gas, termasuk dengan avtur, termasuk dengan elpiji. Artinya. sekalipun ketegangan geopolitik yang belum tahu kapan selesainya dan negara lain sudah melakukan efisiensi," ujarnya. Persoalan energi ini muncul usai Timur Tengah membara imbas serangan Amerika Serikat-Israel ke Iran sejak 28 Februari. Operasi itu menyebabkan pemimpin tertinggi Ayatollah Ali Khamenei dan ribuan warga sipil tewas. Iran tak tinggal diam, mereka meluncurkan serangan balasan ke Israel dan aset AS di negara-negara Teluk. Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) juga menutup jalur pelayaran minyak global Selat Hormuz untuk menekan AS-Israel. Penutupan itu memicu krisis energi di sejumlah negara dan harga BBM melonjak setelah harga minyak global menembus US$100 per barel. Sejumlah negara meluncurkan sederet strategi untuk menghemat BBM misalnya menerapkan kebijakan belajar dan bekerja dari rumah hingga membatasi pembelian BBM. ====[3] (dhz/sfr) Add as a preferred source on Google [4] References^ Bahlil Lahadalia (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Keuangan (Menkeu[1]) Purbaya Yudhi Sadewa[2] menegaskan pemerintah terus menjaga anggaran[3] berkesinambungan dengan memberi bantalan terhadap gejolak perekonomian. Hal ini disampaikan di tengah kekhawatiran gejolak perekonomian, termasuk kemungkinan naiknya harga BBM akibat konflik perang Iran dengan Amerika Serikat (AS) dan Israel. "Kami selalu menjaga anggaran berkesinambungan dan dengan itu pun kami masih mempunyai ruangan untuk memberi cushion atau bantalan terhadap gejolak perekonomian dunia," ujar Purbaya dalam konferensi pers secara virtual, Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Purbaya menekankan perhitungan anggaran pemerintah saat ini tetap berkesinambungan dan defisit masih terkendali. Adapun perhitungan tersebut berdasarkan rata-rata kurs dolar hingga akhir tahun. Kendati demikian, ia menyampaikan masyarakat tak perlu khawatir APBN morat-marit atau berantakan. Pemerintah terus mengendalikan dengan baik dan telah menghitungnya hingga akhir tahun. "Jadi teman-teman media dan masyarakat tidak perlu khawatir defisitnya tidak terkendali dan anggarannya morat-marit. Kita kendalikan dengan baik semuanya dan kita sudah hitung sampai dengan akhir tahun," pungkas Purbaya. Sebelumnya, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menegaskan bahwa harga Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertamax dan Pertalite tidak akan mengalami kenaikan pada Rabu (1/4). Ia mengatakan, berdasarkan arahan Presiden Prabowo Subianto, harga BBM subsidi seperti Pertalite tidak akan mengalami kenaikan. "Kami sampaikan, penyesuaian harga, kami sampaikan atas arahan presiden dan hasil rapat, penyesuaian harga untuk BBM subsidi enggak ada penyesuaian naik atau turun, artinya flat," ujar Bahlil dalam konferensi pers daring, Selasa (31/3). Sementara itu, untuk yang non subsidi seperti Pertamax yang dijual Pertamina maupun yang dijual oleh SPBU swasta, Bahlil mengatakan hingga Selasa ini tidak ada penyesuaian harga. Ia mengatakan pemerintah bersama Pertamina dan perusahan SPBU swasta masih membahas penyesuaian harga hingga saat ini. "Untuk yang non subsidi sampai hari ini kami dengan tim Pertamina maupun SPBU swasta lain sedang bahas sampai waktu selesai," ujar Bahlil. Terkait kapan waktu penyesuaian itu akan tiba, Bahlil meminta agar ditunggu lebih lama lagi. "Waktunya kapan, tunggu dulu. Artinya, belum penyesuaian harga, masih tetap sama," ucap Bahlil. "Karena itu kami minta masyarakat pegang info dari pemerintah. Selain non dari pemerintah, kita harus cerdas kelola informasi agar kita stabil," sambungnya. ====[4] (fln/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Menkeu (www.cnnindonesia.com)^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ anggaran (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto [1]mengungkapkan ketentuan bekerja dari rumah (work from home/ WFH[2]) bagi karyawan swasta akan diatur oleh Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker[3]). Penerapan WFH bagi sektor swasta tetap memperhatikan karakteristik dan kebutuhan masing-masing sektor usaha. "Pengaturan oleh menteri tenaga kerja juga mencakup gerakan efisiensi penggunaan energi di tempat kerja," ujar Airlangga dalam konferensi pers yang ditayangkan secara daring oleh akun Youtube Sekretariat Presiden pada Selasa (31/3) malam. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Sementara itu, sambung Airlangga, WFH bagi aparatur sipil negara akan diatur dalam surat edaran (SE9) menpan-RB dan SE mendagri. Kebijakan WFH akan berlaku setiap Jumat mulai 1 April. "Dipilih Jumat karena sebagian, beberapa kementerian sudah menerapkan kerja 4 hari dalam satu minggu dengan aplikasi, pasca Covid kemarin. Kita pilih Jumat, karena Jumat kan memang setengah artinya tidak sepenuh seperti Senin-Kamis," ujarnya. Selain itu, pemerintah juga akan memaksimalkan penggunaan teknologi digital dalam tata kelola dan membatasi penggunaan kendaraan dinas 50 persen serta mendorong penggunaan transportasi publik. Perjalanan dinas dalam negeri juga akan dipangkas 50 persen dan luar negeri dipotong 70 persen. "Pelayanan publik itu tetap berjalan dan kegiatan produktif termasuk perbankan, pasar modal dan yang lain itu tetap berjalan," ujarnya. Airlangga mengungkapkan kebijakan WFH berpotensi menghemat APBN Rp6,2 triliun dari penghematan kompensasi BBM. "Sementara total pembelanjaan BBM masyarakat berpotensi untuk dihemat juga sebesar Rp59 triliun," ujarnya. Pemerintah menerapkan aturan WFH sehari sepekan sebagai langkah efisiensi BBM di tengah lonjakan harga minyak hingga menembus US$100 per barel. Padahal, APBN hanya mengasumsikan harga minyak dunia SUR Kenaikan harga minyak terjadi sebagai dampak perang Iran melawan serangan AS dan Israel. Konflik tersebut menyebabkan Selat Hormuz, yang merupakan jalur perdagangan penting dunia, ditutup dan menyebabkan terganggunya pasokan minyak di sejumlah negara. ====[4] (sfr) Add as a preferred source on Google [5] References^ Airlangga Hartarto (www.cnnindonesia.com)^ WFH (www.cnnindonesia.com)^ Kemnaker (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia[1] menegaskan bahwa harga Bahan Bakar Minyak (BBM[2]) jenis Pertamax dan Pertalite tidak akan mengalami kenaikan pada Rabu (1/4). Ia mengatakan, berdasarkan arahan Presiden Prabowo Subianto, harga BBM subsidi seperti Pertalite tidak akan mengalami kenaikan. "Kami sampaikan, penyesuaian harga, kami sampaikan atas arahan presiden dan hasil rapat, penyesuaian harga untuk BBM subsidi enggak ada penyesuaian naik atau turun, artinya flat," ujar Bahlil dalam konferensi pers daring, Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Sementara itu, untuk yang non subsidi seperti Pertamax yang dijual Pertamina maupun yang dijual oleh SPBU swasta, Bahlil mengatakan hingga Selasa ini tidak ada penyesuaian harga. Ia mengatakan pemerintah bersama Pertamina dan perusahan SPBU swasta masih membahas penyesuaian harga hingga saat ini. "Untuk yang non subsidi sampai hari ini kami dengan tim Pertamina maupun SPBU swasta lain sedang bahas sampai waktu selesai," ujar Bahlil. Terkait kapan waktu penyesuaian itu akan tiba, Bahlil meminta agar ditunggu lebih lama lagi. "Waktunya kapan, tunggu dulu. Artinya, belum penyesuaian harga, masih tetap sama," ucap Bahlil. "Karena itu kami minta masyarakat pegang info dari pemerintah. Selain non dari pemerintah, kita harus cerdas kelola infoirmasi agar kita stabil," sambungnya. Ia mengatakan, dalam kondisi seperti ini, pemerintah tidak bisa kerja sendiri. Pemerintah, sambungnya,membutuhkan kerja sama dengan masyarakat, salah satunya dengan warga bijak saat membeli BBM. Berikut daftar harga BBM Pertamina yang berlaku saat ini di wilayah DKI Jakarta: Pertalite: Rp10.000 per liter Solar: Rp6.800 per liter Pertamax: Rp12.300 per liter Pertamax Green: Rp12.900 per liter Pertamax Turbo: Rp13.100 per liter Dexlite: Rp14.200 per liter Pertamina Dex: Rp14.500 per liter ====[3] (dhz/sfr) Add as a preferred source on Google [4] References^ Bahlil Lahadalia (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM[1]) Bahlil Lahadalia[2] menegaskan cadangan bahan bakar minyak (BBM[3]) Indonesia di atas standar minimum nasional. Pernyataan itu Bahlil sampaikan di tengah kondisi geopolitik global imbas perang Amerika Serikat-Israel vs Iran dan krisis energi di sejumlah negara. "Kepada seluruh masyarakat Indonesia, cadangan BBM kita semua di atas standar minimum nasional," kata Bahlil dalam konferensi pers via zoom, Selasa (31/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Baik itu solar maupun bensin, termasuk dengan gas, termasuk dengan avtur, termasuk dengan elpiji. Artinya sekalipun ketegangan geopolitik yang belum tahu kapan selesainya dan negara lain sudah melakukan efisiensi (Kita aman)," tambahnya Persoalan energi, termasuk di Indonesia muncul usai Timur Tengah membara imbas serangan Amerika Serikat-Israel ke Iran sejak 28 Februari. Operasi itu menyebabkan pemimpin tertinggi Ayatollah Ali Khamenei dan ribuan warga sipil tewas. Iran tak tinggal diam, mereka meluncurkan serangan balasan ke Israel dan aset AS di negara-negara Teluk. Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) juga menutup jalur pelayaran minyak global Selat Hormuz untuk menekan AS-Israel. Penutupan itu memicu krisis energi di sejumlah negara dan kenaikan harga BBM yang melonjak. Sejumlah negara telah meluncurkan sederet strategi untuk menghemat BBM misalnya menerapkan kebijakan belajar dan bekerja dari rumah hingga membatasi pembelian BBM. (nsa/agt) Add as a preferred source on Google ==== [5] [4]References^ ESDM (www.cnnindonesia.com)^ Bahlil Lahadalia (www.cnnindonesia.com)^ BBM (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia - Manajemen PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) memberikan penjelasan terkait dengan pemberitaan Wakil Direktur Utama GoTo Catherine Hindra Sutjahyo yang baru-baru ini melakukan penjualan saham perseroan. Merespons surat dari Bursa Efek Indonesia (BEI), GOTO merilis Keterbukaan Informasi (KI) pada Selasa (31/3/2026) yang menjawab pertanyaan seputar latar belakang transaksi, penetapan harga, hingga informasi terkait dengan GoTo Peopleverse Fund (GPF). "Sebagaimana telah diungkapkan oleh Catherine Hindra Sutjahyo pada Laporan Kepemilikan Saham No. LK/17032026/0019/1 tanggal 17 Maret 2026, telah dilakukan exercise dari saham ESOP dan dilakukan penjualan atas saham tersebut yang dilakukan oleh Catherine Hindra Sutjahyo adalah transaksi untuk keperluan pribadi dan keluarga," tulis manajemen GoTo, dalam keterbukaan informasi BEI, dikutip Selasa (31/3/2026). Adapun terkait penetapan harga opsi saham Catherine di Rp2 dan penjualan di Rp52, GOTO menjelaskan hal tersebut sudah diungkap dalam prospektus Penawaran Perdana Saham (Initial Public Offering/IPO) Perseroan. "Lebih lanjut, dalam Prospektus Penawaran Umum Saham Perdana Perseroan pada halaman 13 dan 325, telah diungkapkan bahwa harga pelaksanaan opsi saham berkisar antara Rp2 sampai dengan Rp202 per saham, bergantung pada masing-masing perjanjian opsi saham antara GPF dan Partisipan," sebagaimana dikutip dari dokumen Keterbukaan Informasi GOTO. Berdasarkan perjanjian antara GPF dan Catherine Hindra Sutjahyo, opsi saham yang dilaksanakan oleh Catherine Hindra Sutjahyo pada 16 Maret 2026 merupakan opsi saham dengan harga pelaksanaan Rp2 per saham. Pemberian opsi saham tersebut termasuk harga pelaksanaan telah disetujui dengan keputusan Komite Nominasi dan Remunerasi serta Dewan Komisaris sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku, sedangkan harga penjualan saham mengikuti harga pasar pada tanggal 16 Maret 2026 dan 17 Maret 2026. Dalam dokumen KI tersebut, GOTO turut menjelaskan tentang GPF sebagai entitas yang mengelola dan mengadministrasikan program opsi kepemilikan saham untuk karyawan. Sebagaimana telah diungkapkan dalam Prospektus Penawaran Umum Saham Perdana Perseroan, jumlah opsi saham yang dapat diadministrasikan oleh GPF adalah sampai dengan sebesar 106.908.291.844, di mana setiap satu opsi saham dapat dilaksanakan menjadi satu Saham Seri A Perseroan yang dimiliki oleh GPF. Per 10 Maret 2022, jumlah Partisipan yang berhak menerima opsi saham dari GPF adalah 10.394 Partisipan dan GPF telah mengalokasikan 81.427.187.311 opsi saham kepada Partisipan tersebut. Per 27 Maret 2026, GPF memiliki 38.491.941.873 Saham Seri A Perseroan baik secara langsung maupun tidak langsung dengan jumlah opsi saham yang telah dialokasikan sebesar 28.796.054.944 kepada 3.127 Partisipan. (dpu/dpu) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Emiten produsen rokok PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) mencatatkan kenaikan laba bersih sebesar 58,7% year on year (yoy) sepanjang tahun 2025. Merujuk pada laporan keuangan terbaru dikutip dari keterbukaan informasi BEI, laba tahun berjalan emiten merek rokok Gudang Garam Filter ini pada 2025 tercatat sebesar Rp1,55 triliun. Sementara di tahun 2024, perseroan membukukan laba sebesar Rp980,81 miliar. Perbaikan laba tersebut ditopang oleh efisiensi beban di tengah penurunan pendapatan. Diketahui, pendapatan GGRM turun 9,4% yoy menjadi Rp89,37 triliun, dari sebelumnya Rp98,64 triliun. Beban pokok pendapatan ikut menurun menjadi Rp80,38 triliun. Sebelumnya, pos ini menyumbang pengurangan sebesar Rp89,27 triliun. Kendati menekan beban pokok pendapatan, hal itu belum mampu menjaga laba bruto perusahaan yang merosot 4,21% yoy menjadi Rp 8,98 miliar. Bila dirinci seluruh lini bisnis GGRM mengalami tekanan. Sigaret kretek mesin (SKM) turun 8,32% menjadi Rp 79,41 triliun. Kemudian sigaret kretek tangan (SKT) turun 15,28% yoy menjadi Rp 7,9 triliun. Baik penjualan ekspor maupun domestik mengalami penurunan. Adapun efisiensi terbesar yang dilakukan perusahaan adalah di pos beban usaha yang turun 13,81% yoy menjadi Rp 6,63 triliun. Perusahaan memangkas biaya transportasi, pengangkutan, iklan, promosi dan beban pemasaran lainnya sebesar 39,25% menjadi Rp 1,44 triliun. Selain itu GGRM juga memangkas kompensasi karyawan sebesar 18,34% menjadi Rp 1 triliun. Dari segi permodalan, per Desember 2025, perusahaan mencatatkan aset sebesar Rp75,25 triliun. Hal ini turun dari periode 31 Desember 2024 dengan perolehan Rp84,93. Adapun liabilitas dan ekuitas GGRM tercatat sebesar masing-masing Rp12,68 triliun dan Rp62,57 triliun. (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Kementerian Pertanian (Kementan) menegaskan bahwa hilirisasi kelapa sawit (Crude Palm Oil/CPO) merupakan strategi kunci dalam memperkuat ekonomi nasional, mendorong kemandirian energi, sekaligus meningkatkan kesejahteraan petani. Kepala Biro Komunikasi dan Layanan Informasi Kementan, Moch. Arief Cahyono, menyampaikan bahwa Indonesia sebagai produsen CPO terbesar di dunia dengan pangsa lebih dari 60 persen produksi global memiliki posisi strategis untuk mengendalikan rantai nilai industri sawit melalui penguatan sektor hilir. "Indonesia tidak boleh lagi hanya menjadi pengekspor bahan mentah. Hilirisasi CPO adalah langkah konkret untuk mentransformasi Indonesia dari pemasok bahan baku menjadi produsen utama produk bernilai tambah tinggi yang dibutuhkan pasar global," ujar Moch. Arief Cahyono. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia menjelaskan, pengolahan CPO menjadi berbagai produk turunan seperti pangan olahan (margarin), kosmetik, sabun, oleokimia, hingga bioenergi akan memperkuat ketahanan ekonomi nasional sekaligus meningkatkan daya saing industri dalam negeri. "Dengan penguasaan lebih dari 60 persen pasar CPO dunia, Indonesia memiliki leverage besar dalam menentukan arah pasokan dan harga produk turunan sawit global," tegasnya. Lebih lanjut, hilirisasi sawit juga menjadi fondasi penting dalam mewujudkan kemandirian energi nasional melalui pengembangan biodiesel B50 (campuran 50 persen biodiesel berbasis sawit dengan solar). "Pemanfaatan biofuel sawit secara optimal berpotensi menggantikan impor solar secara signifikan. Bahkan, dengan implementasi penuh B50, Indonesia berpeluang tidak lagi mengimpor solar dan mampu memenuhi kebutuhan energi dari sumber daya dalam negeri," jelasnya. Penegasan ini sekaligus meluruskan berbagai framing yang tidak utuh terhadap pernyataan Menteri Pertanian terkait dinamika geopolitik global, termasuk ilustrasi penutupan Selat Hormuz. Jalur tersebut selama ini hanya merepresentasikan sekitar 20 persen distribusi minyak dunia. Pernyataan tersebut bukan prediksi krisis, melainkan ilustrasi untuk menunjukkan bagaimana gangguan pasokan global dapat berdampak pada harga energi. Dalam konteks tersebut, Indonesia justru memiliki keunggulan strategis. Dengan penguasaan lebih dari 60 persen produksi CPO dunia, potensi pengaruh Indonesia terhadap pasar energi alternatif berbasis nabati jauh lebih besar. Apabila dikelola secara optimal melalui hilirisasi, posisi ini dapat menjadi kekuatan strategis dan bargaining power Indonesia dalam percaturan ekonomi global. Perhitungan pemerintah menunjukkan bahwa implementasi biodiesel B50 membutuhkan sekitar 5,3 juta ton CPO. Volume ini dapat dialihkan dari ekspor untuk diolah menjadi biofuel, sehingga berpotensi menggantikan impor solar secara signifikan, menghemat devisa, dan memperkuat ketahanan energi nasional. Selama ini, harga dan standar perdagangan produk energi global kerap ditentukan oleh negara lain. Namun dengan kekuatan sumber daya sawit yang dimiliki, Indonesia memiliki peluang untuk berperan lebih besar dalam menentukan arah pasar, mengingat tingginya kebutuhan dunia terhadap sumber energi alternatif yang lebih berkelanjutan, termasuk yang berbasis minyak sawit. Kinerja sektor sawit nasional juga menunjukkan tren yang sangat positif. Berdasarkan rilis resmi GAPKI (13 Maret 2026), produksi CPO Indonesia pada 2025 mencapai 51,66 juta ton atau meningkat 7,26 persen (naik sekitar 3,5 juta ton) dibandingkan tahun sebelumnya. Total produksi CPO dan PKO tercatat sebesar 56,55 juta ton atau naik 7,18 persen. Di sisi perdagangan, ekspor produk sawit menunjukkan pertumbuhan kuat dengan volume mencapai 32,34 juta ton (naik 9,51 persen) dan nilai sebesar US$ 35,87 miliar atau sekitar Rp 590 triliun (naik 29,23 persen). Kenaikan ini ikut mendorong kesejahteraan petani, terlihat dari Nilai Tukar Petani (NTP) yang mencapai 125,45 pada Februari 2026. Peningkatan produksi dan kinerja ekspor sawit tersebut turut mendorong kenaikan NTP subsektor perkebunan hingga mencapai level tertinggi. Kondisi ini mencerminkan membaiknya kesejahteraan petani sawit, seiring meningkatnya permintaan dan harga yang lebih kompetitif di tingkat petani. Hilirisasi kelapa sawit juga terbukti mampu meningkatkan nilai tambah (value added) produk secara signifikan, berkisar antara 3 hingga lebih dari 30 kali lipat dibandingkan hanya mengekspor CPO mentah. Secara umum, hilirisasi dapat meningkatkan nilai ekonomi 3-10 kali lipat, bahkan untuk produk bernilai tinggi seperti vitamin E dan oleokimia tertentu, nilai tambahnya dapat mencapai lebih dari 30 kali lipat. Pengembangan industri hilir sawit saat ini telah menghasilkan lebih dari 193 jenis produk turunan, mulai dari pangan, kosmetik, bahan kimia, hingga bioenergi. Transformasi ini tidak hanya memperkuat struktur industri nasional, tetapi juga meningkatkan harga di tingkat petani, memperluas lapangan kerja, serta menciptakan efek ekonomi berantai yang luas. Selain komoditas sawit, penguatan produksi beras nasional juga menunjukkan peran strategis Indonesia dalam dinamika pangan dunia. Harga beras internasional, seperti beras Thailand 5 persen, tercatat turun dari sekitar US$660 per ton pada awal 2024 menjadi sekitar US$368 per ton pada akhir 2025, atau turun sekitar 44 persen. Di satu sisi, peningkatan produksi global yang mencapai kisaran 540-550 juta ton serta kembalinya ekspor negara besar menjadi faktor penting. Namun di sisi lain, perubahan signifikan pada permintaan global juga terjadi. Dalam periode 2023-2024, Indonesia mengimpor sekitar 7,5 juta ton beras. Pada 2025, impor tersebut praktis berhenti seiring peningkatan produksi nasional yang mencapai sekitar 34,69 juta ton, meningkat lebih dari 13 persen. Dengan volume perdagangan beras dunia sekitar 50-55 juta ton per tahun, berkurangnya permintaan Indonesia sekitar 3-4 juta ton per tahun setara dengan 5-7 persen pasar global. Penurunan permintaan dalam skala tersebut memberikan tekanan terhadap harga internasional. Hal ini diperkuat dengan posisi cadangan beras nasional yang mencapai sekitar 4,3 juta ton pada awal 2026, yang mengirimkan sinyal kuat bahwa Indonesia tidak lagi menjadi pembeli besar dalam jangka pendek. Dengan demikian, dinamika harga beras dunia mencerminkan kombinasi antara peningkatan pasokan global dan penyesuaian permintaan, termasuk dari Indonesia sebagai salah satu aktor penting dalam pasar pangan internasional. Selain aspek energi dan pangan, hilirisasi CPO juga memberikan dampak berganda (multiplier effect) yang luas, antara lain peningkatan nilai tambah ekonomi di dalam negeri, menjadi pendorong pertumbuhan industri dan penciptaan lapangan kerja, peningkatan kesejahteraan petani serta penguatan kedaulatan ekonomi nasional. "Kebijakan hilirisasi yang didorong Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman merupakan bagian dari strategi besar pembangunan nasional berbasis pertanian. Nilai tambah tertinggi berada di hilir, dan di situlah Indonesia harus mengambil peran utama," pungkasnya. Ke depan, pengalaman Indonesia dalam mengelola komoditas strategis seperti sawit dan beras menunjukkan bahwa kebijakan yang tepat tidak hanya berdampak bagi dalam negeri, tetapi juga memiliki pengaruh nyata terhadap dinamika pasar global. Indonesia tidak lagi sekadar menjadi bagian dari pasar dunia, melainkan telah menjadi salah satu faktor yang ikut membentuk arah ekonomi global. Dengan kekuatan pada komoditas strategis seperti CPO dan beras, serta penguatan hilirisasi dan kemandirian energi, Indonesia optimistis dapat memberikan dampak besar bagi stabilitas ekonomi dunia, sekaligus meningkatkan kesejahteraan rakyatnya. Kementerian Pertanian terus mendorong percepatan investasi di sektor hilirisasi serta memperkuat sinergi dengan pelaku usaha guna mewujudkan target kemandirian dan pertumbuhan ekonomi berkelanjutan. Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Kementerian Pertanian (Kementan) menegaskan bahwa hilirisasi kelapa sawit (Crude Palm Oil/CPO) merupakan strategi kunci dalam memperkuat ekonomi nasional, mendorong kemandirian energi, sekaligus meningkatkan kesejahteraan petani. Kepala Biro Komunikasi dan Layanan Informasi Kementan, Moch. Arief Cahyono, menyampaikan bahwa Indonesia sebagai produsen CPO terbesar di dunia dengan pangsa lebih dari 60 persen produksi global memiliki posisi strategis untuk mengendalikan rantai nilai industri sawit melalui penguatan sektor hilir. "Indonesia tidak boleh lagi hanya menjadi pengekspor bahan mentah. Hilirisasi CPO adalah langkah konkret untuk mentransformasi Indonesia dari pemasok bahan baku menjadi produsen utama produk bernilai tambah tinggi yang dibutuhkan pasar global," ujar Moch. Arief Cahyono. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia menjelaskan, pengolahan CPO menjadi berbagai produk turunan seperti pangan olahan (margarin), kosmetik, sabun, oleokimia, hingga bioenergi akan memperkuat ketahanan ekonomi nasional sekaligus meningkatkan daya saing industri dalam negeri. "Dengan penguasaan lebih dari 60 persen pasar CPO dunia, Indonesia memiliki leverage besar dalam menentukan arah pasokan dan harga produk turunan sawit global," tegasnya. Lebih lanjut, hilirisasi sawit juga menjadi fondasi penting dalam mewujudkan kemandirian energi nasional melalui pengembangan biodiesel B50 (campuran 50 persen biodiesel berbasis sawit dengan solar). "Pemanfaatan biofuel sawit secara optimal berpotensi menggantikan impor solar secara signifikan. Bahkan, dengan implementasi penuh B50, Indonesia berpeluang tidak lagi mengimpor solar dan mampu memenuhi kebutuhan energi dari sumber daya dalam negeri," jelasnya. Penegasan ini sekaligus meluruskan berbagai framing yang tidak utuh terhadap pernyataan Menteri Pertanian terkait dinamika geopolitik global, termasuk ilustrasi penutupan Selat Hormuz. Jalur tersebut selama ini hanya merepresentasikan sekitar 20 persen distribusi minyak dunia. Pernyataan tersebut bukan prediksi krisis, melainkan ilustrasi untuk menunjukkan bagaimana gangguan pasokan global dapat berdampak pada harga energi. Dalam konteks tersebut, Indonesia justru memiliki keunggulan strategis. Dengan penguasaan lebih dari 60 persen produksi CPO dunia, potensi pengaruh Indonesia terhadap pasar energi alternatif berbasis nabati jauh lebih besar. Apabila dikelola secara optimal melalui hilirisasi, posisi ini dapat menjadi kekuatan strategis dan bargaining power Indonesia dalam percaturan ekonomi global. Perhitungan pemerintah menunjukkan bahwa implementasi biodiesel B50 membutuhkan sekitar 5,3 juta ton CPO. Volume ini dapat dialihkan dari ekspor untuk diolah menjadi biofuel, sehingga berpotensi menggantikan impor solar secara signifikan, menghemat devisa, dan memperkuat ketahanan energi nasional. Selama ini, harga dan standar perdagangan produk energi global kerap ditentukan oleh negara lain. Namun dengan kekuatan sumber daya sawit yang dimiliki, Indonesia memiliki peluang untuk berperan lebih besar dalam menentukan arah pasar, mengingat tingginya kebutuhan dunia terhadap sumber energi alternatif yang lebih berkelanjutan, termasuk yang berbasis minyak sawit. Kinerja sektor sawit nasional juga menunjukkan tren yang sangat positif. Berdasarkan rilis resmi GAPKI (13 Maret 2026), produksi CPO Indonesia pada 2025 mencapai 51,66 juta ton atau meningkat 7,26 persen (naik sekitar 3,5 juta ton) dibandingkan tahun sebelumnya. Total produksi CPO dan PKO tercatat sebesar 56,55 juta ton atau naik 7,18 persen. Di sisi perdagangan, ekspor produk sawit menunjukkan pertumbuhan kuat dengan volume mencapai 32,34 juta ton (naik 9,51 persen) dan nilai sebesar US$ 35,87 miliar atau sekitar Rp 590 triliun (naik 29,23 persen). Kenaikan ini ikut mendorong kesejahteraan petani, terlihat dari Nilai Tukar Petani (NTP) yang mencapai 125,45 pada Februari 2026. Peningkatan produksi dan kinerja ekspor sawit tersebut turut mendorong kenaikan NTP subsektor perkebunan hingga mencapai level tertinggi. Kondisi ini mencerminkan membaiknya kesejahteraan petani sawit, seiring meningkatnya permintaan dan harga yang lebih kompetitif di tingkat petani. Hilirisasi kelapa sawit juga terbukti mampu meningkatkan nilai tambah (value added) produk secara signifikan, berkisar antara 3 hingga lebih dari 30 kali lipat dibandingkan hanya mengekspor CPO mentah. Secara umum, hilirisasi dapat meningkatkan nilai ekonomi 3-10 kali lipat, bahkan untuk produk bernilai tinggi seperti vitamin E dan oleokimia tertentu, nilai tambahnya dapat mencapai lebih dari 30 kali lipat. Pengembangan industri hilir sawit saat ini telah menghasilkan lebih dari 193 jenis produk turunan, mulai dari pangan, kosmetik, bahan kimia, hingga bioenergi. Transformasi ini tidak hanya memperkuat struktur industri nasional, tetapi juga meningkatkan harga di tingkat petani, memperluas lapangan kerja, serta menciptakan efek ekonomi berantai yang luas. Selain komoditas sawit, penguatan produksi beras nasional juga menunjukkan peran strategis Indonesia dalam dinamika pangan dunia. Harga beras internasional, seperti beras Thailand 5 persen, tercatat turun dari sekitar US$660 per ton pada awal 2024 menjadi sekitar US$368 per ton pada akhir 2025, atau turun sekitar 44 persen. Di satu sisi, peningkatan produksi global yang mencapai kisaran 540-550 juta ton serta kembalinya ekspor negara besar menjadi faktor penting. Namun di sisi lain, perubahan signifikan pada permintaan global juga terjadi. Dalam periode 2023-2024, Indonesia mengimpor sekitar 7,5 juta ton beras. Pada 2025, impor tersebut praktis berhenti seiring peningkatan produksi nasional yang mencapai sekitar 34,69 juta ton, meningkat lebih dari 13 persen. Dengan volume perdagangan beras dunia sekitar 50-55 juta ton per tahun, berkurangnya permintaan Indonesia sekitar 3-4 juta ton per tahun setara dengan 5-7 persen pasar global. Penurunan permintaan dalam skala tersebut memberikan tekanan terhadap harga internasional. Hal ini diperkuat dengan posisi cadangan beras nasional yang mencapai sekitar 4,3 juta ton pada awal 2026, yang mengirimkan sinyal kuat bahwa Indonesia tidak lagi menjadi pembeli besar dalam jangka pendek. Dengan demikian, dinamika harga beras dunia mencerminkan kombinasi antara peningkatan pasokan global dan penyesuaian permintaan, termasuk dari Indonesia sebagai salah satu aktor penting dalam pasar pangan internasional. Selain aspek energi dan pangan, hilirisasi CPO juga memberikan dampak berganda (multiplier effect) yang luas, antara lain peningkatan nilai tambah ekonomi di dalam negeri, menjadi pendorong pertumbuhan industri dan penciptaan lapangan kerja, peningkatan kesejahteraan petani serta penguatan kedaulatan ekonomi nasional. "Kebijakan hilirisasi yang didorong Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman merupakan bagian dari strategi besar pembangunan nasional berbasis pertanian. Nilai tambah tertinggi berada di hilir, dan di situlah Indonesia harus mengambil peran utama," pungkasnya. Ke depan, pengalaman Indonesia dalam mengelola komoditas strategis seperti sawit dan beras menunjukkan bahwa kebijakan yang tepat tidak hanya berdampak bagi dalam negeri, tetapi juga memiliki pengaruh nyata terhadap dinamika pasar global. Indonesia tidak lagi sekadar menjadi bagian dari pasar dunia, melainkan telah menjadi salah satu faktor yang ikut membentuk arah ekonomi global. Dengan kekuatan pada komoditas strategis seperti CPO dan beras, serta penguatan hilirisasi dan kemandirian energi, Indonesia optimistis dapat memberikan dampak besar bagi stabilitas ekonomi dunia, sekaligus meningkatkan kesejahteraan rakyatnya. Kementerian Pertanian terus mendorong percepatan investasi di sektor hilirisasi serta memperkuat sinergi dengan pelaku usaha guna mewujudkan target kemandirian dan pertumbuhan ekonomi berkelanjutan. Add as a preferred source on Google [1] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa[1] mengungkapkan Presiden Prabowo Subianto[2] telah menyetujui besaran bea keluar (BK) untuk komoditas batu bara[3] dan nikel, yang berpotensi mulai berlaku pada 1 April 2026. Purbaya menyebut keputusan terkait besaran tarif tersebut kini tinggal menunggu finalisasi dalam rapat lintas kementerian yang diselenggarakan pada Kamis (27/3). "Yang jelas kita akan putuskan rapatnya besok. Tapi yang jelas Presiden sudah menuju angka tertentu, jadi nggak ada masalah," ujar Purbaya saat ditemui dalam acara Halal Bihalal bersama pewarta, Rabu (26/3). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia menjelaskan, meski arah besaran tarif sudah ditentukan oleh Presiden, pemerintah masih perlu mematangkan aspek teknis sebelum diumumkan secara resmi. "Presiden bilang sekian aja, tapi kan teknisnya mesti dimatangkan, karena begitu matang, kita umumkan," katanya. Menurutnya, keputusan final tetap akan dibahas bersama kementerian terkait untuk memastikan implementasi kebijakan berjalan optimal. "Angka sudah diputuskan oleh Presiden, tapi kan rapatnya bisa didiskusikan dulu, baru kita bisa keluarkan seperti apa nanti. Tapi yang jelas akan dikenakan biaya keluar sesuai dengan arahan Presiden," ujarnya. Purbaya juga mengakui kebijakan ini berpotensi mendapat penolakan dari pelaku usaha. Namun, ia menilai kondisi harga batu bara yang saat ini tinggi menjadi pertimbangan utama pemerintah. "Mereka pasti nggak setuju. Tapi kan harga batu bara tinggi sekali sekarang, US$135 lebih," ujarnya. Ia menegaskan pemerintah akan tetap mempertimbangkan dampak kebijakan terhadap industri, khususnya dari sisi profitabilitas. "Yang kita hitung itu apakah industri bisa menerima, profitability-nya terganggu sejauh mana, itu yang dihitung. Kalau mereka pasti nggak mau," tuturnya. Selain itu, pemerintah juga membuka peluang perubahan target produksi batu bara dalam Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) 2026. "Rencana RKAB mungkin akan diubah. Tapi tergantung nanti Kementerian ESDM seperti apa. Tapi yang jelas akan diubah," kata Purbaya. Terkait waktu penerapan, ia menyebut kebijakan tersebut bisa mulai berlaku awal April jika seluruh proses pembahasan rampung tepat waktu. "Harusnya kalau besok jadi, ya 1 April. Kalau besok jadi. Belum tahu kan, masih mau saya rapatin dulu. Level teknis seperti apa yang pas," tandasnya. ====[4] (lau/ins) Add as a preferred source on Google [5] References^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ Prabowo Subianto (www.cnnindonesia.com)^ batu bara (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan PT Bank Mega Tbk (MEGA) menyetujui perubahan susunan pengurus. Rapat sepakat mengangkat Mariam dan Jemy Kristian Soegiarto sebagai direktur perseroan, yang berlaku efektif sejak saat yang bersangkutan telah mendapatkan persetujuan Otoritas Jasa Keuangan atas Penilaian Kemampuan dan Kepatutan (Fit and Proper Test) dan memberhentikan dengan hormat Yuni Lastianto sebagai direktur perseroan berlaku terhitung sejak ditutupnya rapat. Selain itu rapat pemegang saham juga menyetujui mengakhiri masa jabatan Indivara Erni sebagai Wakil Direktur Utama seiring dengan penugasan dirinya ke PT Mega Corpora yang berlaku efektif setelah pengangkatan Jemy Kristian Soegiarto telah mendapatkan persetujuan Otoritas Jasa Keuangan atas Penilaian Kemampuan dan Kepatutan (Fit and Proper Test) atau pada 30 September 2026, mana yang terjadi lebih awal. Lantas, posisi wakil direktur utama akan dihapuskan setelah Jemy lolos fit and proper test dan efektif mengisi jabatannya sebagai direktur bidang kepatuhan. Selagi menunggu hasil fit and proper test, Indivara akan menjadi pelaksana tugas direktur kepatuhan. Dengan keputusan tersebut, maka susunan anggota direksi perseroan akan menjadi sebagai berikut: Direktur Utama: Kostaman Thayib Wakil Direktur Utama: Indivara Erni Direktur: Madi Darmadi Lazuardi Direktur: Martin Mulwanto Direktur: YB Hariantono Direktur: Heriwan Gazali Direktur: Mariam Direktur: Jemy Kristian Soegiarto (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNBC Indonesia — Bursa Efek Indonesia (BEI) menegaskan akan menuntaskan seluruh proposal yang akan disampaikan ke Morgan Stanley Capital International (MSCI) pekan ini. Diketahui, pasar modal Indonesia pada awal April akan dihadapi dengan pengumuman MSCI hingga Financial Times Stock Exchange (FTSE), yang berpotensi memengaruhi pergerakan pasar secara signifikan. Untuk itu, BEI pun menyiapkan langkah untuk meredam potensi volatilitas pasar tersebut. "Minggu ini kami akan tuntaskan seluruh proposal yang kami sampaikan ke MSCI," jelas Jeffrey kepada CNBC Indonesia, Selasa, (31/3/2026). Sebelumnya, Anggota Dewan Komisioner OJK Hasan Fawzi menyampaikan, pihaknya telah beberapa kali melakukan pertemuan dengan pihak MSCI secara daring. "Diskusi pertemuan (dengan MSCI) sangat baik, kami mencanangkan akan melakukan pembahasan di level teknis, pihak MSCI menyediakan dan memberi guidance tentang metodologi dan perhitungan yang akan dilakukan," ujar Hasan. Hasan menegaskan isu yang menjadi perhatian MSCI selaras dengan delapan program aksi OJK, termasuk transparansi, pengungkapan beneficial owner, likuiditas, dan free float. Dalam pertemuan tersebut, OJK, BEI, dan KSEI telah mengajukan proposal solusi atas dua isu utama MSCI, dengan rincian: Penurunan ambang batas disclosure kepemilikan saham dari di atas 5% menjadi di atas 1% Penyajian data investor lebih granular, dari 9 tipe dan 27 sub-tipe, termasuk pengungkapan beneficial owner Rencana kenaikan free float minimum dari 7,5% menjadi 15% secara bertahap (mkh/mkh) Add as a preferred source on Google [1] [Gambas:Video CNBC] [2] References^ Add as a preferred source on Google (www.cnbcindonesia.com)^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)Sumber

Jakarta, CNN Indonesia -- Direktur Utama PT Agrinas Pangan Nusantara Joao Angelo De Sousa Mota mengungkapkan total pengadaan kendaraan operasional untuk Koperasi Desa/Kelurahan (Kopdes) Merah Putih mencapai 160 ribu unit dengan anggaran sekitar Rp200 triliun yang mayoritas berasal dari impor berbagai negara. "Kan anggarannya (pengadaan kendaraan impor untuk Kopdes) sudah dikeluarin Rp200 triliun," ujar Joao di Kementerian Koordinator Bidang Pangan, Jakarta Pusat, Selasa (31/3). Ia merinci kendaraan tersebut berasal dari berbagai negara, termasuk Jepang, China, dan India. Dari Jepang, terdapat 13.600 unit dari Mitsubishi, 10 ribu unit dari Hino, serta 900 unit dari Isuzu. Sementara dari China terdapat sekitar 13 ribu unit merek Foton, dan sisanya berasal dari India. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "160 ribu itu terdiri dari 13.600 itu dari Jepang atau dari Mitsubishi. 10 ribu dari Hino dari Jepang, 900 dari Isuzu dari Jepang, Foton 13 ribu dari China, baru sisanya dari India yang datang," katanya. Joao juga menegaskan kendaraan yang digunakan, terutama jenis penggerak empat roda (4x4) seluruhnya merupakan produk impor dan tidak diproduksi di dalam negeri. "Semua mobil yang ada di sini kan secara ini kalau 4x4 semuanya full import. Enggak ada yang pembuatan lokal tidak ada," ujarnya. Meski pengadaan telah dilakukan, ia mengaku tidak mengetahui secara pasti jumlah unit kendaraan yang sudah masuk ke Indonesia. Menurutnya, proses pengiriman dan pemantauan dilakukan oleh tim pengadaan serta produsen masing-masing. "Secara keseluruhan harus pasti ya, angkanya saya enggak tahu pasti juga gitu, jadi harus kita cek pastinya ya," ucapnya. Program pengadaan kendaraan ini merupakan bagian dari dukungan operasional Kopdes Merah Putih yang ditargetkan mencapai lebih dari 80 ribu unit di seluruh Indonesia. Setiap koperasi direncanakan mendapatkan kendaraan untuk memperlancar distribusi logistik, baik dari desa ke luar wilayah maupun sebaliknya. Sebelumnya, Menteri Koperasi Ferry Juliantono menyatakan kendaraan impor yang telah masuk akan tetap dimanfaatkan untuk koperasi yang sudah siap beroperasi. Setiap unit koperasi akan dilengkapi kendaraan seperti pikap dan truk guna mendukung aktivitas distribusi barang. Di sisi lain, pemerintah menyatakan kebutuhan kendaraan dalam jumlah besar tersebut belum sepenuhnya dapat dipenuhi oleh industri dalam negeri, khususnya untuk kendaraan jenis 4x4. Namun, ke depan, pemenuhan kebutuhan akan diarahkan agar lebih banyak melibatkan industri otomotif nasional. ====[1] (del/ins) Add as a preferred source on Google [2] References^ ==== (www.cnnindonesia.com)^ Add as a preferred source on Google (www.cnnindonesia.com)Sumber