Terungkap! Ada Jejak Lo Kheng Hong di 12 Emiten

[Parno Pemilik Lapak 0]

JAKARTA: PT Astra Daihatsu motor memperkenalkan produk terbaru yang diberi nama Ayla yang diklaim sebagai kendaraan murah dan ramah lingkungan (low cost & green car/LCGC).

 

Guna mengetahui lebih jauh konsep dan pengembangan produksi dan pasar city car tersebut, Bisnis mewawancarai Presdir PT Astra Daihatsu Motor Sudirman Maman Rusdi. Berikut petikannya.

 

Apa latar belakang pengembangan LCGC ini?

 

Kami ingin menjawab tantangan masyarakat yang menuntut agar industri otomotif turut menjaga lingkungan hidup dengan menghadirkan kendaraan yang ramah lingkungan.

 

Kami juga ingin menciptakan kendaraan dengan harga yang terjangkau namun berkualitas.

 

Di sisi lain, pemerintah sedang menggodok peraturan tentang pengembangan industri kendaraan murah dan ramah lingkungan ini. Nah, berdasarkan hal ini, lahirlah Ayla.

 

Mengapa memilih city car sebagai LCGC?

 

Di luar negeri tren nya memang demikian, dimulai dari city car. Mobil jenis ini kan simpel, dan cocok untuk jalanan di kota-kota besar yang padat, seperti Jakarta.

 

Regulasi LCGC hingga kini belum rampung, tetapi produknya sendiri sudah ada.

Apakah ini semacam strategi agar pemerintah mempercepat penyelesaian regulasi, sekaligus menyesuaikan diri dengan karakter kendaraan ini?

 

Nggak lah. Produk LCGC Daihatsu sudah kami rencanakan sejak jauh-jauh hari dengan matang.

 

Bahkan pemerintah Indonesia pernah meminta prinsipal [Daihatsu Motor Corporation] agar mengembangkan mobil murah dan ramah lingkungan di Tanah Air.

 

Yang pasti persyaratan utamanya sudah kami penuhi dulu, yaitu harga terjangkau dan ramah lingkungan, dan telah memenuhi standar Euro2.

 

Namun kami belum bisa tentukan harga jual karena aturannya belum keluar, meski kami akan berupaya menekan harga menjadi di bawah Rp100 juta per unit on the road.

 

Itu artinya, kami yang akan mengikuti dan menyesuaikan diri dengan regulasi pemerintah.

 

Siapa yang menjadi sasaran konsumen Ayla? Apakah mobil ini tidak akan mematikan pasar Sirion?

 

Sasaran kami adalah segmen keluarga muda yang mulai mampu membeli kendaraan. Artinya, mereka yang siap ?naik derajat? dari semula memiliki sepeda motor beralih ke mobil.

 

Jumlah mereka cukup banyak, sehingga kami optimistis produk baru ini dapat diterima pasar.

 

Tentang Sirion, saya yakin tidak akan tergusur oleh Ayla, karena segmen pasarnya berbeda.

 

Sirion dihadirkan untuk segmen keluarga yang mulai mapan.? (ra)

 

 

 

Sumber