PENYEDIA JASA PEMBUATAN BACKDROP EVENT MALANG

[Lebay Pemilik Lapak 0]

JAKARTA - Pengamat Transportasi Prof Yamin Jingca mengakui bahwa mahalnya biaya logistik dikarenakan oleh tiga faktor, yakin muatan, Kapal, dan pelabuhan. Namun, pembangunan infrastruktur transportasi sangat penting bagi distribusi logistik."Kita harus membuatkan infrastruktur untuk mengentaskan kemiskinan, berbagai usaha pemerintah membangun infrastruktur khususnya infrastruktur transportasi, apa lagi infra transportasi laut, dan membangun infrastruktur antar wilayah terhubung dengan baik," kata Yamin, kepada wartawan di Hotel Mulia Senayan, Jakarta, Selasa (26/3/2013).

 

Yamin mencontohkan mahalnya biaya pengiriman buah dari Kalimantan ke Jakarta yang hampir di Rp10 juta untuk biaya pengiriman menandakan belum dapat berkompetisinya sektor jasa pengiriman di dalam negeri, lalu persoalan kapal tua, mulai dari perawatannya yang mahal karena tua, dan di pelabuhan yang di mana masih banyaknya pelabuhan yang dangkal, dan tidak bisa dijangkau oleh kapal besar.

 

Menurutnya untuk akses darat pun masih menjadi faktor mahalnya biaya logistik, karena akses transportasi geometrik jalan yang masih bermasalah.

 

"Sekarang banyak kontainer menumpuk di pelabuhan, karena masih banyak pelabuhan yang dibangun tidak sinkron dengan akses transportasinya, seharusnya jalannya dulu baru pelabuhannya, ini tidak terintegrasi dan tidak sinkron," tambahnya.

 

Maka dari itu, pemerintah harus bisa berfikir bagaimana membalik potensi kemiskinan menjadi lepas dari kemiskinan. Serta, kesenjangan antara barat dan timur harus terintegrasi dengan baik.

 

"Mulai dari Sumatra, Jawa, Sulawesi, NTT, Papua, Maluku, membuatkan infrastruktur yang baik untuk mengentaskan kemiskinan dan agar terhindar dari biaya logistik yang mahal," tukasnya. (wan) (wdi)

 

 

 

Sumber