Jump to content
FJB - Forum Jual Beli Indonesia

bot

Moderators
  • Jumlah Konten

    130.021
  • Bergabung

  • Kunjungan terakhir

    Never

Everything posted by bot

  1. Jakarta, CNBC Indonesia - Proyek mercusuar yang diselesaikan era pemerintahan Presiden Joko Widodo, yakni Kereta Cepat Jakarta-Bandung tengah dalam situasi polemik, karena beban utang proyeknya tengah membebani neraca keuangan PT Kereta Api (Persero). Bahkan, Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin saat menghadiri rapat dengar pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR pada Agustus 2025 silam sempat mengakui mega proyek itu memang menjadi bom waktu bagi perseroan. "Kami dalami juga masalah KCIC, ini bom waktu," tegas Bobby, sambil memastikan akan berkoordinasi dengan BPI Danantara dalam menyelesaikan masalah utang-utang tersebut. Pernyataan ini ia ungkapkan setelah para anggota anggota Parlemen meminta kepadanya roadmap yang sudah direncanakan untuk memulai langkah restrukturisasi utang kereta cepat Whoosh. Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) sebagai holding BUMN pun saat ini sedang berupaya mencari solusi untuk menyelesaikan lilitan utang PT. KAI (Persero) akibat proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Chief Operating Officer Danantara Dony Oskaria mengungkapkan salah satu opsi yang akan dilakukan adalah melalui suntikan modal karena pinjaman proyek Whoosh sangat besar. Disamping itu, Danantara juga akan mencarikan solusi lain terhadap keberlangsungan perusahaan. Dony memandang, jika dilihat secara operasional, EBITDA KAI sudah mencatat angka yang positif, namun ekuitas perusahaan terlalu kecil dibandingkan dengan nilai pinjaman membangun proyek kereta cepat. Oleh sebab itu, Danantara masih mempertimbangkan terkait penambahan modal ekuitas atau menyerahkan kepada industri infrastruktur kepada pemerintah. Opsi lainnya, pembahasan bersama pemerintah juga mempertimbangkan opsi menjadikan sebagian infrastruktur KCIC dapat dikategorikan sebagai aset milik negara, seperti halnya model Badan Layanan Umum (BLU). "Jadi beberapa opsi, tetapi intinya adalah kita ingin KCIC-nya berjalan dengan baik, karena ini dimanfaatkan oleh masyarakat banyak, di satu sisi kita juga ingin kualitas kereta api Indonesia supaya perusahaan yang melayani juga publik yang lain juga semakin naik semakin baik," pungkasnya. Sementara itu Purbaya menegaskan pemerintah tidak memiliki kewajiban untuk menanggung utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh seusai menghadiri rapat perdana dewan pengawasan Danantara Rabu, (15/10/2025). Dirinya menegaskan tidak akan ada uang APBN yang digunakan untuk melunasi utang kereta cepat. Purbaya menjelaskan, pihaknya telah memastikan posisi pemerintah tetap jelas dan tegas terkait pembiayaan proyek strategis tersebut. Menurutnya, selama struktur pembayarannya tertata dengan baik dan transparan, pihak pemberi pinjaman seperti China Development Bank (CDB) tidak akan mempersoalkan. Lebih lanjut, Purbaya menyampaikan bahwa pihak Whoosh saat ini masih melakukan studi lanjutan terkait skema pembiayaan. Setelah hasil kajian selesai, mereka akan menyampaikan usulan resmi kepada pemerintah untuk ditinjau lebih lanjut. Ia juga menekankan, Danantara memiliki kapasitas tersendiri untuk menambal utang kereta cepat yang ditaksir Rp2 triliun per tahun. Menurutnya, asal pembayaran clear maka jika yang membayar utang adalah Danantara tidak akan menjadi masalah bagi CDB. Meski demikian, opsi pembayaran utang menggunakan dividen yang dihimpun dari BUMN dengan tegas ditolak oleh Danantara. Chief Investment Officer Danantara Pandu Sjahrir mengungkapkan hasil dividen perusahaan BUMN yang dikelola oleh lembaga investasi tersebut tidak digunakan untuk membayar utang perusahaan pelat merah. "Nggak ada buat bayar utang, ini semuanya untuk investasi," kata Pandu di Hotel Luwansa Jakarta, Kamis (16/10). Pandu mengungkapkan, seluruh aset perusahaan BUMN yang dikelola oleh Danantara seluruhnya untuk kebutuhan investasi. Sementara, terkait dengan proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung atau Whoosh masih didiskusikan dengan pihak terkait, termasuk Kementerian. Terbaru, Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Panjaitan turun tangan membereskan polemik utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung alias Whoosh. Ia mengaku sudah lama berbicara dengan pihak China untuk menyelesaikan masalah utang pembangunan proyek itu. Mega proyek yang diresmikan era Presiden Joko Widodo itu menjadi bom waktu bagi neraca keuangan PT Kereta Api Indonesia, sebagai pemimpin perusahaan konsorsium PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia, yang menjadi pemegang saham mayoritas di PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), pengelola Whoosh. Luhut menegaskan, penyelesaian polemik utang proyek Whoosh memang tidak bisa dilakukan melalui keterlibatan APBN, sebagaimana yang sudah ditegaskan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa. Ia mengatakan, dari DEN juga sudah menilai opsi restrukturisasi utang menjadi yang paling tepat. Luhut mengatakan, proses restrukturisasi itu sebetulnya sudah disepakati pihak China, sebelum pergantian masa kepemimpinan dari Presiden Joko Widodo ke Presiden Prabowo Subianto. Namun, karena adanya pergantian kepemimpinan Kepala Negara pada Oktober 2024, maka prosesnya sempat terhenti. Untuk kembali melanjutkan proses perundingan restrukturisasi utang proyek Whoosh, Luhut mengatakan, Presiden Prabowo Subianto juga berencana membentuk tim khusus untuk mengurus penyelesaian polemik penanganan utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung itu. Nantinya, tim akan dibentuk melalui penerbitan Keputusan Presiden atau Keppres. Berapa Utang Kereta Cepat Whoosh? Mengutip laporan keuangan tahunan 2022 yang diaudit oleh RSM, diketahui proyek Kereta Cepat Whoosh menelan total biaya US$ 7,26 miliar atau setara Rp 119,79 triliun (asumsi kurs Rp 16.500/US$). Angka tersebut termasuk pembengkakan biaya (cost overrun) sebesar US$ 1,21 miliar (Rp 19,96 triliun) dari nilai investasi awal yang ditetapkan senilai US$ 6,05 miliar (Rp 99,82 triliun). Mayoritas porsi dana pengerjaan proyek Whoosh diperoleh dari utang pinjaman dari China Development Bank (CDB) dengan bunga utang mencapai 3,3% dan tenor hingga 45 tahun. Pinjaman modal luar negeri menjadi salah satu bentuk pembiayaan dalam Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Proyek KCJB didanai lewat skema B2B yang salah satunya bersumber dari pinjaman dana dari China Development Bank. Dijelaskan, dalam proyek ini, pinjaman modal luar negeri berasal dari China Development Bank (CDB) sebesar 75%. Sementara 25 persen modal lainnya dikucurkan oleh ekuitas pemegang saham. Adapun komposisi konsorsium BUMN memegang saham di KCIC sebesar 60% melalui sejumlah perusahaan BUMN yang tergabung dalam PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI), sedangkan China melalui Beijing Yawan HSR Co. Ltd memiliki 40%. Perusahaan pelat merah yang tergabung dalam tubuh PSBI antara lain, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI 58,53%, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk 33,36%, PT Jasa Marga (Persero) Tbk 7,08%, dan PT Perkebunan Nusantara I 1,03%. Mengutip laporan keuangan PT KAI per 30 Juni 2025, Pada tanggal 31 Januari 2024, PT KAI menandatangani Perjanjian Fasilitas Pinjaman dengan para pihak No. 02/KONTRAK-PSBI/I/2024. Fasilitas pinjaman yang diberikan terdiri dari dua fasilitas yakni: Fasilitas A: Pinjaman berjangka USD dengan total komitmen sebesar US$ 325,62 juta dengan bunga 3,3% Fasilitas B: Pinjaman berjangka RMB (yuan) dalam keseluruhan total komitmen sebesar US$ 217,08 juta dengan bunga 3,2% per tahun. Total pinjaman tersebut adalah senilai US$ 542,7 juta. Angka ini setara dengan porsi utang yang harus ditanggung oleh PSBI dari total cost overrun. Sebagai catatan, dari total US$ 1,21 miliar cost overrun porsi PSBI (60%) adalah US$ 726 juta, dengan 25% dipenuhi dari modal ekuitas yakni penyertaan modal negara (PMN) dari APBN. Sementara itu, nilai investasi awal senilai US$ 6,05 miliar juga seharusnya menggunakan rumus yang sama, yakni sesuai porsi kepemilikan dan dengan pembagian 75% utang dan 25% ekuitas. Dari angka tersebut diketahui porsi PSBI (60%) adalah senilai US$ 3,63 miliar, dan setelah dikurangi 25% yang dimodali lewat ekuitas, seharusnya total pinjaman PSBI ke CDB adalah sekitar US$ 2,72 miliar (Rp 44,92 triliun). Selaras dengan porsi PSBI, Beijing Yawan (40%) juga seharusnya menanggung US$ 2,42 miliar, dan setelah dikurangi 25% modal dari ekuitas, pinjaman Yawan ke CBD senilai US$ 1,82 miliar (Rp 29,95 triliun). Mengutip laporan AidData, Proyek kereta cepat memperoleh utang dari CDB dalam dua fasilitas pinjaman dengan dua mata uang berbeda. Fasilitas pinjaman pertama senilai US$ 2,74 miliar diberikan dalam denominasi dolar AS memiliki tenor tempo 40 tahun, dengan masa tenggang 10 tahun, suku bunga 2%, dan tidak ada jaminan dari negara (sovereign guarantee). Angka ini mirip dengan porsi PSBI jika mengikuti aturan pembiayaan 75:25 dan sesuai porsi kepemilikan saham. Selanjutnya, ada juga fasilitas pinjaman kedua senilai US$ 1,83 miliar diberikan dalam denominasi RMB (yuan) memiliki tenor tempo 40 tahun, dengan masa tenggang 10 tahun, suku bunga 3,46%, dan tidak ada jaminan dari negara (sovereign guarantee). Angka ini mirip dengan porsi Beijing Yawan jika mengikuti aturan pembiayaan 75:25 dan sesuai porsi kepemilikan saham. AidData sendiri merupakan lembaga Transparansi Bantuan, Teknologi Informasi, dan Geocoding yang didirikan pada 23 Maret 2009. Kantor pusatnya berada di Williamsburg, Virginia. Laman webnya menyediakan akses ke catatan keuangan pembangunan dari sebagian besar donor bantuan resmi. Artinya menggunakan aturan pembiayaan 75:25 dengan tanggung renteng porsi kepemilikan saham, utang konsorsium PBSI mencapai Rp 3,26 miliar (Rp 54 triliun) dengan beban bunga per tahun mencapai US$ 74,5 juta (Rp 1,2 triliun). CNBC Indonesia telah beberapa kali meminta konfirmasi kepada pihak PT KAI terkait beban sebenarnya utang konsorsium PSBI di proyek Kereta Cepat Whoosh, namun belum memperoleh respons dan komentar hingga berita ini diturunkan. Mengutip laporan keuangan PT KAI, PSBI memiliki total aset Rp 27,39 triliun per akhir Juni 2025. Sementara kewajiban perusahaan mencapai Rp 18,93 triliun. Adapun total kerugian yang dicatatkan PSBI mencapai Rp 1,62 triliun dengan Rp 951,48 miliar diatribusikan kepada PT KAI. Kondisi keuangan yang masih berdarah-darah tersebut agak sedikit membaik dari catatan akhir tahun 2024, dimana PSBI membukukan rugi Rp 4,19 triliun dengan Rp 2,34 triliun diatribusikan kepada PT KAI. Sinking fund Kereta Cepat Jakarta Bandung tercatat senilai Rp 1,38 triliun pada akhir Juni 2025, berkurang dari RP 1,73 triliun pada akhir 2024. (fsd/fsd) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Danantara Siapkan Solusi Buat Konsorsium BUMN di Proyek Kereta Cepat [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Danantara Siapkan Solusi Buat Konsorsium BUMN di Proyek Kereta Cepat (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  2. Pekanbaru, CNN Indonesia -- PT Pertamina Hulu Rokan[1] (PHR) bisa menghemat biaya operasional[2] hingga ratusan miliar setelah memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan[3] atau artificial intelligence (AI) untuk mengelola ribuan sumur di Wilayah Kerja (WK) Rokan. Digitalisasi yang dilakukan melalui Digital & Innovation Center (DICE) sejak tahun 2023 ini menjadi fasilitas andalan di WK Rokan untuk pemantauan terintegrasi. DICE sebagai pusat kendali operasional dan big data digunakan memantau kegiatan di lapangan secara real time, mulai dari pengeboran, pengapalan, lifting, inventory, hingga operasional produksi. Operation Head Subsurface Development & Planning Zona Rokan Mochamad Taufan menjelaskan pemanfaatan teknologi AI merupakan bagian dari program Optimization Upstream (OPTIMUS) di lingkungan Subholding Upstream yang dapat meningkatkan efisiensi operasional. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Hingga akhir tahun 2025, program OPTIMUS yang dijalankan PHR ditargetkan mampu menghasilkan efisiensi operasional hingga US$46 juta atau setara Rp762 miliar," ujar Taufan di Fasilitas DICE, Rumbai, Pekanbaru, Kamis (16/10). Taufan mengatakan seluruh operasional ribuan sumur migas di WK Rokan kini bisa dimonitor di fasilitas DICE. Selain mendorong efisiensi biaya, terang Taufan, pemanfaatan teknologi AI juga menjadi instrumen budaya perusahaan yang menekankan kolaborasi, optimalisasi proses, dan pemanfaatan teknologi sebagai cara kerja baru di lingkungan subholding upstream Pertamina. "DICE membantu mengintegrasikan data-data terutama dari sumur yang jumlahnya ribuan sehingga bisa diolah menjadi suatu rekomendasi secara cepat dan tepat dengan menggunakan AI," imbuhnya. Menurut Taufan, digitalisasi dan kecerdasan buatan dibutuhkan untuk mengolah data di WK Rokan yang memiliki operasional luas dan masif sehingga harus dikelola secara efektif dan efisien. Melalui bantuan AI, Rokan berhasil menahan laju penurunan produksi sebelum alih kelola dari sekitar 11 persen per tahun menjadi nol persen. Taufan menuturkan fasilitas DICE dilengkapi 66 layar yang menampilkan data dan informasi dalam bentuk dashboard digital, di antaranya terkait pemantauan aktivitas pengeboran, jadwal pengeboran yang terintegrasi (Integrated Drilling Schedule), penyiapan lokasi pengeboran dan pembangunan fasilitas sumur minyak, hingga pengelolaan kegiatan produksi dan perawatan peralatan. "Manajemen PHR menggunakan data dan pemantauan DICE sebagai pertimbangan untuk proses pengambilan keputusan," jelas Taufan. WK Rokan memiliki luas wilayah 6.400 km2 dengan 12.600 sumur aktif, didukung 35 stasiun pengumpul, dan 13.200 km jaringan pipa alir dan 500 km jaringan shipping line. "Jaringan pipa ini kalau dibentangkan dari Sabang sampai Merauke bisa hampir tiga kali bentangan. Pengeboran sumur pengembangan di WK Rokan juga sangat masif sekitar 500 sumur per tahun atau lebih dari 50 persen pengeboran sumur pengembangan di Indonesia ada di WK Rokan," tandas Taufan. Sementara itu, Vice President Corporate Communication PT Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengungkapkan WK Rokan menjadi salah satu sumber minyak andalan Pertamina. WK Rokan disebut mampu memproduksi minyak bumi setara 26 persen produksi minyak nasional. "Pertamina berkomitmen meningkatkan produksi migas untuk mencapai ketahanan energi nasional. Pada WK Rokan kami melakukan berbagai upaya untuk menjaga laju produksi sehingga tingkat produksinya masih dapat terjaga dengan baik," terang Fadjar. ====[4] (ryn/pta) References^ Pertamina Hulu Rokan (www.cnnindonesia.com)^ biaya operasional (www.cnnindonesia.com)^ kecerdasan buatan (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  3. Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengungkapkan ada dana pemerintah yang ditempatkan pada instrumen deposito berjangka hingga Rp 285,6 triliun per Agustus 2025. Purbaya pun mengungkapkan deposito berjangka tersebut ditempatkan di bank-bank komersial. Dia pun menduga ada dana yang juga ditempatkan di Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) alias bank BUMN. "Mungkin di Himbara. Di Himbara mungkin. Tapi saya akan investigasi lagi itu uang apa sebetulnya," paparnya, saat ditemui di Hotel JW Luwansa, kemarin malam, Kamis (17/10/2025). Purbaya mengaku curiga terkait dengan penempatan uang pemerintah di deposito berjangka tersebut. Dia curiga ada jajarannya yang 'main bunga'. Dia pun akan melakukan investigasi soal dana tersebut. "Kita masih investigasi itu sebenarnya uang apa. Kalau saya tanya anak buah saya, mereka bilang nggak tahu. Tapi saya yakin mereka tahu. Itu kan naruh uang di deposito untuk dapat bunga kan," tambahnya. Dia mengatakan dirinya juga belum tahu asal usul dari dana bernilai fantastis tersebut. Purbaya pun kembali menegaskan dia akan melakukan investigasi mendalam. "Nanti saya akan cek, itu uang apa sebetulnya. Itu terlalu besar kalau ditaruh di deposito seperti itu," jelas Purbaya. Jika ditempatkan di deposito, Purbaya mengatakan dirinya merugi karena sama saja pemerintah memberikan utang. "Itu terlalu besar kalau ditaruh di deposito seperti itu. Itu kan saya ngutangin. Karena pasti return dari banknya kan lebih rendah dibandingkan dengan bunga yang saya bayar untuk publikasi kan. Pasti di bawah itu. Jadi saya rugi kalau taruh di situ. Nanti saya cek betul-betul," ujarnya dengan tegas. (haa/haa) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Purbaya Ibaratkan Uang Rp200 T Bahan Bakar: Saya Paksa Sistem Bekerja! [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Purbaya Ibaratkan Uang Rp200 T Bahan Bakar: Saya Paksa Sistem Bekerja! (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  4. Jakarta, CNBC Indonesia - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) akhirnya bangkit usai tiga hari berturut-turut ditutup di zona merah. Indeks ditutup naik 73,58 poin atau 0,91% ke 8.124,76 pada perdagangan Kamis (16/10/2025). Sebanyak 412 saham naik, 250 turun, dan 141 tidak bergerak. Nilai transaksi tembus Rp 19,48 triliun, melibatkan 27,19 miliar saham dalam 2,17 juta saham. Investor asing terpantau masih gencar melakukan aksi penjualan bersih, dengan nilai Rp622,33 miliar di seluruh pasar. Perinciannya, sebesar Rp587,19 miliar di pasar reguler dan sebesar Rp35,14 miliar di pasar negosiasi dan tunai. Di samping itu, terdapat sejumlah saham yang kompak masuk ke daftar pembelian asing yang membantu menadahi tekanan terhadap IHSG. Mengutip Stockbit, berikut net foreign buy perdagangan Kamis! PT Amman Mineral Internasional Tbk. (AMMN) - Rp130,23 miliar PT Merdeka Gold Resources Tbk. (EMAS) - Rp54,64 miliar PT Aneka Tambang Tbk. (ANTM) - Rp45,42 miliar PT Bumi Resources Minerals Tbk. (BRMS) - Rp45,34 miliar PT Trimegah Bangun Persada Tbk. (NCKL) - Rp44,62 miliar PT Barito Renewables Energy Tbk. (BREN) - Rp38,76 miliar PT Energi Mega Persada Tbk. (ENRG) - Rp28,23 miliar PT Sumber Tani Agung Resources Tbk. (STAA) - Rp24,59 miliar PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) - Rp23,95 miliar PT Merdeka Copper Gold Tbk. (MDKA) - Rp23,47 miliar (fsd/fsd) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article IHSG Masih Uji Level 7.200, Asing Serbu Saham Pelat Merah [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article IHSG Masih Uji Level 7.200, Asing Serbu Saham Pelat Merah (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  5. Jakarta, CNBC Indonesia - Seorang dosen berhasil menjadi kaya raya akibat investasi. Dosen terkaya yang bernama James "Jim" Simons tersebut kaya berkat mendirikan hedge fund dengan keuntungan rata-rata 60% setahun. Pada 10 Mei 2024 lalu, Simons menghembuskan nafas terakhirnya di New York City. Pendiri Renaissance Technologies tersebut meninggal di usia 86 tahun. Renaissance Technologies merupakan sebuah perusahaan manajemen investasi kuantitatif (quant) dengan matematika dan statistika sebagai metode pelaksanaan investasinya. Adapun dana kekolaan paling terkenal miliknya dinamai Medallion Fund. Antara tahun 1988 dan 2018, Medallion Fund andalan Renaissance menghasilkan keuntungan lebih dari US$100 miliar dan pengembalian tahunan rata-rata sebesar 66% sebelum biaya pengelolaan aset yang sangat besar dari perusahaan tersebut. Keuntungan tahunannya adalah 39% setelah biaya tersebut, sebuah catatan yang melampaui kinerja Warren Buffett, George Soros, Peter Lynch dan investor lainnya selama periode tersebut. Meski demikian, Medallion sudah bertahun-tahun tidak dapat diakses masyarakat umum dan hanya mengelola dana dari Simons dan rekan-rekannya. Dari Matematikawan hingga Jadi Miliarder Dibanding ahli matematika lain, Jim Simons lebih dikenal sebagai manajer hedge fund karena ia lebih banyak menghabiskan waktu dalam dunia investasi. Banyak orang berpikir kalau hanya menjalani pekerjaan sebagai dosen tidak akan bisa kaya raya apalagi jadi triliuner. Hal ini diperkuat dengan testimoni dan diskursus mengenai gaji dosen yang belakangan menghangat. Akan tetapi, ternyata ada sosok yang berhasil menjadi tajir melintir meski hanya berprofesi sebagai pengajar. Ini kisah soal James Harris Simons alias Jim Simons yang bisa jadi pembelajaran, bagaimana seorang dosen bisa punya harta US$ 30,7 miliar atau Rp 482 triliun. Sebagai catatan, Jims Simons adalah dosen matematika asal Amerika Serikat. Bagi Simons, matematika sudah jadi bagian dari kehidupan. Pasalnya, dia selalu menyukai ilmu yang bagi sebagian orang sangat menyusahkan itu. Saking suka terhadap matematika, dia sukses lulus S3 dari University of Berkeley pada 1961 atau usia 23 tahun. Kesukaan terhadap matematika berlanjut hingga bekerja. Dia tercatat jadi dosen di Harvard University dan sempat membantu Kementerian Pertahanan AS sebagai pemecah kode matematis. Meski begitu, ada satu hal yang mengganjal dalam perjalanan hidupnya, yakni soal uang. Dalam otobiografi The Man Who Solved The Market How Jim Simons Launched The Quant Revolution (2019) Simons bercerita kalau dia butuh uang lebih banyak untuk hidup sehari-hari dan berulangkali terus mencari cara untuk menghasilkan uang. Alhasil, dia pun mendirikan perusahaan bernama iStar bermodalkan kemampuan matematika. Lewat iStar, Simons berupaya mendapatkan uang dengan cara meneliti dan menghitung secara matematis perdagangan bursa saham. Cara ini pun berhasil membuat kaya raya dan membuka ide bisnis baru di sektor investasi. Pada 1982, dia mendirikan firma investasi, Renaissance Technologies. Di sini, Simons mengumpulkan banyak ahli matematika. Semua diberi tugas serupa, yakni menciptakan model perdagangan, menganalisis informasi, dan membuat prediksi atas dinamika pasar saham. Dalam penjelasan Wall Street Journal, cara seperti ini jadi pembeda antara perusahaan investasi Simons dengan kompetitor. Sebagai ilmuwan, Simons menjadikan perusahaan sebagai laboratorium. Semua orang bisa berbagi ide dan berkolaborasi untuk memperoleh hasil optimal. Pada akhirnya, tugas-tugas seperti itu sukses membuat perusahaan cuan. Sejak saat itu, nama Simons semakin naik daun. Apalagi usai Renaissance Technologies terbukti menghasilkan cuan melimpah bagi para investor. Sejak 1988-2018, perusahaan berhasil membawa cuan 39% per tahun. Sebagai pemilik perusahaan, Simons otomatis kaya raya. Forbes mencatat dia punya harta US$ 30,7 miliar atau Rp 482 triliun. Dengan harta segitu, dia menduduki posisi ke-51 orang terkaya di dunia. Dan semua usaha itu dijalankan bersamaan dengan tugasnya sebagai dosen di banyak kampus. Jadi, selama hidupnya, dia mengajar dan juga berbisnis. Sampai sekarang, perusahaannya masih eksis dan diisi oleh banyak ahli matematika, fisika, dan komputer. Semuanya bertugas di sektor pasar modal. Kini, Jim Simons sudah pensiun. Dalam menjalani sisa hidupnya dia juga aktif di kegiatan filantropis Amerika Serikat menyumbang banyak uang untuk kepentingan umat. (fsd/fsd) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Kisah Dosen Matematika Kulik Saham, Kini Punya Harta Rp 482 Triliun [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Kisah Dosen Matematika Kulik Saham, Kini Punya Harta Rp 482 Triliun (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  6. Jakarta, CNN Indonesia -- Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan[1] mengklaim Presiden Prabowo Subianto [2]akan menerbitkan keputusan presiden (keppres) untuk membereskan utang kereta cepat [3]Whoosh. Permasalahan utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung, menurut Luhut, tinggal mengurus restrukturisasi kepada China Development Bank (CDB), yang diklaim sempat tertunda ketika pergantian kepemimpinan dari Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) ke Presiden Prabowo Subianto. Keppres itu akan berisi nama-nama yang tergabung dalam tim untuk berunding dengan CDB. Luhut mengaku sudah meminta Menteri Investasi dan Hilirisasi sekaligus CEO Danantara Rosan Roeslani menunjuk sejumlah nama anggota tim. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "China itu hanya bilang, kita akan mau terus sampai ke Surabaya kalau kalian menyelesaikan masalah restructuring (utang) ini segera," katanya dalam 1 Tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran: Optimism on 8% Economic Growth di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan, Kamis (16/10). "Saya bilang waktu ke China tiga bulan lalu, oke, tapi tinggal nunggu keppres. Kemarin saya sudah bilang sama Pak Rosan, saya bilang, 'Rosan, segera saja bikin itu (tim). Orangnya ini, ini, ini. Bikin keppres-nya'. Ya, dia (Rosan) bilang 'saya bicara presiden'," ungkap Luhut. Proyek Whoosh memang lekat dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves). Kementerian yang ada di era Presiden ke-7 Jokowi itu dipimpin oleh Luhut Binsar Pandjaitan. Akan tetapi, Luhut menegaskan tidak ada permintaan agar APBN melunasi utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung tersebut. "Kita ribut soal Whoosh. Whoosh itu masalahnya apa sih? Whoosh itu kan tinggal restructuring (restrukturisasi utang) saja. Siapa yang minta APBN? Tak ada yang pernah minta APBN (membayar utang Whoosh)," tegas Luhut. "Saya sudah bicara dengan China karena saya yang dari awal mengerjakan itu (proyek Whoosh). Karena saya nerima sudah busuk itu barang. Kemudian, kita coba perbaiki. Kita audit BPKP (Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan), kemudian kita berunding dan China mau melakukan (restructuring utang Whoosh)," jelasnya. Ide menggunakan APBN untuk melunasi utang Whoosh muncul dari Danantara. Mereka mengungkapkan dua opsi, yaitu penyertaan modal kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau penyerahan infrastruktur kereta cepat kepada pemerintah. Sedangkan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mendorong Danantara melunasi utang Whoosh menggunakan dividen BUMN. Ia menyebut laba dari perusahaan pelat merah yang sebelumnya dikelola Kementerian Keuangan itu telah diambil sepenuhnya oleh Danantara. ====[4] (skt/pta) References^ Luhut Binsar Pandjaitan (www.cnnindonesia.com)^ Prabowo Subianto (www.cnnindonesia.com)^ kereta cepat (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  7. Jakarta, CNBC Indonesia - Pelemahan Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) akhirnya berakhir setelah merah tiga hari beruntun. Indeks bangkit dengan kenaikan 73,58 poin atau 0,91% ke posisi 8.124,76 pada perdagangan Kamis (16/10/2025). Sebanyak 412 saham naik, 250 turun, dan 141 tidak bergerak. Nilai transaksi tembus Rp 19,48 triliun, melibatkan 27,19 miliar saham dalam 2,17 juta saham. Investor asing terpantau masih gencar melakukan aksi penjualan bersih, dengan nilai Rp622,33 miliar di seluruh pasar. Perinciannya, sebesar Rp587,19 miliar di pasar reguler dan sebesar Rp35,14 miliar di pasar negosiasi dan tunai. Maka, apa saja saham kompak masuk antrean jual asing kemarin? Mengutip Stockbit, berikut net foreign sell perdagangan Kamis. PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA) - Rp248,29 miliar PT Rukun Raharja Tbk. (RAJA) - Rp167,29 miliar PT Chandra Daya Investasi Tbk. (CDIA) - Rp132,54 miliar PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI) - Rp106,54 miliar PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk. (CUAN) - Rp89,89 miliar PT Solusi Sinergi Digital Tbk. (WIFI) - Rp87,15 miliar PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI) - Rp72,94 miliar PT Raharja Energi Cepu Tbk. (RATU) - Rp61,25 miliar PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI) - Rp30,33 miliar PT Sumber Alfaria Trijaya Tbk. (AMRT) - Rp30,03 miliar (fsd/fsd) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article IHSG Anjlok, Asing Kompak Lego Rp 2 Triliun Lebih Saham Big Banks [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article IHSG Anjlok, Asing Kompak Lego Rp 2 Triliun Lebih Saham Big Banks (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  8. Jakarta, CNN Indonesia -- Chief Investment[1] Officer (CIO) Danantara Pandu Sjahrir[2] menyebut kinerja Danantara[3] baru bisa dinilai dalam 10 tahun ke depan. Pandu berpendapat lembaga dana kekayaan negara seperti Danantara tidak bisa dinilai secara tahunan. Menurutnya, kinerja lembaga seperti ini baru akan terlihat dalam hitungan dekade. "Sovereign fund itu dinilai bukan per tahun. Dinilainya per dekade, 10 tahun, 20 tahun, 30 tahun," kata Pandu dalam acara 1 Tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran: Optimism on 8% Economic Growth di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan, Kamis (16/10). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Ini beda dengan private sector. Kami di Danantara fokusnya adalah bagaimana in decades kita bisa dinilai balik. Unsur kehati-hatian itu segala-galanya," tegasnya. Begitu pula dengan kinerja Danantara Investment Management yang dipimpin Pandu. Ia berkata unit itu baru bisa dinilai dalam jangka panjang. Hal tersebut berbeda dengan Danantara Asset Management yang dipimpin COO Danantara Dony Oskaria. Menurut Pandu, gerak BUMN dengan segala asetnya itu memang tergolong cepat. Pandu mencontohkan investasi Danantara bukan sekadar mempertimbangkan commercial returns. Harus ada economic returns, seperti penciptaan lapangan kerja, menyelesaikan masalah lingkungan hidup, hingga penciptaan kesejahteraan. "Investasi itu adalah suatu hal yang sebenarnya tidak boleh terburu-buru, harus memiliki suatu sikap kehati-hatian yang pas. Apapun yang kami buat sekarang, Anda baru akan nilai lima tahun-sepuluh tahun ke depan," imbuh Pandu. Ia mengatakan progres investasi langsung yang disiapkan Danantara sekarang adalah proyek Waste to Energy (WTE). Pandu berkata WTE yang disiapkan Danantara menjadi proyek terbesar di dunia. Ada masalah utama yang ingin diselesaikan Danantara, yakni krisis lingkungan. Pandu menyebut salah satu alasan mereka mengajak pihak swasta bergabung adalah agar bisa menilai langsung kinerja Danantara. "Dulunya ada tipping fee di daerah, kita hilangkan, kita pindahkan semua di sisi power purchase agreement yang sekarang menjadi 20 cent per kilowatt hour (kwh). Satu harga. Jadi, yang kita ubah sekarang, kita akan menyiapkan lahan secara gratis," jelasnya soal proyek WTE Danantara. "Kita juga akan melakukan take and pay, 20 cent itu suatu harga yang menurut kami cukup attractive. Ada 120 perusahaan dan konsorsium yang ingin bidding hanya untuk 10 proyek pertama. Jadi, ini massive demand, bahwa memang secara komersial ini attractive," imbuh Pandu. Akan tetapi, Danantara melempar tiga syarat utama yang mesti dipenuhi para pengusaha untuk menggarap proyek WTE. Pertama, menyiapkan teknologi yang paling kompetitif. Kedua, menyelesaikan masalah lingkungan. Ketiga, memiliki kapasitas untuk bisa melaksanakan proyek serta memiliki kekuatan finansial. "Jangan Anda bakar sampah nanti malah keluarnya sampah lagi yang baru, itu malah menambah pusing. Anda dapat return, tapi tidak solve isu utama kami, yaitu masalah lingkungan," wanti-wanti Pandu. Waste to energy adalah proyek pengelolaan limbah menjadi energi. Ini adalah upaya Danantara untuk menangani permasalahan sampah di tanah air. Bahkan, sudah terbit Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 109 Tahun 2025 tentang Penanganan Sampah Perkotaan Melalui Pengolahan Sampah Menjadi Energi Terbarukan Berbasis Teknologi Ramah Lingkungan. Beleid itu turut menjadi landasan proyek WTE. ====[4] (skt/dhf) References^ Investment (www.cnnindonesia.com)^ Pandu Sjahrir (www.cnnindonesia.com)^ Danantara (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  9. Jakarta, CNN Indonesia -- Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan[1] menegaskan nasib ekonomi Indonesia ke depan bakal sangat bergantung dengan mazhab Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa[2]. Luhut mengatakan wajar jika tahun pertama kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto masih banyak kekurangan. Hal tersebut, sambung Luhut, juga terjadi pada era Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi). Namun, ia percaya diri pertumbuhan ekonomi tahun ini tetap bisa dijaga di level 5,2 persen year on year (yoy). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Saya pikir Menteri Keuangan (Purbaya) sudah mengatakan dengan 5,2 (persen), mudah-mudahan 5,1 persen-5,2 persen (pertumbuhan ekonomi) bisa didapat. Ini tergantung sekarang dengan mazhab Menteri Keuangan (Purbaya)," ucapnya dalam 1 Tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran: Optimism on 8% Economic Growth di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan, Kamis (16/10). Luhut sendiri pernah melihat langsung kerja Purbaya, di mana kala itu keduanya bersama sejak di Kantor Staf Presiden (KSP). Luhut mengatakan Purbaya memang menaruh perhatian terhadap kondisi pasar. Oleh karena itu, sang menkeu langsung mengguyur Rp200 triliun ke lima bank BUMN. Mantan menteri koordinator bidang maritim dan investasi ini sepakat dengan tindakan Purbaya. Menurutnya, memang selama ini gas dan rem berjalan beriringan, di mana Bank Indonesia (BI) justru malah menyerap kembali APBN yang dibelanjakan pemerintah. Sikap pemerintah di masa lalu yang melakukan gas dan rem berbarengan, menurut Luhut, membuat M0 alias base money kering. Itu berarti uang yang beredar di masyarakat tidak ada. "Saya lihat Menteri Keuangan yang baru (Purbaya), dia mendorong betul mazhab-nya dia ini untuk mengguyur market dengan dia taruh Rp200 triliun di perbankan. Itu saya kira langkah yang sangat bagus," tegas Luhut. "Injeksi pemerintah Rp200 triliun yang diberikan Menteri Keuangan (Purbaya) ini sudah mulai kita lihat menunjukkan hasil. Tentu butuh waktu. Kita ini kadang-kadang seperti makan cabai, begitu digigit, pedas. Ya enggak lah, kan butuh waktu, itu suatu proses," sambungnya. Luhut turut meminta bank-bank tidak cuma menaruh uang di bank sentral karena minim risiko. Jika itu pilihan perbankan, dirinya yang mengaku tak mengerti ekonomi pun bisa menjadi CEO bank. "Tapi kan dia (bank) harus berani. Kalau nanti NPL (kredit macet), ya tugas kamu (bank). Tugas kamu kan dagang uang. Hal seperti ini yang perlu ditegaskan, kalau kita kerja secara tim, kita bukan bekerja sendiri," ucapnya. Luhut menilai mazhab yang dilakukan oleh Purbaya akan membuat perputaran uang merata dan mendorong pergerakan ekonomi sampai di daerah-daerah terpencil. "Karena uang itu berputar, tidak hanya terpusat," tandas Luhut. ====[3] (skt/sfr) References^ Luhut Binsar Pandjaitan (www.cnnindonesia.com)^ Purbaya Yudhi Sadewa (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  10. Jakarta, CNN Indonesia -- Presiden Prabowo Subianto[1] memperbolehkan warga negara asing (WNA[2]) menjadi pimpinan Badan Usaha Milik Negara (BUMN[3]). Ia mengaku sudah mengubah aturan mengenai penunjukan bus BUMN. Namun, ia tak menjelaskan rinci aturan mana yang dimaksud. "Dan saya sudah mengubah regulasinya. Sekarang ekspatriat, non-Indonesia, bisa memimpin BUMN kita," kata Prabowo saat berdiskusi bersama Chairman and Editor in Chief Forbes, Malcolm Stevenson Jr alias Steve Forbes di Hotel St Regis, Jakarta, Rabu (15/10). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Prabowo memerintahkan Danantara untuk menjalankan bisnis BUMN dengan standar internasional. Ia berharap Danantara bisa mendapatkan talenta-talenta terbaik untuk mengurus BUMN. Chief Investment Officer (CIO) Danantara Pandu Patria Sjahrir mengatakan kebijakan Prabowo itu telah dituang ke dalam revisi Undang-Undang BUMN. Ia berkata langkah itu ditempuh agar BUMN-BUMN Indonesia bisa mencapai skala internasional. "Karena keinginannya adalah membawa BUMN-BUMN kita juga menjadi global champion untuk sebagian-sebagian besarnya. Jadi ya, dengan itu memang memerlukan human capital yang baik," ucapnya. Pandu mengatakan Danantara tak serta-merta merombak semua pejabat BUMN menggunakan talenta asing. Ia berkata WNA menjadi opsi terakhir. "Ya, kita bakal kasih masukannya, tapi kita tetap cari fokus putra-putri Indonesia yang terbaik, diaspora, baru nantinya (dari luar negeri)," ujar Pandu. Salah satu BUMN yang telah menempuh langkah itu adalah Garuda Indonesia. Maskapai milik negara itu menunjuk dua orang WNA sebagai direktur. Pertama, Neil Raymond Nills yang ditunjuk sebagai Direktur Transformasi Garuda Indonesia. Ia punya rekam jejak di penerbangan selama 25 tahun, termasuk menjabat Chief Operation Officer (COO) Air Italy. Ada pula Balagopal Kunduvara, Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Garuda Indonesia. Kunduvara juga memiliki rekam jejak 25 tahun di Singapore Airllines. ====[4] (dhf/sfr) References^ Prabowo Subianto (www.cnnindonesia.com)^ WNA (www.cnnindonesia.com)^ BUMN (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  11. Jakarta, CNN Indonesia -- Indeks Harga Saham[1] Gabungan (IHSG[2]) diprediksi kembali menguat hari ini, Jumat (17/10), setelah bangkit pada penutupan perdagangan sebelumnya. Analis Binaartha Sekuritas Ivan Rosanova melihat potensi kenaikan IHSG bila berhasil menyentuh level resistance terdekat. "IHSG akan melanjutkan tren naik jangka pendek menuju resisten berikutnya di level 8.245 apabila berhasil menembus di atas 8.186," kata Ivan melalui keterangan tertulis, Kamis (16/10). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Meski demikian, Ivan mewanti-wanti potensi pelemahan IHSG. Menurutnya, jika IHSG turun ke 7.978, akan ada koreksi lanjutan menguji support 7.899. Level support IHSG hari ini berada di 7.978, 7.899, 7.821, dan 7.742. Adapun level resistance IHSG di 8.186, 8.245, 8.300, dan 8394. "Indikator MACD menunjukkan adanya momentum bearish," ucapnya. Sementara itu, Analis Teknikal MNC Sekuritas Herditya Wicaksana memprediksi IHSG mengalami pelemahan hari ini. Ia berkata IHSG masih berada di awalan dari wave (2) dari wave [3] pada label hitam. "Sehingga IHSG masih rawan melanjutkan koreksinya paling tidak menguji 7.720-7.937 kembali sekaligus menutup area gap yang ada," ucap Herditya. Ia menyarankan mencermati potensi lanjutan penguatan untuk menguji 8.154-8.200. Level support IHSG hari ini menurut Herditya adalah 8.051, 7.913. Adapun level resistance IHSG 8.169, 8.250. Sebelumnya, IHSG menguat pada penutupan perdagangan Kamis (16/10). IHSG bertengger di 8.124, menguat 73,58 poin atau naik 0,91 persen dari perdagangan sebelumnya. Sembilan dari 11 indeks sektoral menguat, dipimpin oleh sektor kesehatan yang naik 2,85 persen. Sebanyak 412 saham menguat, 250 terkoreksi, dan 141 stagnan. ====[3] (dhf/pta) References^ Saham (www.cnnindonesia.com)^ IHSG (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  12. Jakarta, CNN Indonesia -- Bank Mega Syariah[1] menggelar pengundian program Poin Haji Berkah Mega Syariah tahap kedua pada Kamis (16/10). Program Poin Haji Berkah Mega Syariah merupakan program loyalti bagi Nasabah Tabungan Haji dan Umrah baik nasabah baru maupun nasabah eksisting yang berlangsung selama periode 1 April 2025 hingga 31 Maret 2026. Selama periode program, akan dipilih pemenang sebanyak lima kali melalui pemilihan acak yang terdiri dari empat kali hadiah kuartalan dan satu kali Grand Prize. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Kriteria pemenang ditentukan berdasarkan pemilihan acak bagi nasabah terpilih yang sesuai dengan kriteria program seperti kriteria poin dan kriteria saldo. Sebanyak 20 nasabah beruntung berhasil membawa pulang hadiah senilai ratusan juta rupiah, mulai dari 10 smartphone, 5 sepeda motor hingga 5 voucher umrah masing-masing senilai Rp29,2 juta Direktur Utama Bank Mega Syariah Yuwono Waluyo mengatakan Program Poin Haji Berkah Mega Syariah merupakan program loyalti yang dirancang untuk mendorong masyarakat menabung haji mengingat waktu tunggu keberangkatan haji di Indonesia yang rata-rata kini mencapai puluhan tahun di sejumlah provinsi. Hal ini penting, sambungnya, karena haji adalah ibadah yang memerlukan persiapan matang, baik itu persiapan finansial maupun persiapan fisik. "Semakin cepat nasabah menabung, semakin cepat pendaftaran dan keberangkatan sehingga nasabah dapat berhaji dalam usia yang masih prima," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (16/10). Ia mengatakan Bank Mega Syariah menawarkan produk Tabungan Haji IB untuk perencanaan haji dan umrah dengan setoran awal ringan, gratis biaya administrasi bulanan, dan berbasis akad Mudharabah Mutlaqah. Produk ini juga terintegrasi dengan SISKOHAT dan dapat dibuka untuk semua usia, baik secara online melalui aplikasi M-Syariah maupun di cabang bank. "Dengan Tabungan Haji IB dari Bank Mega Syariah, calon jemaah dapat menyiapkan dana secara bertahap sehingga proses perencanaan menjadi lebih ringan dan terukur, sekaligus menjaga niat beribadah dengan lebih tenang karena seluruh mekanisme dilakukan sesuai prinsip syariah dan terhubung dengan sistem pendaftaran haji nasional," ungkap Yuwono. Yuwono menambahkan saat ini Bank Mega Syariah semakin menjadi pilihan masyarakat dalam merencanakan keuangannya untuk perencanaan haji dan umrah. Pada 2025, Bank Mega Syariah memberangkatkan lebih dari 4.400 jamaah haji. Adanya Program Poin Berkah juga turut mendorong kinerja tabungan haji. Hal ini terlihat dari total nasabah tabungan Haji Bank Mega Syariah menunjukkan tren positif. Selama pelaksanaan program Poin Haji Berkah, volume tabungan haji Bank Mega Syariah mencatat pertumbuhan sebesar 10% dari dari awal program pada April hingga tahap kedua per September 2025. Secara keseluruhan, per September 2025 jumlah volume tabungan haji Bank Mega Syariah tercatat tumbuh 13 persen dari posisi September 2024. Peningkatan volume tabungan didorong oleh jumlah nasabah yang juga naik 6,6 persen secara tahunan. ====[2] (fby/sfr) References^ Bank Mega Syariah (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  13. Jakarta, CNBC Indonesia-Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mendukung rencana pembentukan family office di Indonesia asalkan tidak melibatkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Ide family office yang diketahui Purbaya akan membantu Indonesia dalam penguatan cadangan devisa. "Kalau dia uang dari luar negeri, biar aja. Paling nggak memperkuat cadangan devisa kita," ungkap Purbaya di Hotel JS Luwansa, Jakarta, Kamis (16/10/2025) Purbaya mengaku belum mendiskusikan perihal rencana tersebut. Meski demikian, pada dasarnya familiy office akan menampung uang dari luar tanpa harus diketahui asal usulnya. "Kalau uang dari luar negeri kan pengemplang pajak, kalau nggak masuk juga nggak ada pajaknya. Kalau masuk juga, untuk saya, zero sum game, nol," jelasnya. Purbaya menegaskan, family office tidak berkaitan dengan APBN. Hal ini sejalan dengan yang disampaikan Ketua Dewan Ekonomi Nasional Luhut Binsar Panjaitan. "Itu kan programnya nggak ada urusan sama APBN dengan Kementerian Keuangan," pungkasnya. (mij/mij) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Rencana 'Repatriasi Dolar' WNI, Purbaya Beberkan Update Terbaru [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Rencana 'Repatriasi Dolar' WNI, Purbaya Beberkan Update Terbaru (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  14. Tangerang, CNN Indonesia -- Tim Gabungan Bea Cukai Soekarno-Hatta[1] (Soetta) bersama Badan Karantina Indonesia (BARANTIN[2]) menggagalkan upaya penyelundupan ekspor benih bening lobster [3](BBL) senilai Rp5,17 miliar melalui barang bawaan penumpang tujuan Singapura. Empat orang tersangka yakni, MR (38 thn), PA (46 thn), SA (36 thn), dan DO (26 thn) beserta barang bukti delapan buah koper berisi 172 kemasan lobster dengan total benih sebanyak 172.611 ekor. Penindakan bermula dari informasi tentang adanya dugaan ekspor ilegal Benih Bening Lobster (BBL) dengan modus dibawa melalui barang bawaan penumpang. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Setelah ditelusuri keempat pelaku diketahui akan melakukan perjalanan ke Singapura dengan maskapai Air Asia (QZ-264) tujuan Singapura pada 23 September 2025. "Setelah bagasi dimuat, petugas melakukan penindakan dan menurunkan kedua bagasi beserta penumpang pemilik koper yang telah boarding di pesawat untuk selanjutnya dibawa untuk dilakukan pemeriksaan," ujar Kepala Kantor Bea Cukai Soekarno-Hatta Gatot Sugeng Wibowo usai memimpin rilis di kantornya pada Kamis, (16/10). Saat diperiksa dari dalam koper milik PA didapati 54 bungkus (52.400 ekor) benih lobster jenis pasir, koper milik MR 32 bungkus (32.287 ekor) benih lobster jenis pasir, 40 bungkus (40.000 ekor) benih lobster jenis pasir pada koper milik SA, dan 46 bungkus (47.924 ekor dengan rincian 45 bungkus berisi 46.342 benih lobster jenis pasir dan 1 bungkus berisi 1.582 benih lobster jenis mutiara) pada koper milik DO. "Dalam pemeriksaan para tersangka mengaku diperintah oleh seorang berinisial A dan S untuk mengambil koper tersebut di area keberangkatan Terminal 2 Bandara Soetta dan mengantarkan kepada seseorang di Singapore dengan upah masing-masing Rp. 10 - 15 Juta, " jelas Gatot. "Pembatasan ekspor terhadap Benih Lobster dilakukan guna mendorong budidaya lobster dalam negeri dan meningkatkan ekspor lobster untuk ukuran konsumsi, juga untuk mencegah eksploitasi dan menjaga kelestarian lobster di habitatnya," tutup Gatot. Para tersangka terbukti melanggar Pasal 102 Undang-Undang Kepabeanan terancam hukuman 10 tahun pidana penjara dan denda sebesar 5 milyar rupiah. ====[4] (das/sfr) References^ Bea Cukai Soekarno-Hatta (www.cnnindonesia.com)^ BARANTIN (www.cnnindonesia.com)^ benih bening lobster (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  15. Jakarta, CNN Indonesia -- Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan[1] menyebut warga negara asing (WNA[2]) yang masuk dalam jajaran direksi PT Garuda Indonesia[3] (Persero) Tbk membuat BUMN lebih transparan. Ia mengatakan Danantara saat ini harus mengelola aset lebih dari US$1 triliun. Menurutnya, muncul potensi joint venture dengan perusahaan-perusahaan asing yang melibatkan peran WNA. "Begitu ada joint venture dengan perusahaan asing, pastilah manajemennya itu transparan. Dan boleh orang asing jadi ikut manajemennya, seperti sekarang Garuda kita lihat ada orang asing jadi manajemen di bawah (direksi). Itu akan membuat kita lebih transparan," tegas Luhut dalam 1 Tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran: Optimism on 8% Economic Growth di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan, Kamis (16/10). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Ketika kita IPO (penawaran umum perdana) itu gak bisa lagi diganggu-ganggu oleh siapa-siapa. Akan dia efisien, dipaksa efisien dengan sistem," sambungnya. Ia mengaku baru pulang dari lawatan ke Negeri Paman Sam untuk membicarakan banyak hal tentang hubungan kedua negara. Bahkan, Luhut turut menjelaskan manfaat hadirnya Danantara kepada Menteri Perdagangan Amerika Serikat Howard Lutnick. Garuda memang memiliki dua direksi asing. Ini diputuskan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada Rabu (15/10). Keduanya adalah Direktur Transformasi Neil Raymond Nills serta Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Balagopal Kunduvara. Menurut Chief Investment Officer (CIO) Danantara Pandu Sjahrir yang merupakan keponakan Luhut, dua orang WNA itu bisa dipilih karena semangat ingin menjadikan perseroan sebagai institusi kelas dunia yang diisi orang-orang top. "Air New Zealand, mungkin gak pernah dengar, tapi profitnya itu dua kali lipat Garuda. Mungkin bisa dibilang majority juga orang asing, bukan New Zealand. Memang dari sisi Danantara kita ingin membawa paradigma baru, bukan lagi hanya melihat ke dalam, tapi juga melihat ke luar," ucap Pandu dalam sesi terpisah. ====[4] (skt/sfr) References^ Luhut Binsar Pandjaitan (www.cnnindonesia.com)^ WNA (www.cnnindonesia.com)^ Garuda Indonesia (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  16. Jakarta, CNN Indonesia -- Survei terbaru HSBC[1] menunjukkan 48 persen treasurer atau divisi keuangan perusahaan di Asia Pasifik mengkhawatirkan risiko tinggi keamanan siber[2] dalam penerapan real-time treasury[3]. HSBC menyurvei lebih dari 460 profesional perbendaharaan dan keuangan di delapan pasar di seluruh Asia Pasifik. Hampir separuh dari responden keamanan siber sebagai tantangan terbesar untuk bisa mencapai real-time treasury. Real-time treasury adalah sistem pengelolaan keuangan perusahaan (treasury) yang bisa memantau, memproses, dan mengambil keputusan secara langsung (real-time). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "Secara teknologi, mereka juga tidak nyaman dengan teknologi untuk membantu mereka mendapatkan real-time treasury. Jadi risiko yang berhubungan dengan cyber security misalnya, mereka anggap masih 48 persen, mereka beranggapan bahwa masih tinggi sekali risiko menggunakan teknologi terhadapnya cyber security," kata Head of Global Payments Solutions HSBC Indonesia Anne Suhandojo dalam media briefing di Jakarta, Kamis (16/10). Sementara itu, Head of Global Payments Solutions Asia ex Greater China di HSBC Manoj Dugar mengatakan satu dari dua manajer keuangan memperkirakan manfaat AI akan "sangat berguna" dalam tiga tahun mendatang. AI dinilai berpotensi besar untuk meningkatkan akurasi prediksi, mendeteksi penipuan, serta mengidentifikasi pola abnormal sehingga dapat mengurangi biaya operasional keuangan. "Para manajer keuangan perusahaan (treasurer) kini memiliki peran strategis dalam pengambilan keputusan perusahaan dan mendorong pertumbuhan bisnis. Manfaat dari manajemen treasury yang efisien dan tangkas, didukung oleh informasi yang andal dan cepat, akan mendukung keunggulan treasury di masa depan," ujarnya. ====[4] (fby/dhf) References^ HSBC (www.cnnindonesia.com)^ keamanan siber (www.cnnindonesia.com)^ treasury (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  17. Jakarta, CNN Indonesia -- Wakil Ketua Komisi IV DPR RI, Ahmad Yohan, memberikan penilaian positif terhadap capaian sektor pangan selama satu tahun pemerintahan Presiden Prabowo Subianto. Ia menilai, kebijakan pangan yang dijalankan Kementerian Pertanian (Kementan) menghasilkan dampak nyata di lapangan. "Langkah-langkah yang diambil pemerintah menunjukkan arah yang tepat. Masyarakat, terutama petani, mulai merasakan hasilnya," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (16/10). Yohan menilai beberapa kebijakan pemerintah sebagai bukti dukungan kepada petani. Kebijakan tersebut mencakup peningkatan harga gabah, menjaga stabilitas pasokan beras, dan penguatan koordinasi antar lembaga. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Menurutnya, capaian ini menunjukkan bahwa fokus pemerintah bukan hanya pada ketersediaan beras, tetapi juga pada peningkatan kesejahteraan petani. Ia pun mendorong Kementan untuk terus melanjutkan kebijakan pangan yang adil, berkelanjutan, dan berpihak kepada petani. "Fokus utamanya tetap pada tiga hal, yakni, meningkatkan kesejahteraan petani, memperkuat ketahanan pangan nasional, dan menjamin ketersediaan beras yang terjangkau bagi seluruh rakyat Indonesia," imbuh Yohan. Pandangan Yohan sejalan dengan hasil survei yang dilakukan Litbang Kompas pada 10 Oktober 2025. Survei ini mencatat 77 persen publik meyakini kebijakan kenaikan harga gabah mampu meningkatkan kesejahteraan petani. Di samping itu, 83 persen responden juga menilai beras SPHP (Stabilisasi Pasokan dan Harga Pangan) yang disalurkan pemerintah terjangkau dan berkualitas. Sebanyak 61,5 persen masyarakat juga menyatakan puas terhadap keseluruhan kebijakan ketahanan pangan nasional. Kebijakan ini merupakan tindak lanjut dari Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 6 Tahun 2025 tentang Pengadaan dan Pengelolaan Gabah/Beras Dalam Negeri serta Penyaluran Cadangan Beras Pemerintah (CBP). Di samping itu, 83 persen responden menilai beras SPHP (Stabilisasi Pasokan dan Harga Pangan) yang disalurkan pemerintah terjangkau dan berkualitas. Sebanyak 61,5 persen masyarakat juga menyatakan puas terhadap keseluruhan kebijakan ketahanan pangan nasional. Melalui Inpres tersebut, Prabowo menugaskan Menteri Pertanian/Kepala Badan Pangan Nasional, Andi Amran Sulaiman, bersama lembaga terkait untuk menjalankan program strategis pangan nasional. Pemerintah kemudian menetapkan harga pembelian gabah sebesar Rp6.500 per kilogram dengan target pengadaan tiga juta ton beras dalam negeri guna memperkuat cadangan nasional dan menjaga stabilitas harga di tingkat konsumen. Pada kesempatan terpisah, Amran menyampaikan bahwa capaian positif sektor pangan selama setahun terakhir merupakan hasil kerja sama antara pemerintah pusat, daerah, dan petani di lapangan. Ia menegaskan, kebijakan pangan yang dijalankan tidak hanya berfokus pada ketersediaan beras, tetapi juga pada peningkatan kesejahteraan petani. "Fokus kami adalah memastikan produksi dalam negeri terus meningkat, harga gabah petani tetap stabil, dan masyarakat mendapatkan akses terhadap beras yang terjangkau dan berkualitas," tuturnya. Hal ini dapat terlihat dari data Badan Pusat Statistik (BPS) yang mencatat Nilai Tukar Petani (NTP) per September 2025 mencapai 124,36, angka tertinggi dalam beberapa tahun terakhir. Nilai di atas 100 menunjukkan pendapatan petani lebih besar dibanding biaya produksi, yang berarti tingkat kesejahteraan petani mengalami peningkatan. Data tersebut dapat menjadi salah satu indikator bahwa kebijakan pangan pemerintah mendapat kepercayaan tinggi dari masyarakat dan telah memberikan manfaat langsung bagi petani serta masyarakat luas. (rir) Sumber
  18. Jakarta, CNN Indonesia -- Presiden RI Prabowo Subianto[1] menginstruksikan Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman[2] merevitalisasi pabrik pupuk di Indonesia. "Bahkan jika memungkinkan melakukan revitalisasi-revitalisasi terhadap pabrik-pabrik pupuk yang kita miliki," kata Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi melalui keterangan video, Kamis (16/10). Pras menyampaikan Prabowo memerintahkan Amran mencari skema dan terobosan untuk memastikan ketersediaan pupuk aman. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia menyebut Prabowo ingin kebijakan terkait dengan pupuk di Indonesia berjalan efisien. "Dengan harapan akan dapat menurunkan harga pupuk yang ini harapannya tentu akan meringankan para petani kita," ucapnya. Terpisah, Seskab Teddy Indra Wijaya melalui Instagram @sekretariat.kabinet menyampaikan dalam rapat yang digelar di kediamannya di Kertanegara IV pada Kamis (16/10) pagi hari itu, Prabowo menugaskan Amran memproduksi pupuk berkualitas tinggi dengan harga terjangkau. Ia menyebut langkah itu guna meningkatkan produktivitas petani dan memperkuat ketahanan pangan nasional. ====[3] (mnf/sfr) References^ Prabowo Subianto (www.cnnindonesia.com)^ Andi Amran Sulaiman (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  19. Jakarta, CNBC Indonesia - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) membuka peluang perekrutan warga negara asing (WNA) pada perusahaan BUMN. Namun, Chief Executive Officer Danantara Rosan Roeslani mengatakan, dalam perekrutan WNA untuk memimpin perusahaan pelat merah juga perlu analisa secara mendalam. Rosan menegaskan, ekspatriat yang dapat mengisi kursi manajemen perusahaan negara kriterianya adalah merupakan sosok yang memiliki pengetahuan, mampu beradaptasi dengan perkembangan teknologi, dan dapat membawa perusahaan BUMN untuk berdaya saing secara global. "Kita akan analisa, kita juga tidak akan, oh ini perlu ekspat, kita benar-benar analisa bahwa ekspat yang kita bawa ini di BUMN-BUMN itu memang bisa memberikan teratur of teknologi, knowledge dan juga lebih membawa BUMN kita ini dengan standar ke bapak presiden, standar internasional dengan pengalaman yang lebih panjang gitu ya," ujarnya saat ditemui di Hotel Luwansa Jakarta, Kamis (15/10). Rosan melanjutkan, jika sosok tersebut memiliki standar tata kelola manajerial yang bagus maka akan berdampak positif pada kinerja perusahaan. "Jadi standarnya baik dari secara good governance-nya, tata kelolanya juga ini sangat-sangat ingin kita tingkatkan," ucapnya. Rosan menambahkan, upaya yang dilakukan semata-mata untuk mengurangi atau mereduksi secara total hal-hal kemungkinan ditemukan dalam tubuh BUMN. "Ini yang semestinya adalah korupsi atau yang lain-lain itu yang coba akan kita berantas secara total," imbuhnya. Sebelumnya, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk telah merombak jajaran direksi dan komisaris dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang berlangsung pada Rabu (15/10/2025) kemarin. Dalam rapat tersebut, pemegang saham GIAA memutuskan untuk memberhentikan Wamildan Tsani dari kursi direktur utama, dan digantikan oleh Glenny H. Kairupan yang sebelumnya menduduki posisi komisaris. Kemudian, RUPSLB juga memutuskan mengangkat Thomas Sugiarto Oentoro menjadi wakil direktur utama. Posisi komisaris yang kosong kemudian diisi oleh Frans Dicky Tamara. Selain itu, GIAA sepakat mengangkat dua direksi baru yang merupakan warga negara asing, antara lain Balagopal Kunduvara dan Neil Raymond Mills. CEO Danantara Rosan P Roeslani mengungkapkan pengangkatan dua warga negara asing sebagai direktur Garuda dilakukan untuk memperkuat manajemen perusahaan. "Kita akan masukkan lagi tim lebih kuat, jadi kalau dilihat di dalam tim itu memang ada pergantian dirut, tapi ada juga dua orang ekspatriat yang masuk di dalam manajemen," ungkap Rosan, dikutip CNBC Indonesia Kamis (16/10/2025). Rosan mengungkapkan masuknya dua direktur berkewarganegaraan asing merupakan bukti bahwa Danantara tidak setengah-setengah dalam mereka menyehatkan Garuda ini. Dirinya mengungkapkan orang-orang terbaik yang akan mengisi dan menjalankan transformasi di maskapai penerbangan nasional, dengan rekam jejak profesional yang mentereng. "(Ekspat yang jadi direktur) juga dengan background dari Singapore Airlines, dari Qantas dan yang lain-lainnya untuk posisi CFO dan juga sebagai Chief of Transformation Officer," ungkap Rosan. Dirinya juga mengungkapkan upaya penyehatan Garuda buka merupakan tugas gampang, mengingat injeksi modal yang telah dilakukan secara berulang. "Sebetulnya penyehatan Garuda kan dari dulu kan coba disehatkan segala macam berkali-kali ya kan, sudah di inject modalnya dulu saya bicara tapi kan tidak mencapai hasil maksimal," ujar Rosan. Atas dasar itu, kali ini perbaikan oleh Danantara coba dilakukan dari sisi manajemen. Keputusan tersebut, diungkap Rosan, diperoleh dari analisa menyeluruh dibantu juga dengan advisor khusus penerbangan khusus sektor aviasi yang sudah berjalan kurang lebih hampir setahun. Sehingga, saat ini planning yang dijalankan ini sesuai dengan evaluasi untuk melakukan penguatan dari segi manajemen. Terkait tugas khusus kepada direktur ekspat, Rosan menyebut pihaknya ingin transformasi Garuda dapat dilakukan secara cepat dan efisien dengan adanya tokoh bari di tubuh maskapai penerbangan nasional tersebut. "Nah sekarang kita tidak masuk setengah-setengah karena kita melihat paling pentingnya dari segi orangnya, manajemennya, yang paling penting yang mempunyai goals, rencana yang baik tapi juga dari segi implementasi bisa dijalankan dengan segera gitu ya," Secara lebih umum, Rosan menegaskan perombakan besar di tubuh Garuda Indonesia dilakukan untuk memperkuat Garuda secara keseluruhan baik itu secara bisnis, finansial dan perencanaan perbaikan kinerja. "(Danantara) sudah menaruh US$ 405 juta, kemudian ke depan pun kita masih akan memperkuat modalnya dengan catatan bahwa memang semua rencana dan planningnya bisa berjalan dan tereksekusi dengan baik," terang Rosan. Lebih lanjut Rosan menyebut perombakan manajemen Garuda merupakan langkah taktis untuk memperkuat perusahaan. Dirinya menyebut semua pihak sudah memberikan kontribusi dengan baik tapi pemerintah lewat Danantara ingin lebih memperkuat lagi maskapai penerbangan nasional tersebut. "Kalau saya mungkin istilahnya gini lah, biar kompetensi pak. Bolanya bagus tapi kan gak bisa semua kita taruh penyerang. ada yang perlu bertahan juga, ada kipernya. kita harusnya kombinasi, bukan berarti pemain itu tidak bagus," ungkap Rosan. Rosan juga menyebut Garuda memang harus mencampurkan kekuatan yang ada dengan skill masing-masing sehingga memiliki sesuatu kekuatan penuh. (ayh/ayh) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Manajemen Garuda (GIAA) Buka Suara Soal Kabar Suntikan Dana Danantara [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Manajemen Garuda (GIAA) Buka Suara Soal Kabar Suntikan Dana Danantara (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  20. Jakarta, CNBC Indonesia - Hampir separuh divisi keuangan di Indonesia menyatakan bahwa keamanan siber merupakan tantangan dalam menjalankan transaksi treasury secara real time. Angka itu menjadi yang tertinggi di antara delapan negara lain yang masuk survei terbaru HSBC. Menurut, Head of Treasury Solutions Group, Global Payments Solutions HSBC Singapura Ray Suvrodeep, kala ketidakpastian dunia, para departemen keuangan di kawasan Asia Pasifik dituntut untuk terus berkembang, agar bisa memenuhi kebutuhan perbendaharaan secara real-time. "Seperti yang bisa Anda bayangkan, perbendaharaan yang lebih efektif adalah yang memiliki akses ke informasi real-time, akses ke kemampuan untuk bertindak secara real-time. Oleh karena itu, kebutuhan akan kelincahan untuk mengelola ketidakpastian dan beralih ke model treasury real-time juga dirasakan oleh para Departemen Keuangan," kata Suvrodeep secara virtual dalam media briefing HSBC, Kamis (16/10/2025). Ia menjelaskan, kapabilitas treasury real-time memungkinkan peningkatan efisiensi dalam pengelolaan treasury. Selain itu, menciptakan kemampuan dalam membuat keputusan yang lebih cepat dan efektif untuk keputusan yang tepat bagi perusahaan. Namun, Suvrodeep menyebut peralihan ke treasury real-time tidak mudah. Menurutnya, tantangannya berasal dari kurangnya sumber daya terampil dan orang-orang terampil dalam menggunakan teknologi secara optimal. "Kedua, semuanya tergantung pada apakah anggaran saya mencukupi, apakah saya memiliki alasan bisnis untuk berinvestasi guna memperbaiki kondisi keuangan saya. Jadi, inilah dua tantangannya," tuturnya. Adapun survei terbaru HSBC yang bertajuk AI dan Tren Digitalisasi Keuangan Perusahaan Masa Depan, sebanyak 48% divisi treasury di Indonesia mengaku risiko siber adalah hambatan utama menuju sistem treasury real-time. Maka demikian, perlindungan dan keamanan data merupakan isu penting, terlebih dengan banyaknya kasus kebocoran data pribadi baru-baru ini. Di sisi lain, para treasurer Indonesia memahami manfaat besar dari otomatisasi dan akal imitasi (AI) dalam meningkatkan efisiensi dan pengambilan keputusan. AI dianggap bisa memberikan prediksi lebih akurat terkait proyeksi arus kas dan transaksi lindung nilai (hedging), khususnya dalam menghadapi volatilitas mata uang dan suku bunga. (ayh/ayh) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Warga RI Masih Makan Tabungan, Ini Buktinya! [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Warga RI Masih Makan Tabungan, Ini Buktinya! (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  21. Jakarta, CNBC Indonesia — PT Caraka Reksa Optima melepas 8,89 juta saham PT Petrosea Tbk (PTRO). Per 15 Oktober 2025, Kepemilikan saham Caraka turun dari 2,67 miliar (26,51%) menjadi 2,66 miliar saham (26,42%). Bila mengacu harga penutupan 15 Oktober 2025, Caraka diperkirakan meraup Rp 59,59 miliar dari transaksi tersebut. Sebelumnya, Caraka juga melepas 10,01 juta saham pada 24 September 2025. Kemudian pada 3 September 2025, Caraka melego 37,35 juta saham PTRO. Sebagai informasi, Caraka Reksa Optima merupakan perusahaan yang awalnya milk Haji Romo Nitiyudo Wachjo atau Haji Robert dengan kepemilikan 80% dan 20% sisanya digenggam PT Dua Usaha Karya Negeri. Kemudian pada 31 Mei 2023, sejumlah pemegang saham baru masuk, sehingga kepemilikan Haji Robert berkurang menjadi 39,77% dan Dua Usaha menjadi 13,56%. Pemegang saham baru adalah PT Sentosa Bersama Mitra (27%), PT Sarana Adiwilaga Persada (16,95%), PT Khazanah Kinarya Bersama (2,72%). Sentosa Bersama Mitra adalah perusahaan milik Happy Hapsoro. Sementara itu, per 30 Oktober 2025, penerima manfaat terakhir PTRO adalah Prajogo Pangestu. Dia mengendalikan PTRO melalui PT Kreasi Jasa Persada dengan kepemilikan 45,31%. (mkh/mkh) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Perusahaan Haji Robert & Hapsoro Lepas 18,5 Juta Saham PTRO [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Perusahaan Haji Robert & Hapsoro Lepas 18,5 Juta Saham PTRO (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  22. Jakarta, CNN Indonesia -- Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan [1]menyoroti ribut-ribut utang Kereta Cepat [2]Jakarta-Bandung alias Whoosh[3] yang viral belakangan ini. "Kita ribut soal Whoosh. Whoosh itu masalahnya apa sih? Whoosh itu kan tinggal restructuring (restrukturisasi utang) saja. Siapa yang minta APBN? Tak ada yang pernah minta APBN (membayar utang Whoosh)," tegas Luhut dalam 1 Tahun Pemerintahan Prabowo-Gibran: Optimism on 8% Economic Growth di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan, Kamis (16/10). Proyek Whoosh memang lekat dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi. Kementerian yang ada di era Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) itu dipimpin oleh Luhut Binsar Pandjaitan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Luhut mengakui dirinya adalah pihak yang berhadapan langsung dengan Tiongkok, termasuk dalam urusan utang ke China Development Bank (CDB). Bahkan, ia mengklaim sudah melakukan sejumlah perbaikan dalam proyek tersebut. "Saya sudah bicara dengan China karena saya yang dari awal mengerjakan itu (proyek Whoosh). Karena saya nerima sudah busuk itu barang. Kemudian, kita coba perbaiki. Kita audit BPKP (Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan), kemudian kita berunding dan China mau melakukan (restrukturisasi utang Whoosh)," jelasnya. Akan tetapi, Luhut menyebut ada kendala menyusul pergantian kepemimpinan dari Presiden ke-7 Jokowi ke Presiden Prabowo Subianto. Ia menegaskan sejatinya proses pelunasan utang Indonesia ke China tinggal menunggu terbitnya keputusan presiden (keppres). Beleid itu diperlukan untuk menentukan siapa saja tim perunding Indonesia untuk menghadapi CDB. Ketua DEN itu bahkan mengklaim sudah meminta Menteri Investasi dan Hilirisasi sekaligus CEO Danantara Rosan Roeslani menunjuk sejumlah nama untuk masuk dalam tim perunding. Nantinya, nama tersebut diajukan kepada Presiden Prabowo dan disahkan dalam bentuk keppres. "China sudah bersedia kok, gak ada masalah. Apa yang gak bisa diselesaikan kalau kita kompak? Dengan data-data. Waktu itu masih zaman yang lalu, menteri keuangan yang lalu (Sri Mulyani), dengan pihak Tiongkok, waktu itu saya masih di Marves itu kita selesaikan kok," bebernya. "China itu hanya bilang, kita akan mau terus sampai ke Surabaya kalau kalian menyelesaikan masalah restructuring ini segera. Saya bilang waktu ke China tiga bulan lalu, oke, tapi tinggal nunggu keppres. Kemarin saya sudah bilang sama Pak Rosan, saya bilang, 'Rosan, segera saja bikin itu (tim). Orangnya ini, ini, ini. Bikin keppres-nya'. Ya, dia (Rosan) bilang 'saya bicara presiden'," cerita Luhut. Ketua DEN itu mengaku heran isu soal utang Whoosh bahkan melebar ke permasalahan Laut China Selatan. Luhut lalu menantang pihak-pihak yang berbicara sembarangan itu beradu data dengannya. Indonesia memang ada masalah dengan Laut China Selatan. Perairan itu bersinggungan dengan Zona Ekonomi Eksklusif Indonesia dan sembilan garis putus atau nine dash line China. Sejumlah pakar menduga wilayah yang tumpang tindih itu adalah perairan yang dikenal sebagai Laut Natuna Utara. "Kenapa terus bilang nanti Whoosh akan diganti dengan South China Sea? Apa lagi ini? Kadang-kadang gak ngerti, bicara. Saran saya, kalau kita gak ngerti datanya, gak usah komentar dulu! Cari datanya, baru berkomentar, nah baru enak. Atau mungkin cari popularitas murahan, ya silakan lah kalau itu sih," sindir Luhut. Presiden Prabowo Subianto dan Presiden China Xi Jinping memang sempat menandatangani pernyataan bersama pada November 2024. Butir ke-9 pernyataan bersama itu menyebutkan Indonesia-China mencapai kesepahaman tentang pengembangan bersama di wilayah-wilayah yang saat ini berada dalam situasi tumpang tindih klaim. Kedua negara sepakat untuk membentuk Komite Pengarah Bersama yang bertujuan meningkatkan kerja sama dengan prinsip saling menghormati, setara, saling menguntungkan, dan sesuai peraturan hukum masing-masing. Terlepas dari itu, ide menggunakan APBN untuk melunasi utang Whoosh muncul dari Danantara. Mereka mengungkapkan dua opsi, yakni penyertaan modal kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau penyerahan infrastruktur kereta cepat kepada pemerintah. Sementara itu, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mendorong Danantara melunasi utang Whoosh menggunakan dividen BUMN. Pasalnya, laba dari perusahaan pelat merah yang sebelumnya dikelola Kementerian Keuangan itu telah diambil sepenuhnya oleh Danantara. Purbaya memperkirakan bunga utang yang harus dibayar Danantara tembus Rp2 triliun per tahun. Adapun proyeksi pendapatan dari operasional Whoosh selama setahun penuh adalah Rp1,5 triliun. "Mereka cuma perlu bayar Rp2 triliun, kan? Untungnya Rp1,5 triliun. Basically, low cost-nya cuma Rp500 (miliar) yang kurang, kan? Dapat (dividen BUMN) setahun Rp90 triliun-Rp100 triliun," tutur Purbaya usai Rapat Dewan Pengawas di Wisma Danantara, Jakarta Selatan, Rabu (15/10). "Yang jelas, kita lihat dulu waktu perjanjian (China Development Bank) dengan Indonesia, apakah harus (dibayar) pemerintah atau struktur pembayaran yang jelas? Kan Danantara juga pemerintah, dari BUMN-BUMN jadi satu," sambungnya. ====[4] (skt/sfr) References^ Luhut Binsar Pandjaitan (www.cnnindonesia.com)^ Kereta Cepat (www.cnnindonesia.com)^ Whoosh (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  23. Jakarta, CNBC Indonesia - Investor legendaris Warren Buffett kembali menjadi sorotan setelah melalui Berkshire Hathaway melakukan pembelian saham besar-besaran dalam enam bulan terakhir. Dalam periode tersebut, ia mengucurkan dana sekitar US$4 miliar atau setara Rp64 triliun untuk berinvestasi di 13 perusahaan berbeda. Melansir The Mootley Fool, Langkah ini menandai perubahan arah setelah Berkshire tercatat menjadi penjual bersih saham selama 11 kuartal berturut-turut. Buffett, yang dikenal sebagai sosok konservatif dalam mengambil keputusan investasi, tampaknya mulai melihat peluang baru di tengah ketidakpastian pasar global. Menurut laporan Form 13F yang diajukan ke Securities and Exchange Commission (SEC), Berkshire melakukan pembelian saham di 10 emiten pada kuartal II 2025. Daftar perusahaan tersebut mencakup UnitedHealth, Nucor, Lennar, Constellation Brands, Pool Corp, Lamar Advertising, Allegion, Heico, Chevron, dan Domino's Pizza. Dalam laporan keuangannya, Berkshire mengungkapkan telah menghabiskan US$3,9 miliar untuk membeli saham pada periode tersebut. Selain itu, perusahaan juga mengajukan Form 4 kepada SEC, melaporkan pembelian sekitar US$106 juta saham Sirius XM pada 4 Agustus lalu. Tak berhenti di sana, Berkshire melalui anak usahanya, National Indemnity, meningkatkan kepemilikan di Mitsubishi dari 9,74% menjadi 10,23% antara Maret dan Agustus 2025. Pembelian tambahan 1,89 juta saham ini diperkirakan bernilai sekitar US$42 juta berdasarkan harga saham dan nilai tukar saat itu. Mitsui & Co juga mengonfirmasi bahwa Berkshire menambah porsi kepemilikannya, meski tidak merinci jumlah pastinya. Langkah ini konsisten dengan pernyataan Buffett dalam surat tahunan 2024, di mana ia menyebutkan rencana untuk memperbesar investasinya di lima perusahaan dagang besar Jepang. Dari seluruh saham yang diborong, UnitedHealth menjadi salah satu yang paling menarik perhatian. Buffett membeli saham perusahaan layanan kesehatan ini saat menghadapi tekanan besar akibat meningkatnya biaya medis dan penyelidikan terkait program Medicare Advantage. Strategi tersebut mencerminkan filosofi investasi Buffett, yakni "be greedy when others are fearful" atau rakuslah saat orang lain takut. Meski menghadapi tantangan jangka pendek, prospek jangka panjang UnitedHealth dinilai tetap solid. Selain itu, Buffett terus menambah kepemilikan di Sirius XM, perusahaan radio satelit yang masih menghasilkan arus kas besar meski menghadapi kompetisi dari layanan streaming musik dan podcast. Dengan valuasi murah dan dividen yang sehat, saham ini dinilai sesuai dengan karakter investasi jangka panjang Berkshire. Sementara itu, langkah Buffett memperbesar saham di Mitsubishi dan Mitsui menunjukkan kepercayaannya terhadap ekonomi Jepang. Ia melihat valuasi saham di Negeri Sakura masih jauh lebih menarik dibandingkan pasar Amerika Serikat yang dinilai sudah mahal. Dari semua saham yang dibeli dalam enam bulan terakhir, para analis menilai sebagian besar masih menawarkan potensi keuntungan jangka panjang. Namun, hanya satu yang disebut-sebut sebagai "bintang" utama dalam portofolio terbaru sang Oracle of Omaha. (ayh/ayh) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Warren Buffett Lepas Saham-Saham Bank Besar, Ada Apa? [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Warren Buffett Lepas Saham-Saham Bank Besar, Ada Apa? (www.cnbcindonesia.com)Sumber
  24. Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Perdagangan Budi Santoso [1]mengungkapkan bahwa Indonesia saat ini memiliki 20 perjanjian perdagangan[2] internasional yang sudah diimplementasikan, terdiri atas Bilateral Trade Agreement (BTA), Free Trade Agreement (FTA), dan Comprehensive Economic Partnership Agreement (CEPA). Langkah ini disebut sebagai bagian dari strategi memperluas jangkauan produk Indonesia di pasar global. "Dalam upaya memperluas jangkauan produk Indonesia di pasar global, Kementerian Perdagangan berkontribusi membuka akses pasar Indonesia ke berbagai kawasan dunia melalui perjanjian perdagangan internasional. Hingga saat ini Indonesia memiliki 20 perjanjian perdagangan berupa BTA, FTA, dan CEPA yang telah diimplementasikan," kata Budi dalam pembukaan Trade Expo Indonesia (TEI) 2025 di ICE BSD, Rabu (15/10). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Ia menjelaskan selain 20 perjanjian yang sudah berjalan, pemerintah juga sedang menyelesaikan proses ratifikasi 10 perjanjian dagang dan melanjutkan perundingan terhadap 16 perjanjian lainnya. Menurutnya, langkah ini akan semakin membuka akses produk Indonesia ke pasar global yang lebih luas. Beberapa capaian terbaru, kata Budi, berhasil diraih tahun ini. Pada Agustus 2025, Indonesia-Peru CEPA ditandatangani di Jakarta, disusul Indonesia-Kanada CEPA pada 24 September di Ottawa. Pemerintah juga telah menuntaskan negosiasi Indonesia-European Union CEPA (IEU-CEPA), Indonesia-Eurasian Economic Union FTA (EIU0FTA), serta Indonesia-Tunisia BTA. "Rangkaian tersebut merupakan capaian strategis yang sesuai arahan Bapak Presiden (Prabowo Subianto) dan menandai babak baru dalam perluasan jaringan perdagangan Indonesia ke berbagai kawasan penting dunia yaitu Amerika, Amerika Utara, Amerika Latin, Eropa, Eurasia hingga Afrika," ujar Budi. Kemendag juga masih melanjutkan sejumlah perundingan dagang lain, di antaranya Indonesia-Gulf Cooperation Council FTA (GCC-FTA) untuk memperluas pasar di kawasan Timur Tengah, serta Indonesia-Mercosur CEPA untuk memperkuat posisi di Amerika Latin. Dalam sambutannya, Budi turut menyampaikan apresiasi kepada Presiden Prabowo atas dukungan diplomasi internasional yang mempercepat penyelesaian berbagai perjanjian perdagangan tersebut. Ia menyebut kerja sama itu membuka pintu ekspor Indonesia lebih lebar di tengah tren ekspor yang terus tumbuh. "Dengan demikian terbuka pintu ekspor ke seluruh dunia dan kami berharap akses pasar bagi produk Indonesia semakin terbuka luas," katanya. Dalam forum yang sama, Budi juga memamerkan capaian ekspor nasional yang mencapai US$185,12 miliar atau setara Rp3.067,80 triliun di hadapan buyer asing. Ia optimistis deretan perjanjian dagang baru akan menjadi motor tambahan untuk memperkuat kinerja ekspor dan mendorong pertumbuhan ekonomi nasional. ====[3] (del/sfr) References^ Budi Santoso (www.cnnindonesia.com)^ perjanjian perdagangan (www.cnnindonesia.com)^ ==== (www.cnnindonesia.com)Sumber
  25. Jakarta, CNBC Indonesia - Presiden Prabowo Subianto telah meneken Peraturan Presiden mengenai instrumen Nilai Ekonomi Karbon pada 10 Oktober 2025. Regulasi tersebut membuka jalan bagi penguatan ekosistem pasar karbon Indonesia di kancah global. Dalam Peraturan Presiden Nomor 110 Tahun 2025 tentang Penyelenggaraan Instrumen Nilai Ekonomi Karbon dan Pengendalian Emisi Gas Rumah Kaca Nasional, pemerintah kini mengakui unit karbon non-SPE GRK (Sertifikat Pengurang Emisi-Gas Rumah Kaca) yang mengikuti standar internasional seperti Verra dan Gold Standard. Pengakuan tersebut memungkinkan unit atau kredit karbon tersebut diperdagangkan baik di pasar domestik maupun pasar internasional sehingga berdampak positif terhadap ekosistem pasar karbon di Indonesia yang relatif mandek sejak 2023. Untuk diketahui, data Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menunjukkan, hingga September 2025 mencatat total volume transaksi di bursa karbon Indonesia hanya 1.606.056 ton CO₂e dengan akumulasi nilai Rp78,46 miliar. Mari Elka Pangestu, Utusan Khusus Presiden Bidang Perdagangan Internasional dan Kerjasama Multilateral, dalam keterangan tertulis menyampaikan bahwa kebijakan ini menandai langkah besar Indonesia menuju masa depan hijau, bukan sekedar kebijakan iklim, melainkan agenda pembangunan nasional yang mengubah kekayaan alam menjadi sumber kemakmuran yang inklusif dan berkelanjutan bagi seluruh rakyat. "Dengan memperkuat transparansi, integritas, dan kepastian hukum, Indonesia menegaskan komitmennya untuk menjadi mitra terpercaya dalam kerja sama multilateral dan perdagangan internasional yang berorientasi pada ekonomi hijau," ungkap Mari Elka, Kamis (16/10/2025). Pengakuan atas unit karbon non-SPE GRK Internasional sedikitnya akan memberikan tiga dampak terhadap pasar karbon Indonesia. Pertama, daya tarik investasi akan meningkat. Perpres 110/2025 memberikan landasan hukum yang kuat untuk mengurangi ketidakpastian bagi investor. Kepastian hukum akan menarik investasi ke proyek-proyek yang berbasis alam (Nature-Based Solutions/NBS) di Indonesia. Kedua, integrasi ke pasar global. Pengakuan pemerintah terhadap unit karbon non-SPE GRK menyelaraskan kerangka kerja nasional dengan standar global. Selain itu, Perpres 110/2025 juga memfasilitasi perdagangan karbon antarnegara, sesuai dengan Artikel 6 Persetujuan Paris. Indonesia memiliki peluang untuk mengekspor kredit karbon, terutama berbasis alam ke negara atau perusahaan yang memiliki komitmen terhadap keberlanjutan. Ketiga, manfaat bagi masyarakat atau komunitas lokal. Standar internasional acapkali mewajibkan kriteria atau parameter manfaat sosial dan lingkungan bagi komunitas lokal. Dengan semakin banyaknya proyek yang mengikuti standar tersebut, potensi manfaat seperti perlindungan hak-hak masyarakat adat, pembagian keuntungan yang adil berpotensi meningkat. Sistem baru penghitungan dan pelaporan emisi yang kredibel dan transparan (Measurement, Reporting, and Verification/MRV), membuat setiap kredit karbon yang diterbitkan akan merepresentasikan pengurangan emisi yang nyata, terukur, dan dapat dipertanggungjawabkan. Sehingga, dengan sistem yang terbuka dan efisien pelaku lokal bisa berkontribusi sejajar dengan investor besar dalam menjaga alam dan mengurangi emisi. Seperti diketahui, pasar kredit karbon Indonesia resmi kembali dibuka untuk pembeli luar negeri melalui terbitnya Perpres No. 110 tahun 2025. Indonesia sebelumnya menghentikan penjualan kredit karbon baru bagi pembeli internasional karena tengah meninjau peran penyerapan karbon dalam mencapai target iklim nasional. (ayh/ayh) [Gambas:Video CNBC] [1] Next Article Video: Prabowo Kucurkan 6 Insentif, Puluhan Saham Ini Bisa Pesta Pora [2] References^ [Gambas:Video CNBC] (www.cnbcindonesia.com)^ Next Article Video: Prabowo Kucurkan 6 Insentif, Puluhan Saham Ini Bisa Pesta Pora (www.cnbcindonesia.com)Sumber
×
×
  • Create New...