SUPPLIER PENYEDIA WOODPANEL TERBAIK DI MALANG

[Parno Pemilik Lapak 0]

JAKARTA: Kementerian Perhubungan dorong pemerintah daerah dan swasta termasuk pihak asing untuk membangun jaringan kereta api di wilayah Kalimantan, sehingga nantinya dapat dijadikan jalur KA trans Kalimantan.

 

Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan mengatakan pihaknya menyiapkan masterplan (rencana induk) pembangunan jalur kereta api trans Kalimantan.

 

"Untuk merumuskan riview masterplan pembangunan jalur kereta api trans Kalimantan ini kami menggelar Focus Group Discussion (FGD), nantinya akan dirumuskan perubahannya sesuai dengan perubahan tata ruang dan kebutuhan angkutan barang dan orang," kata Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan di sela-sela acara Focus Group Discussion di Jakarta, Selasa (13/11/2012).

 

Dia menambahkan dalam riview masterplan, perlu partisipasi pemerintah daerah, swasta, operator, pemuka masyarakat, dan masyarakat. Dengan demikian diperoleh arah kebijakan mengenai peranan kereta api (KA) dalam pengembangan wilayah dan sistem multimoda termasuk kriteria pembangunan KA di Kalimantan yang diusulkan kemudian.

 

Tundjung menambahkan dalam masterplan pembangunan jalur KA trans Kalimantan ini pihaknya mendorong peranan pemda dan swasta untuk membangun di masing-masing daerahnya sesuai masterplan yang sedang dirumuskan bersama ini.

 

Nantinya pemerintah pusat, melalui Ditjen Perkeretaapian Kemenhub akan menyambungkan jalur-jalur yang sudah dibangun oleh masing-masing daerah sehingga akan terbentuk jalur KA trans Kalimantan.

 

Yang sudah jelas akan dibangun saat ini, lanjut Tundjung, di Kalimantan Timur oleh salah satu perusahaan asal Timur Tengah yang ditarget dapat ground breaking (peletakkan tiang pertama) pada akhir tahun ini.

 

Namun, lanjutnya, untuk jalur KA batu bara di Kaltim ini terkendala lahan, yakni 40 kilometer masuk ke wilayah perkebunan sawit, pemiliknya tidak mau lahannya ditembus jalur KA, sehingga perlu mencari alternatif rute yang menyebabkan jalur lebih panjang. (arh)

 

 

 

Sumber