Raja Rokok RI Putuskan Ganti Nama Perusahaan Karena Mimpi

[Parno Pemilik Lapak 0]

JAKARTA: Pereli Indonesia Subhan Aksa bersama navigatornya Jeff Judd dari Selandia Baru untuk sementara menempati posisi lima besar pada Production World Rally Championship 2012 bersamaan dengan World Rally Championship di Trier, Jerman, Jumat (24/8/2012).

 

Laporan tim media Subhan dari Jerman, menjelaskan Subhan bersyukur terhindar dari akibat fatal sepeti yang dialami pereli lain. Pada special stage (SS) pertama diia finis pada urutan kelima dan SS kedua finis urutan keempat.

 

Posisinya berada di bawah Michal Kosciuszcko (Polandia), Benito Guerra (Meksiko), Marcos Ligato (Argentina), dan Nicholas Fuchs (Peru). Waktu tempunya defisit sekitar 1 menit 28,5 detik dari Kosciuszcko.

 

Seri kesembilan World Rally Championship (WRC) Jerman menuntut kerja keras seluruh peserta. Pada SS pertama trek Tarmac SS 1 di Mittelmose1l maupun SS 2 di Mosselland1 sangat menyiksa kerja rem mobil. Ini disebabkan banyak tikungan tajam membuat kerja ban dan rem berat.

 

Akibatnya, belasan mobil langsung mengalami rem panas atau overheating. Sejumlah pereli di kelas WRC maupun Production World Rally Champinhsip (PWRC tersendat pada dua SS karena harus mengatasi masalah rem.

 

Termasuk Subhan Aksa yang menjadi peserta reguler di ajang kejuaraan dunia PWRC. Dua pereli papan atas PWRC, Benito Guerra (Meksiko) dan Valeriy Gorban (Ukraina) juga mengalami hal sama. Gorban justru terhenti di SS 2 setelah remnya jebol. Pereli PWRC lain yang terhenti di tengah jalan Romano Karlsson (Swedia).

 

“Kami sudah mengalami panas rem sejak SS 1. Dan menyadari resikonya, membatasi kerja rem pada SS 2 dengan mengandalkan engine brake. Itu lumayan karena menurut perkiraan tim teknis, panasnya mencapai 500 derajat celcius,” ujar Subhan yang mengandalkan Mitsubishi Evo X.

 

Dia berharap posisi lima besar bisa dipertahankan setelah menyelesaikan lomba hari kedua meski harus berjuang mengatasi lintasan yang didominasi lapisan aspal.

 

Peserta untuk WRC mengalami hal sama demean peserta PWRC, karena sama-sama berkutat dengan masalah rem sepanjang dua SS. Matt Ottsberg (Ford Fiesta) kehilangan waktu di SS 2. Paling parah dialami pereli kebanggaan Cech, Martin Prokop karena Ford Fiesta RS-nya terbakar di SS 3 dengan posisi menghalangi jalan.

 

Proses evakuasi membuat lomba di SS tersebut ditunda dan akhirnya dibatalkan panitia. Waktu untuk kelompok PWRC diberikan masing-masing 13 menit 06,6 detik sampai urutan keenam. Artinya, meski tak masuk SS3, mereka dapatkan catatan waktu resmi.(api)

 

 

 

Sumber